Projekt klubowego centrum motocyklowego „BMW”

https://proekt.sx

Sklep internetowy z projektami ponownego wykorzystania

wózek jest pusty

Nie znalazłeś tego, czego szukałeś? Zapytaj nas! Mamy archiwa o wielkości 140 TB. Posiadamy wszystkie nowoczesne projekty ponownego wykorzystania i renowacji budynków o standardzie radzieckim. Napisz do nas: info@proekt.sx


Projekt klubowego centrum motocyklowego „BMW”

Cena podstawowa z VAT
Promocyjna cena
Cena $1,320.00
Zniżka
Cena $1,320.00
Indeks: 34.145.204
Dokumentacja: Dokumentacja projektowa bez kosztorysów i wyników badań inżynierskich
Sekcje: Wszystkie sekcje
Ilość danych: 957 MB
Format pliku: edytowalne formaty
Opinia eksperta: pozytywny
Skład projektu:

pobierz skład projektu

Główne wskaźniki techniczne i ekonomiczne:
Powierzchnia działki, ha: 0,4183
Powierzchnia zabudowy: 1984,7
Całkowita powierzchnia zabudowy, m2: 3430,0
Objętość konstrukcyjna, m³: 22854,9
Piętra, piętra: 2

Cel i podstawowe rozwiązania układu

Projekt przewiduje klubowe centrum motocyklowe „BMW” przeznaczone do przechowywania i przechowywania sprzętu motocyklowego oraz rekreacji dla członków klubu. Budynek planowanego klubowego centrum motocyklowego „BMW” przeznaczony jest: Konsultacje w zakresie umiejętności prowadzenia pojazdów i szkolenia zaawansowane. Zajęcia rekreacyjne (sala szkoleniowa i sale wystawowe). W projektowanym budynku nie przewidziano możliwości składowania pojazdów mechanicznych na balony gazowe (na paliwo gazowe). Budynek klubowego centrum motocyklowego „BMW” przewiduje umieszczenie magazynów. Układ pomieszczeń opiera się na przyjętej technologii, rozmieszczeniu wyposażenia sal wystawowych, przeznaczeniu funkcjonalnym pomieszczeń i warunkach technicznych zabudowy. Budynek podzielony jest na następujące główne obszary funkcjonalne: część magazynowa (magazyny); hale wystawowe motocykli; Obszar administracyjny; Siłownia; wystawa i salony. Pomieszczenia sal wystawienniczo-pokazowych znajdują się na pierwszym piętrze budynku i przeznaczone są do ekspozycji pojazdów mechanicznych z silnikiem na biegu jałowym (bez demonstracji przy włączonym silniku), dzieł sztuki (aerografowanie elementów wyposażenia samochodowego, wyposażenia, akcesoria itp.). Myjnie ręczne przeznaczone są do mycia samochodów bez wjazdu na halę wystawienniczą, a także mycia inwentarza hal wystawowych oraz próbek wystawienniczych (pojazdów mechanicznych). Mycie powyższego sprzętu odbywa się na specjalistycznych myjniach ręcznych, posiadających lokalne zakłady uzdatniania odzyskanej wody płuczkowej. Powierzchnia magazynowa obejmuje pomieszczenia magazynowe i magazyny przeznaczone do przechowywania sprzętu, inwentarza i filmów klubowego centrum motocyklowego na regałach półkowych. Projekt przewiduje rozmieszczenie sal wystawowych o łącznej pojemności 67 motocykli. Zaprojektowane pomieszczenia hal wystawienniczych pojazdów mechanicznych, sprzętu i akcesoriów zapewniają przemieszczanie pojazdów mechanicznych do miejsc składowania.

Rozwiązania architektoniczne i urbanistyczne

Budynek centrum motocyklowego ma złożony układ rzutowy, składa się z jedno-dwukondygnacyjnych brył, przylegających do siebie, niepodpiwniczonych. Wysokość budynku wynosi 12 metrów. Na parterze budynku na elewacji. 0,000 przewiduje umieszczenie salonów pojazdów mechanicznych i związanych z nimi wyrobów, pomieszczeń gospodarczych, pomieszczeń gospodarczych i pomieszczeń technicznych. Na drugim piętrze budynku na wysokościach +4,200 i +6,600 przewidziano salę gimnastyczną, garderoby, zespół pomieszczeń kawiarnianych, gabinety, pomieszczenia administracyjne, usługowe i techniczne. Na elewacji +2,950 zabudowana kotłownia z izolowanym wyjściem poprzez zewnętrzną metalową klatkę schodową L3. Do komunikacji pionowej pomiędzy kondygnacjami i ewakuacji w budynku projektuje się: klatki schodowe L1 z wyjściem na ulicę; windy o udźwigu 250 kg na terenie kawiarni. Pokrywa jest płaska, połączona z wewnętrznym zorganizowanym odpływem. Wypełnienie otworów okiennych - pustaki okienne metalowo-plastikowe i witraże z podwójnymi szybami. Ściany zewnętrzne stanowią uchylne płyty warstwowe wypełnione płytami z wełny mineralnej i przednią warstwą płyt kompozytowych. Przegrody - z bloczków z betonu komórkowego, płyt gipsowo-kartonowych na metalowej ramie wypełnionej płytami z wełny mineralnej, w pomieszczeniach o reżimie wilgotnym - z odpornych na wilgoć płyt gipsowo-kartonowych. Dekoracja wnętrz wykonywana jest zgodnie z przeznaczeniem funkcjonalnym lokalu z materiałów posiadających atesty higieniczne i przeciwpożarowe. W projekcie przewidziano środki zapewniające życie osobom z ograniczoną możliwością poruszania się (podjazdy, łazienki).

Rozwiązania konstrukcyjne i przestrzenne

Budynek zaprojektowano według mieszanego schematu konstrukcyjnego. Słupy ramy są stalowe, kształtowniki wykonane są z rur 200x8, 250x8 według GOST 30245-2003, rur 377x8 według GOST 10704-91 i dwuteownika 40K1 według STO ASCHM 20-93. Kolumny zaprojektowano ze zmiennym skokiem. Stal C245. Stropy - płyty żelbetowe monolityczne na podłodze profilowanej o grubości 180 mm na belkach metalowych. Belki stropowe - z dwuteowników 30B140B1 wg STO ASChM 20-93 ze stali S245. Betonowe płyty podłogowe B20. Powłoka - kratownice stalowe o rozpiętości ~15 m o zmiennym skoku, wykonane z profili spawanych zamkniętych giętych (pas górny - od □ 160x4, pas dolny - od □ 120x5, kratownica - od □ 100x4 wg GOST 30245-2003, stal C345), na których opierają się dźwigary dwuteowe 35B1 i profilowana podłoga H75. Stężenia pionowe o sztywności ramy - krzyżowe - z profili zamkniętych gięto-spawanych. Ściany zewnętrzne budynku to płyty warstwowe zawiasowe o grubości 150 mm, ściany klatek schodowych to ściany ceglane o grubości 250 mm z cegły M150 na zaprawie M100, ocieplone płytami warstwowymi o grubości 150 mm. Ściany nośne wewnętrzne to ściany ceglane o grubości 250380 mm, wykonane z cegły M150 na zaprawie M100. Przegrody wykonane są z betonu komórkowego o grubości 120 mm i płyty gipsowo-kartonowej na ramie metalowej o grubości 200 mm. Sztywność przestrzenną i stabilność budynku zapewnia wspólna praca ramy, połączeń pionowych i sztywnych dysków stropów. Obliczenia konstrukcji nośnych i fundamentów wykonano komputerowo przy pomocy programu SCAD Office v.11.3 oraz ręcznie przy użyciu wzorów SNiP. Schody - monolityczne żelbetowe i metalowe stopnie na stalowych podłużnicach. Fundamenty budynku stanowią monolityczna płyta żelbetowa żebrowana o grubości 300 mm z żebrami w obu kierunkach o wysokości 900 mm i szerokości 800,1200, 1600 mm w betonie B25, W6, F100. Pod płytą fundamentową znajduje się poduszka piaskowa o grubości 6,39,9 m. W celu wykopania gruntu wykonuje się dół pod osłoną grodzicy wykonanej z grodzicy Arcelor HZ975D-24/AZ 18. Względna wysokość 0,000 odpowiada wysokości bezwzględnej + 2,600 m. Zgodnie z protokołem badań inżynieryjno-geologicznych podłoże poduszki piaskowej stanowią piaski drobne o średniej gęstości z domieszką materii organicznej o e=0.75, φ=35°, E=330kg/cm2 oraz lekkie iły pylaste pylaste o φ=13°, E= 65kg/cm2. Szacunkowy opór gleby (poduszka piaskowa) R=2,0 kg/cm2, nacisk na poduszkę piaskową p=0,44 kg/cm2. Maksymalny poziom wód gruntowych występuje w pobliżu powierzchni światła dziennego. Wody gruntowe są lekko agresywne w stosunku do betonu o normalnej przepuszczalności pod względem zawartości agresywnego dwutlenku węgla. Do zabezpieczenia betonu konstrukcji podziemnych zastosowano beton W6 oraz hydroizolację powłokową. Oczekiwane średnie osiadanie budynku wynosi ~9,8 cm.

autoryzacja

Kategorie projekty na stronie