Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

0,000 нөлдік белгі 4.80 абсолютті белгіге сәйкес келетін бірінші қабаттың дайын қабатының белгісі болып табылады. Ғимараттың жоспарлы жер деңгейінен парапет шыңына дейінгі биіктігі 29,35 м. Келушілер үшін ғимараттың кіреберісі көшеден. Сауда-кеңсе кешенінің ғимараты жоспар бойынша L-тәрізді, өлшемдері (осьтерде) 122,6х115,2 м, 4 қабатты жер үсті және 2 қабатты жерасты бөліктері, саудаға келушілерге арналған автотұрақ бар. және кеңсе орталығы. Кешеннің үй-жайларының номенклатурасы мен схемасы маркетологтардың ұсыныстарын ескере отырып жасалған. Жер үсті бөлігінің едендерінің биіктігі 4,8 м, жер асты бөлігі 3,6 м Бағаналар торы 8,4х8,4 м. Ғимараттың қасбеті желдетілген. Композициялық панельдер қасбеттік қаптамада қолданылады - кассеталар, фарфордан жасалған тастан жасалған бұйымдар (плинтус). Қасбеттің кейбір элементтері сыланған. Сауда галереясы атриумға қарайтын дәйекті саңылаулармен жобаланған, залдар мен дәліздерді жарықтандыру, сондай-ақ ашық баспалдақтар мен тік көліктерді орналастыру қамтамасыз етілген. Атриумда күмбезді жарық жарығы бар. Екінші жер асты қабатына кіру (шығу) бірінші жер асты қабатында жобаланған автокөліктерді сақтау бөлмелері арқылы жүзеге асырылады. Ғимарат қажетті мөлшердегі баспалдақпен қамтамасыз етілген (13 дана). Жер асты автотұрағы жалпы баспалдақ торлары арқылы сыртқа шығатын бөлек шығулармен қамтамасыз етіледі. Бұл баспалдақ алаңдарына автотұрақ үй-жайларынан кіру өрт кезінде ауаның артық қысымы бар вестибюль құлыптары арқылы қамтамасыз етіледі. Мүгедектердің жеке көліктеріне арналған тұрақтар ҚНжЕ 35-01-2001 3,12 б. сәйкес қабылданады. Жеке көліктерге арналған екі деңгейлі жерасты тұрағында SNiP 3.12-35-02 2001 тармағына сәйкес MGN көліктеріне арналған орындардың кемінде 10% қарастырылған. MGN 5х3,5 м үшін тұрақ орнының өлшемдері. Арбадағы мүгедектердің қарсы қозғалысы бар учаскедегі қозғалыс жолының ені мүгедектер арбаларының жалпы өлшемдерін ескере отырып, 1,8 м құрайды. Арбадағы мүгедектердің қозғалу жолының бойлық еңісі – 5%. Қозғалыс жолының көлденең еңісі 1-2% шегінде алынады. Жаяу жүргіншілер мен MGN қозғалысының жолдары қозғалыс бағытын көрсететін белгілермен көрсетіледі. Жобада MGN - ені 1,8 м-ге бейімделген кірулер мен шығулар қарастырылған.Тезбелердің өлшемдері стандарттар талаптарына сәйкес келеді (тереңдігі 1,8 м кем емес, ені 2,2 м кем емес). Жабдық пен жиһаздың әртүрлі түрлеріне тәсілдер қарастырылған 0,9 м, сондай-ақ мүгедектер арбасын 1,2 ° бұру қажет болса, 90 м. Арбадағы мүгедек үшін 90-180 ° тәуелсіз бұрылу аймағының диаметрі 1,5 м. Мүгедектер үшін қызмет көрсету орындарының жанында (үстелдер, үстелшелер, қабырғадағы аспаптар, аппараттар мен құрылғылар) кемінде 0,9х1,5 м өлшемді терезелер мен есептегіштер (кассалар, қызметтер, сауда орындары) бос орын қарастырылған. машиналар және т.б. .д.) 0,7-0,8 м биіктікте орналастырылады. Конструктивті және ғарыштық-жоспарлау шешімдері қозғалысы шектелген келушілерге сауда және кеңсе кешенінің үй-жайларына, сондай-ақ қоғамдық тамақтану объектілеріне (швед үстелі, мейрамхана, кафе) кедергісіз қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Дәретханалар нормалардың талаптарына сәйкес келеді.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Жер асты 4 қабатты автотұрағы (тұрақ) бар бөлшек сауда және кеңсе кешенінің жобаланған 2 қабатты ғимараты - шөгінді компенсаторлармен үш блокқа бөлінген қалыпты жауапкершілік деңгейі. Кешен ғимаратының құрылымдық сұлбасы монолитті темірбетон және болат құрылымдардың қаңқалы-қабырғалық жүйесі болып табылады. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы ғимараттың тік көтергіш элементтерінің монолитті еден аралық төбелерімен және баспалдақ ойықтары мен лифт шахталарының қабырғаларынан жасалған қаттылық өзектерімен, бағандардың тік жақшаларымен және көлденең тіректермен бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. жабу. Ғимараттың есебі SCAD бағдарламалық қамтамасыз ету жүйелерін қолдану арқылы орындалды, нұсқасы 11.5, Lira 9.6. Сыртқы қабырғалар - тірек емес, еденге кесілген, төбеге негізделген, қалыңдығы 600 мм D 3,5, B50, F300 ұялы бетон блоктарынан, қалыңдығы 120 мм кірпіштен жасалған KORPU 1NF / 150 / 1,4 / 50 ( ГОСТ 530-2007 ), қалыңдығы 150 мм оқшаулау және раманың төбелері мен бағандарына бекітетін болат жақтауда желдетілетін қасбет жүйесі; мойынтірексіз - қалыңдығы 300 мм қалыңдығы 150 мм оқшаулаумен, қалыңдығы 200 мм және сылақ қабаты немесе желдетілетін қасбет жүйесі және витражды терезелері бар ұялы бетон; жүк көтергіш - монолитті темірбетон қалыңдығы 200 мм оқшаулау қалыңдығы 180 мм және желдетілетін қасбет жүйесі. Жертөленің сыртқы қабырғалары қалыңдығы 400 мм Penoplex 35 оқшаулауымен қалыңдығы 80 мм монолитті темірбетон. Ішкі қабырғалар (баспалдақтар мен лифт шахталары) қалыңдығы 250 мм монолитті темірбетон. Қалқалар - қалыңдығы 120 мм кірпіш, қалыңдығы 250 мм газдалған бетон, болат жақтауға бекітілген гипсокартон. Төбелер - қалыңдығы 220 мм, қалыңдығы 250 мм астаналары бар монолитті темірбетон плитасы, өлшемі 3х3 м, қалыңдығы 470 мм, қалыңдығы 550 мм және қалыңдығы 150 мм, қалыңдығы 180 мм профильді болат парақтан H114- жасалған бекітілген қалыптағы плита. 750-1,0 болат арқалықтарда. Колонналар - прокат профильдері мен құбырларынан монолитті темірбетон және болат. Колонналардың негізгі қадамы 8,4х8,4 м.Темірбетон бағандардың бөліктері 600х600 мм, 700х700 мм, болат бағаналар - I-арқалық No 40К3, No 35К2, No 25 К2 және құбырлар 325x8 мм. Еден арқалықтары - прокат профилінен болат. No 60Ш1, No 55В2, No 50В1, No 45В1 I-арқалықтардың көлденең қимасы. Баспалдақтар - монолитті темірбетон марштары мен платформалары. Қаптаманың тірек құрылымдары фермалардың, арқалықтардың, арқалықтардың болат жүйесі болып табылады. Аралықтары 16,8 м және 25,2 м болатын фермалар болат иілген жабық дәнекерленген төртбұрышты және тікбұрышты профильдерден жасалған, қимасы бар. 160x7 мм, 120x5 мм, 200x160x9 мм, 160x8 мм, 120x7 мм. Бөренелер мен пурлиндер No 50 Ш 1, No 50 В 1, No 45В1, No 40 В1, № 35В1 I-арқалықтардың қимасы бар прокат профильдерден жасалған. Қаптау – арқалықтарға бекітетін Н 114-750-1,0 маркалы профильді болат қаңылтыр. Жеңіл фонарь - болат жақтауда екі қабатты терезелермен толтырылған алюминий витраждар жүйесі. Монолитті жер асты құрылыстарының материалы В 25, W8, F100 сыныбының бетоны, А 500 С сыныбының арматурасы болып табылады. Жер үсті монолитті темірбетон конструкцияларының материалы В 25 сыныбының бетоны, А 500 С сыныбының арматурасы болып табылады. Болат конструкциялардың материалы С 245, С 255 (ГОСТ 27772-88) болат болып табылады. Іргетас құрылыс алаңында жүргізілген инженерлік-геологиялық іздестіру жұмыстарының нәтижелері бойынша жобаланған. Іргетас құрылымы - қалыңдығы 900 мм монолитті темірбетон плитасы. Плитаның негізінде - пластикалық құмды саз e = 0, JL = 660, E=90 кг/см2. Топырақтың жобалық кедергісі 6,4 кг/см2, негізге орташа қысым 2,1 кг/см2. Іргетас тақтасының астында қалыңдығы 100 мм болатын бетон дайындау және құм-қиыршық төсемі қарастырылған. Іргетас тақтасының материалы - бетон класы B 25, W8, F100, арматура класы А 500 С. Қазба болат қаңылтыр қадалардан жасалған қаңылтыр қадасының қорғанысымен қамтамасыз етіледі. Парақ қадасы 1020x10 мм қимасы бар болат құбырлардан және ұзындығы 1020х10 мм, ұзындығы 16 м, болаттан жасалған С 345. м, диаметрі 10,0 мм және 1020 мм анкерлік штангалары бар жартылай шеңберлі профильдің элементтерінен қамтамасыз етіледі. С12 болаттан жасалған. Парақ қадасының бойымен + 2,4 м деңгейінде прокат профилінен тарату белдігі қарастырылған (екі арна No 3,0U). Құбырлардың анкерлік қатарының жоғарғы жағында монолитті темірбетоннан (B 90, W100, F285) 2,500x40 мм қимасы бар анкерлік арқалық жасалады. Анкерлік штангаларды орнатқаннан кейін құмды топырақты төгу керек. Қаңылтыр қадасының батырылуы жер бетінен шегініс әдісімен қамтамасыз етіледі. Ғимараттың болжамды жобасы 2,0 см. Жер бетінен 0,1-1,0 м тереңдікте жер асты суларының максималды деңгейі. Жер асты сулары қалыпты өткізгіштіктегі бетонға қатысты орташа агрессивті. Жобалық құжаттамада жер асты едендерінің үй-жайларын жер асты суларынан қорғау және коррозияға қарсы қорғаныс шаралары қарастырылған: әсіресе төмен өткізгіштіктегі бетонды пайдалану, қабырғалар мен іргетас плиталарын гидрооқшаулау. Жобаланған ғимараттың жобалық шешімдерін оңтайландыру, ең қауіпсіз құрылыс әдістерін таңдау және жаңа құрылыстың айналадағы ғимараттарға әсерін бағалау үшін геотехникалық негіздеме жүргізілді. Жобаланатын ғимараттың қабырғаларынан 25,0 м - 27,5 м қашықтықта орналасқан қолданыстағы ғимараттарды (жанармай құю станциясы, автосервис ғимараты, гараж) техникалық зерттеу. Қолданыстағы ғимараттардың құрылымдық схемасы - қабырғалық және рамалық жүйелер. Сауалнама нәтижелері бойынша ғимараттардың техникалық жағдайы категориясы бірінші (1) және екінші (2) болып табылады. Геотехникалық зерттеу нәтижелері бойынша жобаланған ғимараттан 25 м -27,5 м қашықтықта орналасқан қолданыстағы ғимараттардың қосымша қонысы 2,0 см-ге дейін болады. Жобалық құжаттама жобаланған ғимараттың құрылысы кезіндегі техникалық жағдайын бақылауды және қауіп төніп тұрған қолданыстағы ғимараттарды бақылауды көздейді. Барлық іс-шаралар, сондай-ақ құрылыс алаңындағы және оның әсер ету аймақтарындағы мониторинг көлемі мен ұзақтығы TSN 50-302-2004 негізінде қарастырылған. Салыстырмалы биіктік 0,000 абсолютті биіктікке сәйкес келеді + 4,800 м. Өрт сөндіру цистернасы. Сорғы станциясы. Жер асты құрылымы монолитті темірбетон конструкцияларынан жасалған. Сыртқы және ішкі қабырғалар - қалыңдығы 400 мм монолитті темірбетон. Төменгі жағы - қалыңдығы 600 мм монолитті темірбетон плитасы. Қаптау - қалыңдығы 400 мм монолитті темірбетон плитасы. Монолитті құрылымдардың материалы - В 25, В 12, F100 сыныбының бетоны, А 500С сыныбының арматурасы. Жобалық құжаттама құрылымның жабынының, қабырғаларының және түбінің гидрооқшаулағышын қарастырады.