Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

Suprojektuotas autoserviso pastatas su salonu yra 1-2 aukštų stačiakampio tūrio, kurio ašiniai matmenys 35 m x 115,6 m, aukštis 7,2 m Pagrindiniai įėjimai į pastatą projektuojami iš pagrindinio fasado. Funkciškai pastatas suskirstytas į tris zonas: remontas, įskaitant dažymą ir kėbulo gamybą su tiesioginio priėmimo ir automobilių plovimo stotelėmis, aprūpintas technologiniais ryšiais su salonu ir sandėliu; demonstracinė patalpa papildomos įrangos ir priedų pristatymui; administracinė ir patogumo patalpa su degalinės ir salono administracinėmis patalpomis, pagalbinėmis patalpomis personalui, persirengimo kambariais, poilsio ir maitinimo erdvėmis. Pastato pirmame aukšte suprojektuotos visos gamybinės ir aptarnavimo zonos, pagalbinės techninės patalpos bei sandėlis. Antrame aukšte yra ūkinės patalpos personalui, persirengimo kambariai, poilsio ir valgymo zona. Vertikali komunikacija suprojektuota išilgai šešių laiptų, kad būtų numatyti standartiniai avariniai išėjimai. Pastatas suprojektuotas metalinio karkaso, su sienų plokštėmis mineralinės vatos pagrindu - „sandwich paneles“ kaip atitveriančias konstrukcijas, apkalant Alucobond plokštėmis, dekoratyviniam fasadų dizainui. Pastato stogas plokščias, su vidine drenažu. Lauko oro kondicionavimo įrenginiai suprojektuoti ant stogo. Dienos apšvietimas organizuojamas įrengiant langų angas išorinėse sienose, taip pat stoglangius stoge virš darbo zonos. Įgyvendinant projektą neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims netrukdomas patekimas į pastatą, taip pat į automobilių stovėjimo aikštelėje esančias atskirų transporto priemonių sandėliavimo aikšteles.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Pastato atsakomybės lygis – II. Pastatas suprojektuotas naudojant karkasinę konstrukciją iš plieninių elementų. Kolonų tinklelis – 5 x 5 m, 22 x 5 m, 20 x 5 m. I profilio kolonos 25K1 ir 20K1, standžiai įspaustos pamatuose. Perdangos laikančiosios konstrukcijos – 22 m tarpatramio santvaros ir 20 m tarpatramio suvirintos sijos, šarnyriškai atremtos į kolonas. Danga - profiliuota grindų danga N75-750-0,8. Lubos – monolitinė 120 mm storio gelžbetoninė plokštė (be briaunų) nuolatiniame klojinyje iš profiliuotų lakštų. Standartinė laikina grindų apkrova yra 200 kg/m400, vėdinimo kamerose – 2 kg/m6. Profiliuotų dangos ir lubų grindų tvirtinimas - savisriegiais varžtais B12 kiekvienoje bangoje ant išorinių atramų ir per bangą ant tarpinių atramų, sujungiant gofruotus lakštus vienas su kitu - kombinuotomis kniedėmis ZK-300 su žingsniu 150 mm. Erdvinį rėmo standumą ir stabilumą užtikrina vertikalių ir horizontalių jungčių sistema. Išorinės sienos yra 17 mm storio šarnyrinės „sandwich plokštės“ su mineralinės vatos izoliacija ir Alucobond danga. Ašyse "25" - "2,5" ir "A" - "E" yra ištisinis vitražas per visą fasadą. Pastato galuose yra medinių karkasų sistema išorinių sienų plokščių tvirtinimui. Vitražo zonoje iš aliuminio konstrukcijų projektuojamos laikančiosios stiklinimo konstrukcijos. Stovai montuojami 500 m žingsniais. Vidinės akytojo betono sienos pagamintos iš akytojo betono blokelių D2,5 B8 su klijais, sutvirtintų 500 mm skersmens armatūra AIII. Sienų stabilumą užtikrina fachverkiniai stulpai, kurie viršuje tvirtinami prie stogo santvarų. Pastato pamatai – 20 mm storio monolitinė gelžbetonio plokštė, betoninė B8W100 F16, viršutinė ir apatinė armatūra 400 A150 skersmens su 120 mm žingsniu į abi puses. Po pamato plokšte yra 10 mm storio smėlio paklotas. Išilgai pastato kontūro yra apšiltinta aklina zona ir pamatų apsauga nuo užšalimo izoliacija Penoplex. Pamatas yra pagrįstas biriais dirvožemiais. Dirvožemių charakteristikos buvo nustatytos remiantis štampiniais bandymais. Remiantis štampiniais bandymais, birių gruntų deformacijos modulis laikomas 0,000 MPa. Santykinis balas 6,200 atitinka absoliutųjį 2. Numatomas pastato nuosmukis XNUMX cm Ištirti aplinkiniai pastatai rizikos zonoje. Statybų poveikio aplinkiniams pastatams nenumatoma. Statybos laikotarpiu projekte numatyta stebėti aplinkinius pastatus.