Kapitalinės statybos projekto techninės ir ekonominės charakteristikos

6.1 pastatas
Pastato plotas m2 1651,19
Gyvenamojo namo plotas m2 29475,81
Bendras butų plotas m2 18835,87
Buto plotas m2 18018,40
Butų gyvenamasis plotas m2 10811,98
Statybos tūris m3 96351,69
Butų skaičius, įskaitant vnt. 506
Studijos tipo apartamentai kv. 262
1 kambario butai 184
2 kambario butai 22
3 kambario butai 38
Aukštų skaičius (įskaitant techninį aukštą) fl. 20
Sekcijos vienetų skaičius 5
6.2 pastatas
Pastato plotas m2 1318,98
Gyvenamojo namo plotas m2 23765,76
Bendras butų plotas m2 15885,16
Buto plotas m2 15325,13
Butų gyvenamasis plotas m2 8590,79
Statybos tūris m3 77499,66
Butų skaičius, įskaitant vnt. 358
Studijos tipo apartamentai kv. 113
1 kambario butai 149
2 kambario butai 58
3 kambario butai 38
Aukštų skaičius (įskaitant techninį aukštą) fl. 20
Sekcijos vienetų skaičius 4
Stovėjimo aikštelė 6C
Antžeminės dalies statybos plotas m2 431,02
Parkavimo plotas m2 5547,25
Automobilių stovėjimo aikštelės (požeminės dalies) statybos apimtis m3 18324,25
Automobilių stovėjimo vietų skaičius aikštelėje vnt. 169

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

 Suprojektuotas 20 aukštų gyvenamasis namas yra normalaus atsakomybės lygio, susideda iš dviejų atskirų korpusų (6.1 korpusas ir 6.2 korpusas). Korpusas 6.1 suprojektuotas iš 5 sekcijų, atskirtų nuosėdinėmis kompensacinėmis jungtimis. Korpusas 6.2 suprojektuotas iš 4 sekcijų, atskirtų nuosėdine kompensacine siūle. Suprojektuota atskira vieno aukšto įprastos atsakomybės požeminė automobilių stovėjimo aikštelė yra padalinta į du blokus nuosėdine plėtimosi siūle. Gyvenamojo namo ir automobilių stovėjimo aikštelės apskaičiavimas atliktas naudojant Lira SAPR-2012, LIRA programines sistemas. 9.6 versija, LIRA. 9.4 versija. SCAD.
11.3 versija.

Gyvenamasis namas (6.1 korpusas ir 6.2 korpusas).
Gyvenamojo namo (6.1 pastato ir 6.2 pastato) konstrukcinė schema yra sienų sistema su laikančiomis išilginėmis ir skersinėmis sienomis iš surenkamų I 155 SP serijos gelžbetonio plokščių. Erdvinį pastatų standumą ir stabilumą užtikrina skersinių ir išilginių sienų jungtis su standžiais grindų diskais. Išorinės sienos – 350 mm storio nelaikančios trisluoksnės gelžbetonio plokštės, perpjautos grindimis, remiasi į perdangos plokštes ir susideda iš 70 mm storio išorinio sluoksnio B 25, W4, F100 klasės betono, vidurinio mineralinės vatos plokščių sluoksnis „Concrete Element Butts“ ir vidinis sluoksnis 90 mm storio iš B 25 klasės betono. Išorinis sluoksnis cokolio plokštėse pagamintas iš B 25, W 6, F150 klasės betono, vidurinis sluoksnis iš PSB-25 klasės putplasčio. Išorinės sienos tvirtinamos prie laikančiųjų skersinių plokščių ir perdangos plokščių. Sienų plokščių montavimas nuo grindų iki grindų projektuojamas ant šviežiai pakloto cemento-smėlio skiedinio sluoksnio M 200. Išorinės galinės sienos – laikančiosios trisluoksnės 440 mm storio gelžbetonio plokštės, susidedančios iš 70 mm išorinio sluoksnio. storio B 25, W4, F100 klasės betono, vidurinis mineralinės vatos plokščių sluoksnis „Betoninių elementų užpakaliai“ ir 180 mm storio vidinis sluoksnis B 30 klasės betono. Cokolinių plokščių išorinis sluoksnis pagamintas iš B 25, W8, F 150 klasės betono, vidurinis sluoksnis iš putplasčio PSB-25. Išorinis ir vidinis sluoksniai plokštėse sujungiami lanksčiomis jungtimis iš 6.0Х18Н100 vielos. Išorinių plokščių siūlių sandarinimas atliekamas Vilaterm-SP sandarinimo tarpinėmis, tiokolio mastika ir sandarinimu polimerinio cemento skiediniu. Vidinės sienos laikančiosios, gelžbetoninės plokštės 180mm storio. Skersinių sienų žingsnis 3,3 m, 3,6 m, 4,0 m, 5,1 m. Sienų medžiaga – B30 klasės betonas. Jungtis tarp laikančiųjų sienų plokščių ir perdangos plokščių yra platforminė jungtis, per grindų plokštę perduodant jėgas į apatines grindis. Visos sienų plokštės tvirtinamos viena prie kitos suvirinant 6 mm storio plienines plokštes prie įterptųjų sienų plokščių dalių dviem lygiais išilgai plokštės aukščio. Sienų plokščių montavimas grindys po grindų numatytas ant šviežiai pakloto cemento-smėlio skiedinio M 200 sluoksnio. Jungčių sandarinimas M200 tirpalu. Pertvaros - 80 mm storio gelžbetonio plokštės iš B 15 klasės betono.Perdanga virš rūsio yra monolitinė gelžbetonio plokštė 250mm storio iš B 25, W 6, F100 klasės betono, A III klasės armatūros. Perdangos gelžbetoninės plokščios plokštės 160 mm storio iš B 25 klasės betono, virš techninės požeminės - iš F 50 betono. Plokščių atrama ant sienų numatyta iš 2 ir 3 pusių, atramos vertė 80 mm. Perdangos plokštės sujungiamos viena su kita į standų diską suvirinant plieninėmis plokštėmis arba armatūra, privirinama prie kilpinių išvadų arba įterptųjų plokščių dalių. Balkono plokštės – 160 mm storio gelžbetoninės plokščios plokštės, tarpatramiai 2,6 m, 3,6 m, 4,0 m, 5,1 m su terminiais įdėklais, iš dviejų pusių paremtos gelžbetonio plokštėmis. Balkono tvora – 100 mm storio gelžbetonio elementai. Balkono plokščių ir tvoros medžiaga – betono klasė B 25, W4, F 100. Danga – 350 mm aukščio gelžbetoninės tuščiavidurės plokštės, kurių apšiltinimo storis 230 mm. Plokščių medžiaga betono klasė - B 25, W 4, F 100. Liftų šachtos yra savaiminiai, gelžbetoniniai tūriniai blokeliai, kurių sienelių storis 120 mm iš betono klasės B 25. Vėdinimo blokeliai ir dūmų šalinimo blokeliai yra gelžbetoniniai tūriniai elementai, su perdangos atrama ant perdangos plokščių. Blokų medžiaga – B 22,5 klasės betonas. Laiptai yra gelžbetoninės žygio platformos iš B 22,5 klasės betono. Visų surenkamų gelžbetonio elementų armavimas atliekamas iš A500C, BP-I klasės armatūros. Vėdinimo šachtos ir dūmų šalinimo šachtos gaminamos iš plieno iš valcuotų profilių, atremtos į grotelių plokštę ir tvirtinamos prie pastatų perdangos plokščių. Plieninių konstrukcijų medžiaga yra plienas C 245 GOST 27772-88. Šilumos punktas projektuojamas iš surenkamų gelžbetoninių konstrukcijų ant 300 mm storio monolitinės gelžbetoninės plokštės ant natūralaus pagrindo. Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė. Aikštelės konstrukcinis projektas – karkasinė-sieninė monolitinių gelžbetoninių konstrukcijų sistema. Aikštelės erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina jungtinis vertikalių laikančiųjų elementų su monolitine danga darbas, kolonos atramos mazgų ir standžiųjų gyslų (laiptinių sienų) standumas.Išorinės sienos laikančiosios monolitinės gelžbetonis 250 mm storio su 50 mm storio Penoplex izoliacija. Vidinės sienos – 200 mm storio monolitinis gelžbetoninis. Kolonos yra monolitinio gelžbetonio. Atstumas tarp pagrindinių kolonų 6,5 x 5,5 m, 6,5 x 6,07 m. Kolonos skerspjūvis 400 x 400 mm. Danga – 300 mm storio monolitinė gelžbetonio plokštė virš monolitinių gelžbetoninių sijų 400 x 600 (h) mm ir sienų. Laiptai ir rampos – monolitinis gelžbetoninis. Monolitinių konstrukcijų medžiaga - betono klasė B 25, B 30, W8, F 100, armatūros klasė AIII. Gyvenamojo namo ir automobilių stovėjimo aikštelės pamatai suprojektuoti remiantis inžinerinių-geologinių tyrimų ir priešprojektinių gruntų bandymų rezultatais naudojant varomus gelžbetonio polius su vertikalia statine presavimo apkrova. Gyvenamojo namo pamatų konstrukcija – monolitinės gelžbetoninės plokštės grotelės 800 mm storio ant polių. Poliai – varomas surenkamas gelžbetonis (kompozitas), kurio skerspjūvis 35 x 35 cm, ilgis 17 m (kėbulas 6.1) ir ilgis 19 m (kėbulas 6.2) pagal standartinę seriją 1.011.1-10 laidą 8. Polių sandūra suvirinta, polių ir grotelių sandūra standi. Polių pagrinde yra kietas priesmėlis ir priemolis, kietas priesmėlis, kurio charakteristikos e = 0,263, e = 0,330, IL = - 0,32, IL = -0,34, E = 200 kg/cm 2, E = 190 kg/ cm 2 Remiantis polių bandymo su statine apkrova rezultatais, buvo priimta prielaida, kad polio projektinė apkrova yra 90 tf. Įrengiant polių laukus, numatyti polių kontroliniai bandymai. Po grotelėmis yra 100 mm storio betono paruošimas. Požeminės automobilių stovėjimo aikštelės pamatų projektas – 600 mm storio pamatų plokštė ant natūralaus pamato. Pamatų plokštės apačioje yra plastikiniai priesmėliai, kurių charakteristikos: e = 0,520, vidinės trinties kampas 17, c = 0,18 kg/cm 2, E = 100 kg/cm 2 ir skysti priemoliai, kurių charakteristikos: e = 0,923, vidinės trinties kampas 10 laipsnių, c = 0,06 kg/cm 2, E = 70 kg/cm 2. Skaičiuojamas grunto pasipriešinimas prie pamato plokštės pagrindo 0,8 kg/cm 2, vidutinis slėgis į pagrindą 0,7 kg/cm 2. Pagal Pamatų plokštę numatyta paruošti 100 mm storio betoną ir 200 mm storio skaldą. Grotelių ir polių medžiaga – B 25, W 8, F 100 klasės betonas, pamato plokštė – betono klasė B 30, W 8, F100, armatūros klasė A I, A III. Kasimas numatytas po 5 m ilgio L12-um plieno lakštinio polio lakštinio polių tvoros apsauga, su tvirtinimo sijomis iš I-sijos Nr. 20 K1.