Космосту пландаштыруу чечимдери.

Май куюучу станцияны куруунун деталдык долбоору долбоорлоо тапшырмасынын жана инженердик камсыздоо боюнча техникалык шарттардын негизинде иштелип чыккан. Анда: айдоочуларды жана жүргүнчүлөрдү тейлөө үчүн 1 кабаттуу имарат куруу каралууда; жолдун үстүнкү катмарынан түбүнүн бийиктиги 6 м болгон 5,1 мамычадагы чатыр; кире бериште маалымат белгилерин орнотуу. Айдоочуларды жана жүргүнчүлөрдү тейлөө имараты. Диспетчердик пункттун каркасы прокат профилдеринен жасалган. пайдубалдары кум жаздык боюнча монолиттүү темир-бетон плита болуп саналат. Сырткы дубалдары 3 кабаттуу сэндвич тибиндеги металл панелдер менен күйбөйт. Имарат тик бурчтуу формада. Күйүүчү май ташуучу аралдардын үстүндө отко чыдамдуу конструкциялардан жасалган чатыр орнотулган. Диспетчердик пункттун имаратынын негизги фасады жана чатыры станциянын аймагынын кире беришине караган. Диспетчердик пункттун имаратынын сырткы дубалдары кардардын талабына ылайык түстөр диапазонунда полимердик жабуусу бар цинктелген болоттон жасалган фасадтык барактарынан жасалат. Ички жасалгалоочу материалдар бардык керектүү сертификаттарга ээ. Бир кабаттуу айдоочу жана жүргүнчүлөрдү тейлөө имаратынын пландык өлчөмдөрү 11,1х10,2 м, бийиктиги 3,0 м жасалма шыптын түбүнө чейин, жүк көтөрүүчү конструкция катары прокаттан жасалган металл каркас колдонулат. Алкактын катуулугу жана туруктуулугу вертикалдуу жана горизонталдык байланыштар системасы менен камсыз кылынат. Айнектерди жана эшиктерди колдоо үчүн дубалдын рамасынын элементтери - жарым жыгач алкактары орнотулган. Фундаменти — монолиттүү темир-бетон плитасы. Фундаменттин гидроизоляциясы ысык битумдун эки катмары менен капталган. Коргоочу конструкциялар үч катмарлуу сэндвич-панельдер. Панелдердин айырмалоочу өзгөчөлүгү - алардын отко туруктуулугу, жеңил салмагы жана орнотуунун жөнөкөйлүгү. Чатыр - эриген материалдардан жасалган түрмөк чатыр. Ички тосмолор металл каркастагы гипсокартон, толтуруу катары URSA P15 минералдык жүн тактайлары (калыңдыгы 50 мм) колдонулат. Терезелер жана витраждар жекече металл пластиктен жасалган. Сырткы эшиктери металл, катуу жана айнек. Ички эшиктери катуу жыгачтан жасалган. Полдор - керамикалык плиткалар. Бардык бөлмөлөр асма шыптары бар. Имараттын периметри боюнча туурасы 1,0-1,5 м асфальт-бетондук жалюзи аянтчасы орнотулган.Тигиштүү продукцияны сактоо үчүн технологиялык чечим 8/07-P2-00-AR бөлүмүндө берилген: өнөр жай таңгагындагы керектөөчү товарлар үчүн кампа жана мунай продуктылары ар кандай бөлмөлөрдө жайгашкан; соода аянты суусундуктарды муздатуу үчүн эки жана бир эшиктүү муздаткычтар менен жабдылган; Кызматкерлер бөлмөсү жумушчу кийимдер үчүн шкафтар менен жабдылган; Кеңсе эки жумушчу станция менен жабдылган. Жеке дизайндагы соода борборунун үстүндөгү чатыр. Чатырдан дренаж колдоо мамычаларын бойлото жайгашкан арыктар аркылуу жүргүзүлөт. Өткөөл чатырдан дренаж диспетчердик бөлмөнүн чатырына чейин жүргүзүлөт. Соода борборунун үстүнкү чатыры айдоочуларды жана жүргүнчүлөрдү тейлөөчү имарат менен айкалышып, устундуу конструкцияга ээ, план боюнча Т формасында жана конструкциянын түбүнө чейин бийиктиги 5,1 м. Жүк көтөрүүчү конструкциялар металл. Каптоо - болот профилдүү барактар. Чатыр колонналары монолиттүү темир-бетон фундаменттерине орнотулат. Чатырдын колонналары жылытылган дренаж менен жабдылган. Күйүүчү май куюучу аралдардын саны эки, болот каналдан жасалган жана ийилген профилдеги металл барак менен чектелет. Аралда күйүүчү май тараткыч бар. Чатырдын архитектуралык көрүнүшү Кардардын корпоративдик стилин колдонуу боюнча сунуштарга ылайык келет. Жарнамалык колдоо. Жарнама алып жүрүүчүлөргө төмөнкүлөр кирет: май куюучу жайдын аймагына кире бериште орнотулган жарнамалык-маалыматтык стелалар; Аймакты жана кыймылдын багыттарын зоналарга бөлүү үчүн жарнамалык белгилер (автостоянкага, чыгууга, жол кыймылынын схемасына); Түздөн-түз күйүүчү май бөлүштүргүчтүн үстүндөгү чатыр мамычаларына орнотулган күйүүчү майдын классынын индикаторлору; Курулуш фриздеринин жана чатырынын жарнамалык дизайны.

иштиктүү Solutions

Соода борборунун үстү чатыр. Чатырдын фундаменттери мамычалуу. Соода борборунун үстүнкү чатыры фундаменттерге эки багытта бекем кысылган рамалардан жасалган. Конструкциянын мейкиндиктеги туруктуулугу каптаманын горизонталдык байланыштары менен камсыз кылынат. Чатырдын мейкиндиктеги катуулугу тирөөчтөрдүн эки багытта мамылардын катуу бекитилиши менен камсыз кылынат. Рамалар чатырдын металл конструкциялары менен бири-бири менен байланышкан. Суу сактагычтар. Сыйымдуулугу 50 м3 болгон жер астындагы эки кабаттуу темир резервуарлар - 2 шт.: 50(20+10+20) м3 - 1 шт, 50(25+25) м3. Танктардын астына калыңдыгы 300 мм болгон фундаменталдык плиталар бетон классынан жасалган. B15, W6, F50. Фундамент плиталарынын тереңдиги (-) 4,6 м.Бардык фундаменттердин астында бетон классынан жасалган бетон плитасы бар. B10, калыңдыгы 100 мм. 0,000 салыштырмалуу бийиктиги 18.200 м абсолюттук бийиктикке туура келген диспетчердик пункттун таза полунун бийиктиги катары кабыл алынат. 

Технологиялык чечимдер

Жер астындагы цистерналары бар долбоорлонгон станция жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларга май куюуга арналган. Станциянын май куюу кубаттуулугу суткасына 350 вагонду түзөт. Долбоор 2 май куюучу аралда жайгашкан, Dresser Wayne 2 шт. «Глобал Стар» тибиндеги NN S 44-44 WAS (газ кайтаруу менен) №1 күйүүчү май диспенсери (Аи 95, Аи 92, Аи 80, ДТ); №2 ТРК (Аи 95, Аи 92, Аи 80, ДТ). Нефть продуктуларын сактоо үчүн сыйымдуулугу 50(25+25) м3 - 1 даана, 50 (20+20+10) м3 - 1 даана болгон жер астындагы кош дубалдуу темир цистерналар колдонулат. Ар бир колонна жер астындагы отунду сактоочу резервуарларга жер астындагы металл автономдуу отун түтүктөрү аркылуу туташтырылган. Цистерналар мунай продуктуларынын төмөнкү түрлөрүн сактоону камсыз кылат: АИ-80, АИ-92; АИ -95, дизелдик күйүүчү май (DF), ошондой эле бир отсек авариялык отсек катары каралган. Күйүүчү майларды сактоо жер астында жүргүзүлөт. Камералар арасында күйүүчү майдын бөлүштүрүлүшү төмөнкүдөй: Дизель майы - 25 м3; Бензин А-92 - 20 м3; Бензин А-95 - 20 м3; Бензин А-80 -10 м3; Ашыкча отун буу басымы 0,9 кг/кв чейин камсыз кылынат. караңыз: Танктарды жеткирүүнүн толук комплекти өндүрүүчү тарабынан жана долбоор тарабынан кабыл алынган технологиялык чечимдер менен аныкталат. Резервуардын жабдуулары металл технологиялык шахталарда (технологиялык отсектерде) орнотулат. Танктар бир моюн менен кабыл алынат. Күйүүчү майды цистерналарга агызуучу аянт NPB111-98* талаптарына ылайык иштелип чыккан автоцистерна үчүн атайын аянтча менен жабдылган. Май куюучу жайды астыңкы клапандары жана газды кайтаруу системасы менен жабдылган танкерлер тейлейт, бул бир жагынан газ теңдөө системасы аркылуу май куюучу жайдын цистерналарынан буу-аба аралашмасын алууга, экинчи жагынан чогултулган аралашманы буу калыбына келтирүү системасы менен жабдылган жайга коё бериңиз. Буу-аба аралашмасы нефтебазага жеткирилет. Бууну иштетүү нефтебазанын технологиялык схемасында ASUP-PB-120 бензин бууларын кармоо жана калыбына келтирүү үчүн абсорбциялык системада жүргүзүлөт. Күйүүчү май ар бир резервуар үчүн көз карандысыз технологиялык отун линиясы аркылуу төгүлөт. Дренаждык түтүк жана суу алуучу түтүк резервуардын түбүнөн 100 мм бийиктикте (соргуч (соруучу) клапандан 50 мм төмөн) жайгашкан, бул атайын клапанды орнотуудан качууга мүмкүндүк берет. Dy 80 дренаждык түтүктөр отун дренаждык зонадан резервуарларды көздөй 0.002ден кем эмес эңкейиш менен жер астына төшөлөт. NPB111-98* талаптарына ылайык, автоцистерна үчүн аянтча бийиктиги 15 см фланец менен жабдылган жана өзгөрмө токтун дренаждык түтүгүн авариялык абалга келтирген учурда жер астындагы авариялык резервуарга тартылуу күчү менен төгүлгөн күйүүчү майды агызуучу түтүк менен жабдылган. Күйүүчү майды кабыл алуу жана өлчөө системасы электрондук түрдө камсыздалат, сенсор цистерна мойнунун капкагынын ортосуна орнотулган түтүктө жайгашкан. Долбоор «Струна» өлчөө системасын орнотууну карайт, ал төмөнкүлөрдү камсыз кылат: цистерналардагы күйүүчү майдын деңгээлин өлчөө; автоматтык танк калибрлөө; резервуарларды толтуруу учурунда жасалган сатуу тууралоолорун кошкондо, кайра толтуруу отчетторун автоматтык түрдө түзүү; күйүүчү майдын агып кетүү датчиктеринен сигналдарды көзөмөлдөө, анын ичинде дубалдын ортосундагы мейкиндикти көзөмөлдөө; мунай продуктыларында суунун бар экендигин аныктоо. Кош дубалдуу резервуарлардын дубал аралык мейкиндигинин герметикалуулугун көзөмөлдөө суюктуктун (этиленгликолдун) деңгээлинин төмөндөшүнө автоматтык түрдө байкоо жүргүзүү жолу менен камсыз кылынат. Резервуардын технологиялык отсекинде дубал аралык мейкиндикке кошулган сыйымдуулугу 10 литр болгон резервуарды орнотуу пландаштырылууда; Дубалдардын ортосундагы боштук бул резервуар аркылуу белгиленген жогорку деңгээлге чейин толтурулат. Резервуарга деңгээл датчиги орнотулуп, сигналды "Стрингдер" блогуна жөнөтөт. N11B111-98* талаптары-на ылайык, долбоордо отунду 95 проценттен ашык толтурганда резервуарга куйуучу майдын берили-шин коз каранды эмес (электрондук отунду контролдоодон) сузуучу вентилятордун жардамы менен автоматтык блоктоо каралган. Ошондой эле өлчөөчү сызгычтын жардамы менен өлчөөчү прибордун түтүгү жана өлчөөчү люк аркылуу күйүүчү майдын деңгээлин кабыл алуунун жана өлчөөнүн резервдик варианты бар. Эсептөөчү прибор резервуарды тазалоо жана пайда болгон сууну чыгаруу үчүн да колдонулат. Сорулуучу түзүлүш соргуч клапандан, өрткө каршы түзүлүштөн, өчүрүүчү клапандардан жана бириктирүүчү түтүктөрдөн турат. Кирүүчү клапан резервуардын түбүнөн 150 мм бийиктикте орнотулган жана күйүүчү май мамычасынын туруктуу деңгээлин кармап туруу үчүн кызмат кылат. Өрт өчүргүч ачык оттун же учкундун резервуарга киришине жол бербейт. Дем алуу аппараты газ куюучу станциянын чатырынан 1,0 м бийиктикте жайгашкан түтүктөрдөн, өрт өчүргүчтөрдөн, комбинацияланган механикалык дем алуучу клапандардан турат.Мунай продуктулары Dresser Wayne диспенсерлери аркылуу таратылат. Күйүүчү май диспенсеринин маркасы: “Global Star” NN S 44-44 А-80 күйүүчү май куюучу түтүктөн резервуарга газды кайтаруу менен. Бул күйүүчү май бөлүштүргүчтөрдүн ченөө каражаттарынын тибин бекитүү сертификаттары жана колдонулуучу жабдуулардын жарылуу коопсуздугунун сертификаттары бар. Май куюучу станциялар бензиндин буусун кайтаруу системасы менен жабдылган: коаксиалдык шлангга туташтырылган ZVA-200-GR толтуруучу клапан, аны толтурганда унаанын күйүүчү май багынан бензин бууларын сорууну камсыз кылат, сервомоторлуу газ поршендик насостору. Толтуруучу клапандын конструкциясына газ насосу, күйүүчү майдын бууларын соргуч үчүн кириш, чаң чыпкасы жана интеграцияланган газ каналы кирет. Бензинди кокустан булгоочу заттардан тазалоо үчүн толтуруучу клапанда орой фильтр каралган, ал 1-3 айда бир жолу алмаштырылат. Күйүүчү май бөлүштүрүүчү жабдуулардын өрт коопсуздугу күйүүчү май бөлүштүргүчтүн электрдик жана механикалык жабдууларынын тиешелүү конструкциясы менен да, оператордун жумуш ордунда жайгашкан авариялык токтотуу баскычы менен диспенсерлерге электр энергиясын авариялык өчүрүү менен жана концентрацияланганда автоматтык түрдө камсыз кылынат. резервуардын технологиялык отсегинде бензин буусу критикалык мааниден ашат. Күйүүчү май электр кыймылдаткычы бар күйүүчү май диспенсердик насос аркылуу берилет. Күйүүчү май диспенсеринин комплектине төмөнкүлөр кирет: гильзасы бар чыгаруучу крандар, чыпкалар, газ бөлгүч, көлөм өлчөгүч жана эсептөө прибору. Атайын аралдарда орнотулган динамиктердин саны 2 даана. Күйүүчү майдын кокусунан төгүлүшүнөн коргоо үчүн клапандын конструкциясына шарды буруучу клапан кирет, ал күйүүчү май берүүнү токтотуу механизминин төмөнкү учурларда ишке киришин камсыздайт: резервуар күйүүчү майга толтурулганда (өлтүргүчтүн штуцери күйүүчү май менен жабылган); клапандын толтургуч мойну өйдө караса, же ал толтургуч фитингден чыгып, жерге түшүп кетсе. Үч эки тараптуу диспенсерлерде күйүүчү майдын бир нече түрүн бир эле учурда чыгарууга мүмкүндүк берүүчү 6 май куюучу түтүктөр, ошондой эле литрлерди жана бааларды көрсөткөн эсептегичтер бар. Бир колонна блогунун максималдуу өндүрүмдүүлүгү 40 л/мин., Жалпы өндүрүмдүүлүгү 120 л/мин. Диспенсердик кыймылдаткычтардын орнотулган кубаттуулугу 0,75 х 2 = 1,50 кВт, чыңалуу 380 В. Автоунаалар оң жана сол жагындагы күйүүчү май бактары менен тейленет. Бир эле учурда май куюлган унаалардын саны 6 жеңил жана 3 жүк ташуучу унааны түзөт. Динамиктер оператордун бөлмөсүндө орнотулган атайын алыстан башкаруунун жардамы менен башкарылат. Диспенсерлерде россиялык стандарттарга шайкештик сертификаты болушу керек. Күйүүчү май түтүктөрү жерге төшөлүп, корпуска болот түтүкчөлөрүнөн орнотулат. Төшөө тереңдиги жер бетинен 0,4-0,5 м. Жолдун астына трубопроводдор металл корпуска салынган. 40 л/мин кубаттуулуктагы автомобилдердин күйүүчү май диспенсерлерине отун берүү линиялары. 2" диаметри менен иштелип чыккан. Түздөн-түз резервуардын мойнуна өрт өчүргүчтөр жана шарик клапандар жеткирүүчү түтүктөрдүн диаметрлерине ылайык орнотулат. Технологиялык жактан трубопроводдор резервуардын мойнунан бөлүштүрүүчү түтүккө розетка аркылуу кошулат. Сыноо жүргүзүү үчүн орнотулгандан кийин розеткага диаметри 20 мм болгон түтүк ширетилип, сайгычы бар муфталуу клапан орнотулат. Оңдоо жана техникалык тейлөө иштеринин жүрүшүндө түтүктү жууп, күйүүчү майды агызуу үчүн 20 мм түтүк колдонулат. Күйүүчү май менен камсыз кылуучу түтүктөр SN 527-80 «Ру 10 МПа чейин технологиялык болот түтүктөрдү долбоорлоо боюнча нускама» ылайык иштелип чыккан. Түтүктөрдүн эңкейиштери 3.5-пунктуна ылайык кабыл алынат. SN 527-80 - танктарга карай 0,002 кем эмес. Күйүүчү май менен камсыз кылуучу жана чыгаруучу түтүктөрдүн туташтыруулары ширетүү жолу менен, жарым-жартылай фланецтерде жана газга туруктуу прокладкалары бар муфталарда долбоорлонгон. Жерге төшөлгөн түтүктөрдүн коррозияга каршы изоляциясы бар. Жылуулоо түрү: "Өтө күчөтүлгөн". Долбоордук тапшырмага ылайык жумуштун узактыгы кабыл алынган: ар бири 365 сааттан 2 сменада жылына 12 күн. Биринчи нөөмөт 9:00дөн 21:00гө чейин, экинчи нөөмөт 21:00дөн 9:00гө чейин. Эң көп иштеген сменада штат 5 адамдан турат. Күйүүчү май бөлүштүргүчтү тейлөө үчүн катачылыкка жараша мобилдик топ каралган. Кардарларга төлөмдөр айдоочуларды тейлөө имаратында жайгашкан операторго төлөө менен камсыздалат. Күйүүчү май күндүзү май куюучу станциянын жетекчиси тарабынан кабыл алынат. Оператордун, май куюучу станциянын жетекчисинин, май куюучу жайдын күзөтчүнүн жумуш орду 59,07 кв.м аянты менен операциялык бөлмөдө жайгашкан. Оператордун иш зонасы зыяратчыларга төлөмдөрдү жүргүзүү үчүн кассалык аппарат менен жабдылган. Күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы төмөнкү ток тармактары аркылуу башкарылат. Бир жумушчуга эсептелген жайлардын аянты жана көлөмү жеңил физикалык жумуштарды эске алуу менен иштелип чыккан (SP 2.2.1.1312-03). SP 2.2.2.1327-03 (X бөлүм) эргонометриялык талаптарга ылайык келүү - отурган абалда иштөө үчүн арналган жумуш ордунда, жумушчу үстөлдөрүнүн бийиктиги 600 ммден кем эмес жана тереңдиктен кем эмес буттарды жайгаштыруу үчүн орун болушу керек. 450 мм. тизе деңгээлинде жана 600 мм. бут деңгээлинде, туурасы 500 мм кем эмес. Май куюучу станциянын имаратында кызматкерлердин эс алуу бөлмөсү (8,1 м2) жана кызматкерлердин жуунучу бөлмөсү (1,94 м2) бар. Оперативдүү зарылчылыктын жоктугунан кызматкерлер үчүн душ жок. СНиП 2.09.04-87 «Курулуш нормалары жана эрежелери. Санитардык жайлар» 6-таблицада май куюучу станциялардын жумушчулары өндүрүштүк процесстин 1а тобуна кирет. Эмгекчилерди медициналык жактан тейлее жашаган жери боюнча поликлиника-ларда камсыз кылынат. Жумушчулардын тамак-ашы атайын жабдылган тейлеечу жайда уюштурулат. Долбоорланган ишкана автотранспорт каражаттарын тейлөөгө, ошондой эле автотранспорттун айдоочуларын жана жүргүнчүлөрдү дүкөндө тейлөөгө арналган (дүкөндүн соода аянтында өнөр жай таңгагында эл керектөөчү товарларды сатуу каралган). Май куюучу станциянын имараттарына төмөнкүлөр кирет: кардарларды тейлөө залы; май куюучу жайлардын коммуналдык бөлмөлөрү; кызматкерлердин эс алуу бөлмөсү; персоналдын ваннасы; кардарлар үчүн ванна; кампа; Кардарларды тейлөө залынын аянты 37,95 м2; Ишкананын иштөө режими суткасына 7 саатты түзөт. Күнүнө өндүрүштүк персонал: май куюучу станция - 4 адам; кассир оператору - 2 адам; коопсуздук - XNUMX адам АМУ – 1 адам. Комплекстин кызматтары үчүн акы төлөнүүчү оператордун маалымат столу негизги кире бериштин оң жагында жайгашкан. Эл керектеечу товарларды енер жайлык упаковкада, автокосметикада жана аны менен байланышкан буюмдарда жеткируу чакан габариттуу автотранспорт менен жургузулет. Күнүнө 1-2 унаа түшүрүлөт. Дүкөндүн кампасына товарларды жүктөө (бөлмө 7, 8) 6-бөлмөнүн арткы эшиги аркылуу жүргүзүлөт. Кампалардан (бөлмө 7 жана 8) май куюучу станциянын кызматкерлери товарды сатуу аянтына бөлүштүрүшөт. Товарларды жеткирүү учурунда май куюучу станциянын имараты технологиялык тыныгууга саат 8.00дөн 8.30га чейин же 20.00дөн 20.30га чейин жабылат. Кызматкерлер товарларды кабыл алып, арабалар менен залга алып чыгышат. Муздатуу талап кылынган азыктар сатуучу кабатта жайгашкан муздаткыч жана тоңдургуч камераларга жайгаштырылат. Товарларды сатуунун формасы өзүн-өзү тейлөө. Дүкөндүн ассортиментинде тез даярдалган товарлар (мисалы, пицца), жарактуулук мөөнөтү узак товарлар, балмуздак, алкоголдук жана алкоголсуз суусундуктар, консерваланган тамак-аш (эт, балык), тиешелүү азыктар (тиричилик химиясы, жеке гигиена каражаттары, бир жолу колдонулуучу идиш-аяк, ж.б.) жана автобагуу буюмдары. Бардык продуктылар алдын ала таңгакталган жана өнөр жай таңгагы бар. Муздатууну талап кылган товарларды сатуу муздаткыч камералардан жүргүзүлөт.