Parking ze zlewem znajduje się w pięciopiętrowym budynku o wymiarach w osiach 36x24 metry. Budynek jest prefabrykowany, żelbetowy, o siatce słupów 6x6 i 6x7 metrów. Konstrukcje obudowy są zawiasowe, wykonane z płyt warstwowych. Parking przeznaczony jest do przechowywania, konserwacji i mycia pojazdów specjalnych. Skład terenu parkingowego: parking na 62 samochody o powierzchni całkowitej - 3198 m2; komora konserwacyjna o powierzchni 215 m2; pomieszczenia gospodarcze dla kierowców, pow. 73,4 m2; prysznic i łazienka o powierzchni całkowitej - 25,9 m2; pralnia, pow. - 110,6 m2; pomieszczenie do montażu urządzeń oczyszczających o powierzchni 37,0 m2; spiżarnia środków czystości o powierzchni 17,6 m2. Nazewnictwo obiektu pozwala na wykonanie na parkingu następujących operacji: inspekcja sprzętu; drobne prace ślusarskie i mechaniczne; zamiana kół. Konserwacja (TO-1, TO-2, TO-3) oraz remonty pojazdów i zespołów przeprowadzane są w wyspecjalizowanych stacjach obsługi samochodów w ramach kontraktu. Kierowcy codziennie przed wyjazdem na patrole sprawdzają pojazdy. Do kontroli układu jezdnego samochodów przewidziano stanowisko inspekcyjne wyposażone w drabinę, oświetlenie i przenośną lampę 12 V. Pojazdy są poddawane przeglądom w miarę potrzeb. Aby wyeliminować drobne problemy, dostarczane są maszyny stacjonarne do wiercenia i szlifowania oraz szlifowania umieszczone na stołach warsztatowych. Maszyny pracują bez użycia emulsolu. W razie potrzeby instalowana jest sprężarka powietrza do pompowania kół. Tryb pracy sprężarki jest krótkotrwały, nie więcej niż 50% na zmianę (rano przed wyjściem na służbę). Aby chronić pracowników przed hałasem, stosowane są środki ochrony indywidualnej - słuchawki. Do przechowywania części zamiennych i narzędzi zainstalowano 2 stojaki. Bardziej złożone prace naprawcze (naprawa układu jezdnego, zespołów) wykonywane są w wyspecjalizowanych stacjach obsługi (SRT) w ramach umowy.

Sprzęt technologiczny

Dostępny sprzęt technologiczny do organizacji przeglądu technicznego i konserwacji sprzętu dostarczyli producenci z Rosji i krajów WNP. Sprzęt ten zapewnia przyjętą technologię i odpowiada światowemu poziomowi. Stopień ochrony sprzętu nie jest niższy niż IP 54. Sprzęt jest łatwy w konfiguracji i konserwacji. Personel: - ślusarz 1 osoba. Godziny pracy - od 8-00 do 17-00, 1 godzina lunchu, 40 godzin tygodnia pracy (5 dni roboczych, 2 dni wolne). Myjnia przeznaczona jest do jednoczesnej obsługi jednego pojazdu. Zastosowany sprzęt to automatyczna myjnia typu CB - 2 (KARCHER) - jest to wieloprogramowa instalacja portalowa do mycia samochodów osobowych, lekkich ciężarówek i SUV-ów. Dane techniczne: Wysokość prania, (mm) 2300; Szerokość prania, (mm) 2300; Wysokość montażu, (mm) 3200; Szerokość montażowa (mm) 4035 mm (4140 mm łącznie z osłoną przeciwbryzgową); Min. wysokość pomieszczenia, (mm) 3300 mm; Min. szerokość pomieszczenia, (mm) 4500 mm (5140 mm z zabezpieczeniem przeciwbryzgowym); Min. długość pomieszczenia (maszyna 5 m), (mm) 10350mm; Długość szyny (dla podstaw. zestaw) 9000; Wydajność (samochody na godzinę) 8-14; Waga około (kg) 1900; Przyłącze wody 100 l/min / 4-6 bar / R 1¼ "; Prąd 3 ~ / 380 V / 50 Hz /; Moc (maszyna podstawowa), (kW) 16 bez wysokiego ciśnienia; Sprężone powietrze 300 l/min, 6- 8 bar, 1/4"; W pierwszym etapie do usunięcia uporczywych plam stosuje się podgrzaną pianę czyszczącą (mycie wstępne pianą). Następnie wykonuje się mycie szczotką z zapasem szamponu do mycia szczotek, przód i tył auta myjemy zarówno szczotką poziomą (sufitową), jak i pionową (boczną) z zakładką pośrodku, co wyklucza obszary nieumyte. Suszenie jest również dostosowane do konturów pojazdu za pomocą jednej poziomej i dwóch bocznych dmuchaw (wysokość 1,9 m) o nowej konstrukcji ze stali nierdzewnej. Całkowita liczba wentylatorów suszących wynosi 4 x 2x3 kW i 2x4 kW każdy. Instalacja uzdatniania i recyrkulacji wody (WTS) jest jednostką pracującą w trybie automatycznym i przeznaczona jest do oczyszczania ścieków wykorzystywanych do mycia samochodów, zarówno w trybie ręcznym, jak i automatycznym. Średnie zużycie wody do mycia 1 samochodu wynosi 150 litrów (112,5 litra – woda z odzysku i 37,5 litra – woda czysta). Zużycie wody poddanej recyklingowi 112,5x24=2700 l/zmianę. Zużycie czystej wody: 37,5 x 24 = 900 l/zmianę. Cykl mycia samochodu trwa 20 minut. Wydajność myjni w ciągu 8 godzin (uwzględniając porę obiadową oraz prace przygotowawcze i końcowe) wynosi 24 samochody na zmianę. Średnie zużycie wody do mycia 1 samochodu wynosi 150 litrów (112,5 litra – woda z odzysku i 37,5 litra – woda czysta). Zużycie wody poddanej recyklingowi 112,5 x 24 = 2700 l/zmianę. Zużycie czystej wody: 37,5 x 24 = 900 l/zmianę. Personel: - pralka 1 osoba. Godziny pracy - od 8-00 do 17-00, 1 godzina lunchu. Zastosowanie tego systemu pozwala zaoszczędzić aż do 75% wody dzięki jej oczyszczeniu i ponownemu wykorzystaniu. Po umyciu samochodu woda przedostaje się do błota, gdzie na dnie osiadają cząstki stałe, a olej i paliwo wypływają na powierzchnię, gdzie za pomocą specjalnego sprzętu oddzielane są od wody. Po dalszym osadzaniu się w kolejnym zbiorniku – pompowaniu – woda podawana jest pompą głębinową najpierw do kolumny filtra żwirowego w celu oczyszczenia z zanieczyszczeń mechanicznych, a następnie do kolumny z sorbentem w celu doczyszczenia produktów naftowych i dopiero dalej do zbiornika magazynowego . Aby zniszczyć drobnoustroje w wodzie i wyeliminować nieprzyjemne zapachy, system SRTS został specjalnie wyposażony w pompę dozującą dostarczającą środek sterylizujący. Do mycia wstępnego i głównego (moczenie i mycie) zaleca się stosować wodę oczyszczoną, a następnie spłukać samochód czystą wodą. Studzienki są czyszczone w miarę potrzeb, ale nie rzadziej niż raz na 5 dni.

Rozwiązania architektoniczne

Budynek przeznaczony jest do przechowywania samochodów (62 lokale). Budynek ma plan prostokąta o wymiarach 36 x 24 m i wysokości 13,3 m. Budynek jest czterokondygnacyjny, bez poddasza, w pełni podpiwniczony. Na parterze znajdują się myjnie, pomieszczenia obsługi pojazdów, pomieszczenia socjalne dla kierowców (50 osób), a także sześć miejsc parkingowych dla samochodów. Na piętrach od 1 do 4 znajdują się parkingi na 56 samochodów. Bramy wjazdowe są segmentowe, wyposażone w bramy i automatyczne otwieranie. Całkowita powierzchnia budynku wynosi 4514,5 m2. Powierzchnia zabudowy - 949,8 m2. Kubatura konstrukcyjna ~ 12442,4 m3. Rozwiązanie architektoniczne fasad. Elewacje budynków rozwiązywane są metodami nowoczesnej architektury. Rozwiązanie kolorystyczne opiera się na naprzemienności lokalnych płaszczyzn koloru szarego (RAL7035, RAL7000) oraz dużych płaszczyzn przeszklenia klatki schodowej.

Konstruktywne decyzje

Budynek zbudowany jest z prefabrykowanych elementów żelbetowych. Fundamenty pod słupy stanowią prefabrykaty żelbetowe typu wolnostojącego. Sztywność konstrukcji zapewnia praca ram poprzecznych i dysku twardego obudowy. Płyty warstwowe stosowane są jako konstrukcje obudowy ścian zewnętrznych. Dach wykonany jest z płyt warstwowych dachowych z wpustem zewnętrznym.