596 орундуу паркинг долбоору

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


596 орундуу паркинг долбоору

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $1,500.00
арзандатуу
баа $1,500.00
көрсөткүч: 52.151.211
Документтер: Инженердик изилдөөлөрдүн сметасы жана натыйжалары жок долбоордук документтер
Бөлүмдөр: бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 101 MB
Файлдын форматы: *.pdf
Эксперттин пикири: оң
596 орундуу көп кабаттуу унаа токтотуучу жай
Көп кабаттуу автопаркты куруу үчүн сметалык документтери жана инженердик изилдөөлөрүнүн жыйынтыгы жок долбоордук документтер
Техникалык-экономикалык керсеткучтер
Аянты, гектар: 0,8527
Курулуш аянты, м2: 2909,0
Курулуштун жалпы аянты, м2: 17917,0
Курулуш көлөмү, м3: 57469,0

Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Ачык типтеги көп кабаттуу унаа токтотуучу жайдын имараты план боюнча тик бурчтуу, жалпы октук өлчөмдөрү 80,00 х 38,20 м, алты кабаттуу, узунунан мезониндерге жана жертөлөгө бөлүнгөн. Унаа токтотуучу жайлардын саны 596. Бийиктиги 2,75 м болгон жер төлөдөгү кабат унааларды сактоого, тазалоочу жабдууларга жана кабелдик бөлмөгө ылайыкталган. Биринчи кабатта 3,00 м бийиктикте унааларды сактоо үчүн жайлар, коопсуздук бөлмөсү, жуунучу бөлмөлөр, өрт жабдууларын сактоочу бөлмө жана электрдик бөлмө бар. Автоунааларды сактоочу жайлар экинчиден алтынчы кабатка чейин долбоорлонгон. Кабаттардын ортосундагы вертикалдуу байланыш үчүн үч тепкич L1 каралган, жердин деңгээлине чыгуу мүмкүнчүлүгү жана жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуучу эки лифт бар. Унаанын бардык кабаттарга кирүү жана чыгуусу жер деңгээлинен эки жолдуу жабык пандустар аркылуу камсыздалат. Долбоор унаа токтотуучу жайда унаалардын авариясыз жүрүшүн камсыз кылуу боюнча иш-чараларды ( ылдамдыкты чектөө, тилкелерди белгилөө жана кыймылдын багыттарын) карайт. Чатыры жалпак, ички дренажы уюштурулган. Чатырга чыгуу тепкичтерден каралган. Фасадды жасалгалоо: сырткы дубалдардын бетон беттерин фасад боёктору менен сырдоо; ачык токтоочу жайдын тешиктерин кооздоочу металл тор менен тосуу. Терезе тешиктерин толтуруу - жылытылган бөлмөлөрдө кош айнек терезелери бар мелалопластикалык терезе блоктору. Ички дубалдары жана тосмолору кирпичтен. Ички жасалгалоо - технологиялык талаптарга жана жайлардын функционалдык максатына ылайык.

 Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Имараттын жоопкерчилик деңгээли II. Имарат жылытылбайт, каркастык конструкциялык схема боюнча долбоорлонуп, эки блокко компенсатор менен бөлүнгөн. Колонналар монолиттүү темир-бетон. Негизги мамычалардын аралыгы 8 х 5,8 м жана 8 х 7,5 м, мамычанын кесилиши 600 х 400 мм, бетон B25, F75. Полдору кабыргалуу монолиттүү темир-бетон плиталары. Плита менен бирге устундардын бийиктиги 600 мм. Нурлардын ортосундагы плитанын калыңдыгы 200 мм. Бетон B25. Полдорго стандарттык жүк 500 кг/м2 түзөт. Каптаманын жүк көтөрүүчү конструкциялары 40Ш1, 30Ш1 жана 25Ш1 прокаттын I-секциясынын элементтеринен нурдук схема боюнча темир конструкциялардан долбоорлонгон. Каптоо дискинин катуулугу горизонталдык байланыштар системасы менен камсыз кылынат. N75-750-0,8 профилдүү барактын устундарга таянуусу № 27 каналдан пурлиндер аркылуу жүргүзүлөт. Пурлиндердин аралыгы кар каптарынын аймактарында кошумча жүктү эске алуу менен иштелип чыккан. Акыркы тышкы дубалдары 200 мм калыңдыгы менен монолиттүү темир-бетон болуп саналат. Бетон B25. Узунунан тышкы тосмо - кооздук металл тор. Ички дубалдары (катуу диафрагмалар, тепкичтер, лифт шахталары) калыңдыгы 200 мм болгон монолиттүү темир-бетон. Бетон B25. Имараттын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу фундаменталдык плитадагы мамылардын катуу чымчылышы, туурасынан кеткен катуулоочу диафрагмалар, узунунан жана туурасынан кеткен багыттарда кайчылаш тилкелердин жана мамылардын бириктирилишинин катуулугу, ошондой эле жасалган полдун дисктеринин катуулугу менен камсыз кылынат. монолиттик темир-бетондон. Жүк көтөрүүчү конструкцияларды эсептөө SCAD Office программасын колдонуу менен компьютерде жүргүзүлдү. Тепкичтер — курама темир-бетон рейстер жана монолиттик аянтчалар. Бетон B25. Фундамент кум жаздыгында (800-0,3 м) калыңдыгы 1,5 мм монолиттүү плита, В25, W4, F 100 классындагы бетон. Фундаменттин астында калыңдыгы 100 мм бетон даярдалат. Салыштырмалуу бийиктиги 0.000 абсолюттук бийиктикке +9.00м туура келет. Инженердик-геологиялык изилдөөлөр боюнча отчетко ылайык, кум даярдоонун негизин IL = 0.47, E = 90 МПа мүнөздөмөлүү оор лайлуу, жогорку пластикалык чопо түзөт, астына IL = 1.04, E = 40 мүнөздөмөсү менен жеңил силиттүү суюк чопо төшөлгөн. МПа. Жер астындагы суунун максималдуу деңгээли күндүзгү жер бетине жакын. Жер астындагы суулар нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго карата агрессивдүү көмүр кычкыл газынын курамы боюнча бир аз агрессивдүү. Жер астындагы курулмалардын бетондорун коргоо максатында бетондун суу өткөрбөйт классы W6. Имараттын күтүлгөн орточо отурукташуусу 6 см. Тегерегиндеги имараттарды изилдөө иштери аяктады. Имараттар (супермаркеттин имараты - 16 м аралыкта, "Авто тетиктер" соода павильонунун имараты - 18 м аралыкта жана трансформатордук көмөкчордон - 18 м аралыкта) 1-категорияга кирет. техникалык абалы TSN 50-302-2004 ылайык. Коңшу имараттардын күтүлгөн отурукташуусу максималдуу жол берилгенден аз. Долбоордун айланасындагы имараттарга байкоо жүргүзүүнү уюштуруу каралган.

 Инженердик жабдуулар, инженердик тармактар, инженердик иш

Суу менен камсыздоо, техникалык шарттарга ылайык, диаметри 100 мм болгон полиэтилен түтүктөрдүн бир кириши үчүн каралган. Төшөө тереңдиги - Челиев тилкеси боюнча суу түтүгүнөн 1,8 м-2,19 м. Болжолдуу чыгымы 0,03 м3/сутка. чарбалык ысык суу системалары үчүн ысык сууну даярдоо - электр жылыткычтарда. Турмуш-тиричилик калдыктарын техникалык шарттарга ылайык - бир PP чыгуучу, диаметри 250 мм - тилке боюнча жалпы канализацияга чыгаруу. Болжолдуу чыгымы - 0,03 м3/сутка. Жер үстүндөгү сууларды агызуу - диаметри 250 мм болгон PP түтүктөрүнүн долбоорлонгон жер-жерлердеги тармагына жана андан ары аллея боюнча бардык эритмелүү канализацияга. Болжолдуу чыгымы - 30,49 л/сек. Ишенимдүүлүктүн экинчи категориясы боюнча 125 кВА жүктөө менен электр менен камсыздоо, анын ичинде ишенимдүүлүк категориясы боюнча 38,8 кВА жана БКТПБ аркылуу ПС-7,08 жана ПС-174тен 334 кВА жылуулук менен камсыздоо, ар бири 10 кВА болгон эки ТМГ0,38/630 трансформаторуна 0,38 кВА кубаттуулуктагы NBP PW9305-40дан I категориядагы берүү менен трансформатордук көмөкчордондон магистралдык бөлүштүргүчкө чейин эки 40 кВА кабелдик чубалгыларды төшөө менен керектүү киргизүү жана чыгаруу түзүлүштөрүн негизги бөлүштүргүчкө автоматтык өткөргүч аркылуу. Телефондук орнотуу - техникалык шарттарга ылайык АТС-585 кабелин колдонуу менен РШ-58511ден иштеп жаткан жана долбоорлонгон телефон канализациясы аркылуу долбоорлонгон имаратка чейин; Радиофикация - техникалык шарттарга ылайык. Унаа токтотуучу жай ачык жана жылытууну жана желдетүүнү талап кылбайт. Имараттардагы көмөкчү жайлар үчүн жылытуу Frico электр приборлору менен камсыз кылынат. Механикалык соргуч дааратканадан, багажды сактоочу жайлардан жана тиричилик буюмдарынан берилет. Кирүү - КИВ клапандары аркылуу биз коопсуздук бөлмөлөрүнө жана эс алуу бөлмөлөрүнө орнотобуз. Аба алмашуу адамды сырткы абанын санитардык нормалары менен камсыз кылуу шартынан аныкталат. Жайында жайлуу шарттарды түзүү үчүн коопсуздук бөлмөсү кондиционер - сплит системасы менен жабдылган.

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор