Informacje ogólne. KM.

Budynek ma konstrukcję ramową przęsłową. Rama została zaprojektowana w oparciu o schemat usztywnień ramy. Stabilność i niezmienność geometryczną konstrukcji zapewniają w kierunku poprzecznym ramy nośne, a w kierunku wzdłużnym system połączeń i rozpórek. Sztywność powłoki zapewnia system poziomych połączeń i dźwigarów powłoki. Wysokość budynku do spodu konstrukcji wsporczych na osi 1 osi wynosi 6,2 m, na osi 6 – 4,2 m. Wysokość do spodu naziemnych torów transportowych 5,46 m, wysokość zabudowy pomieszczenia wynosi 3,0 m. Skok ram ramy wynosi 6,0 m. Połączenie słupów ramy z fundamentami jest sztywne, kolumny i poprzeczki ramy są mocowane na zawiasach za pomocą śrub o normalnej dokładności. Kolumny i poprzeczki ram wykonane są z walcowanych dwuteowników. Przekładki i łączniki wykonane są z giętego, zamkniętego profilu kwadratowego. Płatwie dachowe zaprojektowano według wzoru łupanego i wykonano z ceowników walcowanych. Podparcie na belkach odbywa się piętro po piętrze. Stabilność płatwi pozapłaszczyznowych zapewnia system ściągów. Dach zaprojektowano ze stalowych płyt warstwowych. Płatwie ścienne projektowane są z giętych ceowników równorzędnych i zamkniętych profili skrzynkowych. Ogrodzenie ścienne wykonane jest ze stalowych płyt warstwowych. Budynek wyposażony jest w suwnicę o udźwigu 3,2 t. Podwieszone tory transportowe wykonane są z walcowanych dwuteowników typu „M”. Belki do podłóg i podestów roboczych wykonane są z walcowanych dwuteowników i ceowników. Połączenie belek ze sobą jest zawiasowe, na tym samym poziomie.