Progetto sottostazione 220 kV

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Progetto sottostazione 220 kV

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Indice: 87.177.214
Documentazione: Documentazione di progettazione e di lavoro, comprese stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: tutte le sezioni
Volume dei dati: 843 MB
Formato del file: *.pdf, formati modificabili
Opinione di un esperto: un positivo
Indicatori tecnici ed economici
Superficie del terreno, ettari: 0,6429
Area di costruzione di PS 220, m2: 1077,6
Superficie edificabile, passerella, m2: 57,1
Superficie totale della SS 220, m2: 3348,5
Superficie totale, passaggio, m2: 63,1
Volume di costruzione di PS 220, 19445,3
Volume di costruzione attraverso passaggio, m3: 262,7
tra cui:
sopra la soglia di 0,000, PS 220, m3: 16858,9
sopra quota 0,000, transitabile, m3: 173,4
sotto la soglia di 0,000, PS 220, m3: 2586,4
sotto soglia 0,000, passante, m3: 89,3

Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

Il progetto di ricostruzione dell'edificio esistente della sottostazione da 220 kV prevede la ricostruzione e la riattrezzatura tecnica con relativa riqualificazione interna. Nell'edificio sono presenti 2 scale, che hanno accesso al 3° piano e alla soffitta e accesso al tetto tramite botola. Il progetto prevede le seguenti tipologie di lavoro: ricostruzione del tetto - capriate metalliche rivestite con lamiera d'acciaio profilata sono montate sul tetto piano esistente lungo una cintura monolitica lungo arcarecci costituiti da profili a pareti sottili; installazione di facciate ventilate a cerniera con isolamento aggiuntivo su pareti esistenti in mattoni; installazione di nuove partizioni rivestite con lastre di cartongesso sul telaio e riempite con lana minerale. Nelle stanze umide sono fornite lastre di cartongesso resistenti all'umidità; aumentare le aperture delle finestre per aumentare la luce naturale; sostituzione degli architravi esistenti in cemento armato con architravi metallici in lamiera laminata; sostituzione dei serramenti con serramenti con doppi vetri; è prevista la ricostruzione dei cancelli metallici nelle cabine dei trasformatori; le finestre dei locali tecnici dei piani primo e secondo sono rivestite in mattoni; le porte dei locali a rischio di incendio sono progettate per essere realizzate in acciaio con una resistenza al fuoco di 45 minuti; prolungamento del passaggio lungo l'asse 9 - cambio. Il posto di controllo comprende: una stanza di sicurezza con un deposito di armi e un bagno. L'ampliamento dispone di un seminterrato tecnico con ingresso per le comunicazioni di servizio. Nel seminterrato, nei locali tecnici del primo e del secondo piano, vengono conservate le strutture pavimentali esistenti, nei locali amministrativi del terzo piano è previsto il linoleum, e nei corridoi e nei sanitari - piastrelle di ceramica. La decorazione interna è fornita in conformità con lo scopo dei locali.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

È stato completato un sopralluogo tecnico dell'edificio della parte chiusa della sottostazione. L'attuale edificio amministrativo e tecnico è stato costruito negli anni '70 -'80 del XX secolo con struttura incompleta. Le pareti esterne sono realizzate in mattoni di argilla rossa di spessore M100 510-640 mm, funzionante. Le pareti interne sono in mattoni di argilla rossa e silicati dello spessore di 380-510 mm, funzionanti. Le pareti del seminterrato sono realizzate in mattoni di argilla rossa di spessore M100 610-640 mm. Le colonne sono realizzate in mattoni di argilla rossa e sono in buone condizioni. I supporti intermedi per travi in ​​cemento armato sono cremagliere in acciaio costituite da due canali accoppiati, funzionanti. I pavimenti sopra-interrato e interpiano sono realizzati con lastre della serie II24-2, PK-01-111. Le fondazioni sono in cemento armato, funzionanti. La capacità portante di pareti, solai e fondazioni è sufficiente a sopportare i carichi di progetto; le strutture non necessitano di rinforzo. La documentazione di progettazione prevede: smantellamento dell'isolamento del tetto esistente; giuntura e calafataggio di fessure nei muri di mattoni; installazione di una nuova copertura realizzata con lamiere ondulate lungo arcarecci sostenuti da capriate in acciaio costituite da tubi quadri a profilo chiuso. Non è previsto alcun ulteriore insediamento dell'edificio dopo la ricostruzione. Le fondazioni per i portali dei quadri esterni sono progettate per essere interrate fino a 3,0 m Le fondazioni sono colonne in cemento armato prefabbricato secondo la serie 3.407-115. R=2,65 kg/cm2, la pressione media sotto la base della fondazione è 0,82 kg/cm2. Le fondazioni per l'installazione del DGK e delle altre attrezzature sono progettate come cemento armato prefabbricato e monolitico. Calcestruzzo B15, W6, F100. Impermeabilizzazione – rivestimento. Le strutture metalliche del portale sono realizzate in acciaio C245 secondo serie 3.407.9-149.3. L'edificio del posto di blocco è stato progettato secondo un progetto strutturale a pareti incrociate. Le pareti esterne sono pareti portanti in mattoni di arenaria calcarea M100 su TsPR M25 con uno spessore di 510 mm. La coibentazione è realizzata con lastre di lana minerale con facciata ventilata. Le pareti esterne del piano interrato sono in laterizio, spessore 510 mm, realizzate in mattone pieno ceramico M100 su M25 CPR; interno - spessore 510 mm. I solai sono realizzati con lastre prefabbricate in cemento armato alveolare dello spessore di 220 mm secondo GOST 9561-91. La copertura è in lamiera ondulata lungo arcarecci sostenuti da capriate in acciaio costituite da tubi quadri a profilo chiuso. Supporto delle capriate sulle pareti esterne e un arcareccio in acciaio realizzato con il canale accoppiato n. 36 secondo GOST 8240-97, acciaio C245. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio sono assicurate dal lavoro congiunto delle pareti portanti longitudinali e trasversali e dei dischi rigidi del pavimento e del rivestimento. La rigidità del disco solaio è assicurata da lastre prefabbricate in cemento armato ancorate alle pareti; la rigidità del disco di copertura è assicurata da lamiere ondulate. Il calcolo delle strutture portanti è stato effettuato in modo analitico. Le scale sono in cemento armato monolitico. Le fondazioni sono costituite da una soletta monolitica in cemento armato dello spessore di 600 mm. Calcestruzzo B15, W6, F100. La pressione media sulla base è di 0,38 kg/cm2. Sotto la fondazione è prevista una preparazione in calcestruzzo di spessore 100 mm. Per la preparazione del calcestruzzo è previsto uno strato di sabbia con compattazione strato per strato fino a Ku = 0,95. Il collegamento all'edificio esistente avviene con intercapedine di 300 mm. La quota relativa 0.000 corrisponde alla quota assoluta +4,500 m. Secondo il rapporto di indagine geotecnica La base del sottofondo è costituita da sabbie limose grigie sature d'acqua con R=1,5 kg/cm2. Livello massimo delle acque sotterranee - in profondità 0,4 ...0,6 m Le acque sotterranee sono leggermente aggressive per il calcestruzzo W4 in termini di HCO3, pH e CO2. Per proteggere il calcestruzzo delle strutture interrate, il grado di impermeabilità del calcestruzzo è W6, la superficie del calcestruzzo viene protetta con Penetron e viene applicato uno strato di impermeabilizzante adesivo. L'cedimento medio previsto dell'edificio del posto di blocco è di 0,82 cm. L'assestamento previsto dell'adiacente edificio ricostruito non supera i valori ammessi. Il progetto indica la necessità di organizzare osservazioni dell'edificio esistente adiacente al checkpoint.

Attrezzature di ingegneria, reti di supporto tecnico, attività di ingegneria

I sistemi di riscaldamento e ventilazione esistenti verranno smantellati durante la riattrezzatura tecnica e la ricostruzione della sottostazione da 220 kV a causa dello stato insoddisfacente delle apparecchiature. In sostituzione di quelli esistenti sono stati progettati nuovi moderni sistemi di riscaldamento e ventilazione con maggiore potenza e produttività. Il liquido di raffreddamento per il riscaldamento della sottostazione è l'elettricità. Il riscaldamento è fornito da riscaldatori elettrici con termostati. Il locale batterie è dotato di riscaldamento ad aria combinato con ventilazione generale ed è fornita un'unità di alimentazione di riserva. Lo scambio d'aria della camera del trasformatore e delle sale del reattore è progettato per assimilare il calore in eccesso per garantire una differenza di temperatura tra l'aria di mandata e quella di scarico di 15˚C (e, di conseguenza, 20˚C). Per la ventilazione di ciascuna camera del trasformatore sono stati progettati tre ventilatori assiali di mandata e di scarico. Per le sale del reattore sono previste unità di alimentazione e scarico separate (flusso diretto con riscaldamento dell'aria esterna a +5°C) e di scarico. I ventilatori si trovano in camere di ventilazione separate. Per il quadro DC, il quadro ausiliario, il quadro di comando e l'automazione è stata progettata la ventilazione di mandata e di scarico con recupero dell'aria di mandata. Il locale batterie è dotato di ventilazione di alimentazione e scarico indipendente. L'aspirazione è effettuata da un ventilatore antideflagrante, asservito alle apparecchiature tecnologiche, e da un deflettore dalla zona superiore del locale. La rimozione del fumo dopo un incendio dalle aree di estinzione dell'incendio a gas viene effettuata mediante ventilazione di scambio generale nelle camere dei trasformatori e attraverso pozzi di ventilazione con ventilatori a tetto dalle sale interne dei quadri elettrici. Per l'evacuazione del fumo nella fase iniziale di un incendio è stata progettata l'aerazione antifumo dal corridoio, effettuata attraverso valvole antifumo poste nei pozzi di ventilazione sotto il soffitto. Per assimilare il calore in eccesso durante il periodo caldo, nei locali del 3° piano è prevista la climatizzazione con condizionatori di tipo split. L'alimentazione ai ricevitori di potenza ausiliaria della sottostazione da 220 kV è fornita da sistemi CA e CC per lo scopo previsto. La potenza stimata dei ricevitori di potenza AC da 0,4 kV è 229,7 kVA, tutti i ricevitori di potenza in termini di affidabilità appartengono alla prima categoria e in modalità normale ricevono alimentazione da una rete 220/10/0,4 kV di uno dei due trasformatori principali, in post -modalità di emergenza - dalla stessa rete di trasformatori principali reciprocamente indipendenti situati in altri compartimenti antincendio. In modalità normale, i ricevitori di potenza generale della cabina sono distribuiti tra due TSN collegati secondo uno schema di riserva implicita; in modalità post-emergenza, l'intero carico è collegato ad uno dei TSN con una capacità di 400 kVA. Anche i ricevitori di corrente continua sono collegati a due quadri elettrici secondo lo schema della riserva implicita e sono dotati di un dispositivo di mutuo backup in modalità post-emergenza, nonché di alimentazione da batterie per il tempo standard di funzionamento dei corrispondenti ricevitori di corrente. L'approvvigionamento idrico è previsto secondo il contratto in vigore da una rete idrica pubblica Ø500 mm con punto di allaccio lungo la strada attraverso due ingressi Ø100 mm con installazione di una valvola di separazione sulla rete Ø500 mm. La pressione garantita nella rete è di 28 m.w.s., la pressione richiesta sui sistemi combinati di approvvigionamento idrico del KhPV e di fornitura di acqua antincendio è di 26 m.w.s. la pressione richiesta è fornita dalla rete di utenza.  Il volume stimato delle acque reflue domestiche e industriali è di 0,128 m3/giorno, la portata stimata del deflusso delle acque piovane dal sito rimane la stessa. Il consumo di calore richiesto è fornito da fonti elettriche - trasformatori TSN, con una tensione di 0,4 kV. I sistemi di comunicazione, trasmissione delle informazioni e segnalamento sono progettati in conformità con gli standard (linee guida per la selezione dei volumi di informazioni) e forniscono lo scambio di informazioni tra i sistemi di sottostazioni, tenendo conto dei canali di comunicazione in fibra ottica esistenti su una linea aerea da 220 kV. L'ambito delle strutture delle sottostazioni principali ricostruite comprende: quadro aperto 220 kV; edificio destinato all'installazione interna di trasformatori 220/10/10 kV e quadri 10 kV; apparecchiature per la trasmissione delle informazioni. Le soluzioni tecnologiche prevedono un layout della sottostazione in cui tutte le apparecchiature, i sistemi di protezione e controllo di una sottostazione chiusa, ad eccezione del quadro con una tensione maggiore di 220 kV, si trovano in un unico edificio. L'involucro dell'edificio fornisce tutti i tipi di sicurezza: elettrica, antincendio, ambientale, sociale e altre. L'installazione chiusa di apparecchiature elettriche, trasformatori e altre apparecchiature localizza il rumore magnetostrittivo e della ventola proveniente dai trasformatori, nonché possibili perdite di olio, all'interno dell'edificio. La radiazione elettromagnetica a tensioni di 220 e 10 kV non supera gli standard, sia all'esterno che all'interno dell'edificio. Lo schema principale della sottostazione sul lato 220 kV è il “quadrangolo” standard n. 220-7. Ogni connessione è fornita tramite due dispositivi di commutazione protettivi, un ponticello sezionale sul lato 10 kV con due interruttori, che aumenta l'affidabilità e consente di considerare ciascun trasformatore come una fonte di alimentazione indipendente, fornendo consumatori di energia della prima categoria in termini di affidabilità. Il numero di sezioni del quadro da 10 kV è 8. Tra i terminali dei trasformatori da 10 kV e le sezioni del quadro da 10 kV, sono inclusi reattori limitatori di corrente per mantenere il valore TKZ esistente nella rete esistente da 10 kV. Ogni trasformatore ha due avvolgimenti di tensione step-down da 10 kV. Il funzionamento della sottostazione è previsto senza la presenza costante del personale di manutenzione. Le linee di trasmissione di energia che collegano la sottostazione progettata alla rete esistente a 220 kV sono aeree, i supporti terminali esistenti vengono mantenuti, il numero totale di linee aeree a 220 kV è due. I sistemi di controllo, protezione e allarme sono realizzati su base elettronica a microprocessore in formato digitale, gli elementi principali sono duplicati. Il controllo della sottostazione è fornito da sistemi automatizzati di controllo del processo con automazione completa dai centri di controllo e stazioni di lavoro automatizzate nella sala di controllo della sottostazione.

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