Arhitektūras risinājumi

Automazgātavas ēka 3 stacijām ir vienstāva konstrukcija, kuras pamats ir monolīta dzelzsbetona plāksne ar iebūvētu drenāžas bedri (procesa atkritumu savākšanai un attīrīšanai), bet nesošais rāmis ir no velmēta un metināta. metāla elementi. Norobežojošās konstrukcijas - sienu un jumtu sendvičpaneļi. Tilpuma plānošanas risinājumos mazgāšanas ēka sadalīta 3 blokos: ražošanas (mazgātavas un tehnoloģiskās iekārtas), telpu bloks apmeklētājiem, telpu bloks personālam. Ēkas konstrukcijas projekts ir karkass. Ēkas nesošās kolonnas ir izgatavotas no liektiem tērauda slēgtiem metinātiem kvadrātprofiliem. Vertikālās un horizontālās puskoksnes izgatavotas no tērauda liektiem slēgtiem metinātiem kvadrātveida un taisnstūra profiliem. Kā nesošās konstrukcijas pārklājumam izmantotas I-sekciju tērauda sijas. Karkasa stingrību un stabilitāti garenvirzienā un šķērsvirzienā nodrošina pamatu plātnē iespīlēto kolonnu kopdarbs, karkasa gareniskie un šķērseniskie vertikālie savienojumi un pārseguma horizontālie savienojumi. Tiek pieņemts, ka siju savienojums ar kolonnām ir eņģes. Mazgāšanas ēkas pārsegšanai virs metāla stieņiem no tērauda sijām tika izmantoti trīsslāņu sendvičtipa jumta paneļi. Tos piestiprina pie nesošajām konstrukcijām, izmantojot jumta skrūves. Projektēšanas shēma ir rāmis ar stingru kolonnu saspiešanu pie pamatnes un kolonnu un šķērsstieņa šarnīra savienojumu. Piekaramās grupas pārklājums ir lokšņu tērauds virs metāla apvalka, kas izgatavots no taisnstūrveida caurulēm. Automazgātavas teritorijas labiekārtošana un apzaļumošana paredz zālienu atjaunošanu ap mazgātavu, kā arī teritorijas bruģēšanu atbilstoši galvenajiem transportlīdzekļu kustības maršrutiem.

Konstruktīvi lēmumi

Mazgāšanas ēkas karkass 3 stacijām. Ēkas konstrukcijas projekts ir karkass. Ēkas nesošās kolonnas ir izgatavotas no liektiem tērauda slēgtiem metinātiem kvadrātprofiliem. Vertikālās un horizontālās puskoksnes izgatavotas no tērauda liektiem slēgtiem metinātiem kvadrātveida taisnstūra profiliem. Kā nesošās konstrukcijas pārklājumam izmantotas I-sekciju tērauda sijas. Karkasa stingrību un stabilitāti garenvirzienā un šķērsvirzienā nodrošina pamatu plātnē iespīlēto kolonnu kopdarbs, karkasa gareniskie un šķērseniskie vertikālie savienojumi un pārseguma horizontālie savienojumi. Tiek pieņemts, ka siju savienojums ar kolonnām ir eņģes. Lai segtu automazgātavas ēku 3 stacijām, jumta segumam tika izmantoti trīsslāņu sendvičpaneļi virs metāla sloksnēm no tērauda sijām. Tos piestiprina pie nesošajām konstrukcijām, izmantojot jumta skrūves. Projektēšanas shēma ir rāmis ar stingru kolonnu saspiešanu pie pamatnes un kolonnu un šķērsstieņa šarnīra savienojumu. Ēkas pamats ir monolīta dzelzsbetona plāksne (B20 F150 W6 betons), 400 mm bieza, ar iestrādātām daļām ēkas karkasa kolonnām un iebūvētu dzelzsbetona bedri (izmērs: 2600 mm x 2000 mm x 5000). mm AxWxD), bedres sienas biezums 250 mm. Zem pamatnes ir paredzēts 100 mm biezs betona preparāts (B10 betons).

Tehnoloģiskie risinājumi

Mazgāšanas tehnoloģija. Kad automašīna nonāk mazgāšanas stacijā, tā tiek iepriekš samitrināta ar izsmidzinātu pārstrādāta ūdens plūsmu, izmantojot mazgāšanas šķīdumus. Pēc samitrināšanas, atkarībā no piesārņojuma pakāpes, tīrīšanas līdzekļa iedarbībai ir nepieciešamas apmēram 1-3 minūtes. No pulētām virsmām ūdens straume nespēj pietiekami nomazgāt mazākās putekļu daļiņas, kas saglabājas plānā ūdens kārtiņā un, tai izžūstot, atstāj uz virsmas matētu pārklājumu. Rezultātā, mazgājot automašīnu, nepieciešama speciālo birstīšu mehāniskā darbība, vispirms pievadot birstēm mazgāšanas šķīdumus un pēc tam ūdeni. Pārstrādātu ūdeni izmanto automašīnas mazgāšanai. Augstspiediena mazgāšanas laiks t=4 min, mehāniskās mazgāšanas laiks t=5 min. Pēc mazgāšanas ir nepieciešams izskalot automašīnu ar tīra ūdens smidzinātāju. Laiks t=1-2 min. Tādējādi kopējais vienas automašīnas mazgāšanas laiks ir aptuveni 15 minūtes. Jāņem vērā, ka, tīrot automašīnas virsmas, trieciena spiediens nedrīkst pārsniegt 1 bāru. Lai to izdarītu, strūklas spraugai (attālumam starp mazgāšanas pistoli un automašīnas virsmu) jābūt 20-40 cm.Attīrīšanas iekārtas nepārtrauktai darbībai nepieciešams izmantot šampūnu, kas sadalās ūdenī. Ūdens sistēmā tiek nomainīts, pamatojoties uz mazgāšanas jaudu, vadoties pēc vizuāla piesārņojuma novērtējuma, bet ne retāk kā reizi gadā. Transportlīdzekļu mazgāšana ir process, kurā tiek izmantots ūdens, tādēļ augsts mitrums un temperatūra, telpu apdare jāveic, ievērojot nosacījumu, ka mazgāšanas zonā var rasties nevēlamas izmaiņas. Telpu apdarei ieteicams izmantot: grīdai: keramikas flīzes; sienām: keramikas flīzes, vismaz 2 metru augstumā no grīdas, izmantojiet mitrumizturīgu krāsu virs flīžu līmeņa; griestiem: mitrumizturīga krāsa.