Проект дороги

https://proekt.sx

Интернет-магазин проектов повторного применения

Корзина пуста

Не нашли что искали? Спросите у нас! Имеем архивы на 140 ТБ. У нас есть все современные проекты повторного применения и проекты ремонта советских типовых зданий. Пишите нам: info@proekt.sx


Проект дороги

Базовая цена с НДС
Цена со скидкой
Цена $261.00
Скидка
Цена $261.00
Индекс: 67.136.254
Документация: Проектная документация включая сметы и результаты инженерных изысканий
Разделы: все разделы
Объем данных: 754 МБ
Формат файлов: редактируемые форматы
Экспертное заключение: положительное
Проектная документация, включая смету и результаты инженерных изысканий на строительство улицы на участке

Технико-экономические характеристики объекта капитального строительства
Протяженность улицы, м: 860,0
Площадь проезжих частей, м²: 8376,0
Площадь тротуаров, м²: 4140,0
Площадь благоустройства, м²: 1369,0
Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС)
Всего: тыс.руб.: 18819,29
СМР тыс.руб.: 11257,23
Оборудование, тыс.руб.: 160,69
Прочие затраты, тыс.руб.: 7401,37
в том числе:
ПИР тыс.руб.: 5970,29
возвратные суммы, тыс.руб.: 114,39
Кроме того за счет владельцев сетей, тыс.руб.: 5243,31
Сметная стоимость в текущем уровне цен на август 2010 г. (с НДС)
Всего: тыс.руб.: 90596,84
СМР, тыс.руб.: 64431,30
Оборудование, тыс.руб.: 538,48
Прочие затраты, тыс.руб.: 25627,06
в том числе:
ПИР тыс.руб.: 18996,75
НДС тыс.руб.: 13724,27
возвратные суммы, тыс.руб.: 516,61
Кроме того за счет владельцев сетей, тыс.руб.: 20855,60

Конструктивные решения

На рассматриваемом участке улица запроектирована по параметрам улицы местного значения. Планировочное решение улицы предусматривает проезжую часть шириной 9,00 на две полосы движения шириной по 4,50м. На участке от ПК0+40 - ПК1+76 ширина проезжей части принята 10,60м. Ширина тротуаров, прилегающих к проезжей части, составляет 3,00м, на участке ПК0+40 - ПК1+76 – 1,50 и 2,25м. Расчетная скорость принята 40км/час. Максимальный продольный уклон по проезжей части – 26‰, по лоткам проезжей части при устройстве пилообразного профиля – 4,0-5,0‰. Поперечный профиль проезжей части принят двускатным с уклонами 20,0‰, по тротуарам – 15‰, и направлены в сторону проезжей части. Минимальный радиус кривых в плане – 60м. Бортовые камни, отделяющие проезжую часть от тротуаров – бетонные БР 100.30.18, в тротуарах и газонах – БР100.20.8. Въездные - гранитные ГПВ, высота бортового камня в зоне пешеходных переходов для передвижения маломобильных групп населения составляет до 4,0см. Поверхностный водоотвод предусматривается в проектируемые дождеприемные колодцы, расположенные в лотке проезжей части. Во избежание переувлажнения земляного полотна устраивается дренаж из гофрированных труб с перфорацией d=110 в фильтре, на расстоянии 0,4м от бортового камня. Конструкции дорожных одежд приняты в соответствии с расчетами по ОДН 218.046-01: 1. По проезжим частям: асфальтобетон горячий плотный мелкозернистый тип Б, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 5,00см; асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 7,00см; асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 8,00см; щебень гранитный марки 1000 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93, 25607-2009 – 25,0см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), Кф≥3м/сут, ГОСТ 8736-93*, – 50,00см. 2. На въездах: асфальтобетон горячий плотный мелкозернистый тип Б, марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 4,00см; асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый марки I, на вязком битуме БНД 60/90, ГОСТ 9128-2009, – 8,00см; щебень гранитный марки 800 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93, 25607-2009 – 22,0см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), Кф≥3м/сут, ГОСТ 8736-93*, – 50,00см. 3. По тротуарам: асфальтобетон горячий песчаный плотный тип Г марки II, ГОСТ 9128-2009 – 4,00см; асфальтобетон горячий песчаный высокопористый марки I, ГОСТ 9128-2009 – 4,00см; щебень гранитный марки 800 фракции 40-70, с расклинцовкой, ГОСТ 8267-93 – 15,00см; песок мелкий (содержание пылевато-глинистой фракции 5%), ГОСТ 8736-93* – 30,00см. На участке ПК2+60 предусмотрена восстановление конструкций железнодорожного переезда (ж/д пути необщего пользования): плита КЖД 1420/2994/174 – 17,4 см; щебень гранитный фр.5-10 – 4 см; шпала железобетонная; щебень гранитный М1000 фр.25-60 ГОСТ 7392-2002 – 30 см; песок мелкий I класса ГОСТ 8736-93 – 15 см. Устройство пути предусмотрено из рельсов Р-65 на ж/б шпалах при шпал 1600 шт./м. Для беспрепятственного прохода реборды колес предусмотрено устройство контррельса. Благоустройство предусматривает устройство газонов по краям тротуаров шириной 1,0 м на площади 1369 м² с внесением слоя растительного грунта 20 см.

Инженерное оборудование, сети инженерно-технического обеспечения, инженерно-технические мероприятия

В проектной документации предусмотрена прокладка водопроводной сети диам. 400 мм по набережной до водопровода диам. 600 мм по Дальневосточному пр. Предусмотрены трубы ПЭ 100. Сброс поверхностных и дренажных вод предусмотрен в ближайшие смотровые колодцы общесплавной коммунальной канализации диам. 1200мм по набережной и дождевой коммунальной канализации диам. 250 мм по Дальневосточному пр. Предусмотрены трубы полипропиленовые двухслойные гофрированные с классом жесткости SN8. Расход дождевого стока составляет 31, 49 л/с, дренажного стока - 0,6 л/с. Прокладка предусмотрена открытым и закрытым способами. На основании инженерно-геологических и гидрологических условий предусмотрена укладка полиэтиленовых труб на слой песка толщиной 0,2 м, обратная засыпка - песком на 0,5 м выше верха трубы. В проезжей части предусмотрена засыпка траншеи песком до низа дорожной одежды. В газоне предусмотрена засыпка траншеи местным и привозным песчаным грунтом до проектных отметок земли. Проектная документация по защите тепловых сетей выполнена в рамках комплекса проектных работ по капитальному ремонту улицы на участке от проспекта до набережной, реконструкции улицы на участке. В границах работ находятся участки тепловых сетей, пересекающие улицу: 2Ду159 мм, 2Ду133 мм, 2Ду273 мм. Проектной документацией предусмотрена защита существующих участков тепловых сетей с устройством разрезных футляров на тепловых сетях под проезжей частью улицы с сохранением трассировки. Электроснабжение наружного освещения улицы на участке от проспекта до набережной запроектировано от нового пункта питания типа ШРУ-400, подключенного к ТП 13109. Категория надежности электроснабжения электроприемников – III. Потребители электроэнергии - светильники наружного освещения ЖКУ 50-250-001, мощностью 250 Вт (33 шт.), ЖКУ 40-70-001, мощностью 70 Вт (10 шт.), ЖКУ 50-400-001, мощностью 400 Вт (2 шт.). Проектируемая мощность 9,94 кВт/11,69 кВА. Установка светильников предусмотрено на новые металлические опоры наружного освещения (41 шт.), железобетонную опору (1 шт.), высотой 10 м с кронштейнами. Прокладка питающего ПвБбШв 4х185 (528 м), кабель автоматизации ПвВГ 4х16 (16 м) – в земле, группового провода СИП 3х70+1х95 (1393 м), провод автоматизации СИП 3х16+1х25 (1847 м) – по воздуху. Проектной документацией предусмотрено: вынос 4-х канальной телефонной канализации (140 м); установка телефонных колодцев ККС-2 (1 шт.); установка телефонных колодцев ККС-3 (1 шт.); сохранение существующей телефонной канализации путем защиты разгрузочными плитами. Проектной документацией предусмотрена перекладка и защита существующих кабельных линий, прокладка резервных труб, попадающих в зону производства работ. Проектной документацией предусмотрено: установка новых светофоров; прокладка питающего кабеля в земле (278,5 м). Проектной документацией предусмотрена установка новой опоры контактной сети (1 шт.).

Авторизация

Категории проектов на сайте