Mažaaukščių gyvenamųjų namų komplekso projektas

https://proekt.sx

Internetinė parduotuvė pakartotinio naudojimo projektams

Krepšelis tuščias

Ar neradote to, ko ieškojote? Paklauskite mūsų! Turime 140 TB archyvų. Turime visus modernius sovietinio standarto pastatų pakartotinio panaudojimo ir renovacijos projektus. Parašykite mums: info@proekt.sx


Mažaaukščių gyvenamųjų namų komplekso projektas

Bazinė kaina su PVM
Kaina su nuolaida
Kaina $360.00
Nuolaida
Kaina $360.00
Rodiklis: 10.168.282
Dokumentacija: Projektinė dokumentacija be sąmatų ir inžinerinių tyrimų rezultatų
Skyriai: visi skyriai
Duomenų apimtis: 1214 МБ
Failo formatas: *.pdf
Eksperto nuomonė: teigiamas
Gyvenamasis kompleksas
Projektinė dokumentacija, įskaitant sąmatas ir gyvenamojo komplekso statybos inžinerinių tyrimų rezultatus, 1 etapas

Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

Į gyvenamojo komplekso 1 statybos etapą įtrauktas 1 gyvenamasis namas su 98 patogiais butais su įmontuota ir pritvirtinta požemine automobilių stovėjimo aikštele bei du sublokuoti dviejų butų gyvenamieji namai (2 korpusas ir 3 korpusas) su įrengtomis automobilių stovėjimo aikštelėmis. Visi pastatai turi bendrą kiemo teritoriją. Gyvenamasis namas 1 su įmontuota ir pritvirtinta automobilių stovėjimo aikštele suprojektuotas iš 9 sekcijų, formuojančių plane E raidę. Bendros butų erdvės (virtuvės ir valgomieji), lodžijos, terasos orientuotos į Duderhofo kanalo krantinę ir parką. Sekcijas skiria arkiniai 2 aukštų praėjimai. Pastate yra 4-5 antžeminiai aukštai, pirmas aukštas ir rūsys. Pastato aukštis 18 m nuo kiemo teritorijos planavimo žymos iki parapeto viršaus. Gyvenamąsias dalis vienija vienas rūsys, kuriame yra įmontuotos serviso ir techninės paskirties patalpos, susidedančios iš: įmontuotos ir pritvirtintos 185 vietų automobilių stovėjimo aikštelės dalies, elektros skydo, ITP, vandens apskaitos mazgas, gaisro gesinimo siurblinė, telefono įrangos patalpa, inventoriaus sandėliavimo patalpos. Pritvirtinta uždaros automobilių stovėjimo aikštelės dalis suprojektuota po gyvenamojo namo kiemo dalimi ir turi susisiekimą su likusia rūsio dalimi. Įvažiavimas į automobilių stovėjimo aikštelę numatytas iš gatvės pusės. HOA patalpos suprojektuotos 1 skyriaus 8 aukšte. Įvažiavimai į gyvenamąsias dalis yra iš kiemo, kiekvienoje sekcijoje įrengtas 1000 kg keliamosios galios keleivinis ir krovininis liftas, jungiantis gyvenamųjų namų aukštus su automobilių stovėjimo aikštele per oro užraktus su oro slėgiu gaisro atveju. Projektinėje dokumentacijoje numatytos priemonės, užtikrinančios žmonių su negalia ir riboto judumo pragyvenimą: liftai įėjimo vestibiuliuose, papildomi turėklai, nuleisti borteliai, šviesos ir spalvoti signaliniai ženklai. Pastato 1 aukšte įrengta valymo įrangos patalpa su kriaukle. Kiekvienoje iš 9 sekcijų yra aukščiausios klasės butai, suprojektuoti atsižvelgiant į optimalų funkcinį zonavimą, kiekvieno buto vaizdo charakteristikas, taip pat atsižvelgiant į technines projektavimo specifikacijas. Pastate yra 98 įvairaus tipo butai (1-2-3-4 kambarių, 6 kambarių). Virtuvės ir valgomieji yra 30 m² – 45 m² ploto. Visuose butuose yra didelės įstiklintos lodžijos arba balkonai, kai kuriuose – terasos. Mažo aukšto patalpų aukštis nuo grindų iki lubų apačios yra 3 m, o 1 aukšto 9 ir 4 sekcijose - 4 m. Namo rūsio ir 1 aukšto apkala iš natūralaus akmens . Fasadai projektuojami šarnyrinės vėdinimo sistemos principu. Šviesios keraminės ir tamsios spalvos natūralaus akmens plokštės buvo suprojektuotos kaip atitveriantys pakabinimo sistemos elementai. Tarpbučių sienos mūrinės, tinkuotos. Interjero ir vonios pertvaros gaminamos iš liežuvėlių plokščių. Danga yra plokščia. Kanalizacija vidinė, šildoma elektra. Projekte numatyta įrengti langų blokus su trigubu stiklu ir ventiliaciniais vožtuvais. Balkonų ir lodžijų stiklinimas berėmio. Butai projektuojami be apdailos. Kiekvienas iš dviejų sublokuotų gyvenamųjų pastatų 2 ir 3 su įrengtomis automobilių stovėjimo aikštelėmis susideda iš dviejų kvartalų (butų). Bendros butų erdvės (virtuvės ir valgomieji), lodžijos, terasos orientuotos į krantinę ir parką. Kiekvienas gyvenamasis namas (butas) susideda iš 2 antžeminių aukštų, kurių kambario aukštis nuo grindų iki lubų apačios 3,3 m ir rūsio, kurio grynasis aukštis 2,6 m. Pastatų aukštis nuo žemės paviršiaus iki parapeto viršaus 9,55 m. Kiekviename korpuse yra: dviejų lygių 4 kambarių butas, įrengta automobilių stovėjimo aikštelė 1 automobiliui ir vieta galimam laikinam automobilio saugojimui. Rūsiuose suprojektuotos butų ūkinės patalpos ir techninės patalpos, susidedančios iš: elektros kabelių įvedimo zonos, ITP, vandens apskaitos mazgo. Išėjimai iš rūsių projektuojami per atskiras išorines laiptas, esančias duobėse. Įvažiavimas į automobilių stovėjimo aikšteles projektuojamas iš kiemo pusės. Kiekvienas butas turi prieigą prie apartamentų zonos, orientuotos į Duderhof kanalo krantinę. Projektinėje dokumentacijoje numatytos priemonės, užtikrinančios riboto judumo žmonių pragyvenimą: papildomi turėklai ant laiptų, pažeminti borteliai eismo keliuose, šviesos ir spalvoti signaliniai ženklai. Virtuvės ir valgomieji yra 35 m² – 42 m² ploto. Visuose butuose yra lodžijos, verandos ir terasos. Namo rūsys ir 1 aukštas su natūraliu akmeniu. Fasadai projektuojami šarnyrinės vėdinimo sistemos principu. Šviesios keraminės ir tamsios spalvos natūralaus akmens plokštės buvo suprojektuotos kaip atitveriantys pakabinimo sistemos elementai. Tarpbutinės sienos iš monolitinio gelžbetonio. Interjero ir vonios pertvaros gaminamos iš liežuvėlių plokščių. Dangtis kombinuota ventiliuojama. Drenažas vidinis, terasose suprojektuotas organizuotas išorinis drenažas. Projektinėje dokumentacijoje numatyta įrengti trijų stiklų langų paketus su ventiliacijos vožtuvais. Lodžijų įstiklinimas yra berėmės, leidžiantis pilnai atidaryti balkonus ir lodžijas. Verandų stiklinimas yra aliuminio sistema po skersiniu.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Komplekso pastatų atsakomybės lygis II, normalus. Sekcijinis gyvenamasis pastatas suprojektuotas iš monolitinio gelžbetonio, nuosėdinėmis jungtimis padalinto į penkis blokus. Trys gyvenamųjų namų sekcijų kvartalai suprojektuoti pagal kombinuotą konstrukcinę schemą. Du apatiniai aukštai iš dalies įrėminti, su laikančiomis išorinėmis sienomis ir vidiniais pilonais. Požeminės dalies išorinės sienos iš monolitinio gelžbetonio 250 mm storio su izoliacija su standžia PSB izoliacija 100 mm storio, vidiniai pilonai kintamo dydžio, kurių mažiausia kraštinė 250 mm, tarpai netaisyklingais - nuo 3,7 iki 6,7 m. Požeminių konstrukcijų medžiaga – B25, W8, F150 klasės betonas, jungiamosios detalės A500C, A240. Požeminės dalies perdangos besijinės, 250 mm storio, pagamintos iš B25, W4, F150 klasių monolitinio gelžbetonio. Viršutinės konstrukcijos projektuojamos pagal kolonų-sienų konstrukcinę schemą. Laikančiosios sienos yra 200 mm storio, pilonai – 250 mm storio pagal išorinį pastato kontūrą ir 200 mm išilgai vidinių ašių. Perdangos plokštės besijinės, 180 mm storio, dangos 220 mm storio. Laiptų pakopos yra monolitinis gelžbetoninis. Grunto konstrukcijų medžiaga – B25 klasės betonas, armatūra A500C, A240. Išorinės atitvarinės sienos nelaikančios, daugiasluoksnės, iš 200 mm storio masyvo M250 plytų sluoksnio, 150 mm storio mineralinės vatos sluoksnio ir fasado sistemos su ventiliuojamu tarpu. Sluoksnių sujungimas ir tvirtinimas prie laikančiųjų konstrukcijų atliekamas lanksčiomis jungtimis su antikorozine danga. Vėdinamojo fasado sistemos tvirtinimo prie pastato laikančiųjų konstrukcijų konstrukciniai sprendimai parengti darbo dokumentacijoje pagal galiojančią Rusijos Federacijos regioninės plėtros ministerijos techninę pažymą. Gyvenamųjų namų sekcijų blokų erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina jungtinis vertikalių laikančiųjų elementų, vienijamų monolitiniais perdangos diskais, darbas. Du parkavimo blokai suprojektuoti iš monolitinio gelžbetonio, naudojant karkasinę konstrukciją, naudojant kapitalinę stogo konstrukciją. Atraminiai pilonai – 300 x 1000 mm skerspjūvio, su kapiteliais, kurių matmenys 2400 x 2400 x 600 (h) mm. Pilonų žingsnis netaisyklingas, nuo 6,0 iki 7,8 m.Stovėjimo aikštelės laikančiosios atitvarinės sienos daugiasluoksnės, pagamintos iš monolitinio gelžbetonio sluoksnio 250 mm storio, efektyvios izoliacijos sluoksnio 150 mm storio ir mūrinė 120 mm storio slėgio sienelė. Dengimo plokštės yra 300 mm storio. Aikštelių konstrukcijos suprojektuotos taip, kad atlaikytų gaisrinio automobilio apkrovas. Tvirtumą ir stabilumą užtikrina vidinių pilonų, išorinių sienų ir dengiamosios plokštės sujungimas. Konstrukcinė medžiaga - monolitinis gelžbetonio klasė B25, W8, F100-150, armatūra A500C, A240. Sekcijinio gyvenamojo namo pamatai paimti natūraliu pagrindu, monolitinių gelžbetonio plokščių pavidalu, kurių storis 600 mm daugiaaukščiams blokams ir 500 mm parkavimo blokams. Po plokštėmis yra 100 mm storio betono ruošinys iš B7,5 klasės betono ir 400-500 mm storio granitinės skaldos užpildas. Pamatų medžiaga - betonas B25, W8, F150; A500C klasės furnitūra. Pamatų pagrindą sudaro daugiausia gruntai IGE-6 – smėlingas pilkas plastikinis priesmėlis, kurio E = 60 kg/cm², IL = 0,74 ir IGE-9 – šviesus dumblas priemolis melsvai pilkas pusiau kietas, kurio E = 140 kg/cm², IL = 0,12. Numatomas kritulių kiekis 3–8 cm. Didžiausias santykinis kritulių skirtumas yra 0,001. Numatomas absoliutus nusėdimo skirtumas tarp aikštelės pamatų plokščių ir daugiaaukštės dalies gali būti 4 cm. Šiam skirtumui kompensuoti numatomi greitesni daugiaaukščių kvartalų statybos įkainiai, lyginant su vienaaukščiais. Užblokuotų gyvenamųjų pastatų konstrukcinis projektas yra skersinis. Požeminio aukšto laikančiosios sienos: išorinė - iš monolitinio gelžbetonio, kurio storis 250 mm, vidaus - monolitinio gelžbetonio, kurio storis 200 mm. 1 ir 2 aukštų laikančiosios sienos - išilginės ir skersinės - iš monolitinio gelžbetonio, kurio storis 250 (išoriniai pilonai), 200 mm (vidiniai). Kolonos plieninės 160x160 mm skerspjūvio ir gelžbetoninės 250x250 mm skerspjūvio. Monolitinėms sienoms naudojamas B25, F 75 klasės betonas, o požeminio aukšto sienoms W8 – A-III ir A-I klasių armatūra. Grindų grindys ir danga yra monolitinės besijinės 180 mm storio plokštės, betono klasė B25. Išsikišusiose lubų dalyse (balkonuose), kad neatsirastų „šalčio tiltelių“, numatytos perforacijos iš polistireninio putplasčio. Laiptai monolitiniai gelžbetoniniai, betono klasė B25. Sublokuotų namų išorinės atitvarinės sienos daugiasluoksnės: M100 sluoksnis, F15 plytų sluoksnis 250 mm storio, mineralinės vatos izoliacijos sluoksnis 150 mm, pakabinama ventiliuojamo fasado sistema. Vėdinimo fasado sistemos tvirtinimo prie pastato laikančiųjų konstrukcijų konstrukciniai sprendimai parengti darbo dokumentacijoje pagal galiojančią Rusijos Federacijos regioninės plėtros ministerijos techninę pažymą. Užblokuotų gyvenamųjų pastatų erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina monolitinių gelžbetoninių sienų ir perdangos diskų sujungimas. Statinį gyvenamojo komplekso pastatų konstrukcijų skaičiavimą 9.6 m. atliko Tsytsin Architectural Workshop LLC, naudodama programinius paketus Lyra 9.4 ir Lyra 2011. Blokuojamų namų pamatai perdangos, iš monolitinio gelžbetonio klasės B25, F100, W 8, 400 mm storio. Po plokšte yra betono ruošinys iš B 7,5 klasės betono, 100 mm storio. Santykinis balas 0,000 atitinka absoliutų 4.90 balą. Pamatų papėdėje projekte numatyta pakeisti slenkantį aliuvinį sluoksnį IGE-1.1 ir dumblo smėlį IGE-2 į 800 mm storio stambaus smėlio smėlio pagalvę su sluoksnio tankinimu. Požeminiai sluoksniai: IGE-5 – lengvi dumbluoti priemoliai, ugniai atsparūs, kurių E = 100 kg/cm²; IGE-6 - smėlio pilkas plastikinis priemolis su žvyru ir akmenukais, kurių E = 60 kg/cm². Numatomas nuosėdos 7 cm.. Po pamato plokšte, išilgai pamato plokštės horizontalių ir šoninių paviršių bei rūsio sienų vertikalių paviršių, besiliečiančių su žeme, numatyta bituminė FLEXIGUM purškiama hidroizoliacija. Pridedama terasa suprojektuota iš lengvų (medinių) konstrukcijų su stogeliu. Terasos pamatai – monolitinis juostinis gelžbetonis ant vidutinio grūdėtumo smėlio pakloto. Terasos perdangos plokštė – monolitinis gelžbetonis, kurio storis 120 mm. Betonas terasos konstrukcijoms – B25, F75, W4 klasės. Projektinėje dokumentacijoje numatyta statyti triukšmo užtvarą, kuri yra permatoma konstrukcija, susidedanti iš 3,0 x 4,0 (h) m matmenų sekcijų Ekrano laikantys elementai projektuojami plieninėse konstrukcijose. Atraminiai stulpai iš valcuotų I formos sijų yra standžiai įkomponuoti į pamatą. Pamatai iš polių. Poliai yra gręžtiniai poliai, kurių skersmuo 250 mm, ilgis 6,0 m, polių medžiaga B25, W6, F75 betono klasė. Poliai gaminami korpuso vamzdyje. Polių kulnas panardinamas į dirvą IGE-6 - smėlingas pilkas plastiškas priesmėlis, kurio E = 60 kg/cm², IL = 0,74 ir IGE-9 - šviesus dumblas priemolis melsvai pilkas pusiau kietas, kurio E = 140 kg/ cm², IL = 0,12, XNUMX. Remiantis skaičiavimais, laikoma, kad polio laikomoji galia vertikaliai apkrovai yra 3,88 tf, o ištraukiamai - 1,15 tf. Numatomas nuosėdos 1,0 cm.Gretažas juostinis, 450x400(h)mm pjūvio, monolitinio gelžbetonio, betono B25, W6, F75. Grotelės kompensacinėmis jungtimis yra padalintos į tris blokus. Ryšys tarp polių ir grotelių yra standus. Po grotelėmis yra 100 mm storio betono paruošimas. Projektinėje dokumentacijoje numatyta įrengti teritorijos tvorą, kurią sudaro 250 x 250 mm skerspjūvio monolitinio gelžbetonio stulpai, iškloti natūraliu akmeniu, ir plieniniai stulpai iš uždarų kvadratinių profilių. , prie kurios pritvirtinta grotelinė metalinė tvorelė. Tvoros pamatai poliai, su juostinėmis grotelėmis, kurių pjūvis 450 x 300(h) mm. Poliai gręžiami 200 mm skersmens ir 5,0 m ilgio.Pagal skaičiavimą, didžiausia polio projektinė apkrova yra 3,86 tf. Apatiniai polių galai panardinami į smėlingą pilką priesmėlį su plastikiniu žvyru (IGE-6), kurio IL = -0,74, E = 60 kg/cm². Numatoma nuosėda 1,0 cm Palei Duderhof kanalą suprojektuota kampinė atraminė sienelė iš monolitinio gelžbetonio (teritorijos perteklius 1,0 m), sienelės storis - 250 mm, pagrindas - 300 mm, aukštis - 2,5 m. Monolito apkala yra natūraliu akmeniu, viršuje ant plieninių stulpų sumontuotos permatomos metalinės grotelės.

Leidimas

Категории projektai svetainėje