Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

È stata sviluppata la documentazione di progetto per la costruzione di un condominio con locali incorporati (di seguito denominato edificio residenziale) e un garage multipiano separato (parcheggio). Su un'area priva di edificabilità è situato un edificio residenziale di 6 corpi di numero variabile di piani fuori terra, con pianta ad L, con un seminterrato sotto l'intero edificio e un piano tecnico superiore in ciascun corpo. La seconda e la quarta sezione hanno un passaggio passante. L'altezza del piano interrato è prevista di 2,7 m L'altezza dei locali adibiti al 1° piano è di 2,8 m L'altezza dei piani residenziali è di 2,8 m L'altezza (pulita) di l'altezza dei locali del piano tecnico superiore è di 1,8 m, la quota relativa pari a 0,000 è considerata pavimento pulito del corridoio interappartamento del primo piano di un edificio residenziale. L'altezza massima del piano verticale della facciata dal piano campagna (-0,650) alla sommità della gronda dell'edificio è di 79,15 metri. Il piano interrato (seminterrato) si trova sotto l'intero edificio, suddiviso in vani antincendio e predisposto con locali cavi, trasformatore elettrico, gruppo di contabilizzazione dell'acqua e pompe antincendio. I quadri elettrici sono ubicati al 1° piano dell'edificio. Al piano terra dell'edificio sono progettati locali non residenziali incorporati (ufficio notarile, uffici HOA, negozi di frutta, negozi di alimentari), locali residenziali (appartamenti), gruppi di lobby e locali tecnici di un edificio residenziale. I locali residenziali - appartamenti - sono progettati su tutti i piani superiori. L'attico tecnico (piano tecnico) si trova rispettivamente al 26° e 20° piano. Dal piano del tetto sporgono il locale macchine dell'ascensore e il vano scala. Per l'evacuazione e la comunicazione tra i piani, ogni sezione dell'edificio è progettata con 1 scala senza fumo di tipo H1 (uscita alla scala dal piano attraverso la zona d'aria esterna). Da ogni vano scala sono previste uscite sul tetto. In caso di differenze di altezza del tetto, in ciascuna sezione sono installate scale antincendio metalliche. Ciascuna sezione ha un ingresso e un'uscita indipendenti dalla scala e un ingresso e un'uscita indipendenti verso l'unità atrio-ascensore. Ogni sezione da 26 piani è progettata con due ascensori passeggeri con una capacità di carico di 630 kg e un ascensore passeggeri con una capacità di carico di 400 kg. Ogni sezione da 20 piani è progettata con un ascensore passeggeri con una capacità di carico di 630 kg e un ascensore passeggeri con una capacità di carico di 400 kg. In ogni sezione, un ascensore con una capacità di sollevamento di 630 kg è destinato al trasporto dei vigili del fuoco. Nell'edificio sono progettate camere di raccolta dei rifiuti. I locali costruiti hanno ingressi e uscite indipendenti. Le pareti esterne dell'edificio sono progettate di diversi tipi. Le pareti del seminterrato di tutte le sezioni fino al piano terra di progettazione sono in cemento armato monolitico con isolamento termico da lastre di polistirene espanso estruso Penoplex, sopra fino alla soglia 0,000 - cemento armato monolitico con isolamento termico da lastre di polistirene espanso estruso Penoplex con uno strato di finitura di muro in pietra "Meliconpolare". Le pareti del primo piano sono in cemento armato monolitico con isolamento termico costituito da lastre di lana minerale con strato di finitura di intonaco a strato sottile e prodotti prefabbricati in cemento armato prodotti da ZAO DSK Blok; i piani superiori sono realizzati con prodotti prefabbricati in cemento armato prodotti da JSC DSK Blok. Le pareti delle restanti sezioni dell'edificio sono realizzate con prodotti prefabbricati in cemento armato prodotti da JSC DSK Blok. Le pareti interne sono in pannelli di cemento armato e monolitiche. Le partizioni interne sono realizzate con blocchi di gesso maschio-femmina e mattoni. Le pareti tra gli appartamenti e il vano scala e nei punti di collegamento dei bagni con i soggiorni sono doppie, realizzate con manufatti prefabbricati in cemento armato e blocchi di gesso maschio-femmina attraverso una lastra di lana minerale. Le tramezzature dei locali ad incasso e tecnici sono in laterizio. Le finestre e le porte dei balconi sono in metallo-plastica con finestre con doppi vetri con dispositivi di alimentazione dell'aria integrati. Le finestre e le porte d'ingresso dei locali costruiti sono in metallo-plastica con finestre con doppi vetri a camera singola. Vetrate e vetrate di balconi e logge - sistema di vetrate del tipo "Tatprof" con vetri singoli. Porte - metallo e legno, vetrate e cieche, nelle versioni resistenti al fuoco e convenzionali. La copertura (tetto) è piana, coibentata, con tetto in materiali laminati, in alcuni punti con strato protettivo in lastre di pavimentazione. Lo scarico è interno. Nella decorazione e nei dettagli delle facciate vengono utilizzati intonaci decorativi colorati, pietra artificiale e gres porcellanato. I prodotti prefabbricati per facciate in cemento armato prodotti da JSC DSK Blok vengono parzialmente forniti con uno strato di finitura. I locali dei piani residenziali sono progettati con finiture e attrezzature complete. La decorazione interna e la pavimentazione sono progettate in base alla destinazione dei locali: pavimenti – mosaico, cemento-cemento, piastrelle di ceramica, linoleum TZI; pareti - stuccatura o intonaco seguito da tinteggiatura con idropitture in dispersione acquosa; piastrelle di ceramica; sfondo; soffitti - vernice dispersa in acqua o adesiva; controsoffitti - a doghe; controsoffitti acustici sospesi e sospesi - lastre acustiche su una struttura metallica con lana minerale che riempie i vuoti. Si stanno adottando misure per garantire che l'edificio sia accessibile alle persone con disabilità e alle persone con mobilità ridotta. Gli ingressi ai locali costruiti sono dotati di rampa. Le rampe sono larghe almeno 1,0 m, la pendenza è dell'8%, le sponde sono alte 0,25 m e la superficie è dura e antiscivolo. Gli ingressi alle unità atrio-ascensore della parte residenziale dell'edificio (altezza del pavimento - meno 0,600) sono progettati dal livello del suolo (soglia d'ingresso con altezza del pavimento meno - 0,650). Gli ascensori sono progettati per raggiungere la soglia di 0,000. Le dimensioni delle sale e dei vestiboli degli ascensori, la larghezza dei corridoi del pavimento e delle ante delle porte, l'altezza delle soglie nelle porte sono progettate in conformità con la clausola 35 e la clausola 102 di SP 2001-4.21-4.22. Sono presenti tratti di marciapiedi con cordoli ribassati; l'altezza delle pietre laterali in corrispondenza dei dislivelli non supera 0,05 m. Le pendenze dei percorsi pedonali e dei marciapiedi non superano il 5% in senso longitudinale e l'1% in senso trasversale.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Il condominio è composto da 6 corpi ed è diviso da giunti di dilatazione in 5 blocchi, uno dei quali è composto da due corpi. L'edificio è progettato con un sistema murario trasversale. Le strutture basamentali di tutte le sezioni sono realizzate in cemento armato monolitico. Spessore della parete – 200 mm; 250 millimetri; solai - 200 mm. Le strutture delle parti fuori terra delle sezioni sono prodotti prefabbricati in cemento armato prodotti da JSC DSK Blok. Pareti interne – pannelli in cemento armato dello spessore di 200; 160 mm, controsoffitti interpiano - solaio prefabbricato in cemento armato spessore 160 mm. Mura esterne: Pannelli in cemento armato monostrato con sistema di isolamento della facciata. Pannelli terminali portanti spessore 160 mm; pannelli di tamponamento non portanti spessore 120 mm; pannelli terminali a tre strati dello spessore di 420 mm con collegamenti flessibili, lo spessore dello strato portante in cemento armato è di 160 mm. I pannelli sono installati nelle zone dei giunti di dilatazione e racchiudono la scala fredda di 19 sezioni di pavimento. I giunti delle pareti esterne verranno chiusi e sigillati con mastice mediante guarnizioni di tenuta. Accoppiamento di pannelli di parete portanti e solai sotto forma di giunto di piattaforma. I giunti verticali dei pannelli portanti sono dotati di giunti calettati e tiranti di fissaggio in acciaio con giunti sigillati con calcestruzzo a grana fine. La rigidità spaziale dell'edificio è assicurata dal lavoro congiunto di pareti trasversali e longitudinali, unite in un unico sistema spaziale da dischi di solai interpiano. I calcoli statici delle strutture portanti dell'edificio sono stati eseguiti utilizzando il pacchetto software Lira 9.6. Il livello di responsabilità dell'edificio è normale. Movimento orizzontale della sommità dell'edificio – 5,7 cm (sezioni di 19 piani); 11,3 cm (sezioni da 25 piani); accelerazione delle vibrazioni delle strutture delle sezioni che si verificano durante la pulsazione della pressione della velocità del vento di 0,049 m/sec2 (sezioni di 19 piani); 0,053 m/sec2 (sezioni da 25 piani), che non supera i valori massimi consentiti. I valori massimi di spostamenti reciproci tra pareti e solai in corrispondenza del giunto della piattaforma sono 0,7 mm. I valori massimi di spostamenti reciproci tra le pareti in direzione perpendicolare sono 0,1 mm, che non supera i valori massimi consentiti. Le fondazioni dei profilati sono costituite da fondazioni monolitiche a nastro in cemento armato alte 600 mm su fondazione su pali. Le griglie sono unite da una soletta di spessore 250 mm. Pali battuti in cemento armato di sezione 40x40 cm, lunghezza 22 m, compositi su tutta la lunghezza, il giunto dei pali è saldato. Il collegamento tra i pali e la griglia è rigido. Materiale del palo – calcestruzzo di classe B25;W8; F100. Alla base dei pali a meno 20.50 sono presenti argille limose dure con modulo di deformazione totale E = 240 kgf/cm2. Il carico di progetto sul palo è di 120 tf, sulla base dei risultati del sondaggio statico del terreno. Sono previste prove su pali con carico statico e, se necessario, adeguamento del campo dei pali. Impermeabilizzazione dei seminterrati dalle acque sotterranee: l'uso di calcestruzzo di grado superiore per la resistenza all'acqua per la platea e le pareti esterne, l'uso di waterstop nei giunti di dilatazione e nei giunti di lavoro del calcestruzzo. Durante il periodo di costruzione e durante il periodo iniziale di esercizio fino alla stabilizzazione dell'insediamento, la documentazione di progettazione prevede il monitoraggio dell'insediamento di un condominio in costruzione. Una quota relativa di 0,000 corrisponde ad una quota assoluta di 4.40 m. L'edificio del parcheggio è progettato con telaio prefabbricato in cemento armato della serie 1.022 KL2. La spaziatura delle colonne è irregolare da 3,0 ma 8,4 m. Colonne con sezione 400x400 mm. Traverse a doppio ripiano con altezza di 450 mm e 600 mm a seconda della luce del telaio. Solai spessore 220 mm: solai e solai alveolari - sezione piena. La stabilità e la rigidità spaziale dell'edificio sono assicurate dal funzionamento spaziale dei diaframmi di rigidità verticali e orizzontali e degli elementi strutturali del telaio. Diaframmi verticali di irrigidimento prefabbricati in cemento armato dello spessore di 140 mm costituiscono le pareti delle scale e costituiscono i nuclei di irrigidimento. I diaframmi di irrigidimento orizzontali sono solette: le lastre distanziatrici hanno collegamenti saldati alle traverse, e le lastre cave sono installate tra le lastre distanziatrici, supportate incernierate sulle traverse. Materiale delle strutture fuori terra: colonne - calcestruzzo classe B40 (livello inferiore); B22,5 (livello superiore); diaframmi di rigidezza – calcestruzzo classe B25; solai – calcestruzzo classe B40. Raccordi per tutte le strutture della classe A400; A500C, rinforzo in fune come rinforzo di precompressione per solai. I calcoli statici e dinamici delle strutture portanti dell'edificio sono stati eseguiti utilizzando il pacchetto software Lira 9.6. Il livello di responsabilità degli edifici è normale. Le fondamenta degli edifici sono griglie autoportanti monolitiche in cemento armato per colonne alte 1500 mm su fondazione su pali. Pali battuti in cemento armato di sezione 35x35 cm, lunghezza 22,0 m, compositi su tutta la lunghezza, il giunto dei pali è saldato. Il collegamento tra i pali e la griglia è rigido. Alla base dei pali, ad una quota assoluta di meno 19.18, si trovano argille dure con un modulo di deformazione totale di 240 kg/cm2. Il carico di progetto sul palo è di 107 tf, sulla base dei risultati del sondaggio statico del terreno. Sono previste prove su pali con carico statico e, se necessario, adeguamento del campo dei pali. Il materiale della griglia è cemento di classe B20, B22,5, F100, W8, rinforzo di classe AIII.