mimari çözümler

3 istasyonlu araba yıkama binası, temeli yerleşik bir drenaj çukuruna sahip (proses atıklarının toplanması ve arıtılması için) yekpare betonarme bir levha olan tek katlı bir yapıdır ve destek çerçevesi haddelenmiş ve kaynaklıdır. metal elemanlar. Muhafaza yapıları - duvar ve çatı sandviç panelleri. Hacimsel planlama çözümlerinde, yıkama binası 3 bloğa ayrılmıştır: üretim (çamaşır odaları ve teknolojik ekipman), ziyaretçiler için bir bina bloğu, personel için bir bina bloğu. Binanın yapısal tasarımı çerçeve desteklidir. Binanın destek kolonları bükülmüş çelik kapalı kaynaklı kare profillerden yapılmıştır. Çelik bükülmüş kapalı kaynaklı kare ve dikdörtgen profillerden yapılmış dikey ve yatay yarı ahşap. Kaplama için taşıyıcı yapılar olarak I-kesitli çelik kirişler kullanıldı. Çerçevenin boyuna ve enine yönlerdeki sağlamlığı ve stabilitesi, temel plakasına kenetlenen kolonların ortak çalışması, çerçevenin boyuna ve enine dikey bağlantıları ve kaplamanın yatay bağlantıları ile sağlanır. Kirişlerin kolonlara bağlantısının mafsallı olduğu kabul edilmiştir. Yıkama binasını kaplamak için çelik kirişlerden yapılmış metal aşıklar üzerinde üç katmanlı sandviç çatı kaplama panelleri kullanıldı. Çatı vidaları kullanılarak destekleyici yapılara sabitlenirler. Tasarım tasarım şeması, tabanda kolonların sert bir şekilde sıkıştırıldığı ve kolonların ve enine çubuğun menteşeli bağlantısına sahip bir çerçevedir. Askı grubunun kaplaması dikdörtgen borulardan oluşan metal kılıf üzeri çelik sacdır. Araç yıkama alanının çevre düzenlemesi ve çevre düzenlemesi, yıkama alanının etrafındaki çimlerin yenilenmesini ve alanın ana araç trafiği güzergahlarına uygun olarak asfaltlanmasını içerir.

Yapıcı çözümler

3 istasyonlu yıkama binasının çerçevesi. Binanın yapısal tasarımı çerçeve desteklidir. Binanın destek kolonları bükülmüş çelik kapalı kaynaklı kare profillerden yapılmıştır. Çelik bükülmüş kapalı kaynaklı kare dikdörtgen profillerden yapılmış dikey ve yatay yarı ahşap. Kaplama için taşıyıcı yapılar olarak I-kesitli çelik kirişler kullanıldı. Çerçevenin boyuna ve enine yönlerdeki sağlamlığı ve stabilitesi, temel plakasına kenetlenen kolonların ortak çalışması, çerçevenin boyuna ve enine dikey bağlantıları ve kaplamanın yatay bağlantıları ile sağlanır. Kirişlerin kolonlara bağlantısının mafsallı olduğu kabul edilmiştir. 3 istasyonlu oto yıkama binasını kaplamak için çelik kirişlerden yapılmış metal aşıkların çatısında üç katmanlı sandviç paneller kullanıldı. Çatı vidaları kullanılarak destekleyici yapılara sabitlenirler. Tasarım tasarım şeması, tabanda kolonların sert bir şekilde sıkıştırıldığı ve kolonların ve enine çubuğun menteşeli bağlantısına sahip bir çerçevedir. Binanın temeli, bina çerçevesinin sütunları için gömülü parçalara ve yerleşik bir betonarme çukura (boyut: 20 mm x 150 mm x 6) sahip, 400 mm kalınlığında monolitik bir betonarme döşemedir (B2600 F2000 W5000 beton). mm YxGxD), çukur duvar kalınlığı 250 mm. Temelin altında 100 mm kalınlığında beton hazırlığı (B10 betonu) sağlanır.

Teknolojik çözümler

Yıkama teknolojisi. Bir araba bir yıkama istasyonuna ulaştığında, yıkama solüsyonları kullanılarak püskürtülen geri dönüştürülmüş su akışıyla önceden ıslatılır. Islatıldıktan sonra, kirlilik derecesine bağlı olarak temizlik maddesinin yeterli etkiyi göstermesi yaklaşık 1-3 dakika sürer. Cilalı yüzeylerden su akışı, ince bir su filmi içinde kalan en küçük toz parçacıklarını yeterince temizleyemez ve kuruduğunda yüzeyde mat bir kaplama bırakır. Sonuç olarak, bir arabayı yıkarken, özel fırçaların mekanik hareketi gereklidir; önce yıkama solüsyonları ve ardından fırçalara su sağlanır. Geri dönüştürülmüş su, araba yıkamak için kullanılır. Yüksek basınçlı yıkama süresi t=4 dk, mekanik yıkama süresi t=5 dk. Yıkadıktan sonra arabayı temiz su spreyi ile durulamak gerekir. Süre t=1-2 dk. Böylece bir arabanın yıkanması için gereken toplam süre yaklaşık 15 dakikadır. Araç yüzeylerini temizlerken darbe basıncının 1 bar'ı geçmemesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Bunun için jet aralığının (yıkama tabancası ile araba yüzeyi arasındaki mesafe) 20-40 cm olması gerekir. Temizleme tesisatının sorunsuz çalışması için suda çözünen şampuan kullanılması gerekir. Sistemdeki su, kontaminasyonun görsel değerlendirmesi doğrultusunda yıkama kapasitesine bağlı olarak, ancak yılda en az bir kez değiştirilir. Araç yıkama işlemi su kullanılarak yapılan bir işlemdir, bu nedenle yüksek nem ve sıcaklık, yıkama alanında istenmeyen değişikliklerin meydana gelmesi koşuluyla mekanın bitirilmesi yapılmalıdır. İç dekorasyon için aşağıdakilerin kullanılması tavsiye edilir: zemin için: seramik karolar; duvarlar için: seramik karolar, yerden en az 2 metre yükseklikte, karo seviyesinin üzerinde neme dayanıklı boya kullanın; tavan için: neme dayanıklı boya.