Autostāvvietas projekts 62 vietām

https://proekt.sx

Tiešsaistes veikals atkārtotas izmantošanas projektiem

Grozs ir tukšs

Vai neatradāt to, ko meklējāt? Jautājiet mums! Mums ir 140 TB arhīvs. Mums ir visi modernie padomju tipa ēku atkārtotas izmantošanas un renovācijas projekti. Rakstiet mums: info@proekt.sx


Autostāvvieta 62 vietām

Bāzes cena ar PVN
Cena ar atlaidi
Cena $1,500.00
Atlaide
Cena $1,500.00
Indekss: 25.164.216
Dokumentācija: Projektēšanas un darba dokumentācija, tostarp tāmes un inženierizpētes rezultāti
Sadaļas: visas sadaļas
Datu apjoms: 598 МБ
Faila formāts: rediģējami formāti
Ekspertu viedoklis: pozitīvs
Daudzlīmeņu autostāvvieta 62 automašīnām ar automazgātavu.
Projektēšanas un darba dokumentācija, ieskaitot tāmes
Tehniskie un ekonomiskie rādītāji
Autostāvvieta garāžā
Apbūves platība, m2: 1010,7
Ēkas kopējā platība, m2: 4899,5
Ēkas būvapjoms, m3: 14857,3
Stāvu skaits, stāvs: 5

Autostāvvieta ar automazgātavu atrodas piecstāvu ēkā, kuras izmēri gar asīm ir 36x24 metri. Ēka ir saliekama, dzelzsbetona, ar kolonnu režģi 6x6 un 6x7 metri. Pie sienas stiprināmas norobežojošās konstrukcijas no sendvičpaneļiem. Autostāvvieta paredzēta speciālo transportlīdzekļu uzglabāšanai, apkopei un mazgāšanai. Autostāvvietu sastāvs: autostāvvieta 62 automašīnām, kopējā platība - 3198 m2; apkopes kaste, platība - 215 m2; saimniecības telpas autovadītājiem, platība - 73,4 m2; duša un vannas istaba, kopējā platība - 25,9 m2; mazgāšanas telpa, platība - 110,6 m2; telpa attīrīšanas iekārtu ierīkošanai, platība – 37,0 m2; tīrīšanas līdzekļu noliktava, platība – 17,6 m2. Telpu klāsts ļauj autostāvvietā veikt šādas darbības: iekārtu apskate; nelieli santehnikas un mehāniskie darbi; riteņu piepūšana. Transportlīdzekļu un agregātu apkope (TO-1, TO-2, TO-3) un kapitālais remonts tiek veikts specializētās transportlīdzekļu servisa stacijās saskaņā ar līgumu. Katru dienu, pirms došanās patruļā, autovadītāji apseko savus spēkratus. Automašīnu šasiju apskatei ir apskates bedre, kas aprīkota ar kāpnēm, apgaismojumu, pārnēsājamu 12 voltu lampu. Automašīnas tiek pārbaudītas pēc nepieciešamības. Lai novērstu nelielas problēmas, ir urbšanas un slīpēšanas-slīpēšanas darbvirsmas, kas atrodas uz darbagaldiem. Iekārtas darbojas bez emulsijas izmantošanas. Ja nepieciešams, tiek uzstādīts gaisa kompresors, lai piepūstu riteņus. Kompresora darbības režīms ir īslaicīgs, ne vairāk kā 50% maiņā (no rīta pirms dežūras). Lai aizsargātu pret troksni, ir pieejami individuālie aizsardzības līdzekļi strādniekiem - austiņas. Ir uzstādīti 2 plaukti rezerves daļu un instrumentu uzglabāšanai. Sarežģītāki remontdarbi (šasijas, agregātu remonts) tiek veikti specializētās degvielas uzpildes stacijās (STS), saskaņā ar līgumu.

Tehnoloģiskās iekārtas

Iekārtu tehniskās apskates un apkopes organizēšanai pieejamo tehnoloģisko aprīkojumu piegādāja ražošanas uzņēmumi, kas atrodas Krievijā un NVS valstīs. Šis aprīkojums nodrošina pieņemto tehnoloģiju un atbilst pasaules līmenim. Iekārtas aizsardzības pakāpe nav zemāka par IP 54. Iekārtu ir viegli uzstādīt un uzturēt. Personāls: - mehāniķis 1 cilvēks. Darba laiks – no 8-00 līdz 17-00, 1 stunda pusdienas, 40 stundu darba nedēļa (5 darba dienas, 2 brīvdienas). Automašīnu mazgāšana ir paredzēta viena transportlīdzekļa apkalpošanai vienlaikus. Izmantotais aprīkojums ir automātiskās mazgāšanas instalācijas tips SV - 2 (KARCHER) - tā ir daudzprogrammu portāla instalācija vieglo, vieglo kravas auto un apvidus auto mazgāšanai. Tehniskie parametri: Mazgāšanas augstums, (mm) 2300; Mazgāšanas platums, (mm) 2300; Uzstādīšanas augstums, (mm) 3200; Uzstādīšanas platums, (mm) 4035 mm (4140 mm, ieskaitot aizsardzību pret šļakatām); Min. telpas augstums, (mm) 3300 mm; Min. telpas platums, (mm) 4500 mm (5140 mm ar aizsardzību pret šļakatām); Min. telpas garums (mašīna 5 m), (mm) 10350mm; Sliedes garums (pamatnei. mute) 9000; Produktivitāte, (transportlīdzekļi stundā) 8-14; Svars aptuveni, (kg) 1900; Ūdens pieslēgums 100 l/min / 4-6 bar / R 1¼ "; Elektrība 3 ~ / 380 V / 50 Hz /; Jauda (bāzes mašīna), (kW) 16 bez augsta spiediena; Saspiests gaiss 300 l/min, 6- 8 bar, 1/4"; Pirmajā posmā noturīgu traipu noņemšanai izmanto uzkarsētu putu tīrīšanas šķīdumu (mazgāšana pirms putām). Pēc tam tiek veikta otu mazgāšana ar šampūna piegādi suku mazgāšanai, automašīnas priekšpusi un aizmuguri mazgā gan ar horizontālu (griestu) birstīti, gan vertikālām (sānu) birstēm ar pārlaidumu centrā, kas novērš nemazgātās vietas. . Arī žāvēšana tiek veikta, ņemot vērā automašīnas kontūru, izmantojot vienu horizontālu un divas sānu pūtēja sprauslas (augstums 1,9 m) ar jaunu dizainu, kas izgatavots no nerūsējošā tērauda. Kopējais žāvēšanas ventilatoru skaits ir 4, 2x3 kW un 2x4 kW katrs. Ūdens attīrīšanas un pārstrādes sistēma (WPRS) ir iekārta, kas darbojas automātiskajā režīmā un ir paredzēta automašīnu mazgāšanai izmantojamo notekūdeņu attīrīšanai gan manuālajā, gan automātiskajā režīmā. Vidējais ūdens patēriņš 1 automašīnas mazgāšanai ir 150 litri (112,5 litri - pārstrādāts ūdens un 37,5 litri - tīrs ūdens). Pārstrādātā ūdens patēriņš 112,5x24=2700 l/maiņā. Tīra ūdens patēriņš: 37,5 x 24 = 900 l/maiņā. Automašīnas mazgāšanas cikls ir 20 minūtes. Mazgāšanas iekārtas caurlaidspēja 8 stundās (ieskaitot laiku pusdienām un sagatavošanās un noslēguma darbiem) ir 24 automašīnas maiņā. Vidējais ūdens patēriņš 1 automašīnas mazgāšanai ir 150 litri (112,5 litri - pārstrādāts ūdens un 37,5 litri - tīrs ūdens). Pārstrādātā ūdens patēriņš 112,5 x 24 = 2700 l/maiņā. Tīra ūdens patēriņš: 37,5 x 24 = 900 l/maiņā. Personāls: - mazgātājs 1 cilvēks. Darba laiks: no 8-00 līdz 17-00, pusdienas 1 stunda. Šīs sistēmas izmantošana ļauj ietaupīt līdz pat 75% ūdens, pateicoties tā attīrīšanai un atkārtotai izmantošanai. Ūdens pēc automašīnas mazgāšanas nonāk dubļu bedrēs, kur cietās daļiņas nosēžas apakšā, bet eļļa un degviela uzpeld virspusē, kur tās ar speciālu aprīkojumu atdala no ūdens. Pēc turpmākas nostādināšanas nākamajā tvertnē - sūknēšanas tvertnē - ūdens tiek piegādāts ar zemūdens sūkni, vispirms grants filtra kolonnā, lai attīrītu no mehāniskiem piemaisījumiem, un pēc tam kolonnā ar sorbentu papildu attīrīšanai no naftas produktiem, un tikai tad uzglabāšanas tvertnē. Lai iznīcinātu mikrobus ūdenī un novērstu nepatīkamās smakas, ORV sistēma ir īpaši aprīkota ar dozēšanas sūkni, kas piegādā sterilizatoru. Ieteicams izmantot attīrītu ūdeni priekšmazgāšanas un galvenajā mazgāšanas ciklā (mitrināšana un mazgāšana), kam seko automašīnas skalošana ar tīru ūdeni. Kartera tvertnes tiek iztīrītas pēc vajadzības, bet ne retāk kā reizi 5 dienās.

Arhitektūras risinājumi

Ēka paredzēta automašīnu uzglabāšanai (62 gab.). Ēka ir taisnstūra plānojuma, izmēri 36 x 24 m, augstums 13,3 m Ēka ir četrstāvu bez bēniņiem, ar pilnu pagraba stāvu. Pirmajā stāvā ir mazgāšanās telpas, automašīnu apkopes telpas, dzīvojamās telpas vadītājiem (50 cilvēki), kā arī sešas stāvvietas automašīnām. No 1. līdz 4. stāvam ir autostāvvietas 56 automašīnām. Ieejas vārti ir sekciju, aprīkoti ar vārtiem un automātisku atvēršanu. Ēkas kopējā platība 4514,5 m2. Apbūves platība 949,8 m2. Būvtilpums ~ 12442,4 m3. Fasāžu arhitektoniskais projekts. Ēku fasādes veidotas, izmantojot mūsdienīgas arhitektūras tehnikas. Krāsu shēmas pamatā ir mainīgas lokālas pelēkas (RAL7035, RAL7000) krāsas plaknes, kā arī lielas kāpņu stiklojuma plaknes.

Konstruktīvi lēmumi

Ēka karkasa no saliekamiem dzelzsbetona elementiem. Kolonnu pamati ir saliekamā dzelzsbetona brīvstāvošā stikla tipa. Ēkas stingrību nodrošina šķērsenisko karkasu un seguma stingrā diska darbs. Sendvičpaneļi tiek izmantoti kā ārsienu norobežojošās konstrukcijas. Jumts ir slīps no jumta sendvičpaneļiem ar ārējo kanalizāciju. 

Atļauja

Kategorija projekti vietnē