Architektūrinio ir tūrinio planavimo sprendimai

Suprojektuota degalinė su plovykla skirta lengvųjų automobilių ir sunkvežimių degalų papildymui benzinu ir dyzelinu, prekybai susijusiais produktais ir paslaugų teikimui. Degalinė (degalinė) suprojektuota taip: su plovykla sujungtas degalinės pastatas (operacinė patalpa), kurio planiniai matmenys 28,0  11,0 m (h = 4,30 m), stogelis virš šešių prekybos centrų ir perėjimas iki valdymo patalpos pastato plane 25,6 ,14,2  5,6 m, 5,0 × 5,8 (h = XNUMX m), požeminės kuro talpyklos iš penkių bakų, kintamosios srovės aikštelė su drenažo šuliniu ir avariniu rezervuaru, lietaus ir buitinių nuotekų valymo įrenginiai , reklamos ir informacijos palaikymo įrenginiai. Degalinės (operacinės patalpos), sujungtos su kriaukle, pastate suprojektuota susijusių produktų parduotuvė su prekybos erdve ir sandėliuku, personalo patalpa, vandens apskaitos mazgas, elektros patalpa, vonios kambariai. Prekybos aikštelės kasos centre įrengtas lankytojų aptarnavimo postas. Plovimo bloke yra patalpa automatizuotai plovyklai, plovyklos operatoriaus kambarys ir plovyklos darbuotojų persirengimo kambarys su dušu. Sienų tvoros - sumuštinių plokštės. Stogas plokščias, iš stogo dangos sumuštinių plokščių su išoriniu organizuotu kanalizacija, šildoma elektros kabeliu. Baldakimo stogas pagamintas iš profiliuotų lakštų, su drenažu per piltuvus per elektra šildomus kanalizacijos vamzdžius. Projektinė dokumentacija numato netrukdomą neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų patekimą į degalinės pastatą.

 Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Valdymo patalpos pastatas, sujungtas su kriaukle, suprojektuotas pagal karkasinę konstrukcinę schemą. Atstumas tarp kolonų yra 5 x (11,0 x 4,2) + 3 (7,0 x 3,0) + 1 x (7,0 x 2,0) m. Rėmo kolonos pagamintos iš plieno iš kvadratinių vamzdžių pagal GOST 30245-2003. Stulpeliai tvirtai pritvirtinami prie pamato. Dengimo sijos suprojektuotos iš valcuoto plieno plataus flanšo I formos sijų pagal STO ASChM 20-93. Dangteliai gaminami iš valcuotų plieninių kanalų pagal GOST 8240-97. Dengiamųjų sijų tvirtinimas prie kolonų, o sijų – prie sijų – šarnyrinis. Valdymo patalpos pastato danga suprojektuota iš sumuštinių metalinių plokščių išilgai metalinių kotelių. Dengimo plokščių tvirtinimas prie kotelių atliekamas savisriegiais varžtais. Valdymo patalpos pastato erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina kolonų įspaudimas pamatuose ir standus dangos diskas. Dangos disko standumas užtikrinamas įrengus horizontalias dangos jungtis. Degalinės pastato išorinės sienos yra iš izoliuotų daugiasluoksnių plokščių, pritvirtintų prie karkasinių kolonų savisriegiais. Valdymo patalpos pastato laikančiųjų konstrukcijų skaičiavimas atliktas naudojant projektavimo ir skaičiavimo kompleksą SCAD OFFICE 11.3, neatsižvelgiant į bendrą „pastatas-pamatas-pamatas“ sistemos veiksmą. Valdymo patalpos pastato pamatai su kriaukle suprojektuoti kaip monolitinė 800 mm aukščio gelžbetonio juosta ant natūralaus pamato iš betono, kurio stiprumas yra B20, atsparumas vandeniui W6 ir atsparumas šalčiui F75. Po pamatais projekte numatyta paruošti vidutinio dydžio smėlį 200mm storio ir skaldą 300mm storio. Santykinis 0,000 aukštis laikomas švarių valdymo patalpos grindų aukštis, atitinkantis absoliutų +16,300 XNUMX m aukštį Baltijos aukštumų sistemoje. Baldakimas virš degalų papildymo salelių ir perėjimas prie valdymo patalpos pastato buvo suprojektuoti naudojant karkasinę konstrukciją. Atstumas tarp stulpelių yra 2x(9,0x9,0)+1x(6,9x3,4) m. Baldakimo rėmo kolonos virš dujų balionėlių yra suprojektuotos su kompozitine sekcija, pagaminta iš valcuoto plieno vienodo flanšo kampų pagal GOST 8509-93, sujungtą plienine juostele. Baldakimo kolonos virš perėjimo į valdymo patalpos pastatą yra pagamintos iš plieno iš kvadratinių vamzdžių pagal GOST 30245-2003. Kolonos yra šarnyriškai atremtos į apkrovą laikančių valcuotų sijų, I profilio pagal STO ASChM 20-93, danga ir iš valcuotų plieninių kanalų pagal GOST 8240-97, sujungtų cinkuoto plieno profiliuotų lakštų N57-750. -0,8 pagal GOST 24045-94. Gofruotų lakštų tvirtinimas prie garbanų atliekamas savisriegiais varžtais galinėse dangos dalyse kiekvienoje bangoje ir per bangą ant tarpinių atramų. Lakštai tvirtinami kartu kombinuotomis kniedėmis, kurių žingsnis yra 250 mm. Baldakimo konstrukcijų erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina pamatuose įspaustų kolonų bendras darbas, taip pat standus dangos diskas. Baldakimo laikančiųjų konstrukcijų skaičiavimas atliktas naudojant projektavimo ir skaičiavimo kompleksą SCAD OFFICE 11.3, neatsižvelgiant į bendrą sistemos „konstrukcija-pamatas-pamatas“ veikimą. Baldakimo kolonų pamatai suprojektuoti kaip laisvai stovintys koloniniai pamatai ant natūralaus pagrindo, pagaminti iš betono B15 stiprumo klasės, W6 klasės atsparumo vandeniui ir F75 atsparumo šalčiui. Po stogelio pamatais paruošiamas B7,5 klasės betonas, kurio storis 100 mm, ir sutankinta skalda, kurios storis 150 mm. Kuro bakų pamatai suprojektuoti iš 19,0 x 10,0 m matmenų 300 mm storio monolitinės gelžbetonio plokštės, pagamintos iš B20 stiprumo klasės, W6 atsparumo vandeniui ir F75 atsparumo šalčiui betono. Po pamato plokšte yra 100 mm storio betono ruošinys iš B7,5 klasės betono ir 100 mm storio sutankintos skaldos. Vadovaujantis GT Morgeo LLC atliktų „Dujų pildymo komplekso darbinės dokumentacijos rengimo inžinerinių ir geologinių tyrimų...“ rezultatais 2007 m. kodas 78.06.1.24-93-IG, įv. Nr.1005, pastato pamatų pagrindas su kriaukle ir baldakimu šviesus dumblas priemolis, minkštas plastikas, rudas, geležinis su dumbluoto, smulkaus smėlio sluoksniais ir lizdais, su žvyro intarpais, akmenukais iki 10 proc. su šiomis charakteristikomis (IGE-2a): ρ=1,99 ,3t/m0,68, e=0,66, IL=18,7, φ=0,014°, c=9,5MPa, E=15,4MPa. Pagrindo grunto po baldakimu pamatais skaičiuojamoji varža R=2 tf/m12,6. Vidutinis slėgis po stogelio pamatų pagrindu yra 2 tf/m11,0. Numatomas baldakimo pamatų vidutinis projektinis nuosėdas S=25mm. Numatomas vidutinis kuro rezervuarų pamato plokštės nusėdimas S=1,15mm. Standartinis priemolių užšalimo gylis yra XNUMX m. Per tyrimo laikotarpį požeminio vandens nebuvo. Ilgų liūčių ir sniego tirpimo laikotarpiais galima užtvindyti teritoriją dėl žemų dirvožemio filtravimo savybių, sudarančių geologinę teritorijos dalį.

Inžinerinė įranga, inžineriniai pagalbiniai tinklai, inžinerinė veikla

Degalinė skirta lengvosios inžinerinės įrangos, inžinerinio ir techninio aptarnavimo tinklų, inžinerinės ir techninės veiklos papildymui: transporto priemonėms ir sunkvežimiams su A-76, Ai 92, Ai-95, Ai-96 Ai-98 markių benzinu, dyzelinu (DT). ). Degalinė skirta: kompleksinis degalinės vairuotojų ir keleivių aptarnavimo pastatas (operacinė patalpa) su pritvirtinta automobilių plovykla (servisas pakelėse); požeminė plieninė horizontali dvisienė skysto metalo talpykla – 5 vnt.; AC LMT svetainė; nutekėjimo šulinys; 3 degalų papildymo salelės skysto kuro balionėliams – 6 vnt.; atliekų konteinerių aikštelė 2 konteineriams buitinėms ir technologinėms atliekoms surinkti; palaidotas nusodinimo rezervuaras; avarinio išsiliejimo šalinimo bakas; perdirbamas vandens tiekimo bakas plovimui (servisas kelyje). gaisro gesinimo vandens rezervuarai 2x50 m3; Techninės degalinės charakteristikos: Pajėgumas: 500 įprastų papildymų per dieną. Maksimalus pralaidumas, (transporto priemonių/val.) – 50. Skysto metalo kuro balionėlių salelių skaičius, (vnt.) - 3. LMT kuro balionėlių skaičius, (vnt.) – 6. Požeminių rezervuarų, skirtų skystoms metalurginėms medžiagoms laikyti, skaičius (vnt.) - 5. Bendra požeminių skysto metalo rezervuarų talpa (m3) – 250. Darbo valandos yra 365 valandas per parą, XNUMX dienas per metus. Degalinės technologinė įranga: Po stogeliais sumontuoti 6 „Wayne Dresser“ slėgio tipo kuro balionėliai (kuro balionėliai), skirti automobiliams papildyti A-76, AI-92, AI-95, AI-96, A-98 ir DT benzinu. Kuro balionėlio valdymo sistema užtikrina kuro išpylimo ir atsiskaitymų degalinėse proceso automatizavimą. Kuro tiekimo sistema valdoma nuotoliniu būdu (iš valdymo patalpos) kompiuteriu. Reikiama informacija apie kuro balionėlių būklę atsispindi ekrane. Kuro saugojimui benzinui ir dyzeliniam kurui buvo parinktos požeminės plieninės dvisienės horizontalios cilindrinės 50 m3 talpos talpyklos (5 vnt.), iš kurių trys yra padalintos dvisiene pertvara į 2 tūrius po 25 m3. Bakų konstrukcija pašalina jų slėgio mažinimo ir degalų nutekėjimo galimybę. Cisternos yra padengtos antikorozine danga ir yra su šiais įrenginiais: šulinio liukas; kvėpavimo vamzdynas su vožtuvu ir liepsnos slopintuvu įrengtas virš žemės 5,75 m aukštyje; nutekėjimo vamzdynas su greito atjungimo mova ir liepsnos slopintuvu, vamzdynas skaitiklio strypui su greito atjungimo mova; automatinė lygio valdymo sistema; - tarpsieninės erdvės būklės stebėjimo sistema. Kuras į rezervuarus nuleidžiamas per nuleidimo šulinyje sumontuotus drenažo įrenginius (liepsnos slopintuvą, greito nuleidimo movą). Sukurta sistema benzino garams iš bakų, į kuriuos išleidžiama, grąžinti į kuro cisternas. Kurui išleisti į rezervuarus buvo parinkti plieniniai įkasti vamzdynai, nutiesti naudojant „vamzdis vamzdyje“ sistemą ir apsaugoti nuo statinės elektros. Kuro tiekimui į kuro balionėlius naudojami ant geomembranos klojami polietileniniai vamzdžiai ir plieniniai vamzdynai. Avariniam išsiliejimui surinkti įrengiamas 10 m3 talpos avarinis rezervuaras. Kuro pristatymas užtikrinamas autotransportu - 40 m3 talpos AC (5 skyriai po 8 m3). Pagal NPB 111-98* 8x1.1=8.8 m3. Apskaičiuoti lauko oro parametrai projektavimui: šaltuoju metų laiku, parametrai „B“ -26 °C; šiltajam sezonui parametrai “A” +20,5 °C; parametrai “B” +24,6 °C. Vandens šildymo sistema yra dviejų vamzdžių horizontali, su priešingu aušinimo skysčio judėjimu. Šilumos tiekimo šaltinis – elektrinis katilas, kurio projektinė aušinimo skysčio temperatūra šildymui T=95-70С. Vamzdynų klojimas yra virš grindų. Apskaičiuotiems aušinimo skysčio srautams paskirstyti tarp šildymo sistemos atšakų yra numatyti Danfoss rankiniai balansiniai vožtuvai USV-I, sumontuoti tiekimo atšakose. Prietaisų šilumos perdavimui reguliuoti įrengiami RTD-N valdymo vožtuvai. Sistema ištuštinama per pagrindinių linijų išleidimo vožtuvus. Oro pašalinimas iš šildymo sistemos užtikrinamas per automatinę oro išleidimo angą kiekviename įrenginyje. Sistemos montavimui buvo pasirinkti plastikiniai vamzdžiai iš REHAU. Tiekimo ir grąžinimo magistraliniai vamzdynai Energoflex putų polietileno gaminiais izoliuojami tik prie išorinių vartų. Kad šaltas oras nepatektų į prausyklą, prie vartų įrengiamos nupjautos užuolaidos.