Progetto distributore di benzina per 500 rifornimenti al giorno

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Progetto distributore di benzina per 500 rifornimenti/giorno.

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Indice: 91.195.205
Documentazione: Documentazione di progettazione senza stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: tutte le sezioni
Volume dei dati: 487 MB
Formato del file: formati modificabili
Opinione di un esperto: un positivo
Stazione di servizio
Documentazione progettuale priva di preventivi e risultanze di rilievi ingegneristici per la realizzazione di un distributore di benzina

Indicatori tecnici ed economici
Superficie del terreno, ettari: 0,5
Area di costruzione totale
di cui: m2: 643,0
edificio sala controllo, m2: 201,0
tettoia, m2: 442,0
Superficie totale dell'edificio della sala di controllo, m2: 184,4
Volume di costruzione dell'edificio della sala di controllo, m3: 864,3

Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

La documentazione di progettazione prevede la realizzazione di una stazione di servizio fissa con un edificio della sala di controllo e una tettoia sopra i distributori di carburante. L'edificio della sala di controllo e la tettoia sopra i distributori di carburante sono componenti della stazione di servizio, progettati per il rifornimento di auto e camion, nonché per l'assistenza ai conducenti e ai passeggeri dei veicoli. L'edificio della sala di controllo è un edificio a telaio, ad un piano, senza seminterrato né sottotetto, a pianta rettangolare, con dimensioni negli assi estremi di 15,27 x 12,30 m. L'altezza massima del piano verticale della facciata dal piano di progetto (-0,310 m) alla sommità del parapetto è di 4,61 m. L'altezza dei locali fino alla base dei controsoffitti è di 3,0 m, 2,50 m, il livello relativo di 0,000 è considerato il livello del pavimento finito dell'edificio. L'edificio ospita: un'area vendita con zona operatore, una camera direttore, una sala di riposo e guardaroba per il personale, un gruppo di contabilizzazione dell'acqua e una sala compressori, un deposito per le attrezzature per la pulizia, una sala tecnici, un locale per la conservazione degli alimenti, un magazzino non alimentare, locale quadri elettrici, vestibolo, corridoi e servizi igienici. L'ingresso principale all'edificio è progettato dalla facciata principale. La facciata principale dell'edificio è orientata verso il territorio della stazione. L'area principale della facciata principale è occupata da vetrate colorate. La struttura è in metallo. Le pareti sono pannelli sandwich di spessore 150 mm con riempimento in lana minerale. Le pareti divisorie sono realizzate con lastre di cartongesso su telaio metallico con riempimento in lana minerale, spessore 98 mm e 125 mm, in un design semplice e resistente all'umidità. Vetrate, porte e vetrate sono realizzate con profili in alluminio con finestre a doppio vetro con pellicola protettiva. I blocchi finestra sono realizzati con profili in alluminio con finestre con doppi vetri con pellicola protettiva. Porte: metallo, metallo-plastica e legno, secondo GOST e prodotte individualmente, nelle versioni normali e resistenti al fuoco. Il tetto è piano, combinato, con tetto in materiali laminati (lo strato superiore è con protezione in ghiaia) su lamiera d'acciaio profilata lungo arcarecci e travi. Lo scarico è interno. La superficie delle pareti esterne è rivestita con pannelli di alluminio. La base è realizzata in lamiera di acciaio inossidabile. Il cornicione di coronamento è realizzato in lamiere di alluminio. Vetrate, blocchi di finestre e porte, rilegature, telai, scarichi e raccordi sono bianchi. La decorazione interna dei locali e dei pavimenti è progettata in conformità con lo scopo dei locali e le raccomandazioni del Corporate Style Book del marchio di consumo della catena di stazioni di servizio: pavimenti - rivestiti con piastrelle in ceramica, gres porcellanato, linoleum TZI; rivestimento interno di pannelli murali esterni - da lastre di cartongesso e cartongesso, seguito da verniciatura con vernice a base d'acqua, rivestimento con piastrelle di ceramica o carta da parati; controsoffitti - realizzati in cartongesso e pannelli di cartongesso con successiva verniciatura ad acqua e soffitti a doghe. Le strutture di recinzione esterne dell'edificio sono state adottate sulla base di calcoli di ingegneria termica e sono conformi ai requisiti di SNiP 23/02/2003. I locali con occupazione costante sono progettati con luce naturale. Una tettoia è progettata sopra gli erogatori di carburante e sullo spazio tra l'edificio della sala di controllo e gli erogatori di carburante. La pensilina sopra i distributori di carburante è una struttura a telaio modulare, la cui proiezione rettangolare ha una dimensione in pianta di 13,45 x 24,20 m. L'altezza massima dal piano campagna (-0,310 m) alla sommità della copertura è di 6,110 m La pensilina di collegamento tra l'edificio sala controllo e le isole di distribuzione carburante è una struttura a telaio, la cui proiezione rettangolare ha pianta dimensione di mt 14,17 x 10,00 La struttura è in metallo. La copertura è piana, con copertura in lamiera d'acciaio profilata lungo arcarecci e travi. Lo scarico è interno. Il rivestimento della zona sotto la tettoia è in piastrelle di cemento antiscintilla e resistenti agli oli e alla benzina. Il materiale di finitura è una lamiera liscia con rivestimento polimerico. Si stanno adottando misure per garantire l'accessibilità degli edifici e delle strutture alle persone con mobilità ridotta. L'ingresso e l'uscita principale dell'edificio sono dotati di rampa. La rampa è larga 1,20 m, la pendenza è entro l'5%, la superficie è dura e antiscivolo. Le porte non hanno soglie. Si accetta che la larghezza delle ante sia di almeno 0,9 m.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

La sala di controllo e gli edifici del capannone sono progettati con una struttura in acciaio. Livello di responsabilità – II. L'immutabilità spaziale della struttura della sala di controllo è assicurata dal lavoro congiunto delle colonne, rigidamente fissate alla fondazione, e del disco rigido della copertura. Il gruppo di sostegno delle travi di copertura sulle colonne è incernierato. La rigidità del disco di copertura è assicurata fissando la lamiera grecata agli arcarecci in ciascuna onda sulle campate estreme e attraverso l'onda sulle campate intermedie. Le sezioni trasversali adottate delle principali strutture portanti del telaio sono: colonne - tubi quadrati secondo GOST 30245-2003 in acciaio C245; travi di copertura - trave a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, copertura ondulata - N57-750-0.8 secondo GOST 24045-94. Come pareti di recinzione esterne vengono utilizzati pannelli di facciata continua del tipo sandwich con spessore di 150 mm, il rivestimento è in lamiera ondulata, posata direttamente sulla parte superiore del nastro di travi. È stato sviluppato un sistema a graticcio per il fissaggio dei pannelli a parete. La fondazione dell'edificio della sala di controllo è una soletta monolitica in cemento armato non gravato di 180 mm di spessore, con travi monolitiche lungo il contorno e sotto colonne alte 650 mm, realizzata in calcestruzzo di classe B20, W4, F50. Viene effettuato un campionamento completo del terreno sfuso sotto la soletta di fondazione, seguito dall'installazione di una fondazione artificiale. Per evitare il congelamento delle lastre di fondazione è previsto l'isolamento con lastre Penoplex. La pressione media sotto la base della platea è di 1,94 kg/cm2. La resistenza calcolata del terreno di fondazione è di 2,53 kg/cm2. L'assestamento previsto della platea di fondazione è di 0,3 cm.La stabilità spaziale del telaio della pensilina è assicurata dall'opera congiunta delle colonne, che presentano sulla fondazione un'unità rigida di sostegno, con il disco rigido della copertura realizzato in pavimentazione profilata, che è fissato con viti autofilettanti in ciascuna onda. Alle colonne sono incernierate le travi principali della copertura. Le colonne e le travi della tettoia sono progettate con travi a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, lamiera ondulata - N75-750-0.8 secondo GOST 24045-94. Le fondazioni per le colonne della tettoia sono fondazioni colonnari monolitiche in cemento armato realizzate in calcestruzzo B20, W4, F50. Secondo la relazione sulle indagini geoingegneria-geologiche, la fondazione della chioma si basa sullo strato IGE-2 - terriccio limoso pesante, refrattario, che ha le seguenti caratteristiche: e = 0,649; E=110kg/cm2. La pressione media sotto la base della fondazione sarà di 1,05 kg/cm2, la resistenza calcolata del terreno di fondazione è di 2,45 kg/cm2. L'assestamento previsto è di 1,7 cm Le fondazioni dei serbatoi interrati sono prese su base naturale sotto forma di una soletta monolitica in cemento armato di spessore 400 mm, calcestruzzo B20, W4, F50. La base per le fondazioni dei serbatoi è lo strato IGE-3 - terriccio limoso leggero, semisolido con ghiaia e ciottoli, che ha le seguenti caratteristiche: ρн=2,16 t/m3; Сn=0,4 kg/cm2; e=0,471; E=140kg/cm2. Il disegno delle fondazioni garantisce stabilità al galleggiamento. Tutte le fondazioni sono posate su una preparazione di pietrisco di 100 mm di spessore, colata con bitume. Il progetto prevede l'impermeabilizzazione del rivestimento dei bordi esterni delle fondazioni a contatto con il terreno. Il calcolo delle principali strutture portanti dei telai è stato effettuato utilizzando il pacchetto software SCAD versione R11.3. Il movimento orizzontale massimo del telaio del tettuccio è di 13,67 mm. Gli spostamenti e le deflessioni ottenuti come risultato del calcolo spaziale del telaio dell'edificio non superano i valori consentiti. Il livello relativo di 0,000 corrisponde al livello assoluto di 56.01. 9.2.4. Attrezzature di ingegneria, reti di supporto tecnico e ingegneristico, misure ingegneristiche e tecniche: L'approvvigionamento idrico (approvvigionamento idrico) ai consumatori della struttura, in conformità con l'UP, è fornito per un ingresso progettato della rete di approvvigionamento idrico con un diametro di D = 63 mm da tubi in pressione PE100 SDR17-63x3,8 PN 10 dalla rete idrica progettata lungo l'autostrada, collegati alla rete idrica esistente D = 300 mm. All'ingresso è prevista un'unità di misurazione dell'acqua secondo il contatore dell'acqua digitale. La pressione garantita al punto di connessione è di 20 m d'acqua. Art. Consumo stimato di acqua fredda: per fabbisogno domestico e potabile 0,96 m3/giorno; per irrigazione del territorio adiacente 7,39 m3/giorno. Per l'edificio è stato progettato un sistema di approvvigionamento di acqua potabile. La pressione richiesta per il sistema di approvvigionamento di acqua potabile è di 12 m. L'estinzione dell'incendio interno all'edificio della stazione di servizio non è prevista in conformità alla clausola 6.5a*, tabella 1* SNiP 2.04.01-85* e NPB 111-98*, clausola 94, Modifica 2. Per irrigare l'area è previsto 1 rubinetto di irrigazione D=25 mm sulla parete esterna dell'edificio. L'estinzione dell'incendio esterno è assicurata da due serbatoi antincendio progettati con un volume di 50 m3 ciascuno, installati sul sito della stazione di servizio. Si presuppone che il consumo di acqua per l'estinzione degli incendi esterni nelle stazioni di servizio sia di 10 l/s secondo SNiP 2.04.02-84*. Per la preparazione dell'acqua calda viene utilizzato uno scaldacqua elettrico capacitivo dell'azienda KAUKORA VLK100 con una capacità di V = 100 l e una potenza di N = 2,0 kW. Il consumo stimato di acqua calda per il fabbisogno domestico e potabile è di 0,48 m3/giorno. Temperatura dell'acqua calda (Tz) – 65°C. Per l'installazione di un sistema di fornitura di acqua calda, sono stati selezionati tubi in metallo-plastica secondo GOST 3262-75. Per l'edificio sono stati progettati i seguenti impianti: fognatura domestica; scarichi esterni. Viene fornito uno scarico per rimuovere le acque reflue dall'unità di misurazione dell'acqua. Per l'installazione dei sistemi fognari domestici, sono stati selezionati i tubi per fognatura a pressione PP 100 secondo GOST 6942.3-98. Per l'installazione del sistema di drenaggio esterno sono state scelte le tubazioni del sistema “Rannila”. Le reti di approvvigionamento idrico esterne sono posate a una profondità di 2-3 m Le reti fognarie esterne sono posate a una profondità di 2,4-1 m Alimentazione ai ricevitori elettrici delle stazioni di servizio di tutte le categorie in base all'affidabilità dell'alimentazione elettrica in modalità normale, secondo le specifiche, è fornita dal sistema di alimentazione centralizzato tramite un ingresso cavo, in modalità di emergenza - da un generatore diesel autonomo da 100 kVA, in modalità di post-emergenza - da un gruppo di continuità autonomo, ma solo da ricevitori elettrici di sicurezza sistemi (prima categoria in termini di affidabilità dell'alimentazione). La potenza nominale totale dell'impianto elettrico è di 85 kVA, inclusa la potenza nominale dei ricevitori elettrici per i sistemi di sicurezza - 4,2 kVA. Sistema di messa a terra per parti conduttrici esposte - TN-S (conduttore del cavo PE separato del corrispondente ricevitore elettrico). Per mettere a terra il neutro del generatore (zero di lavoro), viene fornito un caricabatterie aggiuntivo, la cui resistenza è ≤30 Ohm, la resistenza del caricabatterie multifunzione è ≤4 Ohm, tenendo conto della messa a terra naturale. Le soluzioni di progettazione circuitale dell'impianto elettrico progettato garantiscono la sicurezza elettrica del personale non classificato e operativo (isolamento solido, arresto di processi non stazionari, assenza di tensione di contatto, ecc.), I sistemi di messa a terra e di equalizzazione potenziale sono progettati in conformità con gli standard. La fornitura della struttura alle comunicazioni telefoniche avviene attraverso l'uso della comunicazione mobile. Il liquido refrigerante per l'impianto di riscaldamento è acqua con una temperatura di 80-60° C. Il sistema di riscaldamento è un radiatore orizzontale a due tubi con movimento del liquido di raffreddamento senza uscita. Dispositivi di riscaldamento – radiatori a pannello e convettori (per l'area vendita). Per bilanciare l'impianto di riscaldamento vengono installate valvole automatiche del tipo Danfoss. Per l'installazione degli impianti di riscaldamento sono stati scelti tubi in metallo-plastica. Ventilazione - mandata e scarico con impulso meccanico e naturale. Le portate d'aria per i locali sono determinate in base agli standard sanitari e ai tassi di ricambio dell'aria. Per la zona vendita e gli alloggi del personale è previsto un impianto con recupero di calore. L'aria viene rimossa dai bagni e dal deposito delle attrezzature per la pulizia tramite un sistema di scarico indipendente. Il posizionamento delle apparecchiature è dietro il controsoffitto dei locali serviti. La ventilazione dei locali tecnici e di servizio è naturale. Per eliminare il calore in eccesso durante la stagione calda, sono stati progettati impianti di climatizzazione con l'installazione di unità interne a soffitto per la zona vendita (sistema split), nonché per i locali amministrativi e di servizio (sistema multisplit). Il posizionamento delle unità esterne è previsto sulla facciata dell'edificio.

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