progetto caserma dei vigili del fuoco per 2 veicoli

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Caserma dei vigili del fuoco per 2 veicoli

Prezzo base IVA inclusa
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Indice: 89.173.279
Documentazione: Documentazione di progettazione e di lavoro, comprese stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: tutte le sezioni
Volume dei dati: 103 MB
Formato del file: * .PDF
Opinione di un esperto: un positivo
Documentazione di progettazione ed esecutiva comprensiva di preventivi per la realizzazione di una caserma dei vigili del fuoco per 2 automezzi

Indicatori tecnici ed economici dei progetti di costruzione del capitale progettati.
Area di costruzione: 437,88 mq;
Superficie totale edificabile: 369,73 m2;
Volume di costruzione: 1873,5 m3;
Numero di piani dell'edificio: 1;
Numero di piani dell'edificio: 1.

Soluzioni architettoniche

La stazione dei vigili del fuoco con due uscite è costituita da un blocco con dimensioni in pianta di 15 m x 24 m negli assi. L'edificio è ad un piano senza seminterrato. La quota minima al fondo della copertura è di +3,850 m, l'altezza dell'edificio nella zona del colmo è di 7,3 metri. Il tetto è a due falde. La soluzione progettuale dell'edificio prevede un locale per attrezzature antincendio nelle due campate centrali dell'edificio con locali adibiti ad uffici e didattici adiacenti al perimetro aperto, locali tecnici e sanitari, nonché locali di alloggio e ricreazione per gli studenti a norma del specifiche tecniche. Le pareti esterne e il tetto - pannelli "sandwich" - hanno una finitura di fabbrica di alta qualità e vengono forniti in conformità con la combinazione di colori delle facciate. Non necessitano di finiture esterne aggiuntive, a condizione che il lavoro di installazione sia di alta qualità. Partizioni in cartongesso, secondo i cataloghi KNAUF. I plinti dovranno essere rivestiti con lastre in fibrocemento KraspanFibrocementStone. La decorazione interna dei locali dell'edificio amministrativo, tenendo conto dello scopo dei locali, dovrebbe essere dipinta con vernice acrilica utilizzando GVL; nelle stanze umide e nei bagni, le pareti divisorie e le pareti dovrebbero essere rivestite con piastrelle di ceramica a tutta altezza. Nei locali amministrativi, ovunque, ad eccezione dei bagni e del ripostiglio per le attrezzature per la pulizia (pannelli di cartongesso sospesi), installare i controsoffitti Armstrong lungo gli arcarecci su ganci flessibili. Nel locale tecnico il soffitto è realizzato con pannelli sandwich senza ulteriori finiture. I pavimenti dei locali principali sono in linoleum. Nei bagni, nelle docce e negli spogliatoi il gres porcellanato è posato su un pavimento in cemento. Il pavimento nei corridoi, nei locali tecnici e nel locale attrezzature antincendio è in cemento. Finestre realizzate con profilo in PVC bianco con doppi vetri. I cancelli sono realizzati individualmente. Le porte utilizzate vengono acquistate tramite una catena di vendita al dettaglio. Travi, arcarecci, traversi antivento ed altre strutture metalliche non protette da cartongesso dovranno essere trattate con pasta ignifuga VMP-2, intumescente a base acqua. Schema di progetto - struttura spaziale (telaio controventato nella direzione trasversale e telaio nella direzione longitudinale dell'edificio) con una connessione rigida delle colonne del telaio con le fondazioni e una connessione rigida delle traverse con le colonne in entrambe le direzioni dell'edificio assi di costruzione. I telai di supporto si trovano lungo gli assi delle lettere. La pianta è a quattro campate, la campata regolare è di 6,0 metri, l'interasse tra i telai è di 5,0 metri. La determinazione delle forze e la verifica della capacità portante degli elementi strutturali è stata effettuata utilizzando il PC-STK "Lira - Windows" in. 9,6 (R8) con determinazione preliminare delle lunghezze stimate dei pilastri metallici (per la direzione longitudinale) mediante il programma “SCAD” c. 11,5. Il telaio è progettato per: - principali combinazioni di carichi in conformità con i requisiti di SNiP 2.01.07-85* "Carichi e impatti", - combinazioni speciali (carichi sismici in entrambe le direzioni degli assi di costruzione) secondo la procedura di calcolo 35 (SNiP P-7-81 * (2000) “Costruzione in aree sismiche”). Le fondazioni delle colonne sono colonnari monolitiche in cemento armato realizzate in calcestruzzo di classe B15. Raccordi in classe A Sh.

Decisioni costruttive

Schema di progetto - struttura spaziale (telaio controventato nella direzione trasversale e telaio nella direzione longitudinale dell'edificio) con una connessione rigida delle colonne del telaio con le fondazioni e una connessione rigida delle traverse con le colonne in entrambe le direzioni dell'edificio assi di costruzione. I telai di supporto si trovano lungo gli assi delle lettere. La pianta è a quattro campate, la campata regolare è di 6,0 metri, l'interasse tra i telai è di 5,0 metri. La determinazione delle forze e la verifica della capacità portante degli elementi strutturali è stata effettuata utilizzando il PC-STK "Lira - Windows" in. 9,6 (R8) con determinazione preliminare delle lunghezze stimate dei pilastri metallici (per la direzione longitudinale) mediante il programma “SCAD” c. 11,5. Il telaio è progettato per: principali combinazioni di carichi in conformità con i requisiti di SNiP 2.01.07-85* "Carichi e impatti", combinazioni speciali (carichi sismici in entrambe le direzioni degli assi di costruzione) secondo la procedura di calcolo 35 (SNiP P-7-81 * (2000) “Costruzione in aree sismiche”). Le fondazioni delle colonne sono colonnari monolitiche in cemento armato realizzate in calcestruzzo di classe B15. Raccordi in classe A Sh.

Autorizzazione

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