Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

L'edificio progettato della stazione di servizio per auto con showroom è un volume rettangolare di 1-2 piani con dimensioni assiali di 35 mx 115,6 me un'altezza di 7,2 m Gli ingressi principali dell'edificio sono progettati dalla facciata principale. Funzionalmente l'edificio è suddiviso in tre zone: una zona riparazioni, che comprende un reparto di verniciatura e carrozzeria con accettazione diretta e postazioni di lavaggio auto, dotate di collegamenti tecnologici con showroom e magazzino; sala dimostrativa per la presentazione di apparecchiature e accessori aggiuntivi; locale amministrativo e di servizio con locali amministrativi della stazione di servizio e showroom, locali di servizio per il personale, spogliatoi, aree di riposo e ristorazione. Al piano terra dell'edificio sono previsti tutti i locali produttivi e di servizio, i locali tecnici ausiliari ed un magazzino. Al secondo piano si trovano i locali di servizio per il personale, gli spogliatoi, una zona ricreativa e di ristorazione. La comunicazione verticale è progettata lungo sei scale per fornire uscite di emergenza standard. L'edificio è progettato con una struttura metallica, con pannelli murali a base di lana minerale - "pannelli sandwich" come strutture di contenimento, con rivestimento con pannelli Alucobond, per il design decorativo delle facciate. La copertura dell'edificio è piana, con drenaggio interno. Le unità di climatizzazione esterne sono progettate sul tetto. L'illuminazione diurna è organizzata installando aperture di finestre nelle pareti esterne e lucernari nel tetto sopra l'area di lavoro. Il progetto garantisce l'accesso senza ostacoli alle persone con disabilità e alle persone con mobilità ridotta all'edificio, nonché alle aree di deposito per i singoli veicoli nel parcheggio.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Livello di responsabilità edilizia – II. L'edificio è stato progettato utilizzando un progetto strutturale a telaio realizzato con elementi in acciaio. Griglia di colonne – 5 x 5 m, 22 x 5 m, 20 x 5 m Colonne a sezione I 25K1 e 20K1, fissate rigidamente alle fondazioni. Le strutture portanti della copertura sono capriate di luce 22 me travi saldate di luce 20 m, incernierate su colonne. Copertura - pavimento profilato N75-750-0,8. Il solaio è costituito da un solaio monolitico in cemento armato di spessore 120 mm (nervature escluse) in cassero a perdere costituito da lamiere profilate. Il carico temporaneo standard sui pavimenti è di 200 kg/m400, nelle camere di ventilazione – 2 kg/m6. Fissaggio del pavimento profilato della copertura e del soffitto - con viti autofilettanti B12 in ciascuna onda sui supporti esterni e attraverso l'onda sui supporti intermedi, collegando tra loro le lamiere ondulate - con rivetti combinati ZK-300 con passo di 150 mm. La rigidità spaziale e la stabilità del telaio sono assicurate da un sistema di collegamenti verticali e orizzontali. Le pareti esterne sono “pannelli sandwich” incernierati di spessore 17 mm con isolamento in lana minerale e rivestimento in Alucobond. Negli assi “25” - “2,5” e “A” - “E” sono presenti vetrate continue lungo tutta la facciata. Alle estremità dell'edificio è presente un sistema a telaio in legno per il fissaggio dei pannelli delle pareti esterne. Nella zona delle vetrate, le strutture portanti delle vetrate sono realizzate con strutture in alluminio. I rack vengono installati con incrementi di 500 m. Le pareti interne in cemento aerato sono realizzate con blocchi di cemento aerato D2,5 B8 con colla, rinforzati con armatura AIII del diametro di 500 mm. La stabilità delle pareti è assicurata dai montanti a graticcio fissati in alto alle capriate del tetto. La fondazione dell'edificio è una soletta monolitica in cemento armato di spessore 20 mm, calcestruzzo B8W100 F16, armatura superiore ed inferiore del diametro di 400 A150 con passo di 120 mm in entrambe le direzioni. Sotto la soletta di fondazione è previsto un letto di sabbia di spessore 10 mm. Lungo il contorno dell'edificio è presente una zona cieca isolata e protezione della fondazione dal gelo con isolante Penoplex. La fondazione si basa su terreni sfusi. Le caratteristiche dei terreni sono state determinate mediante prove di bollo. Sulla base delle prove di calpestio, si presume che il modulo di deformazione dei terreni sfusi sia pari a 0,000 MPa. Il voto relativo di 6,200 corrisponde al voto assoluto di 2. L'assestamento previsto dell'edificio è di XNUMX cm Gli edifici circostanti nella zona a rischio sono stati ispezionati. Non è previsto l'impatto della costruzione sugli edifici circostanti. Durante il periodo di costruzione, il progetto prevede il monitoraggio degli edifici circostanti.