Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projektētā degvielas uzpildes stacija reprezentē ēku un būvju kompleksu, kas nodrošina DUS funkcionālo mērķi: apkalpojošā ēka degvielas uzpildes stacijas vadītājiem un pasažieriem (operatoru telpa), degvielas uzpildes automāti (degvielas uzpildes automāti) - 3 gab., nojume. virs degvielas dozatora ar pāreju uz vadības telpu, automazgātava, dīzeļa ģeneratoru komplekts (DGS) , pazemes tērauda horizontālās degvielas uzglabāšanas tvertnes – 2 gab. ar avārijas tvertni, maiņstrāvas vietu degvielas novadīšanai un lietus ūdens attīrīšanas iekārtām. Vadības telpas ēka ir vienstāva. Ēkas izmēri asīs ir 10,51x17,23. Ēkas augstums no pieguļošās teritorijas līdz parapetam/karnīzei ir 4.230 m Gatavās grīdas augstums no blakus teritorijas 0,190 m, augstums līdz piekaramo griestu apakšai 3,0 m. Par relatīvo līmeni 0.000 tiek pieņemts ēkas gatavās grīdas līmenis, kas atbilst absolūtajam līmenim 14.56. Vadības telpas ēkas ārējā apdarē un nojumē virs tirdzniecības centra projektēšanas dokumentācijā paredzēti materiāli no alumīnija sakausējumiem. Fasāžu krāsu gamma izstrādāta, pamatojoties uz saskaņotu tilpumtelpisku risinājumu. Nesošais karkass – metāla kolonnas no slēgta profila caurulēm, galvenās, sijas no I-sijām, purļi no kanāliem Sienas nožogojums – daudzslāņu “sendvičpaneļi” δ=150 mm. Starpsienas projektētas no ģipškartona loksnēm uz metāla karkasa, pildītas ar minerālvati δ=100mm, ugunsdrošības starpsienas - no 2 ģipškartona slāņiem pildītas ar minerālvati δ=125mm. Pārsegums ir plakans, izgatavots no daudzslāņu sendvičpaneļiem δ=200 mm, jumta seguma paklājs izgatavots no 2 kārtām izoplastmasas ar granti. Logi ir alumīnija rāmji ar stikla pakešu logiem ar A3 klases triecienizturīgo plēvi. Ieejas durvis ir tērauda, ​​masīvas (izņemot tirdzniecības telpas galvenās ieejas bīdāmās durvis), aprīkotas ar ierobežotājiem un aizvērējiem. Iekšdurvis ir masīvkoka un ugunsdrošas. Grīdas ir no grīdas flīzēm (keramikas granīta). Drenāža no ēkas jumta virsmas tiek organizēta ārēji. Nojume virs tirdzniecības centra ar perimetra izmēriem ir 22,0 x 8,0 m, nojume virs pārejas zonas uz operatora telpu = 8,00 x 13,90 m - karkasa konstrukcija ar augstumu līdz apakšai "frīzes" konstrukcijas 4,74 m no brauktuve. Nojumes segums un “frīze” pa perimetru ir cinkots profilētais tērauds. Kanalizācija ir iekšēja un elektriski apsildāma. Degvielas uzpildes stacijas komplekss paredz atsevišķas automazgātavas ēkas izbūvi, kas darbojas automātiskajā režīmā. Pirms automātiskās mazgāšanas sistēmas nodošanas ekspluatācijā tiek nodrošināta manuālā mazgāšana ar sanitārā aprīkojuma pagaidu uzstādīšanu, ieskaitot dušu. Automazgātavas ēkā relatīvam relatīvam augstumam. 0.000 ir pieņemtais tīras grīdas līmenis, kas atbilst absolūtajam līmenim. 14.54 m Ēkas galvenie izmēri asīs ir 12,50 x 8,84 m. Parapeta augšdaļas pacēlums +5,10 0. Ēkas augstums no piegulošās teritorijas atzīmes līdz parapeta augšai ir 5,300 m. Pārsegums ir plakans, izgatavots no daudzslāņu sendvičpaneļiem δ=200 mm, jumta seguma paklājs izgatavots no 2 kārtām izoplastmasas ar granti. Drenāža no mazgāšanas ēkas jumta virsmas tiek veikta ar iekšējo apsildāmo noteku. Dīzeļa ģeneratora komplekts ir veidots atsevišķā konstrukcijā - nojumē. DGU nojumes pamati ir monolīta dzelzsbetona plātne ar biezumu 200 mm. Atbalsta rāmis ir metāla kolonnas un šķērsstieņi, kas izgatavoti no 80x6 kvadrātveida caurulēm un 50x5 caurulēm. Sienas nožogojums - daudzslāņu sendvičpaneļi δ=150 mm. Eņģu paneļi ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm 90x6 stūrī. Pārklājums - gofrēta loksne. DUS teritorijas labiekārtošana nodrošina netraucētu MGN kustību pa stacijas vietu. Telpu plānojums, grīdas segumi utt.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Vadības telpas, mazgāšanas un nojumes ēkas projektētas tērauda karkasā. Atbildības līmenis – II. Vadības telpas karkasa telpisko nemainīgumu nodrošina kolonnu kopdarbs, kam ir stingra saskarne ar pamatu plātni, un pārseguma disks ar savienojumiem garenvirzienā un šķērsvirzienā. Izlietnes karkasa telpisko nemainīgumu nodrošina kolonnu, kurām ir stingra saskarne ar pamatnes plātni, un pārklājuma diska kopdarbs. Agregāts pārklājošo siju atbalstam uz kolonnām ir veidots kā šarnīrsavienojums. Rāmja galveno nesošo konstrukciju pieņemtie šķērsgriezumi ir: kolonnas - apaļas caurules saskaņā ar GOST 8732-78 izgatavotas no tērauda C20, saliekti slēgtie kvadrātveida profili saskaņā ar GOST 30245-2003 izgatavoti no tērauda C255 ; pārseguma sijas - I-siju saskaņā ar STO ASChM 20-93 izgatavotas no tērauda C245. Kā ārējās norobežojošās sienas tiek izmantoti sendvičtipa aizkaru sienu paneļi ar biezumu 150 mm. Sienu paneļu piestiprināšanai ir izstrādāta puskoku sistēma. Ēkas jumts veidots no “Sendwich” tipa jumta paneļiem 200 mm biezumā. Vadības telpas un mazgāšanas telpu pamati ir neslogotas monolītās dzelzsbetona plātnes attiecīgi 250 mm un 200 mm biezumā ar monolītām sijām pa kontūru un zem kolonnām 500 mm un 660 mm biezumā. Zem pamatiem tiek noņemta lielapjoma augsne, kam seko mākslīgā pamata ierīkošana. Pamatu materiāls – betons B20 un B25, W6, F150. Lai novērstu pamatu plātņu sasalšanu, tiek nodrošināta siltināšana ar Penoplex plātnēm. Nojumes karkasa telpisko nemainību nodrošina kolonnu, kurām uz pamatiem ir stingrs atbalsta mezgls, un profilētā grīdas seguma stingrais disks, kas katrā vilnī nostiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm, kopdarbs. . Pārseguma sijas ir eņģes uz kolonnām. Nojumes rāmja galveno nesošo konstrukciju pieņemtie šķērsgriezumi ir: kolonnas - apaļas bezšuvju caurules saskaņā ar GOST 8732-78, kas izgatavotas no C20 tērauda; galvenās jumta sijas ir plata atloka I-sijas saskaņā ar STO ASChM 20-93, kas izgatavotas no S255 tērauda; gofrētais loksnes - N57-750-0.7. Nojumes kolonnu pamats ir monolīta dzelzsbetona kolonna no betona B20, W6, F75. Saskaņā ar inženierģeoloģisko uzmērījumu ziņojumu, nojumes pamatu pamatā ir IGE-2 slānis - smags smilšmāls, ar raksturlielumiem: ρн=1,94 t/m3, Сн=0,21 kg/cm2, E=100 kg. /cm2. Pamata IGE-2 aprēķinātā grunts pretestība R=17,6 t/m3. Pazemes tvertņu pamati tiek ņemti uz dabīga pamata monolīta dzelzsbetona plātnes veidā 300 mm biezumā, betona B20, W6, F150. Tvertņu pamatu pamatā ir IGE-3 slānis - viegli dūņains smilšmāls ar raksturlielumiem ρн=2.02t/m3, Сн=0.18kg/cm2, E=90kg/cm2. Pamatu dizains nodrošina pamatu stabilitāti pret peldēšanu. Visi pamati tiek likti, izmantojot betona sagatavošanu no B7.5 betona. Projektā paredzēta pārklājuma hidroizolācija pamatu ārējām malām saskarē ar zemi. Karkasu galveno nesošo konstrukciju aprēķini veikti, izmantojot SCAD programmatūras pakotni. Ēkas karkasa telpiskā aprēķina rezultātā iegūtie pārvietojumi un izlieces nepārsniedz pieļaujamās vērtības. Paredzamie ēku un būvju nosēdumi nepārsniedz pieļaujamos.

Inženiertehniskās iekārtas, inženiertehniskie atbalsta tīkli, inženiertehniskās darbības

Degvielas uzpildes stacijas barošana atbilst specifikācijām. Barošanas avots - PS-802. RU-0,38 kV pieslēguma punkts esošajā TP 8752. Elektroenerģijas saņemšanai un sadalei tiek nodrošināts galvenais sadales panelis (MSB), kas tiek darbināts no TP 8752 pa kabeļu līniju. Galvenais sadales skapis atrodas elektrisko paneļu telpā vadītāju un pasažieru apkalpošanas ēkā (operatoru telpā). Visi elektriskie uztvērēji tiek darbināti no sadales paneļa, kas uzstādīts elektriskajā panelī. Galveno elektrisko uztvērēju elektroapgādes drošuma kategorija III. Strāvas padevi I kategorijas elektroapgādes drošuma patērētājiem nodrošina nepārtrauktās barošanas avots UPS Pawerware 9120/5000. Ja elektroapgādes pārtraukums ir ilgāks par diennakti, degvielas uzpildes stacijai elektroapgāde tiek nodrošināta no avārijas dīzeļģeneratora komplekta. Zemējuma sistēma TN-CS. Tiek nodrošināta potenciālu izlīdzināšanas sistēma. Ēkas zibensaizsardzība ir II kategorijas. DUS kopējā projektētā jauda ir 105 kVA, tai skaitā I kategorija 3,18 kVA. Elektrības tehniskā uzskaite - pie galvenā sadales paneļa ieejas. Objektam ir paredzēti šādi apgaismojuma veidi: darba, avārijas (evakuācija un dežūras) un ārējais. Telpu apgaismojuma līmeņi tiek izvēlēti atbilstoši normatīvo dokumentu prasībām. Iekštelpu apgaismojumam izvēlēti galvenokārt gaismekļi ar dienasgaismas spuldzēm un arī gaismekļi ar LED lampām. Gaismekļi ar dienasgaismas spuldzēm ir aprīkoti ar balastiem ar īpaši zemu trokšņu līmeni. Lampu veidu izvēle tiek veikta atbilstoši telpu raksturam un mērķim. Plānos norādīti gaismekļu veidi. Ārējā apgaismojuma vadība – automātiski no fotosensoriem vai manuāli no operatora zonas. Āra apgaismojumam tiek nodrošinātas konsoles tipa USS-70 LED lampas, kas uzstādītas uz OGK 10 balstiem. Degvielas uzpildes stacijas telefona uzstādīšana tiek nodrošināta, izmantojot bezvadu sakarus no Skylink operatora (Līgums Nr. 221). Radio apraides uztveršana notiek, izmantojot FM uztvērēju. Degvielas uzpildes stacijā ir nodrošinātas šādas vājstrāvas sistēmas: apsardzes televīzijas sistēma, apsardzes signalizācija, apsardzes signalizācija, piekļuves kontroles un vadības sistēma, preču aizsardzības sistēma pret zādzībām, skaļruņu sistēma. Ūdens padeve degvielas uzpildes stacijai tiek nodrošināta saskaņā ar Tehnisko specifikāciju no pašvaldības ūdensvada D=300 mm pa **** ielu. Garantētais spiediens pieslēguma vietā ir 28,0 m.w.c. Ārējā ugunsgrēka dzēšana ar plūsmas ātrumu 10,0 l/s tiek nodrošināta no ugunsdzēsības hidrantiem uz sabiedriskā ūdens apgādes sistēmas D = 300 mm. Ūdens padeve degvielas uzpildes stacijas vietai tiek nodrošināta pa vienu ūdens padeves ievadu D=125 mm. Ūdens tiek izmantots vadības telpā un automazgātavās. Nepieciešamais spiediens 15,60 m.w.st. nodrošina sabiedriskā ūdensapgāde. Paredzamais dzeramā ūdens patēriņš no sabiedriskā ūdensapgādes ir 2,73 m3/diennaktī: recirkulācijas mazgāšanas sistēmas papildināšana (mazgāšanas ēka) - 1.92 m3/dienā, sadzīves un dzeramā ūdens vajadzības (operatora ēka) - 0.81 m3/dienā; Blakus esošās teritorijas apūdeņošana ar plūsmas ātrumu 6.15 m3/dienā tiek nodrošināta, izmantojot laistīšanas iekārtas, vienojoties ar specializētu organizāciju. Ūdens padeve mazgāšanas ēkai tiek nodrošināta pa vienu pievadu D=125mm ar ūdens skaitītāju D=20mm. Ūdeni izmanto automašīnu skalošanai pēc mazgāšanas un pārstrādes ūdens apgādes sistēmas barošanai. Auto mazgāšana tiek nodrošināta ar pārstrādātu ūdeni, izmantojot augstspiediena aparātu HDS6504m. Pēc mazgāšanas automašīnas tiek izskalotas ar tīru krāna ūdeni 10-15% apmērā no kopējā mazgāšanas patēriņa. Pārstrādātā ūdens patēriņš automašīnu mazgāšanai ir 0.68 m3/h; tīra krāna ūdens patēriņš automašīnu skalošanai ir 1,92 m3/diennaktī Reciklētā ūdens attīrīšanai paredzēta ūdens attīrīšanas iekārta “Ozons-2.1”. ar ražību 1,70 - 2,20 m3/h: ierakta ūdenskrātuve ar tilpumu 14,0 m3, kas atrodas pazemē uz ielas; sistēma attīrīto notekūdeņu pēcattīrīšanai un atkārtotai izmantošanai, kas atrodas mazgāšanas korpusa tehniskajā telpā un sastāv no 3 funkcionāliem blokiem: Primārā attīrīšanas iekārta “BPO-N” Galvenais tehnoloģiskais bloks “OTB” Divpakāpju sorbcijas bloks “DSB” Primārais sedimentācija tiek nodrošināta apraktā nostādināšanas rezervuārā ūdens no lielām daļiņām, gružiem, smiltīm, pēcapstrādes blokā - tiek iegūti naftas produkti. Avota un attīrītā ūdens rādītāji: Suspendētās vielas – avota ūdens – līdz 3000,0 mg/l; attīrīts ūdens – līdz 5,0 mg/l; Naftas produkti - avota ūdens līdz 900 mg/l; attīrīts ūdens – 0,2-0,3 mg/l; BODfull – avota ūdens – 400 mg/l; attīrīts ūdens – 6,0 mg/l; ĶSP – avota ūdens – 1000 mg/l; attīrīts ūdens – 30,0 mg/l Attīrīšanas iekārtās uzkrātās nogulsnes tiek izvadītas ar iesūkšanas sūkni un nogādātas iznīcināšanai specializētā uzņēmumā. Attīrīto notekūdeņu pārplūde tiek nodrošināta projektētajā lietus kanalizācijas tīklā un tālāk uz virszemes noteces attīrīšanas iekārtām. Lietus ūdens novadīšana no ēkas jumta tiek nodrošināta ar gravitācijas spēku caur vienu izvadu D = 110 mm ārējā lietus ūdens kanalizācijas sistēmā. Iekšējā noteka projektēta no spiediena plastmasas caurulēm D = 110 mm, notekas piltuve, stāvvads un izvads ir elektriski apsildāmi. Vadības telpas ēkai ūdens padeve tiek nodrošināta pa vienu pievadu D=63mm ar ūdens skaitītāju D=20mm. Ūdens tiek izmantots sadzīves un dzeršanas vajadzībām un karstā ūdens pagatavošanai divos elektriskajos ūdens sildītājos ar tilpumu 100 un 80 litri. Iekšējām aukstā un karstā ūdens apgādes sistēmām tiek izmantotas metāla plastmasas caurules D = 16–26 mm. Cauruļu ieguldīšana ir paslēpta - starpsienu izbūvē, piekaramajos griestos. Aukstā ūdens caurules ir izolētas no mitruma kondensācijas. Ēka ir aprīkota ar sadzīves kanalizācijas sistēmām, kafejnīcas rūpnieciskās kanalizācijas sistēmām un notekas. Sadzīves notekūdeņu novadīšana tiek nodrošināta ar gravitācijas palīdzību caur vienu izvadu D = 110 mm ārējā vietējā sadzīves kanalizācijas sistēmā. Rūpniecisko notekūdeņu novadīšana no kafejnīcas iekārtām tiek nodrošināta ar gravitācijas palīdzību caur vienu izvadu D = 110 mm ārējā vietējā sadzīves kanalizācijas sistēmā. Iekšējā sadzīves un rūpnieciskā kanalizācija projektēta no polipropilēna kanalizācijas caurulēm D=50-110mm. Lietus ūdens novadīšana no ēkas jumta tiek nodrošināta ar gravitācijas spēku caur diviem izvadiem D = 110 mm ārējā lietus ūdens kanalizācijas sistēmā. Iekšējās notekas projektētas no spiediena plastmasas caurulēm D = 110 mm, notekas piltuves, stāvvadi un izvadi ir elektriski apsildāmi. Ārējā klātienes sadzīves kanalizācija projektēta no polipropilēna caurulēm “Pragma” D=160 mm. Gravitācijas kanalizācija ir aprīkota ar sūkņu staciju DKS 1000-D50 ar diviem sūkņiem (1 darba, 1 rezerves), pievadot notekūdeņus caur spiediena kolektoru D = 63 mm uz spiediena slāpēšanas aku un pēc tam uz esošo aku Nr. sabiedriskā kanalizācija pie mājas ** pie ****** ielas. Ārējā lietus ūdens kanalizācijas sistēma objektā projektēta no polipropilēna caurulēm “Pragma” D=225-250 mm. Virszemes noteces attīrīšanai tika izmantotas lokālās attīrīšanas iekārtas OPS-10 ar jaudu 10.0 l/s. Attīrīšanas iekārtās ir viens plastmasas konteiners un trīs tehnoloģiskās akas. Plastmasas konteiners sastāv no divām galvenajām kamerām: pirmapstrādes kameras un notekūdeņu pēcattīrīšanas kameras. Tehnoloģiskās iekārtas atrodas konteinera iekšpusē. Priekšapstrādes kamerā ir plānslāņa moduļi un koalescējošie moduļi, kas pastiprina galvenā suspendēto vielu un naftas produktu daudzuma atdalīšanu no kanalizācijas. Pēcapstrādes kamerā ir sorbcijas filtrs, ko izmanto notekūdeņu attīrīšanai līdz vajadzīgajām vērtībām. Avota un attīrīta lietus ūdens rādītāji: Suspendētās vielas – avota ūdens – 500,0 mg/l; attīrīts ūdens – līdz 7,5 mg/l; Naftas produkti - avota ūdens 50,0 mg/l; attīrīts ūdens – 0,30 mg/l; Attīrīts lietus ūdens gravitācijas ceļā tiek novadīts esošajā kanalizācijā D=600 mm pa ****** ielu. Tirdzniecības zonā, pārtikas pieliekamajā un nepārtikas pieliekamajā apkure tiek nodrošināta, ierīkojot “silto” grīdu. Tirdzniecības zonā papildus tiek nodrošināti infrasarkanie sildītāji. Mazgāšanas telpa ir aprīkota ar termo aizkaru uzstādīšanu (4 gab.), ko izmanto pieplūdes gaisa apkurei un sildīšanai. Infrasarkanie sildītāji ir uzstādīti saimniecības telpā un saimniecības telpā.