Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

La fase 1 della costruzione di un complesso residenziale comprende l'edificio residenziale 1 con 98 comodi appartamenti con annesso parcheggio sotterraneo e due edifici residenziali bifamiliari (edificio 2 ed edificio 3) con parcheggi incorporati. Tutti gli edifici hanno un cortile comune. L'edificio residenziale 1 con un parcheggio incorporato e annesso è progettato da 9 sezioni che formano una forma ad E in pianta. Le aree comuni degli appartamenti (cucine e sale da pranzo), logge, terrazze sono orientate verso l'argine del canale Duderhof e il parco. Le sezioni sono separate da passaggi ad arco a 2 piani. L'edificio si sviluppa su 4-5 piani fuori terra, un piano terra ed un seminterrato. L'altezza dell'edificio è di 18 m dal segno di progettazione dell'area del cortile fino alla sommità del parapetto. I corpi residenziali sono uniti da un unico piano interrato, che contiene locali edificati ad uso tecnico e di servizio, costituiti da: parte edificata di parcheggio edificato e annesso per 185 posti auto, quadro elettrico, ITP, un'unità di misurazione dell'acqua, una sala pompe antincendio, una sala apparecchiature telefoniche e locali di stoccaggio dell'inventario. La parte annessa del parcheggio chiuso è ricavata sotto la parte cortiliva dell'edificio residenziale ed è collegata con il resto del piano interrato. L'ingresso al parcheggio è previsto dalla strada. I locali HOA sono progettati al 1° piano dell'ottava sezione. Gli ingressi ai corpi residenziali avvengono dal cortile; ogni corpo è dotato di un ascensore passeggeri e merci con una capacità di sollevamento di 8 kg, che collega i piani residenziali con il parcheggio tramite camere di equilibrio con aria compressa in caso di incendio. La documentazione del progetto prevede misure per garantire il sostentamento delle persone con disabilità e delle persone con mobilità ridotta: ascensori negli atri d'ingresso, corrimano aggiuntivi, cordoli ribassati, segnaletica luminosa e colorata. L'edificio dispone di un locale attrezzature per le pulizie con lavandino al 1° piano. Ognuna delle 9 sezioni dispone di appartamenti superiori, progettati tenendo conto della zonizzazione funzionale ottimale, delle caratteristiche visive di ciascun appartamento, nonché delle specifiche tecniche per la progettazione. La struttura dispone di 98 appartamenti di diversa tipologia (1-2-3-4 locali, 6 locali). Le cucine e le sale da pranzo hanno una superficie di 30 mq – 45 mq. Tutti gli appartamenti dispongono di ampie logge o balconi vetrate, alcuni appartamenti dispongono di terrazze. L'altezza dei piccoli locali dal pavimento al fondo del soffitto è di 3 m, e nelle sezioni 1 e 9 al 4 ° piano - 4 m Il rivestimento del seminterrato e del 1 ° piano della casa è in pietra naturale . Le facciate sono progettate secondo il principio di un sistema ventilato a cerniera. Lastre di ceramica di colore chiaro e lastre di pietra naturale di colore scuro sono state progettate come elementi di contenimento del sistema di sospensione. Le pareti tra gli appartamenti sono in muratura e intonacate. Le partizioni interne e del bagno sono realizzate con lastre maschio-femmina. Il rivestimento è piatto. Lo scarico è interno, riscaldato elettricamente. Il progetto prevede l'installazione di serramenti con triplo vetro e valvole di ventilazione. I vetri dei balconi e delle logge sono senza cornice. Gli appartamenti sono progettati senza rifiniture. Ciascuno dei due edifici residenziali bifamiliari 2 e 3 con parcheggi incorporati è costituito da due blocchi (appartamenti). Le parti comuni degli appartamenti (cucine e sale da pranzo), le logge, i terrazzi sono orientati verso il terrapieno e il parco. Ogni blocco residenziale (appartamento) è composto da 2 piani fuori terra con altezza dei locali di 3,3 m dal pavimento al fondo del soffitto e da un seminterrato con altezza netta di 2,6 m. L'altezza degli edifici è di 9,55 m dal piano terra alla sommità del parapetto. Ogni blocco contiene: un appartamento di 4 locali su due livelli, un parcheggio integrato per 1 auto e un posto per l'eventuale deposito temporaneo di un'auto. Nei piani interrati sono previsti i locali tecnici degli appartamenti e i locali tecnici costituiti da: zona per ingresso cavi elettrici, ITP, e gruppo di contabilizzazione dell'acqua. Le uscite dai piani interrati sono previste tramite scale esterne separate ubicate nei box. Dal cortile è previsto l'ingresso ai parcheggi. Ogni appartamento ha accesso alla zona appartamenti, orientata verso l'argine del canale Duderhof. La documentazione di progettazione prevede misure per garantire il sostentamento delle persone con mobilità ridotta: corrimano aggiuntivi sulle scale, cordoli ribassati sulle vie di circolazione, segnali luminosi e colorati. Le cucine e le sale da pranzo hanno una superficie di 35 mq – 42 mq. Tutti gli appartamenti sono dotati di logge, verande e terrazzi. Di fronte al seminterrato e al 1° piano della casa con pietra naturale. Le facciate sono progettate secondo il principio di un sistema ventilato a cerniera. Lastre di ceramica di colore chiaro e lastre di pietra naturale di colore scuro sono state progettate come elementi di contenimento del sistema di sospensione. Le pareti tra gli appartamenti sono realizzate in cemento armato monolitico. Le partizioni interne e del bagno sono realizzate con lastre maschio-femmina. Il rivestimento è combinato ventilato. Il drenaggio è interno, le terrazze sono progettate con un drenaggio esterno organizzato. La documentazione di progettazione prevede l'installazione di infissi con triplo vetro con valvole di ventilazione. La vetrata delle logge è senza cornice, consentendo di aprire completamente balconi e logge. La vetratura delle verande è un sistema in alluminio post-traversa.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Il livello di responsabilità degli edifici complessi è II, normale. L'edificio residenziale sezionale è progettato in cemento armato monolitico, diviso in cinque blocchi da giunti sedimentari. Tre blocchi di sezioni residenziali sono progettati secondo uno schema strutturale combinato. I due piani inferiori sono parzialmente incorniciati, con muri esterni portanti e tralicci interni. Le pareti esterne della parte interrata sono realizzate in cemento armato monolitico di spessore 250 mm con isolamento con isolante rigido PSB di spessore 100 mm, i tralicci interni sono di dimensione variabile, con lato minore di 250 mm, passo irregolare - da 3,7 a 6,7 ​​m. Il materiale delle strutture interrate è calcestruzzo di classe B25, W8, F150, raccordi A500C, A240. I solai della parte interrata sono senza travi, spessore 250 mm, realizzati in cemento armato monolitico di classe B25, W4, F150. Le strutture sovrastanti sono progettate secondo uno schema strutturale colonna-muro. Le pareti portanti hanno uno spessore di 200 mm, i tralicci hanno uno spessore di 250 mm lungo il contorno esterno dell'edificio e di 200 mm lungo gli assi interni. I solai sono senza travi, spessore 180 mm, i rivestimenti hanno spessore 220 mm. Le rampe di scale sono in cemento armato monolitico. Il materiale delle strutture del terreno è calcestruzzo di classe B25, armatura A500C, A240. Le pareti di recinzione esterne sono non portanti, multistrato, costituite da uno strato di mattone pieno M200 di spessore 250 mm, uno strato di isolamento in lana minerale di spessore 150 mm e un sistema di facciata con intercapedine ventilata. Il collegamento degli strati e il fissaggio alle strutture portanti viene effettuato mediante connessioni flessibili con rivestimento anticorrosivo. Le soluzioni strutturali per il fissaggio del sistema di facciata ventilata alle strutture portanti dell'edificio sono sviluppate nella documentazione di lavoro in conformità con l'attuale certificato tecnico del Ministero dello Sviluppo Regionale della Federazione Russa. La rigidità spaziale e la stabilità dei blocchi delle sezioni residenziali è assicurata dal lavoro congiunto di elementi portanti verticali uniti da dischi monolitici di pavimento. Due blocchi di parcheggio sono progettati in cemento armato monolitico utilizzando un design a telaio rinforzato utilizzando una struttura di copertura a capitale. Tralicci portanti - di sezione 300 x 1000 mm, con capitelli di dimensioni 2400 x 2400 x 600 (h) mm. La pendenza dei tralicci è irregolare, da 6,0 a 7,8 m.I muri di recinzione portanti del parcheggio sono multistrato, costituiti da uno strato di cemento armato monolitico di spessore 250 mm, uno strato di isolamento efficace di 150 mm di spessore e un muro di pressione in mattoni di 120 mm di spessore. Le lastre di rivestimento hanno uno spessore di 300 mm. Le strutture del parcheggio sono progettate per sopportare i carichi di un camion dei pompieri. Rigidità e stabilità sono assicurate dal lavoro congiunto dei tralicci interni, delle pareti esterne e della soletta di copertura. Materiale strutturale: cemento armato monolitico classe B25, W8, F100-150, rinforzo A500C, A240. Le fondamenta di un edificio residenziale sezionale sono prese su base naturale, sotto forma di lastre monolitiche in cemento armato con uno spessore di 600 mm per i blocchi multipiano e 500 mm per i blocchi di parcheggio. Sotto le lastre è presente una preparazione in calcestruzzo di spessore 100 mm realizzata in calcestruzzo di classe B7,5 e un riempimento in pietrisco di granito di spessore 400-500 mm. Materiale della fondazione: calcestruzzo B25, W8, F150; Raccordi classe A500C. La base delle fondazioni sono principalmente terreni IGE-6 - franco sabbioso plastico grigio sabbioso con E = 60 kg/cm², IL = 0,74 e IGE-9 - franco limoso chiaro grigio-bluastro semisolido con E = 140 kg/cm², IL = 0,12. Le precipitazioni previste sono comprese tra 3 e 8 cm. La differenza relativa massima nelle precipitazioni è 0,001. La differenza assoluta di assestamento prevista tra le platee di fondazione del parcheggio e della parte multipiano potrà essere di 4 cm. Per compensare questa differenza, sono previsti ritmi di costruzione più rapidi dei blocchi a più piani rispetto a quelli a un piano. La progettazione strutturale degli edifici residenziali bloccati è a parete trasversale. Pareti portanti del piano interrato: esterne - in cemento armato monolitico con uno spessore di 250 mm, interne - in cemento armato monolitico con uno spessore di 200 mm. Le murature portanti dei piani 1° e 2° – longitudinali e trasversali – sono realizzate in cemento armato monolitico di spessore 250 (tralicci esterni), 200 mm (interni). Le colonne sono in acciaio con sezione 160x160 mm e in cemento armato con sezione 250x250 mm. Per le pareti monolitiche vengono utilizzati calcestruzzi di classe B25, F 75 e per le pareti del piano interrato W8 vengono utilizzati rinforzi di classe A-III e A-I. I solai e il rivestimento dell'interpiano sono in lastre monolitiche senza travi di spessore 180 mm, classe calcestruzzo B25. Nelle parti sporgenti dei soffitti (balconi), per evitare la comparsa di “ponti freddi”, sono previste perforazioni in polistirolo espanso. Le scale sono in cemento armato monolitico, classe di calcestruzzo B25. Le pareti di recinzione esterne delle case bifamiliari sono multistrato: uno strato di mattoni M100, F15 di 250 mm di spessore, uno strato di isolamento in lana minerale di 150 mm, un sistema di facciata ventilata sospesa. Le soluzioni strutturali per il fissaggio del sistema di ventilazione della facciata alle strutture portanti dell'edificio sono sviluppate nella documentazione di lavoro in conformità con l'attuale certificato tecnico del Ministero dello Sviluppo Regionale della Federazione Russa. La rigidità spaziale e la stabilità degli edifici residenziali bloccati sono assicurate dal lavoro congiunto di pareti monolitiche in cemento armato e dischi del pavimento. Il calcolo statico delle strutture degli edifici del complesso residenziale è stato effettuato da Tsytsin Architectural Workshop LLC utilizzando i pacchetti software Lyra 9.6 e Lyra 9.4 nel 2011. Le fondazioni delle case bloccate sono in lastre, realizzate in cemento armato monolitico di classe B25, F100, L 8, spessore 400 mm. Sotto il solaio è presente una preparazione in calcestruzzo realizzata in calcestruzzo di classe B 7,5, spessore 100 mm. Il voto relativo di 0,000 corrisponde al voto assoluto di 4.90. Alla base delle fondazioni, il progetto prevede la sostituzione dello strato alluvionale sollevabile IGE-1.1 e delle sabbie limose IGE-2 con un cuscino di sabbia di sabbia grossolana di spessore 800 mm con compattazione strato per strato. Strati sottostanti: IGE-5 – argilliti limosi leggeri, refrattari, con E = 100 kg/cm²; IGE-6 - terriccio plastico grigio sabbia con ghiaia e ciottoli con E = 60 kg/cm². L'assestamento previsto è di cm 7. Sotto la platea di fondazione, lungo le superfici orizzontali e laterali della platea e le superfici verticali delle pareti interrate a contatto con il terreno, è prevista l'impermeabilizzazione spruzzata a base bituminosa FLEXIGUM. La terrazza annessa è progettata con strutture leggere (in legno) con tettoia. Le fondazioni del terrazzo sono in cemento armato a listelli monolitici su letto di sabbia a grana media. Il solaio del terrazzo è in cemento armato monolitico con spessore 120 mm. Calcestruzzo per strutture di terrazze – classe B25, F75, W4. La documentazione di progettazione prevede l'installazione di una barriera antirumore, ovvero una struttura traslucida composta da sezioni di 3,0 x 4,0 (h) m. Gli elementi portanti dello schermo sono progettati in strutture di acciaio. I pali di supporto costituiti da travi a I laminate sono fissati rigidamente nella fondazione. Le fondazioni sono costituite da pali. I pali sono trivellati con un diametro di 250 mm e una lunghezza di 6,0 m, il materiale dei pali è calcestruzzo di classe B25, W6, F75. I pali sono realizzati in un tubo di rivestimento. Il tallone dei pali è immerso nel terreno IGE-6 - franco sabbioso plastico grigio sabbioso con E = 60 kg/cm², IL = 0,74 e IGE-9 - franco limoso chiaro grigio-bluastro semisolido con E = 140 kg/ cm², IL = 0,12, XNUMX. Sulla base del calcolo, si presume che la capacità portante del palo per un carico verticale sia di 3,88 tf e per un carico di estrazione - 1,15 tf. L'assestamento previsto è di 1,0 cm La griglia è una fascia, di sezione 450 x 400(h) mm, realizzata in cemento armato monolitico, calcestruzzo B25, W6, F75. La griglia è divisa da giunti di dilatazione in tre blocchi. Il collegamento tra i pali e la griglia è rigido. Sotto la griglia è prevista una preparazione in calcestruzzo di 100 mm di spessore. La documentazione di progettazione prevede l'installazione di una recinzione per il territorio, costituita da pilastri autoportanti in cemento armato monolitico di sezione 250 x 250 mm, rivestiti in pietra naturale, e montanti in acciaio costituiti da profili quadrati chiusi , al quale è fissata una recinzione metallica a traliccio. Le fondazioni della recinzione sono su pali, con grigliato a nastro di sezione 450 x 300(h) mm. I pali sono trivellati con un diametro di 200 mm e una lunghezza di 5,0 m. Secondo il calcolo si presuppone che il carico massimo di progetto sul palo sia di 3,86 tf. Le estremità inferiori dei pali sono immerse in terriccio sabbioso grigio sabbioso con ghiaia plastica (IGE-6) con IL = -0,74, E = 60 kg/cm². L'assestamento previsto è di 1,0 cm Lungo il canale Duderhof è progettato un muro di sostegno angolare in cemento armato monolitico (l'eccedenza del territorio è di 1,0 m), spessore del muro - 250 mm, base - 300 mm, altezza - 2,5 m. Il rivestimento del monolite è in pietra naturale; sopra è installata una griglia metallica trasparente su montanti in acciaio.