progetto garage 30x15 mt

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Progetto garage 30*15

Prezzo base IVA inclusa
Prezzo scontato
Prezzo $846.00
Sconto
Prezzo $846.00
Indice: 26101900
Documentazione: Documentazione di lavoro comprensiva di preventivi
sezioni: AB, COME, ATS, VK, GP, NK, OV, OPZ, PS, SD, TS, NV, EO, EM
Volume dei dati: 66 MB
Formato del file: *.dwg, *.doc
Documentazione esecutiva comprensiva di preventivi per la realizzazione di un garage per camion (30*15 m).
Indicatori tecnici ed economici
Superficie totale: 431,20 mq
Superficie edificabile: 474,85 mq
Volume di costruzione: 3182,7 m3

Soluzioni architettoniche.

L'edificio garage in fase di progettazione è destinato al ricovero e alla manutenzione di un automezzo, uno speciale ascensore articolato antincendio avente dimensioni complessive di 12x2,5x4 m di altezza. L'edificio è del tipo a telaio, a pianta rettangolare, con dimensioni assiali di 30,0m x 15,0m. Il livello relativo di 0,000 viene considerato il livello del pavimento pulito di un garage riscaldato. Intorno all'edificio, realizzare un'area cieca in cemento larga 850 mm su una base di pietrisco spessa 100 mm. La soluzione progettuale dell'edificio è determinata dal compito tecnologico. I locali domestici comprendono: doccia, WC, spogliatoio per gli autisti. I locali di produzione comprendono: garage, sala meccanica, sala elettrica, locale attrezzature per la pulizia, camera di ventilazione, magazzino ricambi, unità di ingresso. L'illuminazione del garage e del locale meccanici è realizzata con luce naturale/laterale. Tutti i locali hanno comunicazioni convenienti. La via di fuga dalle stanze 3-11 avviene attraverso le porte nel corridoio e direttamente all'esterno attraverso il portello nei cancelli sollevabili BP-2, realizzati da Hormann, situati lungo l'asse "11". L'evacuazione dai locali del garage viene effettuata tramite le serrande VR-1 e la porta 1 posizionate lungo l'asse “1”. Dalla camera il quadro elettrico esce direttamente verso l'esterno.

Decisioni costruttive.

Le fondazioni per le strutture portanti e di recinzione dell'edificio sono costituite da pali, da un tubo metallico con un diametro di 159x8 secondo GOST 8732-78*, acciaio di grado 09G2s GOST 8731-74*. La griglia monolitica in cemento armato è progettata in cemento di classe B15. La griglia per le pareti interne dei locali ad incasso è a listello, per le colonne con telaio è a lastra a sezione quadrata e rettangolare in pianta. UNLa griglia è rinforzata con telai spaziali costituiti da telai piatti e bielle di rinforzo delle classi AI e AIII secondo GOST 5781 - 82* in acciaio di qualità 25G2S GOST 27772-88. BRivestire due volte le superfici laterali delle griglie con bitume caldo. ZPorta da garage ad arco ZA30-00-000-2 prodotta in fabbrica. ZL'edificio prefabbricato metallico coibentato 30-15 è costituito dai seguenti elementi: NLe strutture esistenti sono undici archi metallici di raggio 7,5 m, ricavati dal canale n°12. Gli archi poggiano sul tavolo di sostegno del palo rialzato a quota +1,2 m e sono fissati con piastre incassate. Il passo tra gli archi lungo la lunghezza dell'edificio è di 3000 mm. Nelle campate estreme, in ciascuna campata vengono installati tre controventi verticali per conferire rigidità all'intera struttura dell'edificio. Ogni arco è assemblato da tre sezioni. Le sezioni sono fissate insieme con bulloni e dadi. Come arcarecci tra gli archi per il fissaggio del tetto e del rivestimento interno sono state utilizzate travi di legno con una sezione di 100x50 mm. Le travi sono fissate alle piastre dell'arco con bulloni e dadi. Il tetto è realizzato in lamiera zincata. Le lastre vengono fissate alle travi di legno mediante chiodi. L'isolamento è un pannello rigido in lana minerale con γ = 200 kgf/m3. Le pareti longitudinali esterne dell'edificio sottostante la struttura ad arco sono realizzate con pannelli in cemento armato PS60.12.4-T (Serie 0-381-86). Le pareti terminali sono costituite da un “sandwich” composito di 200 mm di spessore: (lamiera ondulata e isolamento “URSA” su arcarecci metallici realizzati con canale secondo GOST 8240-72*). L'edificio del garage dispone di locali incorporati realizzati in mattoni rossi ordinari di grado M100 secondo GOST 530-95 su malta di grado 50, spessore 120 mm e 250 mm. Il soffitto dell'interno è realizzato in lamiera ondulata C10-899-0.6, lungo un arcareccio in canale N 12, con isolamento “URSA” da 120 mm. Ci sono aperture ad entrambe le estremità dell'edificio. Le serrande elettriche Vr-1 di 4,5 x 6,0 m sono state progettate per l'accesso dei veicoli all'edificio. Portoni sezionali VR-2 da 3,0 x 6,0 m con porticina integrata alta 1,9 m. DISopra il cancello si trovano i pannelli di cloruro di polivinile, costituiti da un unico blocco finestra con una finestra con doppi vetri di 1,0x1,0 m (OP OSB 10-10) secondo GOST 23166-99. Classe secondo gli indicatori di prestazione: resistenza al trasferimento di calore - B-1, versione resistente al gelo - M, secondo GOST 24700-99. Porte: - esterne - singole metalliche; interno – in legno; ignifugo - acciaio con resistenza al fuoco EI 60, Associazione scientifica e produttiva per la sicurezza antincendio "PULSE". Pols – linoleum, piastrelle ceramiche antiscivolo, cemento.

Autorizzazione

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