Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Жоспардағы кеңістікті жоспарлау шешімі бөлінген аумақтың конфигурациясына бағынады және тұрғын үй құрылысының аяқталуымен байланысты. Темірбетонды және өздігінен тұратын кірпіш қабырғалары бар жабық жылытылатын автотұрақтың қаңқалық ғимараты жобаланды, ол екі деңгейден тұрады - жертөле -3,900 деңгейінде және бірінші қабат 0,000 деңгейінде. Ғимарат жоспары бойынша трапеция тәрізді (сатылы бүйір беттері бар), шеткі осьтердегі өлшемдері 42,0 х 42,3 м, іргелес аумақтың жоспарлау белгісі деңгейінен шатыр парапетінің жоғарғы жағына дейінгі биіктігі 7,075 м. Төменгі деңгейге (бірінші қабат) және кір жуатын бөлмеге кіреберіс оңтүстік жағынан -2,700 өту белгісінен -3,900 м белгісіне дейін пандус бойымен, жоғарғы деңгейге (бірінші қабат) кіреберіс батыс жағынан. қолданыстағы ауланың -0,200 белгісінен. Сыртқы қабырғалар - қуыс кірпіштен өзін-өзі ұстайтын, ішінара темірбетонды монолитті жүк көтергіш. Сыртқы әрлеу - гранит пен құмтастың сыртқы қабаты бар топсалы желдетілетін қасбет. Терезе толтырғыштары - бір камералы екі қабатты терезелері бар металл пластикалық блоктар. Қаптау тегіс, біріктірілген. Төбесі жұмыс істейді - оқшауланған, бетон төсеу тақталарының қорғаныш жабынымен және шөп егілген жердің құнарлы қабатымен оралған. Қалқалар - кірпіш және газдалған бетон. Төменгі деңгейдің сыйымдылығы - 34 вагон (оның ішінде 12-сі тәуелді кіреберіспен), жоғарғы деңгей - 10 вагон. Солтүстік жағында -2,700 деңгейінде ашық лоджияларда екі тұрақ орны қарастырылған. Төменгі деңгейде төрт станциялы раковина бар. Ғимараттың солтүстік жағында қызметкерлерді жууға арналған үй-жайлар, суды есептейтін қондырғы, ИТП бар. Екінші деңгейде, солтүстік жағында тазалау жабдықтарын сақтайтын бөлмелер, өрт сөндіру құралдары, электр қалқан, желдету камерасы орналасқан. Әр деңгейдегі қауіпсіздік бөлмелері. L1 типті баспалдақ алаңында -1,950 деңгейінде аралық платформадан сыртқа тікелей шығу бар.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II. Ғимараттардың конструктивті схемасы аралас. Шұңғыл және бірінші қабаттың сыртқы көтергіш қабырғалары қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетоннан және қалыңдығы 250 мм кірпіштен (Кірпіш КОРПО 1НФ / 150 / 2.0 / 50), РКК-Жүйесінің 2 желдеткіш қасбеттік жүйесімен оқшауланған TS No. 3694-12. Ішкі көтермейтін қабырғалар - қалыңдығы 250 мм саз кірпіштен жасалған. Кірпіш бренді KORPO 1NF/150/2.0/50. Бағаналар темірбетонды. Бағандардың негізгі аралығы 6,0 х 6,0 м, бағаналар В25 бетоннан жасалған. Қаптау және төбелік арқалықтар - секциялы монолитті темірбетоннан 500 x 400 мм. Бетон B25. Қаптау және жабу - қалыңдығы монолитті темірбетон плиталары B200 бетонынан 250 мм (қабаттасу) және 25 мм (қақпақ). Қалыңдығы 180 мм монолитті темірбетоннан жасалған рампа тақтасы. Бетон B25, W8, F150. Сыртқы қабырғалары кірпіштен, еденнен еденге тірелген, қалыңдығы 250 мм, PKK-жүйесі 2 желдеткіш қасбет жүйесімен оқшауланған (TS 3694-12). Кірпіш - M1 ерітіндісінде KORPO 150NF / 2.0 / 50 / 150 бренді. Қалқалар - қалыңдығы 250 мм кірпіш. Кірпіш - M1 ерітіндісінде KORPO 150NF / 2.0 / 50 / 150 бренді. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы іргетастарға, бойлық және көлденең монолитті қабырғаларға және еден мен шатырдың қатты дискілеріне қыстырылған бағандардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Жүк көтергіш құрылымдарды есептеу компьютерде SCAD Office 11.5 бағдарламасы арқылы жүргізілді. Іргетас табиғи негізде монолитті темірбетоннан жасалған плитадан (плита қалыңдығы 400 мм) жасалған. Бетон класы B30, W8, F150. Іргетастың астында қалыңдығы 100 мм бетон дайындығы қарастырылған. 0,000 салыстырмалы белгісі 5.80 абсолютті белгісіне сәйкес келеді. Инженерлік-геологиялық іздестіру жұмыстарының есебіне сәйкес іргетастың негізі E=100 кг/см2, φ=26, с=0,02 кг/см2 болатын орташа тығыздықтағы лайлы құмдар. Іргетас топырақтарының есептік кедергісі R=3,1 кг/см2 төмен емес. Іргетас топыраққа қысым p = 0,32 кг / см2 артық емес. Күндізгі жер бетіне жақын жер асты суларының максималды деңгейі (абс. ~2,00÷2,50 белгісі). Агрессивті көмірқышқыл газының мөлшері бойынша жер асты сулары қалыпты өткізгіштіктегі бетонға аздап агрессивті. Жер асты құрылыстарының бетонын қорғау үшін суға төзімділік бойынша бетон маркасы W8; Техноэластмост-В гидроизоляциясы қарастырылған. Ғимараттардың күтілетін орташа отыруы 45 мм-ден аспайды. Айналадағы ғимараттардың күтілетін қосымша қоныстануы шекті рұқсат етілген мәндерден аз.