Informazioni generali.

La presente documentazione di lavoro riguarda lo sviluppo di un hangar metallico di 24x60x8,5 m con una trave di gru con una capacità di sollevamento di 5 tonnellate. Lo scopo funzionale della struttura (hangar di metallo) è un magazzino per lo stoccaggio di attrezzature e dispositivi per le riparazioni. Le soluzioni volumetrico-spaziali e architettoniche adottate sono determinate in conformità alle specifiche tecniche di progettazione, alle ulteriori approvazioni (lettere), nonché al piano di cantiere, tenendo conto delle norme tecniche, dei codici e delle norme edilizie vigenti. L'edificio dell'hangar metallico è una struttura rettangolare a un piano con dimensioni assiali di 24,0 x 60,0 me un'altezza di 12,43 m al colmo, progettata per lo stoccaggio di attrezzature e dispositivi per le riparazioni. La superficie totale dell'edificio è di 1485,32 m2. Il livello del pavimento viene preso come voto convenzionale di 0.000, che corrisponde al voto assoluto di 40,20. La struttura dell'edificio è realizzata sotto forma di telaio a campata unica con luce di 24,0 m. Passo del telaio - 6 m. Sui pilastri poggiano capriate del tetto con pendenza della corda superiore del 10%. Lungo gli accordi superiori delle strutture delle travi vengono posati gli arcarecci, ai quali sono fissate le lamiere profilate. Alle colonne sono incernierate le capriate del tetto. Le colonne del telaio poggiano rigidamente su fondazioni in cemento armato. Nella direzione longitudinale, lungo tutte le file centrali di colonne sono installati blocchi di irrigidimento con collegamenti verticali tra le colonne. La stabilità del rivestimento è assicurata dalla posa di tiranti verticali lungo le capriate e di tiranti orizzontali lungo i correnti superiori delle capriate alle estremità dell'edificio e dal disco rigido della copertura formato dall'aggancio dei profilati agli arcarecci con autotelaio. -bulloni autofilettanti. L'edificio è dotato di un carroponte elettrico monotrave con capacità di sollevamento di 5 tonnellate. Il livello della testa della rotaia si trova in quota. +8,530. Negli assi 1-2/A-D in quota. +6,930 è presente una piattaforma di riparazione, il cui accesso avviene tramite una scala metallica interna aperta di tipo L-2. L'edificio dell'hangar metallico ha due cancelli di 4,0 x 4,0 m, in cui è presente una porta di 0,9 x 2,1 m Il tetto dell'edificio è a due falde con pendenza di 1:10 verso gli assi A e D, realizzato in NS 44- 1000- pavimentazione 0,7 secondo GOST 24045-94 “Profili piegati in lamiera di acciaio con ondulazioni trapezoidali per l'edilizia”. Drenaggio organizzato esterno Secondo i paragrafi. 7.2, 7.3 SP 4.13130.2013 “Sistemi di protezione antincendio. Limitazione della propagazione del fuoco nelle strutture di protezione. Esigenze progettuali e soluzioni strutturali”, gli assi 11/G prevedono una scala antincendio esterna per accedere alla copertura dell'edificio. La scala LV2-13.7 (C) viene eseguita secondo la serie 1.460.3-6, edizione. 0-3. Le pareti esterne dell'edificio dell'hangar sono realizzate con pannelli sandwich a tre strati di spessore 80 mm. Composizione del pannello: rivestimento - lamiera d'acciaio con rivestimento in polimero colorato; isolamento – lastre di lana minerale a base del gruppo basalto con un legante sintetico. La combinazione di colori per l'edificio dell'hangar viene selezionata e concordata con il cliente.