目的と基本的なレイアウト ソリューション

このプロジェクトは、バイク用品を保管し、クラブ会員向けのレジャー活動を企画するために設計された BMW クラブ バイク センターを提供します。計画されているクラブモーターサイクルセンター「BMW」の建設は、以下を目的としています： 運転技術に関するコンサルティングと高度なトレーニングを実施します。レジャー活動（研修室、展示場）設計された建物には、ガスボンベ自動車 (ガス燃料を動力源とする) の保管場所はありません。 BMW モーターサイクル センターの建物には保管スペースがあります。敷地のレイアウトは、採用された技術、展示ホールの設備の配置、敷地の機能目的、建設の技術的条件に基づいて決定されます。 建物は次の主な機能エリアに分かれています。保管エリア (倉庫)。オートバイのショールーム。行政区域および住宅区域。ジム;展示会とショールーム。展示場およびショールームの敷地は建物の67階にあり、エンジンがかかっていないオートバイの展示（エンジンをかけた状態でのデモは行わない）、芸術作品（オートバイの要素のエアブラシ、装備品、アクセサリーの展示）を目的としています。 、など）。展示会場に入らずに洗車を行うことができるとともに、展示会場の備品や展示サンプル（自動車）を洗浄できる手洗い場です。上記の機器の洗浄は、リサイクルされた洗浄水の地元の処理施設を備えた専門の手動洗浄ステーションで行われます。倉庫エリアには、クラブモーターサイクルセンターの機器、設備、フィルムを棚に保管することを目的とした保管室と倉庫が含まれます。このプロジェクトでは、合計 XNUMX 台のオートバイを収容できる展示ホールを配置します。自動車、機器、付属品の展示ホールの設計された敷地は、自動車を保管場所まで移動できるように設計されています。

建築および空間計画のソリューション

二輪センター棟は、地下を持たず、12階建てまたはXNUMX階建ての棟が隣接する複雑な平面構成となっています。建物の高さはXNUMXメートルです。 高台にある建物の 0,000 階にあります。 XNUMX は、自動車および関連製品のショールーム、ユーティリティ ルーム、ユーティリティ ルーム、および技術施設の配置を規定します。 標高 +4,200 と +6,600 にある建物の 2,950 階には、ジム、ワードローブ、複合カフェ施設、トレーニング ルーム、管理施設、サービス施設、技術施設があります。高度+3には、外部の金属製階段LXNUMXを介した独立した出口を備えた内蔵ボイラー室があります。 フロア間の垂直通信と避難のために、建物は次のように設計されています。 道路にアクセスできる階段 L1。 カフェエリアには耐荷重250kgのリフトを設置。 カバーはフラットで、内部に組織化されたドレインが組み合わされています。 窓の開口部を金属プラスチックの窓ブロックで埋め、ステンドグラスの窓を二重窓で埋めます。 外壁は、ミネラルウールのスラブと複合パネルの前面層で満たされたヒンジ付きサンドイッチ パネルです。 パーティションは、湿気のある部屋では、気泡コンクリートブロック、ミネラルウールボードで満たされた金属フレーム上の石膏ボードシートで作られています - 耐湿性石膏ボードシートから。 内装仕上げは、施設の機能目的に応じて、衛生および防火証明書を取得した材料を使用して行われます。 このプロジェクトは、移動が制限されている人々の生活を確保するための措置を提供します（スロープ、トイレ）。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

建物は混合構造計画に従って設計されました。 フレーム柱はスチール製で、セクションは GOST 200-8 に準拠したパイプ 250x8、30245x2003、GOST 377-8 に準拠したパイプ 10704x91、および STO ASChM 40-1 に準拠した I ビーム 20K93 で作られています。列は可変間隔で設計されています。スチールC245。 床 - 金属梁上の厚さ 180 mm の異形床材上のモノリシック鉄筋コンクリート スラブ。床梁は、STO ASChM 30-1 に準拠した鋼 S40 の I ビーム 1B20×93B245 で作られています。コンクリート床スラブ B20。 カバー - 可変間隔のスパン約 15 m の鋼製トラス、閉じた曲げ溶接プロファイルで作られています (上弦 - □ 160x4 から、下弦 - □ 120x5 から、格子 - GOST 100-4 に準拠した □ 30245x2003 から、鋼C345)、その上に I ビーム 35B1 と異形床材 N75 で作られた母屋が置かれています。 フレーム剛性の垂直方向の接続は十字型で、閉じた曲げ溶接プロファイルで作られています。 建物の外壁は厚さ 150 mm のヒンジ付き「サンドイッチ」パネルで、階段の壁は M250 モルタルの上に M150 レンガを重ねた厚さ 100 mm のレンガで、厚さ 150 mm のサンドイッチ パネルで断熱されています。 内部耐力壁は厚さ 250×380 mm のレンガ壁で、M150 レンガと M100 モルタルで作られています。 厚さ120 mmの気泡コンクリートパーティションと厚さ200 mmの金属フレーム上の石膏ボード。 建物の空間剛性と安定性は、フレームの接合作業、垂直接続、床の剛性ディスクによって確保されます。 耐荷重構造と基礎の計算は、SCAD Office v.11.3 プログラムを使用し、SNiP 公式を手動で使用してコンピューター上で実行されました。 階段 - モノリシック鉄筋コンクリートと鋼製ストリンガー上の金属製のステップ。 建物の基礎は、厚さ 300 mm、両方向にリブのあるモノリシック リブ付き鉄筋コンクリート スラブ、高さ 900 mm、幅 800,1200 mm です。 コンクリートから1600mm B25、W6、F100。 基礎スラブの下に厚さ 6,3×9,9 m の砂クッションを設け、アルセロール HZ975D-24/AZ 18 矢板を使用した矢板フェンスで保護された状態で土を掘削するピットを構築します。 相対標高 0,000 は、絶対標高 + 2,600 m に対応します。 土木地質調査報告書によれば、砂クッションの基礎は、e=0.75、φ=35°、E=330kg/cm2 の有機物を混合した中密度の細砂と軽いシルト質流動ロームである。 φ=13°、E=65kg/cm2。計算された土壌抵抗 (砂クッション) R=2,0 kg/cm2、砂クッションにかかる圧力 p=0,44 kg/cm2。 最大地下水位は日中の地表近くにあります。地下水は、攻撃的な二酸化炭素の含有量の点で、通常の浸透性のコンクリートに対してわずかに攻撃的です。 地下構造物のコンクリート保護のため、W6等級のコンクリートと塗装防水を使用しました。 建物の予想平均沈下量は約 9,8 cm です。