Parkavimo projektas 1000 vietų

https://proekt.sx

Internetinė parduotuvė pakartotinio naudojimo projektams

Krepšelis tuščias

Ar neradote to, ko ieškojote? Paklauskite mūsų! Turime 140 TB archyvų. Turime visus modernius sovietinio standarto pastatų pakartotinio panaudojimo ir renovacijos projektus. Parašykite mums: info@proekt.sx


Parkavimas 1000 vietų

Bazinė kaina su PVM
Kaina su nuolaida
Kaina $2,046.00
Nuolaida
Kaina $2,046.00
Rodiklis: 02121900
Dokumentacija: Darbo dokumentacija su sąmata
Skyriai: visi skyriai
Duomenų apimtis: 768 МБ
Failo formatas: redaguojami formatai
Kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelė (parkavimas 1000 vietų).
Išsami dokumentacija, įskaitant daugiaaukštės 100 vietų automobilių stovėjimo aikštelės statybos sąmatas
Techniniai ir ekonominiai rodikliai
Žemės plotas statybai, ha: 1,0467
Statybos plotas, kv.m: 3632,00
Bendras pastato plotas, kv.m: 30827,40
Statinio statybinis tūris, kub.m: 97281,00
Pastato aukštų skaičius, aukštas: 9
Viršutinis aukštis (iki pastato parapeto), m: +27,000 152,30 (XNUMX)
Parkavimo vietų skaičius, įskaitant m/sėdimas vietas: 1000

Architektūriniai sprendimai

Plane pastatas yra sudėtingos formos, artimas stačiakampiui. Matmenys ašyse 110,90 x 39,50 m. Pirmo aukšto aukštis 3,15 m, tipinio (2-8 aukštų) aukštis 3,00 m, 9 aukšto aukštis 2,75 m. Viršutinis objekto lygis (pastato parapetas) +27,000 30,000; - laiptinių stogai +28,4000 10; - vamzdžiai išmetamosioms dujoms iš dyzelinio generatoriaus komplekto (DGS) + 5. Transporto priemonės įvažiuoja ir išvažiuoja iš pirmo MGS aukšto iš Dubininskaya gatvės ir išsiskiria įvažiavimo portalu ir stogeliu. Įvažiavimas ir išvažiavimas į likusius pastato aukštus vykdomi dviem atviromis 11% nuolydžio vienatakėmis rampomis, esančiomis išilginėse pastato pusėse 5-11/A-B ir 2-3/I-K ašyse. MGS pastate yra du atskiri laiptinės-liftų mazgai (ašyse 14-15/D-Zh ir 2-3/D-Zh). Pagrindinis įėjimas į pastatą įrengtas iš Dubininskaya gatvės per laiptinę-liftą 2-3/D-Zh ašimis. Liftas 0,000-300/E-Zh ašyse yra panoraminis. Pirmame pastato aukšte (1,0 lygis) yra automobilių stovėjimo aikštelė abiejose važiuojamosios dalies pusėse. Šildomų patalpų sienos mūrytos iš plytų su mineralinės vatos izoliacija ir apkala, panašiai kaip „Hoezc“ fasadas, su metalinėmis plokštėmis. Šildomų patalpų lubos apšiltintos putplasčio stiklo plokštėmis su pakabinamomis lubomis. Šildomų patalpų grindų konstrukcijoje įrengiamas šilumą izoliuojantis sluoksnis - 1 mm putų betonas. Visuose aukštuose, palei išorinį kolonų perimetrą, yra nerūdijančio plieno turėklų pavidalo tvora 30 m aukščio nuo gatavo grindų lygio. Pastato fasadai iš dalies padengti dekoratyviniais perforuotais nerūdijančio plieno lakštais virš metalinio karkaso. Aklinos fasadų sekcijos gaminamos pagal ventiliuojamo fasado „Hoezc“ tipą su apkalimu metalinėmis plokštėmis. Šildomų patalpų durys apšiltintos metalinės. Patalpose, iš kurių galima patekti į automobilių stovėjimo aikštelę - atsparios ugniai, kurių atsparumas ugniai ne mažesnis kaip E15 12, su sandarinimu prieškambariuose ir su užraktais. Vartai pakeliami sekcijos su elektrine pavara. Plovimo vartai yra atsparūs ugniai su vartų durelėmis, su automatinėmis užsidarymo pavaromis gaisro atveju. Dyzelinių generatorių patalpų vartai yra atsparūs ugniai, kurių slenksčiai ne mažesni kaip 13 cm Šildomų patalpų langų blokai ir vitražai yra stiklo paketai PVC rėmuose. Stogas plokščias rulonas su organizuotu drenažu. Per visą stogo perimetrą yra metalinė tvora. 12-13/A-B ir 2-XNUMX/I-K ašyse įrengiami PXNUMX tipo gaisriniai laiptai, skirti patekti į stogą.

 Konstruktyvūs sprendimai.

 Konstrukcinis projektas karkasinis, maksimalus atstumas tarp kolonų 8,00 x 8,20 m Konstrukcijos erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina jungtinis karkasų darbas su standžia kolonų ir sijų jungtimi, grindų diskais ir danga. Laikančiosios konstrukcijos iš monolitinio gelžbetonio B 30 P150 klasės \U6 ir armatūros klasės A400, A240, A500. Pamatas yra 700 mm storio plokštė, vertikalių atramų vietose padidinta pjūvis (žemyn) iki 1500 mm; stulpelis po gaisrinių bėglių stulpais ant betono paruošimo 100 mm storio iš B7,5 klasės betono ant dirbtinio pagrindo iš sutankinto vidutinio stambumo smėlio K = 0,98. Hidroizoliacija - pamatų, besiliečiančių su žeme, paviršiaus dažymas karštu bitumu du kartus; skalbimo patalpoje yra poliuretano membrana. Suteikiamos temperatūroje susitraukiančios siūlės. Natūraliuose šlaituose duobė iki 3,50 m gylio. Kolonos - kurių pjūvis 0,70 x 0,70 ir 0,50 x 0,50 m Grindys - sijos, 0,20 m storio; su pagrindinėmis sijomis, kurių pjūvis 0,60 x 0,80 m, antrinės sijos, kurių pjūvis 0,50 x 0,50 m. Danga sijinė, 0,20 m storio; su pagrindinėmis sijomis, kurių pjūvis 0,40 x 0,50 m, antrinės sijos, kurių pjūvis 0,25 x 0,40 m Laiptinės ir lifto blokų sienos 0,30 m storio Išorinės laiptinės (priešgaisriniai laiptai) plieninės; stygos, pagamintos iš valcuotų kanalų; stelažai, sijos, sijos, statramsčiai ir skersiniai atramos (kiekviename aukšte) iš lenktų suvirintų kvadratinių vamzdžių. Virš išorinių laiptų stogeliai plieniniai, iš lenktų suvirintų skerspjūvio vamzdžių. Laiptai monolitinis gelžbetoninis Šildomų patalpų išorės sienos mūrinės, 250 mm storio, su išoriniu apšiltintu ventiliuojamu fasadu, išklotos metalinėmis plokštėmis. Rampos kolonos ~ 0,5 x 0,5 m skerspjūvio. Rampos lubos yra 0,20 m storio plokštė ant sijų, kurių skerspjūvis 0,5 x 0,5 m. Virš įėjimo į MGS 1 aukštą stogelis yra plieninės santvaros kurių tarpatramis 8,50 m su 1,50 m žingsniu nuo kvadratinių vamzdžių, santvaros remiasi į kvadratines plienines sijas. Erdvinį santvarų standumą ir stabilumą užtikrina jungtys ir sijos išilgai viršutinių santvarų stygų ir jungtys išilgai apatinių stygų. Baldakimo danga – profiliuota skarda išilgai 0,25 -1,50 m žingsnio.Aukštumai (santykinis = absoliutus): 1 aukšto grindys 0,000 = 125,30 pamatų apačia -0,700 = 124,60 gruntinio vandens lygis 122,40. Aplinkiniai pastatai išsidėstę ne mažesniu kaip 20,00 m atstumu.

Leidimas

Категории projektai svetainėje