一般情報。

設計文書では、容量 1000 m3 のディーゼル燃料を保管するための XNUMX つのタンクの配置が規定されています。 設計作業の範囲には次のものが含まれます。 ディーゼル燃料貯蔵タンクのXNUMXつの基礎の建設。 鉱山階段の XNUMX つの基礎の建設。 受水槽の基礎の建設。 ディーゼル燃料パイプラインラックの建設。 消火および冷却パイプラインラックの建設。 タンクファーム周辺の油流出範囲を制限するための堤防装置。 タンクファームサイトの建設。 堤防を渡る渡り橋の建設。 ディーゼル燃料貯蔵タンクのサービスエリアの設置。 遮断弁を保守するためのシェルターを備えたプラットフォームの配置。 遮断弁ウェルの設置。 インストール。投光器マストPMZH-19.3。タンクの基礎は、平面図では円形で、一体構造の鉄筋コンクリート空間構造の形で設計されており、直径 11,5 m、厚さ 500 mm の上部と下部の耐荷重スラブで構成され、これらのシステムによって相互接続されています。正方形断面のモノリシック鉄筋コンクリート柱。基礎の高さ – 4800 mm。基礎の底版の底面のレベルは、絶対レベル 13,70 に相当します。 立坑階段の基礎は平面図が円形で、直径 3 m、厚さ 500 mm の上部と下部の耐力スラブの形で設計されており、正方形断面のモノリシック鉄筋コンクリート柱のシステムによって相互接続されています。基礎の高さ – 4800 mm。基礎の底版の底面のレベルは、絶対レベル 13,70 に相当します。 タンクファームの堤防は、0,5-1,6シリーズに準拠した鉄筋コンクリートスラブで作られた厚さ1,85 mmのコーティングを備えた、上部幅150 m、高さ3.503.9〜78 mの土壌堤防の形で設計されています。 。堤防上部のマークは17,60の絶対マークに相当します。 タンクファームの敷地が設計されました 厚さ40 mmの砂の層と厚さ60 mmの砕石の層で準備された、厚さ150 mmの細粒アスファルトコンクリートの層と厚さ150 mmの粗粒アスファルトコンクリートの層のコーティングの形で。敷地の表面は傾斜で作られており、敷地の標高は可変で、16,00 から 15,75 までの絶対標高に対応します。 ディーゼル燃料、消火および冷却パイプライン用のラックの構造は、自然基礎上のモノリシック鉄筋コンクリート基礎に設置された金属支柱とサポートクロスバーで作られたサポートの形で設計されています。高架基礎の基礎の高さは可変です。 ディーゼル燃料貯蔵タンクのサービスエリアは、ディーゼル燃料貯蔵タンクの基礎構造に取り付けられたブラケット上に作られた金属製の階段とフェンス付きのプラットフォームの形で設計されています。ホームのレベルは、18,50 と 19,15 の絶対レベルに対応します。 受水槽の基礎は、自然基礎上に平面寸法9,7×3,5m、厚さ400mmのモノリシック鉄筋コンクリートスラブとして設計されています。基礎スラブの基礎のレベルは、11,71 の絶対レベルに対応します。 計画寸法 1,5 x 4,3 m、高さ 2,35 m の遮断弁を保守するためのシェルターを備えたプラットフォームは、フェンス付きの金属プラットフォームの形で設計されており、その上に保護キャノピーがクロスに設置されています。技術高架の梁構造と鉄筋コンクリートモノリシック基礎。サイト レベルは、18,50 および 19,15 の絶対レベルに対応します。 遮断弁井戸は直径 1400 mm、深さ 1800 mm の円形井戸の形で設計されており、砕石で準備された自然基礎の上に作られています。井戸の壁は、GOST 1420-10に準拠した直径8696 mm、壁の厚さ74 mmのパイプです。ウェルカバーは厚さ 6 mm の鋼板で作られ、ウェルの底は厚さ 12 mm の鋼板で作られています。ウェルカバーのマークは 16,35 の絶対マークに対応します。