Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

L'edificio della sottostazione di pronto soccorso è progettato in due parti: una parte amministrativa dell'edificio a 2 piani con un seminterrato e dimensioni assiali di 19,0 (12,0) x 39,0 m (altezza fino alla sommità del parapetto - 8,6 m) e una parte -piano (parcheggio), che ospita box per 6 auto, con dimensioni assiali di 27,0 x 9,0 m (altezza alla sommità del parapetto - 5,23 m). Nel seminterrato dell'edificio amministrativo sono previsti: un'unità di contabilizzazione dell'acqua, una centrale termica, un deposito per lampade fluorescenti e un seminterrato tecnico. Al piano terra si trovano la sala di controllo, la sala per la squadra di linea mobile, un ambulatorio, bagni per medici, paramedici, inservienti (separatamente per uomini e donne), autisti e centralinisti con docce e servizi igienici, un guardaroba per autisti, un locale per la fornitura corrente di medicinali, un locale per la raccolta e lo stoccaggio di scatole (sala borse), dispensa per il paramedico senior, dispensa per bombole mediche, dispensa per medicinali potenti, ripostiglio per attrezzature per la pulizia, locali per asciugare vestiti e scarpe e un controllo elettrico camera. Al secondo piano è previsto: la stanza del direttore della sottostazione, l'ufficio del paramedico senior, l'ufficio del medico di turno senior, una sala conferenze, un foyer, un archivio, una stanza del responsabile delle forniture, una dispensa del responsabile delle forniture, una sala di preparazione del cibo, un sala da pranzo, un ripostiglio per la fornitura di biancheria per un mese, una lavanderia, un ripostiglio per la biancheria sporca, armadi per abiti da lavoro e da casa (separatamente per donne e uomini), bagni e docce, camera di ventilazione. La copertura della parte a 2 piani è abbinata, piana con scarico interno. Il rivestimento è costituito da due strati di isoplasto con supporto in ghiaia. La copertura del parcheggio è a falda unica, con sistemato drenaggio esterno. Copertura - Pannelli termici di copertura tipo sandwich. Le pareti esterne sono in pannelli sandwich a tre strati incernierati di spessore 150 mm. La base e il rivestimento dei portici sono pietre decorative di facciata con texture scheggiata “Splitter”. Riempimento delle aperture delle finestre: nelle pareti esterne - finestre con doppi vetri in profili in PVC, nei gruppi d'ingresso esterni e del vestibolo e porte esterne - finestre con doppi vetri a camera singola. Le porte esterne sono realizzate con profili in PVC, vetrate, prodotte individualmente e metalliche. I cancelli del garage nel parcheggio sono battenti, automatici, coibentati, della Korn. La documentazione di progettazione prevede misure per garantire l'accesso delle persone con disabilità e delle persone con disabilità al 1° piano dell'edificio.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Il livello di responsabilità dell'edificio è normale. L'edificio è progettato secondo uno schema strutturale a telaio rinforzato ed è diviso da un cordone sedimentario. Le pareti esterne sono in pannelli sandwich a tre strati incernierati di spessore 150 mm. Il fissaggio alle strutture portanti viene effettuato tramite telai in legno costituiti da tubi rettangolari secondo GOST 30245-94. Le pareti interne sono in mattoni, spessi 250 e 380 mm, mattoni pieni M100 su CPR M50. Le pareti del seminterrato sono monolitiche in cemento armato di 300 mm di spessore, pareti monolitiche in cemento B25, W8, F150. Pavimenti: lastre monolitiche in cemento armato di 115 mm di spessore su pavimento profilato H75-750-08 come cassaforma permanente, calcestruzzo B25. Le colonne sono in acciaio secondo STO ASChM20-93. La distanza tra le colonne principali è di 3,0 – 6,0 m. Le travi sono realizzate in acciaio secondo STO ASChM20-93. Le travi principali sono trave a I 35Ш2, trave a I secondaria 23B1 secondo GOST 26020-83. La copertura della parte amministrativa dell'edificio è simile ai solai. Il parcheggio è coperto con pannelli sandwich di copertura su travi in ​​acciaio secondo STO ASChM20-93 e arcarecci secondo GOST 8240-97. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio del parcheggio è assicurata dal lavoro congiunto delle unità rigide di supporto delle colonne, dei collegamenti longitudinali e trasversali e dalla rigidità del disco di rivestimento fornita dai collegamenti orizzontali. La rigidità spaziale e la stabilità della parte amministrativa dell'edificio sono assicurate dal lavoro congiunto di unità rigide di supporto delle colonne, collegamenti longitudinali, diaframmi in mattoni delle pareti delle scale nella direzione trasversale e dalla rigidità del pavimento e dai dischi di rivestimento. Il progetto prevede la protezione anticorrosione delle strutture metalliche e la protezione antincendio con la composizione “Neosprey”. Il calcolo delle strutture portanti è stato eseguito su computer utilizzando il programma SCAD 11.1. Scala - gradini prefabbricati in cemento armato su cosciali metallici. Le fondazioni sono fondazioni a nastro su fondazione naturale e fondazioni colonnari monolitiche in cemento armato per colonne. Calcestruzzo B25,W8, F150. La pressione media sulla base non è superiore a 14,0 tf/m2. Sotto la fondazione è prevista una preparazione in calcestruzzo di spessore 100 mm. I calcoli della fondazione sono stati eseguiti su un computer utilizzando le applicazioni SCAD11.1. L'elevazione relativa 0.000 corrisponde all'elevazione assoluta +9,880 m. Secondo la relazione delle indagini geologico-ingegneristiche, la base della fondazione è un terriccio pesante, limoso, morbido e plastico con strati di sabbia e argilla; argille limose pesanti, plastica fluida, plastica argillosa sabbiosa. La resistenza di progetto del terreno R non è inferiore a 14,0 tf/m2. Il livello massimo delle acque sotterranee è a una profondità di 0,2 M. Le acque sotterranee sono leggermente aggressive nel loro contenuto di anidride carbonica aggressiva nei confronti del calcestruzzo W4. Per proteggere il calcestruzzo delle strutture interrate, il grado di impermeabilità del calcestruzzo è W8; la superficie del calcestruzzo è protetta da un rivestimento impermeabilizzante in mastice bitume-polimero. L'impermeabilizzazione delle pareti è protetta da uno strato di penoplex di 50 mm di spessore. Il progetto prevede il drenaggio delle fondazioni. Il progetto prevede l'impermeabilizzazione del piano interrato mediante mastice bitume-polimero e la sigillatura delle giunture tra le fondazioni ed il solaio. L'assestamento medio previsto dell'edificio è di 20,0 mm. La distanza minima dagli edifici circostanti è di 36 m. Non è previsto alcun impatto sugli edifici circostanti.