Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

220 кВ электр көмөкчордонунун линиялык кириштери менен долбоорлонгон имараты пландык өлчөмдөрү 1 х 2 м жана кырга чейинки бийиктиги 3 м болгон 54.280-30.840-18.865 кабаттуу имарат. Имарат кабелдик подвал жана мансарда менен долбоорлонгон. Имараттын кабаттарында долбоор төмөнкүлөрдү караштырат: кабелдик подвалда - кабель отсектери жана өрт өчүрүүчү насостор; биринчи кабатта трансформаторлордун жана ток чектөөчү реакторлордун камералары, 220 кВ бөлүштүрүүчү түзүлүштөр бөлмөсү, РУ-6(10) кВ жана РУ-10 кВ бөлмөлөрү жайгашкан; экинчи кабатта - ЩПТ-1 жана ЩСН-1 бөлмөсү, ЩПТ-2 жана ЩСН-2 бөлмөсү, вентиляциялык камералар, аккумулятор бөлмөсү, кислота бөлмөсү, кампалар; учунчу кабатта Т1 жана Т2 реле такталары, башкаруунун автоматташтырылган системалары үчүн бөлмөлөр, релелик коргоо системалары, башкаруу системалары, башкаруунун автоматташтырылган системалары, көмөкчордондун начальнигинин кабинети, оперативдүү топтор үчүн жана тамактануу үчүн бөлмөлөр, душ кабинасы бар ванна бөлмөлөрү бар. Имараттын чатыры пластмасса менен капталган профилдүү болот листтен жасалган, дренажы сырткы. Имараттын сыртын жасалгалоо - үч катмарлуу «Сэндвич» панелдерин жана темир-бетон плинтустарды шыбап, андан кийин сырдоо.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Жоопкерчилик деңгээли – II, нормалдуу. Долбоордун алкагында көмөкчордондун имаратын, жарым жер астындагы өрткө каршы суу сактоочу резервуарларды, май куюучу жайды жана көмөкчордондун аймагына тосмо куруу каралган. Подстанциянын имараты катуу полдун дисктери менен каркастык конструкциялык схема боюнча В30 классындагы бетондон жасалган монолиттүү темир-бетон конструкцияларында долбоорлонгон. Подвалдын дубалдары В30, F150, W6 классындагы бетондон жасалган, калыңдыгы 300 мм болгон монолиттүү темир-бетон. Мамычалардын кесилиши 300 х 300 мм, мамылардын аралыктары туура эмес, 3,0÷7,5х3,0÷6,0 м. Подвалдын калыңдыгы 120 жана 140 мм, жертөлөдөн жогору - 200 мм, 300 х 300 ÷ 700 (N) мм кесилиши менен устундар менен бирге. Тепкичтер - металл стрингерлердеги жана монолиттик платформалардагы курама темир-бетон кадамдары. Имарат 5 тонна көтөрүүчү кран устундары жана 2 тонна көтөрүүчү монорельстер менен жабдылган.Кран жолдору колонналардын пультуна таянат, ал эми монорельстер темир-бетон каркас устундарынан илинип турат. Имараттын сырткы дубалдары жүк көтөрбөйт, калыңдыгы 150 мм болгон үч катмарлуу парда сэндвич панелдеринен жасалган. Панельдер имараттын темир-бетон каркасына бекитүү үчүн жеткирүүчүнүн стандарттуу чечимдери боюнча самолеттордун жардамы менен бекитилет. Сэндвич-панельдер бири-бирине оюк байланышы аркылуу туташтырылган. Трансформатордук бөлмөлөрдүн тышкы дубалдары В3,0 классындагы газобетон блокторунан долбоорлонгон; D600; F75. Имараттын ички дубалдары калыңдыгы 300 жана 200 мм болгон газобетон блокторунан жасалган. Газобетон блокторунан жасалган дубалдар коррозияга каршы жабуусу бар анкерлердин жардамы менен каркас мамыларына туташтырылат. Имараттын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу мамычаларды жана полдун устундарын бириктирүүчү катуу бириктирүүлөр менен камсыз кылынат. Имараттын чатыры темир конструкциялардан жасалган. каптоо структуралык дизайн байланган. Нурлар C235, C245 жана C255 маркасындагы болоттун прокат бөлүмдөрүнөн жасалган. Профильдүү палуба 1,2÷2,4 м тепкич менен пурлиндер боюнча төшөлөт.Капкыч конструкциялардын туруктуулугу төрт бурчтуу түтүктүү профилдерден кошулмаларды орнотуу жана профилдик палубаны ар бир толкунда өзүн-өзү тебелөөчү болттор менен бекитүү менен камсыз кылынат. Курулуш конструкцияларынын эсептөөлөрү LIRA9.4 компьютердик комплексинин жардамы менен аткарылган. 0,000 салыштырмалуу бийиктиги 3,700м абсолюттук бийиктикке туура келет. Өрткө каршы суу резервуарлары жарым жер астындагы, табигый фундаментте, дубалынын калыңдыгы 300 мм, түбү 200 мм калыңдыгы В25, Ф150, W8 классындагы монолиттүү темир-бетондон жасалган. Шыбы калыңдыгы 300 мм болгон курама темир-бетон кабыргалуу плиталардан жасалган. Долбоор В300, F20, W100 классындагы монолиттүү темир-бетондон жасалган дубалдары жана түбү 6 мм калыңдыгы бар жер астындагы мунай казгычты курууну карайт. Каптоо калыңдыгы 250 мм болгон монолиттүү темир-бетондон жасалган. Жерге тийген беттердин гидроизоляциясы клей болуп саналат. Подстанциянын аймагынын тосмосу бийиктиги 2,5 м болгон курама темир-бетондук конструкциялардан курулган, тосмонун үстүнкү тосмосу «Эгоза» спиралдык коопсуздук тосмо түрүндөгү кошумча тосмосу бар. Фундаментти табигый фундаментке сызыңыз. Негиздер курулуш объектисинде жүргүзүлгөн инженердик-геологиялык изилдөөлөргө ылайык долбоорлонгон. Подстанциянын имаратынын фундаменти В30, F150, W6 классындагы бетондон табигый фундаментте жасалган монолиттүү темир-бетон болуп саналат. Мамычалардын астында өзүнчө мамычалык пайдубалдар, дубалдардын астында - тилкелүү фундамент, жертөлөнүн аймагында - калыңдыгы 400 мм плита түрүндө, 500 ммге чейинки мамычалар үчүн локалдык калыңдоолору менен, капталган дубалдары менен. Долбоордун алкагында фундаменттердин астына жумшак-пластикалык лайлуу кумдун ордуна орто кумдан жасалган кум жаздыкчасын орнотуу каралган. Жаздыктын түбүндө отко чыдамдуу жана катуу лайлуу кумдуу чопо жатат. Күтүлгөн орточо отурукташуу 2,0 см. Бардык фундаменттердин астында калыңдыгы 7,5 мм В100 классындагы бетондон жасалган бетон даярдалган. Жер астындагы суулардын деңгээли жер бетинен 1,0-2,0 м тереңдикте катталат. Жагымсыз мезгилде жер астындагы суунун деңгээлинин максималдуу абалы жер бетине жакын. Жер астындагы суулар агрессивдүү көмүр кычкыл газынын курамы боюнча орточо агрессивдүү жана нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго карата сульфаттардын курамы боюнча бир аз агрессивдүү. Долбоордо жер төлөнүн дубалдарын жана фундаменталдык плиталарды гидроизоляциялоо, өткөргүчтүгү аз бетонду колдонуу каралган. Топурактын стандарттуу тоңуу тереңдиги 1,45 м.. Долбоор подвалдын дубалдарын калыңдыгы 50 мм экструдирленген пенополистирол менен жылуулоону карайт.