46 орундуу паркинг долбоору

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


46 орундуу паркинг долбоору

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $1,290.00
арзандатуу
баа $1,290.00
көрсөткүч: 62.136.256
Документтер: Инженердик изилдөөлөрдүн сметасы жана натыйжалары жок долбоордук документтер
Бөлүмдөр: бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 641 MB
Файлдын форматы: *.pdf
Эксперттин пикири: оң
Көп кабаттуу жана жер астындагы гараж (жарым көмүлгөн паркинг) - унаа токтотуучу жай.
Көп кабаттуу жана жер астындагы гаражды (жарым көмүлгөн унаа токтотуучу жайды) куруу үчүн сметалык жана инженердик изилдөөлөрдүн натыйжалары жок долбоордук документтер - унаа токтотуучу жай

Капиталдык курулуш объектисинин техникалык-экономикалык мүнөздөмөсү
Аянты, га: 0,3112
Имараттын аянты, м2: 1537,0
Курулуштун жалпы аянты, м2: 1845,4
Имараттын курулуш көлөмү, м3: 12142,3
Кабат, кабат: 2

Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Пландагы мейкиндикти пландаштыруу чечими бөлүнгөн аянттын конфигурациясына жараша болот жана турак жай имаратынын курулушун аяктоо менен байланышкан. Темир-бетон жана өзү туруучу кирпич дубалдары бар жабык жылытуучу унаа токтотуучу жайдын каркас имараты долбоорлонгон, ал эки деңгээлден турат - биринчи кабаты -3,900 деңгээлинде жана биринчи кабаты 0,000 деңгээлинде. Имарат планы боюнча трапеция формасында (каптал четтери тепкичтүү), экстремалдык октордогу өлчөмдөрү - 42,0 х 42,3 м, чектеш аймактын пландоо белгисинин деңгээлинен чатырдын парапетинин чокусуна чейинки бийиктиги - 7,075 м. Төмөнкү деңгээлге (биринчи кабат) кире бериш түштүк тараптан өтмөк деңгээлинен -2,700 метрден -3,900 м деңгээлине чейин пандус менен, үстүнкү деңгээлге (биринчи кабат) кире бериш батыш тараптан. бар короонун -0,200 денгээлден. Сырткы дубалдары өзү көтөрүүчү, көңдөй кирпичтен, жарым-жартылай темир-бетон монолиттүү жүк көтөрүүчү. Сырткы жасалгалоо: гранит жана кумдуктун сырткы катмары бар шарнирдик желдетилген фасад. Терезе толтургучтары – бул бир камералуу кош айнектелген терезелери бар металл пластикалык блоктор. Каптоо жалпак жана айкалыштырылган. Чатыр колдонууда - изоляцияланган, бетон төшөлгөн плиталардын коргоочу катмары жана чөп себүү менен топурактын түшүмдүү катмары. Бөлмөлөр - кирпич жана газобетон. Төмөнкү деңгээлдин кубаттуулугу 34 машина (анын ичинде 12си көз каранды), жогорку деңгээли 10 машина. Түндүк тарабында, -2,700 бийиктикте, ачык лоджияда эки унаа токтотуучу жай бар. Төмөнкү деңгээлде төрт станциялык раковина бар. Имараттын түндүк тарабында кир жуугучтар, суу өлчөгүч, электр трансформатору бар. Экинчи кабатта түндүк тарабында тазалоочу шаймандарды сактоочу жайлар, өрт өчүрүүчү жабдуулар, электр панели, вентиляциялык камера жайгашкан. Коопсуздук бөлмөлөрү ар бир деңгээлде. L1 тибиндеги тепкич -1,950 деңгээлинде аралык конуудан сыртка түз чыгууну камсыз кылат.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Жоопкерчиликтин деңгээли – II. Имараттардын конструкциялык дизайны аралаш. Чуңкур жана биринчи кабаттардын тышкы жүк көтөрүүчү дубалдары вентиляцияланган фасад системасы менен изоляцияланган калыңдыгы 200 мм монолиттүү темир бетондон жана калыңдыгы 250 мм кирпичтен (Кирпич КОРПО 1НФ/150/2.0/50) жасалган. «РКК-Система 2» ТС No 3694-12. Ички жүк көтөрбөгөн дубалдын калыңдыгы 250 мм чопо кирпичтен жасалган. Кирпич бренди KORPO 1NF/150/2.0/50. Темир-бетон колонналары. Негизги мамычалардын аралыгы 6,0 х 6,0 м, мамычалар В25 бетондон жасалган. Капкак жана полдун устундары секциялуу монолиттүү темир-бетондон жасалган 500 x 400 мм. Бетон B25. Төшөө жана жабуу – калыңдыктагы монолиттүү темир-бетон плиталары В200 бетонунан 250 мм (кабатталуу) жана 25 мм (каптоо). Толтуруучу топурактагы калыңдыгы 180 мм монолиттүү темир-бетондон жасалган пандустар плитасы. Бетон B25, W8, F150. Сырткы кирпич дубалдары полго таянган, калыңдыгы 250 мм, «ПКК-система 2» (TS 3694-12) желдетилүүчү фасад системасы менен жылууланган. Кирпич - КОРПО 1NF/150/2.0/50 маркасы, M150 миномасы менен. Бөлмөлөр кирпичтен, калыңдыгы 250 мм. Кирпич - КОРПО 1NF/150/2.0/50 маркасы, M150 миномасы менен. Имараттын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу фундаменттерге кысылган мамылардын, узунунан жана туурасынан жасалган монолиттүү дубалдардын жана полдун жана жабуунун катуу дисктеринин биргелешкен иши менен камсыз кылынат. Жүк көтөрүүчү конструкцияларды эсептөө SCAD Office 11.5 программасын колдонуу менен компьютерде аткарылган. Фундамент табигый фундаментте монолиттүү темир-бетондон жасалган плиталык фундамент (плитанын калыңдыгы 400 мм) катары кабыл алынган. Бетон классы B30, W8, F150. Фундаменттин астына 100 мм калың бетон даярдалган. 0,000 салыштырмалуу белгиси 5.80 абсолюттук белгиге туура келет. Геотехникалык изилдөөнүн отчетуна ылайык Фундаменттин негизин E = 100 кг/см2, φ = 26, с = 0,02 кг/см2 болгон орточо тыгыздыктагы лайлуу кум түзөт. Фундамент топурактарынын эсептелген каршылыгы R=3,1 кг/см2ден төмөн эмес. Негизги топуракка басым р=0,32 кг/см2 ашпайт. Күндүн бетине жакын жер астындагы суунун максималдуу деңгээли (абсолюттук деңгээл ~2,00÷2,50). Агрессивдүү көмүр кычкыл газынын курамы боюнча жер астындагы суулар нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго бир аз агрессивдүү. Жер астындагы курулуштардын бетондорун коргоо максатында бетондун суу өткөрбөй турган классы W8; Техноэластмост-В гидроизоляциясы каралган. Имараттардын күтүлүп жаткан орточо отурукташуусу 45 ммден ашпайт. Курчап турган имараттардын күтүлүп жаткан кошумча отурукташуулары максималдуу жол берилген маанилерден аз.

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор