Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Tirdzniecības kompleksa ēka ir taisnstūra plānojuma, ar aksiāliem izmēriem 102,00 x 42,00 m, tai ir pagrabstāvs un 2 virszemes stāvi. Pagraba stāvā ar augstumu no grīdas līdz griestiem 3,30 m ir pazemes slēgta autostāvvieta 118 automašīnām, telpas inženiertehnisko iekārtu izvietošanai. Pirmajā stāvā ar augstumu no grīdas līdz griestiem 5,70 m, kā daļa no tirdzniecības zonas tika projektēts pārtikas veikals, kas nodrošina pašapkalpošanās darbību, saimniecības un saimniecības telpas un iekraušanas telpu 6 automašīnām. Otrajā stāvā ar augstumu no grīdas līdz griestiem 5,70 m ierīkots nepārtikas preču veikals kā daļa no pašapkalpošanās darbības nodrošināšanas tirdzniecības zonas, saimniecības un apkalpošanas telpas un kafejnīcas ar 24 sēdvietām. Preču piegāde uz otrā stāva līmeni tiek veikta ar diviem kravas liftiem ar ietilpību 2000 kg no iekraušanas telpas pirmajā stāvā. Uz jumta ir virsbūves ar telpām ventilācijas iekārtu novietošanai un izejām uz jumtu. Lai nodrošinātu tehnoloģisko komunikāciju starp stāviem un evakuāciju, ir izveidotas piecas kāpņu telpas L1 ar izeju uz ielu, divi eskalatori, divi kravas-pasažieru lifti ar ietilpību 1000 kg, nolaižoties līdz pazemes autostāvvietas līmenim. Piekļuvei pagraba tehniskajām telpām un evakuācijai no autostāvvietas paredzētas izolētas ieejas uz ielu. Transportlīdzekļu piekļūšana autostāvvietai tiek nodrošināta, izmantojot divas viena sliežu ceļa rampas. Jumts ir plakans, apvienots ar iekšēji sakārtotu kanalizācijas sistēmu. No kāpņu telpas apjomiem paredzētas izejas uz jumtu. Logu aiļu aizpildīšana - metāla-plastmasas logu bloki ar stikla pakešu logiem, vitrāžas. Fasāžu apdare: pamatne – apšuvums ar porcelāna akmens masas plāksnēm uz monolītām dzelzsbetona sienām ar putuplasta izolācijas slāni; virszemes stāvu sienas ir no gāzbetona blokiem, siltinājums no fasādes minerālvates plāksnēm, apšuvums ar metāla fasādes kasetēm uz metāla karkasa. Starpsienas - atkarībā no telpu funkcionālā mērķa - ir no gāzbetona blokiem, telpās ar mitriem apstākļiem un tehniskajām telpām - ķieģeļu. Iekšējā apdare tiek veikta atbilstoši telpu funkcionālajam mērķim. Projektā paredzēti pasākumi cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām iztikas nodrošināšanai.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Ēka ar temperatūras izplešanās šuvi sadalīta 2 blokos. Ēka projektēta pēc karkasa stiprinājuma konstrukcijas shēmas ar stingrības serdeņiem (kāpņu telpām) un stingrības diafragmām. Ārsienas ir nenesošās, 200 mm biezas, gāzbetona markas D600, B2,5, siltinātas ar minerālvates plāksnēm un apšūtas ar metāla aizkaru kasetēm. Gāzbetons pie kolonnām tiek piestiprināts ar armatūras izvadiem ar augstuma soli 1,5 m.Iekšsienas ir nesošais (stingrības diafragmas) monolītais dzelzsbetons 180 mm biezumā, B25 betons, A400 armatūra. Pagraba ārējās sienas ir monolītas ar biezumu 250 mm, bet iekšējās sienas ir monolītas ar biezumu 180 mm. Griesti ir monolīti, 200 mm biezi. Betons B25, stiegrojums A400. Kolonnas ir monolītais dzelzsbetons ar sekciju 450 x 450. Betons B25, armatūra A400. Galvenās kolonnas atstatums ir 6,0 x 9,0 m Sijas ir monolīta dzelzsbetons, 400-425 mm plata un 650 mm augsta. Sijas atrodas gar kolonnu režģi. Pārsegums ir monolīta dzelzsbetona plāksne ar biezumu 160 mm gar sijām. Siju izkārtojums ir līdzīgs grīdām. Liftu šahtas ir monolīts dzelzsbetons. Ēkas telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina nesošo sienu kopdarbs, karkasu stingrība, kolonnu nesošo mezglu stingrība, kāpņu telpu veidotie stingrības serdeņi, kā arī stingrās diski. grīdas. Nesošo konstrukciju aprēķins veikts datorā, izmantojot programmu SCAD 11.1. Kāpnes ir saliekamā dzelzsbetona. pakāpieni uz metāla stīgām. Pamati ir pāļu. Pāļi tiek urbti 400 mm diametrā un 16 m garumā, izmantojot CFA tehnoloģiju. Betons B25, W8, F100. Tiek pieņemts, ka kaudzes projektētā slodze ir 70 tf. Režģis ir plāksne, kas izgatavota no monolīta dzelzsbetona ar biezumu 600 mm. Betons B25, W8, F100. Savienojums starp pāļiem un režģi ir stingrs. Zem pamatnes ir paredzēts 100 mm bieza betona sagatavošana. Pamatu aprēķini veikti datorā, izmantojot programmu SCAD 11.1, ņemot vērā zemes konstrukciju darbību. Relatīvais pacēlums 0.00 atbilst absolūtajam augstumam +28,55 m.Saskaņā ar ģeotehniskās uzmērīšanas aktu pamatu pamatā ir blīvas dūņainas smiltis, E = 340 kg/cm2, e = 0,500. Pieļaujamā projektētā slodze uz pāļu tika pieņemta, pamatojoties uz statiskās zondēšanas rezultātiem. Pirms pāļu masveida uzstādīšanas ar statiskām pārbaudēm tiks pārbaudīta pāļu nestspēja. Maksimālais gruntsūdens līmenis gaidāms dienas virsmas tuvumā. Gruntsūdeņi nav agresīvi pret betonu ar normālu caurlaidību. Lai aizsargātu pazemes konstrukciju betonu, betona ūdensizturības pakāpe ir W8, bet betona virsma ir pārklāta ar bitumena mastiku. Darba projekts paredz pagraba hidroizolācijas pārklājumu. Ēkas paredzamais vidējais nosēdums ir 38 mm. Urbpāļi tiek izgatavoti, izmantojot CFA tehnoloģiju. Projektā paredzēta pāļu kvalitātes ultraskaņas pārbaude.