Конструктивдүү чечимдер.

Объект I курулуш-климат району, 1Г кичи району. Шамалдын жүгү (III аймак) - 0,38 кПа. Кардын болжолдуу жүгү (V аймак) - 3,2 кПа. Эң суук беш күндүк мезгил үчүн кыш тышындагы абанын болжолдуу температурасы минус 39°C. RVS-400 болоттон жасалган резервуардын конструкциясы фундаментке орнотулган цилиндр түрүндөгү контейнер. Резервуардын түбү жалпак жана прокат түрүндө берилет. Резервуардын дубалы астыңкы панели менен бирге рулонго тоголонгон панель түрүндө берилет. Резервуардын чатыры конус түрүндөгү каркас болуп саналат, ал бир-бири менен байланышкан каркас жана пол төшөө элементтеринен турган панелдер түрүндө жасалган, эңкейиши 1:10, пакетте берилген. Резервуардын конструкциялары ГОСТ 19903-74 боюнча прокаттан жасалган. Прокат ГОСТ 345-27772* боюнча С 88 болоттон жасалган. Резервуардын чатыры күйүүчү мунай продуктуларынын бууланып кетишине жана ошого жараша айланадагы абага зыяндуу заттардын киришине жол бербөө үчүн жабылган. Резервуарды тейлөө үчүн долбоор чатырында шахталык тепкичти жана тейлөө аянтчаларын камтыйт. Бардык курулуш буюмдары жана курама материалдар шайкештик сертификаттарына ээ болушу керек, анын ичинде. санитардык-гигиеналык жана өрт коопсуздугу. Курулуш аянтында даярдалган конструкциянын бардык элементтери долбоорлоочунун көзөмөлүнүн алкагында текшерилиши керек. Материалдардын класстары дизайнга ылайык келиши керек. Эгерде материалдар аналогдор менен алмаштырылса, алардын техникалык мүнөздөмөлөрү күч жана эксплуатациялык мүнөздөмөлөрдү бузбашы керек. пайдубалдардын долбоорлоо планы тегерек, калыңдыгы 200 мм бекем пайдубал плита болуп саналат. Катуу пайдубал плитасынын төмөнкү бийиктиги -0,220 (7.080) түзөт. Монолиттик плита VZO R200 бетондон жасалган. Фундамент плитасынын астында В7,5 классындагы бетондон жасалган бетон даярдоочу аппарат каралган. плиталардын төмөнкү арматура үчүн коргоочу катмар менен камсыз кылуу үчүн, майда контакт бети менен миномет, бетон же пластикалык бекиткичтерди колдонушат. Фундамент плитасын жердин нымдуулугунан коргоо үчүн долбоордо фундаменталдык плитанын астынан жасалган клей гидроизоляция каралган. Плитанын периметри боюнча 15 мм узундуктагы В700 бетондон жасалган сокур аянт бар. Кышкы шарттарда плитаны бетондоо СНиП 3.03.01-87 «Жүк көтөрүүчү жана тосмо конструкцияларда» каралган бардык чаралардын комплекси менен жүргүзүлүүгө тийиш. Конструкцияны жылуулуктан коргоо техникалык шарттарга ылайык жүргүзүлбөйт. Фундаменттердин гидроизоляциясы эрүү ыкмасы менен гидроизоляциянын бир катмарынан жүргүзүлөт. Конструкциянын жер астындагы бөлүгүнүн конструкцияларын жер астындагы суулардын агрессивдүү таасиринен коргоо бетондун \С4тен төмөн эмес кабыл алынган маркасы жана үшүккө туруктуулугу Е200дөн төмөн эмес даражасы менен камсыз кылынат. Бардык темир конструкциялар коррозияга каршы дарылоо менен камсыз кылынат. Резервуардын, тепкичтердин жана аянтчалардын сырткы беттери бир катмарда УР-01 праймери менен, андан кийин эки катмарда УР-11 эмаль менен сырдалган. Резервуардын ички беттери бир катмарда BEP-0261 праймер менен, андан кийин эки катмарда BEP-610 эмаль менен капталган.

Технологиялык чечимдер.

RVS-400 танкы төмөнкүлөр менен жабдылган: люк DN - 600; тазалоочу түтүк (DN 100); дизелдик отунду кабыл алуу жана берүү үчүн түтүктөр (DN - 100) жана ага орнотулган клапандар (DN - 100, PN 16 МПа)); жарыктар (DN - 600); коопсуздук клапандар (КПГ-100); өрт коопсуздугу аппараты (NDKM-100) менен тоңдурууга каршы дем алуучу клапан; өлчөө түтүктөрү (DN 100) - РВС No 1, өлчөө системасы "Струна" - РВС No 2. Резервуардагы деңгээл алынган продукциянын сандык эсебинин негизинде көзөмөлдөнөт. Цистернада продуктуну берүү жана кабыл алуу үчүн арналган өзүнчө түтүктөр бар. Жүктөө жана түшүрүү аянтчасынан түтүктүн соргуч линиясына күйүүчү май өлчөгүч орнотулган. Гидравликалык эсептөөлөрдүн жыйынтыгы боюнча долбоордо дизелдик отун түтүгүнүн диаметри Ду = 108 мм кабыл алынган. насостук жабдуулардын көрсөтүлгөн көрсөткүчтөрүн, күйүүчү майдын илешкектүүлүгүн, ошондой эле дизель отунун соруунун максималдуу коопсуз ылдамдыгын эске алуу менен. Насостук жабдуу контейнер тибиндеги блоктук кутуда UTB (ташуучу блоктук түзүлүш) жайгашкан. Дизель күйүүчү майын сордуруу үчүн кезектешип иштеген эки насос бар: күтүү жана иштөө. Насостук жабдууларды төмөнкү режимдерде иштетүү: автоцистернадан күйүүчү-майлоочу материалдар кампасынын цистерналарына дизелдик күйүүчү майды куюу; Дизель-генератордун топтомун кубаттандыруу үчүн резервуарлардан дизелдик отунду аралык резервуарга куюу; Парк ичиндеги насос. 50 м3/саат дизель майын сордуруучу KM 80-65-160 E-b насосу менен камсыз кылынат. Насостук станциядан сактоочу резервуарга (берүүчү резервуарга) дизелдик отун берүүчү түтүктү төшөө долбоор тарабынан өзгөртүүсүз кабыл алынган. Контейнер тибиндеги блоктук кутуда мотор майын сордуруп алуу үчүн насос бар. Долбоордо дизелдик отунду жер үстүндөгү конструкцияда кыймылдуу таянычтарга куюу үчүн технологиялык түтүк каралган. Түтүк өткөргүчтүн кыйшаюусун болтурбоо үчүн эсептелген жол берилген аралыгы 5 м.. Бактын соплосуна туташтырылган дизель майын соргуч түтүктөрдүн (кабыл алуу жана берүү) эки сымдуу схемасы келтирилген. Түтүк өткөргүчтөрүнө кол менен кыймылдаткычы бар өчүрүүчү клапандар орнотулган, алар ар бир өзүнчө блокту авариялык өчүрүүгө ылайыкташкан: Долбоор резервуардын капкагында контролдоо-өлчөө жабдууларын орнотууну карайт - "Стринг" өлчөө системасы; контролдоо жана индикатор блок оператордун бөлмөсүндө электр менен камсыздоо тармагына кошулган. МЖӨ системасында орнотулган датчиктерден башкаруу блогуна маалыматтарды берүү - баштапкы параметрди өзгөрткүч (PPP) менен бөлүштүрүүчү түзүлүштүн (SD) ортосундагы кабелдик байланыш линиясы аркылуу MKESH-5x0,35 мм2 маркасындагы кабелди жана металл түтүккө төшөлгөн (танктын дубалдары жана чатыры боюнча) жана HDPE/LDPE түтүк (жерге орнотуу үчүн). «Струна+» өлчөө системасы электр менен камсыздоонун ишенимдүүлүгү боюнча электр кабылдагычтардын үчүнчү категориясына кирет.