BMW kluba motocentra projekts

https://proekt.sx

Tiešsaistes veikals atkārtotas izmantošanas projektiem

Grozs ir tukšs

Vai neatradāt to, ko meklējāt? Jautājiet mums! Mums ir 140 TB arhīvs. Mums ir visi modernie padomju tipa ēku atkārtotas izmantošanas un renovācijas projekti. Rakstiet mums: info@proekt.sx


BMW kluba motocentra projekts

Bāzes cena ar PVN
Cena ar atlaidi
Cena $1,320.00
Atlaide
Cena $1,320.00
Indekss: 34.145.204
Dokumentācija: Projektēšanas dokumentācija bez tāmēm un inženieruzmērīšanas rezultātiem
Sadaļas: Visas sadaļas
Datu apjoms: 957 МБ
Faila formāts: rediģējami formāti
Ekspertu viedoklis: pozitīvs
Galvenie tehniskie un ekonomiskie rādītāji:
Zemes gabala platība, hektāri: 0,4183
Būvniecības platība: 1984,7
Ēkas kopējā platība, m2: 3430,0
Būvtilpums, m³: 22854,9
Stāvu skaits, stāvs: 2

Mērķis un pamata izkārtojuma risinājumi

Šis projekts paredz BMW kluba motocentru, kas paredzēts moto inventāra uzglabāšanai un kluba biedru atpūtas pasākumu organizēšanai. Projektētā kluba motocentra "BMW" ēkā paredzēts: Veikt konsultācijas par braukšanas prasmēm un kvalifikācijas paaugstināšanu. Brīvā laika aktivitātes (mācību zāle un izstāžu zāles). Projektētajā ēkā nav paredzēta gāzes balonu (ar gāzes degvielu darbināmu) mehānisko transportlīdzekļu uzglabāšana. BMW motociklu centra ēka nodrošina noliktavas telpas. Telpu plānojums ir balstīts uz pieņemto tehnoloģiju, izstāžu zāles aprīkojuma izvietojumu, telpu funkcionālo mērķi un būvniecības tehniskajiem nosacījumiem. Ēka ir sadalīta šādās galvenajās funkcionālajās zonās: noliktavas zona (noliktavas); Motociklu izstāžu zāles; administratīvais un dzīvojamais rajons; Sporta zāle; izstāžu un izstāžu zāles. Izstādes telpas un izstāžu zāles atrodas ēkas pirmajā stāvā un ir paredzētas motociklu ar nestrādātu dzinēju (nedemonstrējot to ar ieslēgtu dzinēju), mākslas darbu (motociklu elementu, aprīkojuma, aksesuāru aerografēšana) izstādēm. utt.). Roku mazgāšanas līdzekļi ir paredzēti automašīnu mazgāšanai, neiebraucot izstāžu zālē, kā arī izstāžu zāles aprīkojuma un izstāžu paraugu (automobiļu) mazgāšanai. Iepriekšminēto iekārtu mazgāšana tiek nodrošināta specializētās manuālās mazgāšanas stacijās ar vietējām pārstrādātā mazgāšanas ūdens attīrīšanas iekārtām. Noliktavas zonā ietilpst noliktavas un noliktavas, kas paredzētas inventāra, inventāra, kā arī kluba motocentra plēvju glabāšanai plauktos. Projektā paredzēts izvietot izstāžu zāles ar kopējo ietilpību 67 motocikli. Autotransporta, aprīkojuma un piederumu izstāžu zāļu projektētās telpas nodrošina autotransporta kustību uz noliktavu laukumiem.

Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Motocentra ēkai ir sarežģīta plānojuma konfigurācija, kas sastāv no viena vai divstāvu apjomiem, kas atrodas blakus viens otram, bez pagraba. Ēkas augstums ir 12 metri. Ēkas pirmajā stāvā paaugstinājumā. 0,000 paredz automobiļu un saistīto preču izstāžu telpu, saimniecības telpu, saimniecības telpu un tehnisko telpu izvietošanu. Ēkas otrajā stāvā augstumos +4,200 un +6,600 atrodas trenažieru zāle, garderobes, kafejnīcu telpu komplekss, mācību telpas, administratīvās, servisa un tehniskās telpas. Augstumā +2,950 ir iebūvēta katlu telpa ar izolētu izeju pa ārējām metāla kāpnēm L3. Vertikālajai komunikācijai starp stāviem un evakuācijai ēka ir projektēta ar: kāpņu telpas L1 ar izeju uz ielu; pacēlāji ar celtspēju 250 kg kafejnīcas zonā. Pārsegums ir plakans, apvienots ar iekšēju organizētu noteku. Logu aiļu aizpildīšana ar metāla-plastmasas logu blokiem un vitrāžas ar stikla pakešu logiem. Ārsienas ir eņģes sendvičpaneļi, kas pildīti ar minerālvates plāksnēm un kompozītmateriālu paneļu priekšējo slāni. Starpsienas veidotas no gāzbetona blokiem, ģipškartona loksnēm uz metāla karkasa pildītas ar minerālvates plāksnēm, telpās ar mitriem apstākļiem - no mitrumizturīgām ģipškartona loksnēm. Iekšējā apdare tiek veikta atbilstoši telpu funkcionālajam mērķim, izmantojot materiālus, kuriem ir higiēnas un ugunsdrošības sertifikāti. Projektā paredzēti pasākumi cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām iztikas nodrošināšanai (uzbrauktuves, tualetes).

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Ēka projektēta pēc jauktas konstrukcijas shēmas. Rāmja kolonnas ir tērauda, ​​sekcijas izgatavotas no caurulēm 200x8, 250x8 saskaņā ar GOST 30245-2003, caurules 377x8 saskaņā ar GOST 10704-91 un I-staru 40K1 saskaņā ar STO ASChM 20-93. Kolonnas ir veidotas ar mainīgu atstarpi. Tērauds C245. Grīdas - monolītās dzelzsbetona plātnes uz profilēta grīdas seguma 180 mm biezumā uz metāla sijām. Grīdas sijas ir izgatavotas no I-sijām 30B140B1 saskaņā ar STO ASChM 20-93 no tērauda S245. Betona grīdas plātnes B20. Pārsegums - tērauda kopnes ar laidumu ~15 m ar maināmu atstarpi, izgatavotas no slēgtiem liekti metinātiem profiliem (augšējā horda - no □ 160x4, apakšējā horda - no □ 120x5, režģis - no □ 100x4 saskaņā ar GOST 30245-2003, tērauds C345), uz kuriem tie balstās no I veida sijām 35B1 un profilēta grīdas seguma N75. Rāmja stingrības vertikālie savienojumi ir krustveida un izgatavoti no slēgtiem liektiem metinātiem profiliem. Ēkas ārsienas ir eņģu “sendvičpaneļi” 150 mm biezumā, kāpņu telpu sienas 250 mm biezas no M150 ķieģeļiem uz M100 javas, siltinātas ar 150 mm bieziem sendvičpaneļiem. Iekšējās nesošās sienas ir ķieģeļu sienas 250380 mm biezas, mūrētas no M150 ķieģeļa ar M100 javu. Gāzbetona starpsienas 120 mm biezumā un reģipsis uz metāla karkasa 200 mm biezumā. Ēkas telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina karkasa, vertikālo savienojumu un stāvu stingru disku kopdarbs. Nesošo konstrukciju un pamatu aprēķins veikts datorā, izmantojot programmu SCAD Office v.11.3 un manuāli izmantojot SNiP formulas. Kāpnes - monolīta dzelzsbetona un metāla pakāpieni uz tērauda stīgām. Ēkas pamati ir monolīta rievota dzelzsbetona plāksne 300 mm biezumā ar ribām abos virzienos, 900 mm augstumā un 800,1200 platumā, 1600 mm no betona B25, W6, F100. Zem pamatu plātnes paredzēts smilšu spilvens 6,39,9 m biezumā, grunts izrakšanai zem lokšņu pāļu žoga aizsardzības tiek izbūvēta bedre no Arcelor HZ975D-24/AZ 18 lokšņu pāļiem. Relatīvais augstums 0,000 atbilst absolūtajam augstumam + 2,600 m. Saskaņā ar inženierģeoloģisko pētījumu pārskatu smilšu spilvena pamatne ir vidēja blīvuma smalkas smiltis ar organisko vielu piejaukumu ar e=0.75, φ=35°, E=330kg/cm2 un viegli dūņaini šķidri smilšmāli ar φ=13°, E= 65kg/cm2. Aprēķinātā augsnes pretestība (smilšu spilvens) R=2,0 kg/cm2, spiediens uz smilšu spilvenu p=0,44 kg/cm2. Maksimālais gruntsūdens līmenis ir tuvu dienas virsmai. Gruntsūdeņi ir nedaudz agresīvi pret betonu ar normālu caurlaidību agresīvā oglekļa dioksīda satura ziņā. Pazemes konstrukciju betona aizsardzībai tika izmantots W6 markas betons un pārklājuma hidroizolācija. Ēkas paredzamais vidējais nosēdums ~9,8 cm.

Atļauja

Kategorija projekti vietnē