Amaç ve temel yerleşim çözümleri

Bu proje, motosiklet ekipmanlarını depolamak ve kulüp üyeleri için eğlence etkinlikleri düzenlemek üzere tasarlanmış bir BMW kulübü motosiklet merkezi sağlar. Öngörülen kulüp motosiklet merkezi "BMW" binasının amacı: Sürüş becerileri ve ileri eğitim konusunda istişarelerin yürütülmesi. Boş zaman aktiviteleri (eğitim odası ve sergi salonları). Tasarlanan bina, gaz silindirli motorlu taşıtların (gaz yakıtıyla çalışan) depolanmasını sağlamamaktadır. BMW motosiklet merkezinin binası depolama alanı sağlıyor. Tesisin düzeni, benimsenen teknolojiye, sergi salonu ekipmanlarının yerleştirilmesine, tesisin işlevsel amacına ve inşaat için teknik koşullara dayanmaktadır. Bina aşağıdaki ana işlevsel alanlara ayrılmıştır: depolama alanı (depolar); motosiklet showroomları; idari ve yerleşim alanı; Spor salonu; sergi ve showroomlar. Sergi ve sergi salonları binanın zemin katında yer almaktadır ve motoru çalışmayan motosikletlerin (motor açıkken gösterilmeden), sanatsal eserlerin (motosiklet elemanlarının, ekipmanların, aksesuarların airbrushlanması) sergilenmesi için tasarlanmıştır. , vesaire.). El yıkama makineleri, sergi salonuna girmeden araba yıkamanın yanı sıra sergi salonu ekipmanlarını ve sergi numunelerini (motorlu taşıtlar) yıkamak için tasarlanmıştır. Yukarıdaki ekipmanların yıkanması, geri dönüştürülmüş yıkama suyu için yerel arıtma tesislerine sahip özel manuel yıkama istasyonlarında sağlanır. Depo alanı, kulüp motosiklet merkezinin raflarında ekipman, ekipman ve filmlerin depolanmasına yönelik depolama odaları ve depoları içerir. Projede toplam 67 motosiklet kapasiteli sergi salonlarının yerleştirilmesi öngörülüyor. Motorlu taşıtların, ekipmanların ve aksesuarların sergi salonlarının tasarlanan tesisleri, motorlu taşıtların depolama alanlarına hareketini sağlar.

Mimari ve mekan planlama çözümleri

Motosiklet merkez binası, bodrum katı olmaksızın birbirine bitişik bir veya iki katlı hacimlerden oluşan karmaşık bir plan konfigürasyonuna sahiptir. Binanın yüksekliği 12 metredir. Binanın birinci katında yüksekte. 0,000, motorlu taşıtlar ve ilgili ürünler için sergi salonlarının, malzeme odalarının, malzeme odalarının ve teknik binaların yerleştirilmesini sağlar. Binanın +4,200 ve +6,600 kotlarındaki ikinci katında bir spor salonu, gardıroplar, kafeterya kompleksi, eğitim odaları, idari, servis ve teknik binalar bulunmaktadır. +2,950 rakımda, harici metal merdiven L3 üzerinden izole edilmiş çıkışı olan yerleşik bir kazan dairesi bulunmaktadır. Katlar ve tahliye arasındaki dikey iletişim için bina aşağıdakilerle tasarlanmıştır: sokağa erişimi olan L1 merdivenleri; Kafeterya alanında 250 kg kapasiteli asansörler. Kaplama düzdür ve dahili bir organize drenajla birleştirilmiştir. Pencere açıklıklarının metal-plastik pencere blokları ve çift camlı vitray pencerelerle doldurulması. Dış duvarlar, mineral yün levhalarla doldurulmuş menteşeli sandviç panellerden ve ön katman kompozit panellerden oluşuyor. Bölmeler, gaz beton bloklardan, mineral yün levhalarla doldurulmuş metal bir çerçeve üzerindeki alçıpan levhalardan, ıslak koşullara sahip odalarda - neme dayanıklı alçıpan levhalardan yapılmıştır. İç kaplama, hijyenik ve yangın güvenliği sertifikalarına sahip malzemeler kullanılarak, tesisin işlevsel amacına uygun olarak yapılmaktadır. Proje, hareket kabiliyeti kısıtlı kişilerin (rampalar, tuvaletler) geçimini sağlamaya yönelik önlemler sunmaktadır.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Bina karma bir yapısal şemaya göre tasarlandı. Çerçeve kolonları çeliktir, GOST 200-8'e göre 250x8, 30245x2003 borulardan, GOST 377-8'e göre 10704x91 borulardan ve STO ASChM 40-1'e göre I-kiriş 20K93'den yapılmış bölümlerdir. Sütunlar değişken aralıklarla tasarlanmıştır. Çelik C245. Zeminler - metal kirişler üzerinde 180 mm kalınlığında profilli bir zemin üzerine monolitik betonarme levhalar. Zemin kirişleri STO ASChM 30-1'e göre S40 çeliğinden 1B2093B245 I-kirişlerden yapılmıştır. Beton döşeme plakaları B20. Kaplama - ~15 m açıklığa sahip, değişken aralıklı, kapalı bükülmüş kaynaklı profillerden yapılmış çelik kafes kirişler (üst kiriş - □ 160x4'ten, alt kiriş - □ 120x5'ten, kafes - GOST 100-4'e göre □ 30245x2003'ten, çelik) C345), üzerinde I-kirişler 35B1 ve profilli döşeme N75'ten yapılmış aşıklar bulunur. Çerçeve rijitliğinin dikey bağlantıları çapraz şekilli olup kapalı bükme kaynaklı profillerden yapılmıştır. Binanın dış duvarları 150 mm kalınlığında menteşeli “sandviç” paneller, merdiven duvarları ise M250 harcı üzerine M150 tuğladan 100 mm kalınlığında tuğla duvar olup, 150 mm kalınlığında sandviç panellerle yalıtılmıştır. İç taşıyıcı duvarlar, M250 harçlı M380 tuğladan yapılmış 150100 mm kalınlığında tuğla duvarlardır. 120 mm kalınlığında gazbeton bölmeler ve 200 mm kalınlığında metal çerçeve üzerine alçıpan. Binanın mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çerçevenin ortak çalışması, dikey bağlantılar ve zeminlerin sert diskleri ile sağlanır. Yük taşıyıcı yapıların ve temellerin hesaplanması, SCAD Office v.11.3 programı kullanılarak bir bilgisayarda ve SNiP formülleri kullanılarak manuel olarak gerçekleştirildi. Merdivenler - çelik kirişler üzerinde yekpare betonarme ve metal basamaklar. Binanın temelleri, her iki yönde de nervürlü, 300 mm yüksekliğinde ve 900 genişliğinde 800,1200 mm kalınlığında monolitik nervürlü betonarme levhadır. B1600, W25, F6 betonundan 100 mm. Temel levhasının altında 6,39,9 m kalınlığında bir kum yastığı sağlanmıştır.Toprağı kazmak için, Arcelor HZ975D-24/AZ 18 palplanşlardan yapılmış palplanş çitinin koruması altında bir çukur inşa edilmiştir. Nispi yükseklik 0,000, mutlak yükseklik + 2,600 m'ye karşılık gelir. Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre kum yastığının tabanı, e=0.75, φ=35°, E=330kg/cm2 organik madde katkılı orta yoğunlukta ince kum ve hafif siltli akışkan tınlardan oluşmaktadır. φ=13°, E= 65kg/cm2. Hesaplanan toprak direnci (kum yastığı) R=2,0 kg/cm2, kum yastığı üzerindeki basınç p=0,44 kg/cm2. Maksimum yeraltı suyu seviyesi gündüz yüzeyine yakındır. Yeraltı suyu, agresif karbondioksit içeriği açısından normal geçirgenliğe sahip betona karşı biraz agresiftir. Yeraltı yapılarının betonunu korumak amacıyla W6 sınıfı beton ve kaplama su yalıtımı kullanılmıştır. Binanın beklenen ortalama yerleşimi ~9,8 cm'dir.