Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projektētā dzīvojamā ēka ar iebūvētām telpām un pazemes autostāvvietu ir 8 stāvu, 3 sekciju L veida ēka ar stūra torni ar kupolu, ar izmēriem galējās asīs 64,80 x 45,00 m Dzīvojamā ēka ir projektēts gar Officer Lane, ir pakāpeniska apjoma pabeigšana pa 1. asi, galvenā fasāde ir orientēta uz aleju. Ieejas uz dzīvojamo daļu un apbūvētajām telpām paredzētas no alejas puses, kvartāla iekšējās ejas un no pagalma. Ēkas augstums no zemes plānojuma līmeņa līdz parapeta augšdaļas līmenim ir 28,00 m, līdz stūra torņa kupola augšdaļas līmenim - 36,80 m. pirmais stāvs, kas atbilst absolūtajam līmenim 0,000, tiek pieņemts kā relatīvais līmenis 5,00. Stāvu augstums ir: pagrabs līmenī - 6,500 - 3,0 m, pagrabs līmenī - 3, 500 - 3,5 m, pirmais - 3,6 m, dzīvojamie stāvi - 3,15 m Pagraba stāvos iebūvēts un piestiprināts slēgta pazemes autostāvvieta 139 automašīnām, kā arī ēku apkopes telpas un HOA telpas. Autostāvvietai ir atsevišķas ieejas no pagalma, kas atrodas katrā kāpņu telpā. Pirmajā stāvā iebūvējamās telpas paredzētas biroju izvietošanai bez galīgā iekšējā plānojuma, kas paredzēti īrei vai pārdošanai, ar ieejām nošķirtām no dzīvojamās daļas. Par iebūvējamo telpu telpu plānojuma risinājumiem jāsaskaņo likumā noteiktajā kārtībā pēc to īpašnieku noteikšanas. Pirmajā stāvā atrodas konsjerža telpas, ēkas dzīvojamās daļas ieejas vestibili, liftu zāles, uzkopšanas tehnikas noliktavas, atkritumu savākšanas kameras un elektriskā vadības telpa, kurai ir neatkarīga izeja no pagalma. Dzīvokļi projektēti no otrā līdz astotajam stāvam. Katrā stāvā ir no 3 līdz 6 dažāda veida dzīvokļiem. Katrs dzīvoklis no 3. līdz 8. stāvam ir projektēts ar lodžiju vai terasi. Vertikālai komunikācijai starp stāviem katrā ēkas sekcijā ir ierīkota kāpņu telpa-lifts ar kravas-pasažieru liftu ar celtspēju 1000kg. Kāpņu telpas projektētas L1 tipa. Ēka nav aprīkota ar projekta specifikācijām atbilstošu atkritumu tekni. Atkritumu izvešana tiek nodrošināta atkritumu maisos tieši atkritumu savākšanas kamerā. Uz jumta kāpņu telpā paredzēta virsbūve piekļuvei jumtam, V/D un 3/7 asīs ir moduļu gāzes katlu telpa. Jumts no velmētiem materiāliem, segums plakans, ar sakārtotu iekšējo kanalizāciju. Iekšējās starpsienas ir ķieģeļu un dzelzsbetona. Logu aiļu aizpildīšana - logu bloki no metāla plastmasas profiliem ar stikla pakešu logiem. Lodžijas ir vitrāžas konstrukcija ar alumīnija rāmi. Ēku fasāžu apdare: Sienas - pagrabs un pirmie stāvi, balsta sienas un rampa - apšūtas ar dabīgā akmens (granīta) plāksnēm sarkanbrūnā krāsā ar pulētu un matētu akmens virsmu, virs - krāsotas uz apmetuma gaiši bēšā krāsā un sarkanbrūnā krāsā ar izceļošiem arhitektoniski dekoratīviem elementiem baltā krāsā. Dzīvokļi un biroji ir projektēti bez iekšējās apdares.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Dzīvojamās ēkas konstruktīvie risinājumi tiek izstrādāti, ņemot vērā ēkas atrašanās vietu esošajā ēkā. Jaunās būvniecības 30 metru riska zonā ietilpst esošās dzīvojamās ēkas Nr.3/5, 6, 7, 8b. Ēku konstrukciju apsekojumi ir pabeigti. Ēkas ir dažādu gadu būves, ar nesošajām ķieģeļu sienām un šķembu lentveida pamatiem uz dabīga pamata. Grīdas koka, pārsegumi koka spāru sistēma. Atsevišķas konstrukcijas ir nepieņemamā un avārijas stāvoklī: mājas Nr.6 balkoni un nojumes ir bojātas, 7.mājas sienas posma karnīze ir nopostīta, 8b nama fasādes sienas daļa ir bojāta. nepieņemamā stāvoklī. Projekta dokumentācijā iekļauti pasākumi konstrukciju bojājumu novēršanai pirms būvniecības uzsākšanas: balkonu un nojumju nesošo konstrukciju nostiprināšana, tērauda saišu uzstādīšana ķieģeļu sienām, karnīzes atjaunošana. Mājas Nr.6, 8b ir iedalītas būvju tehniskā stāvokļa trešajā kategorijā, mājas Nr.3/5, 7 - uz otro konstrukciju tehniskā stāvokļa kategoriju atbilstoši TSN 50-302-2004. Jaunā dzīvojamā ēka projektēta monolītā dzelzsbetona konstrukcijās. Atbildības līmenis – II, normāls. Ēkas konstruktīvā sistēma ir apvienota: līdz pirmajam stāvam ieskaitot - kolonna-siena ar neregulāru kolonnu atstarpi, virs - šķērssiena. Ēkas stabilitāti un telpisko stingrību nodrošina monolītu pārsegumu un vertikālo nesošo konstrukciju kopdarbs. Virszemes konstrukciju materiāls – betona klase B25, F100; pazemes būves - betona klase B30, F150, W8, stiegrojuma klase A400C, B500. Kolonnas ar sekciju 400 x 700 mm un 400 x 400 mm; sienas 150 biezas; 200; 250 mm. Grīdas un seguma plātnes ir bezsiju plakanas plātnes ar biezumu 210 un 200 mm un mainīgu biezumu 200/400 mm. Ēkas stūra daļā uz jumta projektēts kupols no tērauda konstrukcijām, kas pārklātas ar metālplastmasu. Kupola konstrukcijas balstās uz slēgtas apļveida monolīta dzelzsbetona sienas. Ēkas ārējās daudzslāņu sienas projektētas divos veidos: nesošās - no monolīta dzelzsbetona 250 mm biezumā, efektīvā izolācija 100 mm biezumā un masīvķieģeļu M150, F50 250 mm biezumā ar apmetuma apdari; nenesošs - ar grīdas balstu uz grīdām, izgatavots no B2,5 gāzbetona; F50 350 mm biezs un ārējais slānis no masīva ķieģeļa M150, F50 250 mm biezs apmetums. Slāņu savienošana un sienu nostiprināšana pie nesošā rāmja tiek veikta ar elastīgiem savienojumiem ar pretkorozijas pārklājumu. Ēkas pamati ir pāļu. Pāļi ir urbti 520 mm diametrā, 22 m garumā no zemes līmeņa, izgatavoti, izmantojot Fundex tehnoloģiju no dienasgaismas virsmas. Pāļu materiāls – betona klase B25, W8, F150; A400C klases furnitūra. Režģi ir monolīts dzelzsbetons, kolonnām - 900 mm augstumā, sienām - 450 mm, savienotas ar 300 mm biezu plāksni. Savienojums starp pāļiem un režģi ir stingrs. Zem restēm ir 50 mm biezs betona preparāts no B7,5 klases betona. Režģa materiāls – betona klase B30, W8, F150; A400C, B500 klases furnitūra. Pāļu pamatnē absolūtā līmenī mīnus 19.00 ir smilšmāls, brūnganpelēks, ciets (E = 200 kgf/cm2; IL = -0,84). Projektētā slodze uz pāļu 200 tf tika pieņemta, pamatojoties uz pāļu ar statisko slodzi kontroles testu rezultātiem. Ēkas paredzamais nosēdums ir 2,6 cm Lai aizsargātu apkārtējās ēkas no papildu nosēdumiem ūdens nolaišanas procesā, izbūvējot ieraktās grīdas ar ūdeni piesātinātās šķidrās augsnēs, projektā paredzēts bedres nožogojums no atdalīšanas pāļiem ar diametru. 530 mm ar 490 mm soli līdz 18 m dziļumam no dienas virsmas. Par brūno sekantu pāļu nesošo kārtu ņemti gaiši, dūņaini, pelēki, puscieti smilšmāli (E=110 kgf/cm2; IL=0,15), kas pilda ūdensizturīga materiāla lomu. Pirms darbu uzsākšanas pie pamatu bedres izrakšanas uz sekantiem pāļiem tiek uzstādīta starplikas sistēma, kas pēc tam tiek daļēji demontēta. Saglabātā starplikas sistēmas daļa - siksnu restes uz atdalāmiem pāļiem - ir iekļauta ēkas kopējā darbā, kā balsts ēkas ārsienām. Ēkas nesošo konstrukciju statiskais aprēķins, ņemot vērā ēkas kopdarbus ar pamatiem, tika veikts, izmantojot programmatūras pakotni SCAD 11.1. Relatīvā atzīme 0,000 atbilst absolūtajai atzīmei 5.00. Pabeigts novērtējums par jaunbūves ietekmi uz apkārtējām ēkām.