Galvenā informācija.

Projekta dokumentācijā paredzēts izvietot divas tvertnes dīzeļdegvielas uzglabāšanai ar tilpumu 1000 m3. Projektēšanas darbu apjoms ietver: divu pamatu izbūve dīzeļdegvielas uzglabāšanas tvertnēm; divu pamatu izbūve raktuvju kāpnēm; pieņemšanas tvertnes pamatu izbūve; dīzeļdegvielas cauruļvadu statīvu izbūve; ugunsdzēsības un dzesēšanas cauruļvadu statīvu izbūve; aizsprostošanas ierīce, lai ierobežotu naftas noplūdes vietu ap cisternu parku; cisternu parka vietas izbūve; pārejas tiltu izbūve pāri uzbērumam; dīzeļdegvielas uzglabāšanas tvertņu servisa zonu ierīkošana; platformas ar nojumju izvietojums slēgvārstu apkalpošanai; slēgvārsta akas uzstādīšana; uzstādīšana. prožektoru masts PMZH-19.3. Tvertnes apaļais pamats ir veidots monolīta dzelzsbetona telpiskas konstrukcijas veidā, kas sastāv no augšējās un apakšējās nesošās plātnes ar diametru 11,5 m un biezumu 500 mm, kas savienotas ar sistēmu kvadrātveida sekcijas monolītās dzelzsbetona kolonnas. Pamatu augstums – 4800 mm. Pamatu apakšējās plātnes dibena līmenis atbilst absolūtajam līmenim 13,70. Šahtas kāpņu pamats, apaļš plāns, veidots augšējo un apakšējo nesošo plātņu veidā ar diametru 3 m un biezumu 500 mm, kas savstarpēji savienotas ar kvadrātveida sekcijas monolītu dzelzsbetona kolonnu sistēmu. Pamatu augstums – 4800 mm. Pamatu apakšējās plātnes dibena līmenis atbilst absolūtajam līmenim 13,70. Tvertņu parkas uzbērums projektēts augsnes uzbēruma veidā ar augšējo platumu 0,5 m, augstumu 1,6 - 1,85 m ar 150 mm biezu pārklājumu no dzelzsbetona plātnēm atbilstoši sērijai 3.503.9-78. . Krastmalas virsotnes atzīme atbilst absolūtajai atzīmei 17,60. Tvertņu parka vieta ir projektēta pārklājuma veidā no 40 mm bieza smalkgraudaina asfaltbetona kārtas un 60 mm bieza rupjgraudaina asfaltbetona kārtas, kas sagatavota ar 150 mm biezu smilšu slāni un 150 mm biezu šķembu slāni. Laukuma virsma veidota ar slīpumu, vietas pacēlums ir mainīgs un atbilst absolūtam pacēlumam no 16,00 līdz 15,75. Dīzeļdegvielas, ugunsdzēsības un dzesēšanas cauruļvadu statīvu konstrukcijas projektētas balstu veidā no metāla stabiem un atbalsta šķērsstieņiem, kas uzstādīti uz monolītiem dzelzsbetona pamatiem uz dabīga pamata. Estakādes pamatu pamatnes pacēlums ir mainīgs. Dīzeļdegvielas uzglabāšanas tvertņu servisa zonas projektētas metāla kāpņu un platformu veidā ar nožogojumiem, kas veidotas uz kronšteiniem, kas uzstādīti uz dīzeļdegvielas uzglabāšanas tvertņu pamatu konstrukcijām. Platformu līmenis atbilst absolūtajam līmenim 18,50 un 19,15. Uzņemšanas tvertnes pamats ir veidots monolīta dzelzsbetona plātnes veidā, ar plāna izmēriem 9,7 x 3,5 m un biezumu 400 mm, izgatavots uz dabīga pamata. Pamatu plātnes pamatnes līmenis atbilst absolūtajam līmenim 11,71. Platforma ar nojumi slēgvārstu apkalpošanai ar plāna izmēriem 1,5 x 4,3 m un augstumu 2,35 m ir veidota metāla platformas formā ar žogu, pār kuru uz šķērsām ir uzstādīta aizsargnojume. tehnoloģiskā pārvada siju konstrukcija un monolītie dzelzsbetona pamati. Vietnes līmenis atbilst absolūtajam līmenim 18,50 un 19,15. Noslēgšanas vārsta aka ir veidota apļveida akas formā ar diametru 1400 mm un dziļumu 1800 mm, kas izgatavota uz dabīga pamata, kas sagatavots no šķembām. Akas sienas ir caurule ar diametru 1420 mm, ar sienu biezumu 10 mm saskaņā ar GOST 8696-74. Akas vāks izgatavots no 6 mm biezas lokšņu tērauda, ​​akas apakšdaļa no 12 mm biezas lokšņu tērauda. Akas vāka atzīme atbilst absolūtajai atzīmei 16,35.