Telpas plānošanas risinājumi

Automazgātavas ēka 1 stabiņam paredzēta ikdienas Gazeles automobiļu tehniskajai mazgāšanai, kā arī ikdienas dezinfekcijai maiņas beigās. Automazgātavas ēka ģenerālplānā norādīta ar pozīciju “2”. Projektētā ēka atrodas uz līdzena reljefa. Ēkas izmēri asīs: 9x10 m, telpu augstums 4 m Grīdas gatavais grīdas līmenis “0,000”, zemes līmenis “-0,150”. Automazgātavas ēka ir vienstāva taisnstūrveida tilpums, kurā atrodas automazgātava un saimniecības telpas. Ēkai ir caureja - automašīna iebrauc no ēkas dienvidaustrumu puses pa 3,6x3,6m vārtiem un izbrauc no pretējās puses. Galvenā ieeja ēkā atrodas ziemeļrietumu pusē caur ieejas vestibilu. Automazgātavas platība 60 m2 ir aprīkota ar nepieciešamo aprīkojumu un tajā ir dabīgs apgaismojums. Logu pacēlums mazgāšanas telpā +2,000, loga izmērs 2,8x1,2m. Ēkā ietilpst ielu tīrīšanas tehnikas noliktava 8m2 platībā ar atsevišķu ieeju. Telpu starpsienas ir izgatavotas no ģipškartona loksnēm (izņemot mitrās telpas, kur tiek izmantotas mitrumizturīgas ģipškartona loksnes). Starpsienas biezums ir 125 mm. Ēkas ieejas durvis izgatavotas saskaņā ar GOST 31173-2003, vārti izgatavoti saskaņā ar TU 36-1965-16. Visas telpas ir apdarinātas ar porcelāna flīzēm visā telpu augstumā. Ēkas grīdas ir izgatavotas no 4 mm bieza polimēra ar augstu pildījumu (grīdām ar sakārtotu slīpumu) vai 3 mm bieza pašizlīdzinoša pārklājuma. Šis pārklājums ir bezšuvju polimēru membrāna, kas uzklāta uz betona pamatnes. Pašlīmeņojošas grīdas ir ideāls aizsardzības līdzeklis rūpniecisko faktoru, piemēram, ķīmiskās agresijas, nodiluma, trieciena, temperatūras un mitruma iedarbības apstākļos. Ūdens savākšana tiek organizēta bedrē, organizējot grīdas aploksni ar garenisko slīpumu 0,01% un šķērsslīpi 0,015%.

Konstruktīvi lēmumi

Automazgātavas ēka projektēta vienstāva. Plānā tā izmēri ir 10,0 x 9,0 m Maksimālais ēkas augstums (parapeta līmenī) ir 4,72 m Grīdas augstums (no grīdas līdz griestu apakšai) 4,0 m Konstrukcijas sistēma ir sajaukts. Sistēma veidota ķieģeļu kolonnas, šķērseniskās un gareniskās nesošās ķieģeļu sienas un, apvienojot tās vienotā telpiskā sistēmā, monolītās dzelzsbetona pārseguma plātnes cietā diska veidā. Uzskaitīto konstrukcijas elementu kopdarbs ļauj nodrošināt ēkas telpisko nemainību. Konstrukcijas dizains ir garenisks. Shēmu nosaka šķērsstieņa paralēlais izvietojums attiecībā pret ēkas gareniskajām asīm. Fonds. Projektā pieņemtais pamats ir pāļu pamats. Tas ir izgatavots pāļu sloksņu veidā, kuras horizontālā plaknē apvieno monolīts dzelzsbetona režģis un grīdas plātne.