Informazioni generali.
La struttura progettata è un edificio prefabbricato indipendente a due piani, situato su un terreno separato. La struttura è stata progettata appositamente per ospitare una stazione dei vigili del fuoco per 4 veicoli, avendo un organico di 40 persone. L'aspetto architettonico dell'edificio rispecchia pienamente la sua finalità. Soluzione di colore Le facciate sono realizzate nei toni beige e scarlatto. Gli ingressi all'edificio avvengono tramite l'ingresso gruppi costituiti da montanti metallici e visiera. Le pareti esterne sono costituite da pannelli sandwich, spessore 200 mm. La copertura è a membrana, ovale, con pendenza di 20ᵒ. Volume interno dell'edificio: al 1° piano si trovano i locali per il personale dirigente, sala riunioni, punto di comunicazione, aule per istruttori e briefing pubblico, postazione dell'Ispettorato statale per la sicurezza stradale. Anche al 1° piano è presente un locale tecnico antincendio con adiacente locali: stazione di manutenzione, sezione manichette, magazzino attrezzature antincendio. Il 2 al piano è presente un complesso per il personale di turno in servizio.

Soluzioni per la pianificazione dello spazio.

L'edificio è progettato con una struttura interamente in acciaio di telai formati da colonne e travi. La stabilità è assicurata da un sistema di collegamenti verticali e orizzontali dischi rigidi di pavimenti monolitici in cemento armato su lastre ondulate, utilizzati in come cassaforma permanente. Lungo il perimetro dell'edificio è prevista una pavimentazione in cemento asfaltato larga 1000 mm. Pareti interne: Tramezzi in laterizio realizzati in mattone pieno di argilla M150 con malta M75 200 mm, armata con rete orizzontale con cella 50x50 d=4 mm Vr 4 ogni 3-4 ferri; Partizioni in calcestruzzo aerato - 150 mm; Installare partizioni in mattoni e maschio-femmina su uno strato di sabbia di cemento soluzione di composizione 1:2 con spessore 20 mm, accostarla alle strutture di rivestimento con una fuga di 20 mm; calafatare l'intercapedine con stoppa imbevuta di malta e sigillarla con sabbia-cemento malta (o vetonite) su entrambi i lati; La copertura è di forma ovale, abbinata ad un manto di membrana in PVC ALKOPLAN F 35276 CIS, isolamento Rockwool Estremità del tetto B - 50 mm e Estremità del tetto H - 150 mm, barriera al vapore ALKOPLUS 81012 e lamiera di acciaio zincato H75-750-0,9. Il progetto prevede finestre e vetrate in profili di PVC verniciati in colore RAL 7004 (grigio), con infissi in doppio vetro con rivestimenti termoriflettenti. Le porte esterne sono metalliche, coibentate. Le porte internamente sono in legno, PVC.