Rozwiązania w zakresie planowania przestrzeni

Rozwiązanie przestrzenne zostało wykonane na zlecenie Klienta, zgodnie z przepisami budowlanymi, normami państwowymi i przepisami technicznymi. Struktura bryłowo-przestrzenna, sylwetka podyktowana jest sytuacją urbanistyczną, wymogami procesu technologicznego i wpływem otaczającej zabudowy. Lokalizacje stacjonarnych punktów odśnieżania wyposażonych w sprzęt inżynieryjny zaprojektowano (zwanych dalej SISP) w formie dwóch żelbetowych powierzchni otwartych. SISP są zaprojektowane z wodoodporną powłoką z twardego asfaltobetonu i spadkiem. Wzdłuż obwodu SISP zbudowano żelbetową ścianę wzmocnioną przyporami. Nad żelbetowymi ścianami SISP zainstalowano ogrodzenie siatkowe, które zapobiega przedostawaniu się gruzu o dużych rozmiarach na zewnątrz terenu. Wodoodporna powłoka asfaltowo-betonowa jest wyposażona w nachylenie i tace do odprowadzania stopionej wody z powierzchni terenu. W budynku punktu kontrolnego znajdują się: stanowisko ochrony, łazienka z prysznicem, garderoba, przedsionek. Konstrukcje obudowy zewnętrznej wykonane są z ściennych płyt warstwowych. O rozwiązaniach architektonicznych elewacji decydują właściwości dekoracyjne zastosowanych materiałów. Otwory okienne wypełnione są oknami z podwójnymi szybami w profilu metalowo-plastikowym. Drzwi są metalowe. Rozwiązania przestrzenne zapewniają normatywny współczynnik światła naturalnego w projektowanych pomieszczeniach poprzez umieszczenie otworów okiennych w ścianach zewnętrznych. Podstawą budynku punktu kontrolnego jest szkielet metalowo-drewniany wykonany z giętych i walcowanych profili stalowych oraz prętów drewnianych mocowanych do metalowych elementów ramy. Odporność korozyjną konstrukcji metalowych modułów blokowych zapewnia zastosowanie antykorozyjnych powłok malarskich na metalowej ramie modułu blokowego. Konstrukcja ścian: Na zewnątrz ściany wykonane są z profilowanej blachy stalowej z powłoką polimerową (kolorystyka standardowa wg katalogu RAL). Folia hydroizolacyjna, Izolacja - niepalna wełna mineralna typu „ROCKWOOL” o grubości 200 mm, Warstwa folii wiatroszczelnej, Płyty gipsowo-kartonowe odporne na wilgoć z wykończeniem. Konstrukcja dachu i stropów: Dach złożony z kilku warstw - Folia przeciwwilgociowa, - Izolacja z niepalnej wełny mineralnej typu „ROCKWOOL” o grubości 200 mm; Warstwa folii wiatroszczelnej, Płyty gipsowo-kartonowe. Konstrukcja podłogi: Blacha - folia przeciwwilgociowa, Izolacja niepalną wełną mineralną typu "ROCKWOOL" o grubości 200 mm; Warstwa folii wiatroszczelnej, płyty DSP pokryte linoleum. Okna - okna metalowo-plastikowe z podwójnymi szybami. Drzwi zewnętrzne - ocieplone metalem. Drzwi wewnętrzne - laminowane. Wszystkie materiały i urządzenia użyte w produkowanych budynkach posiadają atesty zgodności, atesty sanitarno-higieniczne oraz certyfikaty bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Blok - moduły budynków posiadają certyfikat zgodności nr ROSS Yai.SL19.N00527.

Konstruktywne decyzje

Projektowany kompleks odśnieżacza podzielony jest terytorialnie na dwa miejsca do magazynowania śniegu. Każdy obszar do przechowywania śniegu na obwodzie jest ogrodzony na całym obwodzie wieloczęściową ścianą oporową, która otacza miejsce do przechowywania śniegu. Sekcje kompleksu wykonane są z monolitycznego żelbetu. Każda sekcja składa się z podeszwy, fundamentowej monolitycznej płyty żelbetowej na naturalnym podłożu, pionowej ściany oporowej, wzmocnionej od tyłu przyporami. Pośrodku, na dwóch przyporach u góry, znajduje się płyta, na której zamontowana jest oprawa oświetleniowa. Konstrukcyjnie sekcje są oddzielone od siebie dylatacjami. Wysokość projektowanej ściany od poziomu gruntu do szczytu muru oporowego wynosi od 8 do 10,66 m. Wymiary przekroju w rzucie wynoszą 25 x 10 m. Schemat projektowy każdego odcinka zlewni śnieżnej jest poprzeczny ścianami nośnymi poprzecznymi i podłużnymi wykonanymi z monolitycznego żelbetu. Na monolitycznej płycie żelbetowej na naturalnym podłożu (stopie) posadowiono pionową ścianę oporową, zabezpieczoną od tyłu przyporami. Sztywność przestrzenną ściany oporowej zapewnia krzyżowy układ ścian, ściana oporowa i przypory sztywno osadzone na monolitycznej podeszwie żelbetowej, płyta fundamentowa na podłożu naturalnym. Jako podstawę nośną powierzchni nośnej podeszwy muru oporowego przyjmuje się gleby aluwialne: piaszczysto-piaszczyste, gliniasto-szarobrązowe z resztkami roślin plastycznych. Przekrój podeszwy i pionowej ściany oporowej jest zmienny i wynosi od 500 mm do 250 mm. Pozostałe płyty o przekroju stałym: przypory i ściana tylna o grubości 250 mm, płyta podstawy wieży oświetleniowej o grubości 300 mm. Wszystkie monolityczne żelbetowe elementy nośne odcinków zlewni śniegu zaprojektowano z betonu klasy B25 pod względem wytrzymałości, zbrojenie klasy A500C. Konstrukcje metalowe Wszystkie fabryczne połączenia elementów konstrukcyjnych są spawane, połączenia polowe zaznaczono w węzłach. Minimalne odcinki spoin pachwinowych należy przyjmować zgodnie z tabelą 38* SNiP II-23-81*. Materiały do ​​​​spawania odpowiadające stalom należy pobierać zgodnie z tabelą 55* SNiP II-23-81*. W fabryce do spawania elementów należy stosować spawanie półautomatyczne w środowisku dwutlenku węgla zgodnie z GOST 8050-76. Drut spawalniczy gatunku Sv-08G2S według GOST 2246-70* lub drut proszkowy gatunku PP-AN-8. Podczas ręcznego spawania łukowego należy stosować elektrody typu E50A do spawania części ze stali niskostopowej oraz elektrody typu E42 zgodnie z GOST 9467-75 do spawania części ze stali węglowej. Spawane szwy z rowkami należy wykonywać z pełną penetracją, z obowiązkowym czyszczeniem i późniejszym spawaniem grani szwu. Wyprowadzić początek i koniec spoin na zewnątrz części spawanych na listwie początkowej i wyprowadzającej, a następnie usunąć i oczyścić miejsca montażu. Wszystkie elementy kształtownika zamkniętego na końcach muszą mieć zaślepki wspawane szczelnym szwem. Szczeliny w tych elementach muszą być zespawane solidnymi szwami, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do rur. Jakość połączeń spawanych musi być zgodna z dodatkiem „B” i klauzulą ​​4.10 GOST 23118-99. Zidentyfikowane wady konstrukcji spawanych należy zbadać i skorygować. Otwory na śruby są o 3 mm większe niż średnica śruby. Ochrona konstrukcji stalowych odbywa się zgodnie z instrukcjami SNiP 03.04.03-85 „Ochrona konstrukcji stalowych przed korozją” i SNiP 2.03.11-85. Powierzchnie konstrukcji metalowych przygotowane przed malowaniem nie powinny posiadać zadziorów, ostrych krawędzi (o promieniu mniejszym niż 0,3 mm), odprysków spawalniczych, przypaleń, pozostałości topnika. Przygotowanie powierzchni powinno obejmować oczyszczenie z tlenków (zgorzeliny walcowniczej i rdzy) oraz odtłuszczenie. Powierzchnie konstrukcji metalowych muszą posiadać drugi stopień ochrony przed tlenkami zgodnie z GOST 9.402-80 i pierwszy stopień odtłuszczenia. Ogólne oczyszczenie powierzchni konstrukcji metalowych z tlenków należy przeprowadzić metodą śrutowania lub śrutowania; miejscowo (na przykład spoiny) metodą śrutowania lub narzędziami ręcznymi. Konstrukcje metalowe gruntuje się 2 warstwami GF -021 GOST 25129-82* (obie w fabryce producenta). Konstrukcje metalowe należy pomalować emalią AC-182 GOST 19024-79 w 3 warstwach. Całkowita grubość powłoki lakierniczej łącznie z podkładem wynosi 80 mikronów. Uszkodzone podczas prac spawalniczych na instalacji, przywrócić kolor na instalacji zgodnie z projektem. Zawieszanie, transport wewnątrzzakładowy, załadunek na pojazd, rozładunek i montaż należy przeprowadzać w sposób wykluczający uszkodzenie powłok. Podczas wykonywania prac związanych z przygotowaniem powierzchni i malowaniem konstrukcji metalowych należy przestrzegać wymagań aktualnych dokumentów regulacyjnych: GOST 12.3 16-87 „Budownictwo. Działa antykorozyjnie. Wymagania bezpieczeństwa”, GOST 12.3.005-75* „Prace malarskie.