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複合商業施設プロジェクト
敷地面積、m2: 5160,0
建築面積、m2: 1524,0
総建築面積、m2: 5263,0
施工量、m3: 21876,0
地下室含む、m3: 6548,0
敷地は 51 つのゾーンに分かれており、4 台収容可能なオープンゲスト駐車場があります。車用の駐車スペースがXNUMX台割り当てられています。障がい者;複合施設の建築エリアとサービスエリア。複合施設の技術構造と荷積みエリアが配置されています。同団地は近隣の住宅地から徒歩圏内にあり、自家用車や公用車でも来場者が訪れる。設計された共同住宅複合施設は、平面的には複雑な形状の XNUMX 階建ておよび XNUMX 階建てのボリュームの形で設計されています。複合施設の XNUMX 階には食料品店があります。複合施設のXNUMX階には美容室、薬局、水族館、サービス店が入っています。複合施設のXNUMX階にカフェを計画中です。複合施設の地下には食料品店の技術室とユーティリティルームがあります。地下の一部にはビールバーとワインとピクルスのテイスティング複合施設が入っています。複合施設への入り口は、XNUMX 階建てのセグメントの XNUMX つの側面に設計されています。訪問者は多照明ロビーに入り、そこから開いた階段に沿って複合施設のさまざまなフロアに分散します。各階へのアクセスには旅客用エレベーターも設置されています。常設の職場を備えた複合施設のすべての敷地には、窓と屋上のランタンから自然光が入ります。複合施設で働く人には、SNiP 基準に準拠した衛生設備が提供されます(表「家庭用設備の計算」を参照)。
建築および空間計画のソリューション
共用施設とアメニティの複合施設は、平面的には複雑な形状の 1 階建ておよび 630 階建てのボリュームの形で設計されています。建物の主要なファサードは道路の交差点(交差点)に向けられています。建物は、異なる高さのアーチ型のセグメントから設計されており、端はガラス張りの半ドームで終わります。金属製のトラスとアーチのシステムが複合施設のファサードを形成しています。建物の容積は、擁壁、スロープ、階段を備えた 630 段の表彰台で、領土の他の部分よりも高くされており、天然石とカラーコンクリートのタイルで裏打ちされています。複合施設の地下には技術室、食料品店のユーティリティルーム、ビアバー、ワインテイスティング複合施設があります。食料品店兼雑貨店は複合施設の 1 階に設計されています。複合施設の2階には美容室、花屋、薬局、水族館、ペット用品店、サービス店(ドライクリーニング、旅行代理店)、賃貸店舗(工業製品の小売店と思われる)が入っている。複合施設の1階にはカフェが併設されています。複合施設への入り口は 2 階建ての区画の 3 つの側面に設けられています。訪問者は多照明ロビーに入り、そこから開いた階段に沿って複合施設のさまざまなフロアに分散します。このプロジェクトでは、ユーティリティ複合施設内に、タイプ LXNUMX の避難階段と外部のオープン金属階段、XNUMX 台の旅客用エレベーター Q=XNUMXkg、XNUMX 台の貨物用エレベーター Q=XNUMXkg、および XNUMX 台の昇降貨物プラットフォーム (地下からの物品や製品の移動用) を提供します。 XNUMX階まで)。このプロジェクトでは、公益施設の建物の外装装飾が提供されます。地下室、外壁の一部、擁壁のある表彰台、スロープ、階段が天然石で面されています。建物の壁と屋根(アーチ型部分)には工場塗装を施したアルミ板、アルミ製のステンドグラス窓(XNUMX階)、天窓(屋上)が取り付けられています。障害者のアクセスを確保するための対策が講じられています。複合施設内のフロアは高低差がないように設計されており、標準サイズのキャビンを備えた乗客用エレベーターは車椅子の訪問者を XNUMX 階と XNUMX 階まで持ち上げられるように設計されており、障害のある訪問者のために特別なトイレが提供されています。歩行者と車椅子ユーザーが使いやすいように工夫が施され、避難経路には防火ゾーンが設けられ、駐車場には車椅子ユーザー用の専用スペースが割り当てられています。
建設的かつスペースプランニングのソリューション
建築責任レベル – II.建物は伸縮継手により2つのブロックに分割されます。構造設計はフレームであり、地下ではそれが混在しています。柱は鉄筋コンクリート製です。主な柱の間隔は 5,5 m と 6,25 m で、柱の断面は 400 x 400 mm で、B25 コンクリートで設計されています。地下室の外壁は厚さ300mmの一枚岩鉄筋コンクリート造、内壁は厚さ180mmの一枚岩となっています。コンクリート B25、W6、F150。床はモノリシック鉄筋コンクリート製で、厚さ 250 mm、リブ 500 x 1200 mm です。コンクリートB25。地下室の天井は厚さ200mmの一枚岩鉄筋コンクリート造の化粧天井となっています。コンクリートB25。カバーは、多層フェンス構造が取り付けられ、その上に装飾トラス構造が載っている 40Å の圧延 I ビームのアーチ型システムです。建物の空間剛性と安定性は、モノリシックな鉄筋コンクリート基礎スラブとモノリシックな壁、柱、天井の接合作業によって確保され、単一の空間構造を形成します。基礎は厚さ600 mmのモノリシック鉄筋コンクリートスラブの形で取られます。コンクリート B25、W6、F150。基礎の下には厚さ100 mmのコンクリート準備が提供されます。建物の基礎と耐荷重構造の計算は、SCAD 11.1 プログラムを使用してコンピューターで実行されました。相対標高 0.000 は絶対標高 +21.500 m に相当します。土木地質調査の報告書によると、基礎は e = 0.725、E = 110 kg/cm2、細かい密度の中密度のシルト質の灰色の砂に基づいています。平均密度 e = 0.725、E = 110 kg /cm2 の砂。基礎地盤の設計抵抗値 R=3,8 kg/cm2。基礎土にかかる圧力 p = 1,42 kg/cm2。地下構造物のコンクリートを保護するために、コンクリートの防水等級はW6であり、アスファルトを25回コーティングしてコンクリートの表面を保護します。このプロジェクトでは、「Vandex-super」タイプの浸透ソリューションを使用して地下室を防水します。建物の予想平均沈下量は約 XNUMX mm です。
プロジェクト構成
- 一般的な説明メモ
- 初期許可書類
- 土地区画の計画組織のスキーム
- 建築ソリューション
- KEOの計算
- 日射量の計算
- 鉄筋コンクリート造
- 金属構造物
- 技術的ソリューション
- エアハンドリングユニットおよびサーマルカーテンの加熱および熱供給
- 換気、空調、排煙
- 上下水道
- 内部電気機器および照明
- 通信システム(ラジオ、電話、テレビ)
- 自動制御および配車システム
- 消防活動
- 自動消火設備
- 自動火災警報器・火災警報・避難制御システム
- 個別の加熱ポイント
- 建設組織プロジェクト
- 建設廃棄物処理技術基準
- 環境保護
- 民間防衛の工学的および技術的対策。緊急事態を防ぐための措置。
- 外部の上下水道
- 屋外暖房
- 屋外電源
- 屋外電話の設置
- 屋外ラジオの設置
- エネルギー効率
- 業務用機器および冷凍室への冷凍供給
建設の組織
検討対象として提示された建設組織プロジェクトのセクションでは、労働資源の 2 交代勤務を考慮した標準的な建設期間が規定されています - 工期を含む 9 か月です。準備期間。建設プロセス中に住民の権利を保護するための措置が示されています。 「0」サイクルを構築する場合は、最も経済的であるベルトコンベアによるコンクリート供給を推奨します。 RDK-25 (DEK-251) を主吊り上げ機構として使用する予定ですが、電気モーターで駆動することが義務付けられており、作業境界や管理施設に近づくと窮屈な状況でクレーンが回転します。ブームは限られており、これは建設計画によって規定されています。モノリシック柱の設置のための再利用可能な型枠として、コンクリート作業の要件に準拠したコンクリート混合物の標準的な圧縮を保証する追加の窓を設置した標準パイプで作られた分割鋼ケースが提案されています。掘削作業を行う場合は、手作業による土の処理量を大幅に削減できる、刃先付きのバケットを備えた掘削機を推奨します;基礎スラブの構造を考慮して、ピットの基礎(アンダーカット)が実行されます。機械化された。掘削作業中は土の移送は行わず、同時に車両に積み込みます。 (提示された地質調査資料に従って)地下水位をマークすることにより、大雪と大雨の期間にのみ機械による水の汲み上げを検出することが可能になります。モノリシック基礎スラブは、K = 200 に圧縮された砂の準備 (0,96 mm) を備えた「リーンコンクリート」のベース上に作成されます。削岩機の使用は除外され、SO7B タイプのコンプレッサーは臼歯の作業と油圧テストに使用されます。粉塵の抑制には、Siemens などの特殊なスプレー設備が使用されます。建設機械や建設車両は車輪を洗浄した後、現場から出発します。建設現場では、コミュニティキャンプの領域にあるドライクローゼットの推定数に加えて、移動式ドライクローゼット2つが追加で設置されます。建設中の建物の中。建設用の仮設電力供給は、10 年 5 月 22 日付けの技術条件 No. ET-13.09.2010/3-17 に従って、既存の電源から行われます。建設廃棄物、家庭廃棄物、残土の処理は PTO-2 で行われ、推定輸送距離は最大 XNUMX km です。準備期間(含む)仮設の建物、構造物、労働者と公衆の安全対策は、PPR の開発、調整、承認後に実施されます。勤務はXNUMX交替制で行っております。 建設組織プロジェクトは、PPR の開発に十分な程度まで完了しており、現在の規制および要件に準拠しており、顧客による承認が推奨されています。