自動車ショールーム、オートセンター:複合ショッピングセンター

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多機能ショッピングセンター

消費税を含む基本価格
割引価格
Цена $1,260.00
割引
Цена $1,260.00
インデックス: 14.193.210
ドキュメント: 見積りや技術調査結果のない設計文書
セクション: すべてのセクション
データ量: 426 MB
ファイル形式: *.pdf
専門家の意見: ポジティブ
自動車販売のための多機能ショッピングおよびエンターテイメント センター。主なテクニカル指標:

土地割り当ての境界内のプロットの面積は17996平方メートルです
建築面積 - 3263.30㎡
第一防火区画の建築面積 - 1m963.30
第一防火区画の建築面積 - 2m2300

総建築面積 - 3986.90 m2
階数 - 1~2階
建設容積 (レベル 0.000 以上) - 27918.30 m3
第一防火区画の建設容積 - 1 m9247.70
第2防火区画の建設容積 - 18670.60 m3

自動車販売のためのショッピングとエンターテインメントの複合施設の建設現場。建設中の建物は、敷地の形状に沿ったシンプルかつ簡潔でわかりやすいボリュームとなっています。一連の敷地の構造のレイアウトは、設計の割り当てと技術条件の要件によって完全に決定されます。本プロジェクトは、敷地面積17㎡に「自動車販売を目的としたショッピング・エンターテインメント複合施設」を建設するもので、建物の高さは996mで、外周構造は以下のとおりです。サンドイッチパネル。内壁は軽量構造で作られています。屋根は平らです。 「屋上」ボイラー室と換気室が設けられています。

建築および容積計画ソリューション

設計された複合施設の平面形状は長方形です。 0,000 階の仕上げ床のレベルは、従来のレベル 19.95 として取得されます。これは、バルト海高さシステムの絶対レベル XNUMX に対応します。 外軸の計画寸法は 48,200 x 64,200、隣接する領域の計画マークのレベルから欄干の頂上までの高さは 9,740、階段とボイラー室の欄干までの高さは 13,320 m です。 外壁は厚さ150mmのサンドイッチパネルです。 内部排水を備えた平らな組み合わせのロール屋根。 建物の内部空間はXNUMXつのボリュームに分かれています。 建物のメインファサードに沿って位置する小規模な空間には、車の送迎エリアを備えた展示ホール、オフィススペース、衛生施設が設計されています。展示ホールの中二階にはオフィス施設、サニタリー施設、キッズエンターテイメントコーナー、カフェ(バー)がございます。 XNUMX 番目のボリュームでは、XNUMX 階レベルに、洗浄室、倉庫、職長室、洗浄機器の保管室、および技術室 (水道メーター、主配電盤) を備えた車両の準備のための生産エリアがあります。 。 XNUMX階にはオフィススペース、ラウンジとバーカウンター、ワードローブ、衛生設備、シャワー、アーカイブ、清掃用具の保管室、換気室があります。 展示ホールや生産部分にあるXNUMX階や中XNUMX階との連絡用に階段やオープン階段を設けています。 中二階、外階段、内階段の踊り場、踊り場の高さは1,2mです。 常に利用者がいる部屋には、側面または頭上の自然光が入ります。 複合施設への入り口はメインファサードからデザインされています。障害者が展示ホールにアクセスできるようにするために、設計文書にはスロープの設置が規定されています。 障害者向けの職場を組織するための特別な要件は、顧客の指示に従って提供されません。 建物には必要なエンジニアリング設備がすべて備えられています。 パーティションは厚さ150 mmのサンドイッチパネルで作られています。サニタリーユニットとシャワーの内部仕切りは枠で囲まれ、ミネラルウールが充填され、XNUMX枚の耐湿性石膏ボードで覆われています。 敷地内の装飾は敷地の用途に応じて施されます。 湿気の多い作業条件の部屋の床の設計には、防水装置「テクノエラスト」が含まれています。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

建物の責任レベルはII(普通)です。 建物は伸縮継手によって XNUMX つのブロックに分割されます。 建物の構造設計はフルブレース鉄骨フレームです。 フレーム柱は 6,0 x 12,0 m および 4,0 x 21,0 m のグリッド上に設計されており、GOST 30245-2003 に準拠した鋼 C245 から作られた正方形断面の曲げ閉じた溶接プロファイルです。柱と基礎の間の接続はヒンジで行われます。 20 階以上の床梁は、STO ASChM 93-245 に準拠した SXNUMX 鋼製の通常の鋼製ワイドフランジ I ビームです。柱上の主梁と主梁上の副梁の支持ユニットはヒンジで取り付けられています。 120階上の天井は鉄骨梁の上にB25級コンクリートを使用した厚さXNUMXmmのモノリシック鉄筋コンクリートスラブです。 被覆の耐荷重構造は、スパン 21,7 m、21,1 m、12,1 m の台形トラスと鋼製梁です。カバー – GOST 57-750 に準拠したスチール製プロファイル床材 N0.8-75-750 および N0.9-24045-94。垂木トラスは、GOST 30245-2003 に準拠した鋼 C345 の正方形断面の曲げて閉じた溶接プロファイルから設計されています。スチール製カバービーム - STO ASChM 20-93 に準拠したスチール C245 製の標準およびワイドフランジ I ビーム。柱上のトラスと屋根梁の支持ユニットはヒンジで固定されています。カバーディスクの空間的不変性は、トラスの下弦に沿って水平支柱を設置し、トラスの上弦に沿って水平接続システムを設置し、各ウェーブの外側スパンに波形カバーを組み合わせリベットで固定することによって確保されます。真ん中のスパン - 波を通って。梁が配置されている領域では、異形床材が梁の上弦の上に、トラスが配置されている領域では母屋の上弦の上に直接敷かれます。 外側の囲み壁は、厚さ 150 mm の非耐力サンドイッチ型壁パネルです。 建物フレームの空間剛性と安定性は、柱の接合作業、垂直接続システム、床とカバーディスクによって確保されます。 階段 - 鋼製ストリンガー上のプレハブ鉄筋コンクリート階段。階段の壁は厚さ 380 mm の耐​​荷重レンガです。 フレームの耐荷重構造の計算は、Autodesk Robot Structural Analysis Professional のベースとなる SCAD 11.3 ソフトウェア パッケージで実行されました。建物上部の最大水平移動は 12,0 mm、予想される最大沈下沈下は 5,0 cm、沈下相対差は 0.0002 で、最大許容値を超えません。 フレームの耐荷重構造に必要な耐火性は、厚さ 40 mm のメッシュ (鋼製柱、階段縦材、鋼製床梁) に漆喰を塗り、難燃性化合物で塗装する (鋼製梁と屋根トラス) ことによって確保されます。 基礎は、クラス B25、W8、F100 コンクリートで作られた自然基礎の上にモノリシック鉄筋コンクリートリブスラブです。リブの高さは 600 mm、スパンのスラブの厚さは 200 mm です。コンクリート準備 クラス B80 コンクリートで作られた厚さ 10 mm がグリル用に提供されます。 工学および地質調査の報告書によると、杭基礎の基礎は IGE-1 (プラスチックシルト砂質ローム) であり、次の特性を備えています。 ρn = 2,08 t/m3。 e=0,555; n=29о; CN=0,17kg/cm2; E=145kg/cm2。基礎土にかかる平均圧力 – 0,5 kg/cm2、基礎土壌の設計抵抗 – 1,48 kg/cm2。 相対マーク 0.000 は、絶対マーク 19.95 に対応します。 地下水位の最大値は、大量の雪解け水と降水量の期間中に、絶対レベル 19.40 ~ 19.60 になると予想されます。地下水は、通常の透水性のコンクリートと比べて中程度の攻撃性を持っています。基礎スラブを地下水の影響から保護するために、透水性を低減したコンクリートが使用されます。地面と接触しているものはビチューメンマスチックでXNUMX回処理されます。 既存の開発地は、第 30 期工事の影響範囲 1 メートル内に収まりません。 建物の耐荷重構造と周囲の壁構造の耐用年数は少なくとも 50 年です。

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