Yerleşik bina ve ekli kapalı yer üstü otoparkı olan bir apartman projesi

https://proekt.sx

Yeniden kullanım projeleri için çevrimiçi mağaza

Kart boş

Aradığınızı bulamadınız mı? Bize sor! 140 TB’lık arşivimiz var. Sovyet standartlarındaki binalar için tüm modern yeniden kullanım projelerimiz ve yenileme projelerimiz var. Bize yazın: info@proekt.sx


Apartman projesi

KDV dahil taban fiyat
İndirimli fiyat
Fiyat $450.00
Indirim
Fiyat $450.00
Indeks: 28.116.298
Dokümantasyon: Tahminler ve mühendislik araştırması sonuçları olmadan tasarım belgeleri
Bölümler: tüm bölümler
Veri hacmi: 935 МБ
Dosya formatı: * .pdf
Uzman görüşü: olumlu
Yerleşik otoparklı bir apartman binasının inşaatı için mühendislik araştırmalarının tahminlerini ve sonuçlarını içeren proje belgeleri
Sermaye inşaat projesinin teknik ve ekonomik özellikleri
Arsa alanı, ha: 1,5080
İnşaat alanı, dahil: m2: 7874,0
Park alanı, m2: 3312,3
İnşaat hacmi, m3 dahil: 113807,5
Otopark inşaat hacmi m3: 16715,8
Binanın m2 dahil toplam alanı: 18865,0
Yerleşik binaların toplam alanı, m2: 607,3
Toplam park alanı, m2: 2465,1
Dairelerin toplam alanı, m2: 15300,0
Bölüm sayısı, adet: 9
Park yeri sayısı, adet: 114
Adet dahil daire sayısı: 145
1 odalı daireler, adet: 10
2 odalı daireler, adet: 43
3 odalı daireler, adet: 65
4 odalı daireler, adet: 24
5 odalı daireler, adet: 3
Kat sayısı, kat: 5
Kat sayısı, kat sayısı: 6

Mimari ve mekan planlama çözümleri

Yerleşik bina ve bitişik kapalı tip yer üstü otoparkı ile tasarlanan çok daireli konut binası, müstakil, U şeklinde, dokuz kesitli, maksimum 164,10 x 65,05 m dış eksenlerde boyutlara sahiptir. Binanın konut kısmı bodrum katıyla birlikte beş kat yüksekliğinde olacak şekilde tasarlanmıştır. Ekli, kapalı, yer üstü otopark tek katlıdır. 0,000'lik göreceli seviye, birinci katın bitmiş katının seviyesi olarak alınır ve 7.10'lik mutlak seviyeye karşılık gelir. Binanın zemin planlama seviyesinden korkuluk tepesine kadar cephe boyunca 1-39 eksenlerinde sokağa bakan yüksekliği - 21,48 m, 39-1 eksenlerinde cephe boyunca, blok içi bölgeye bakan - 20,40 m. -3,800 rakımdaki konut bölümünün altındaki bodrum katında, mühendislik ekipmanlarının yerleştirilmesi için tesisler sağlanmıştır. Bodrum katında, izole edilmiş merdiven basamakları boyunca sokağa izole çıkışlar sağlanmıştır. Zemin yüksekliği - yerden tavana 3,470 m. -4,400 kotunda bulunan ek kısımda ise 114 araçlık yer üstü ısıtmasız kapalı otopark tasarlanmıştır. Otoparka giriş için çift hatlı rampa tasarlanmıştır. Otoparka giriş ve çıkışlar, otoparkın çatısına çıkan izole merdivenler boyunca tasarlanmıştır. Binanın zemin katında, binanın konut kısmına, apartmanlara ve yerleşik binalara giriş grupları tasarlanmıştır: bir bakkal, kolluk kuvvetleri için bir kale, bir dinlenme odası, bir ofis. Yerleşik binalarda izole girişler bulunmaktadır. Ankastre mağazanın üzerindeki 2-11, A-D akslarda tesisat döşemesi için tabandan tavana 1,60 m yüksekliğinde teknik alan tasarlandı. Daireler ikinci ila beşinci katlar arasında tasarlanmıştır. Zemin üstü katların yerden kata yüksekliği 3,60 m'dir. Katlar arasında dikey iletişim ve tahliye için her bölüme sokağa erişimi olan L1 merdiveni ve yer üstü otopark seviyesine inen bir yolcu asansörü sağlanmıştır. Kaplama düzdür ve dahili bir organize drenajla birleştirilmiştir. Çatı haddelenmiş malzemelerden yapılmıştır. Üst yapılar aracılığıyla merdiven hacimlerinden çatıya erişim sağlanmaktadır. Pencere açıklıklarının doldurulması - çift camlı pencerelerle doldurulmuş ve havalandırma vanaları sağlayan ahşap-alüminyum pencere blokları. Üçüncü kattan itibaren tüm dairelerde balkon bulunmaktadır. Cephe bitirme: taban kısmı yapay beton taştır; Zemin katların üstü - porselen taştan yapılmış asma cephe yapısı cephe mineral yünü levhalarla doldurulmuş metal bir çerçeve üzerindeki levhalar. Yer üstü katlardaki bölmeler, kum ilavesiyle dil ve oluklu silikat bloklardan yapılmıştır; bodrumda ve park alanlarında her iki tarafı sıvalı tuğla. Tesisin iç dekorasyonu hijyenik ve yangın güvenliği sertifikalarına sahip malzemelerden yapılmıştır: ortak alanlarda: zeminler - seramik fayanslar, duvarlar ve tavanlar - PVA boyama; bodrum katının yerleşik ve teknik odalarında - binanın işlevsel amacına uygun olarak; daireler - son bitirme için hazırlık. Tasarım belgeleri, sınırlı hareket kabiliyetine sahip insanlar için yaşam koşullarını sağlamaya yönelik önlemler sağlar: asansörler, zemin kat seviyesine, asansörlere ve otoparkın çatısına harici bir rampaya erişim sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Yapıcı ve alan planlama çözümleri

Yapının sorumluluk düzeyi II'dir (normal). Konut binası genleşme derzleri ile 3 bloğa bölünmüştür. Yer üstü otoparkı konut binasından bir genleşme derzi ile ayrılmıştır. Konut binasının yapısal sistemi çapraz duvar, otopark ise sütunludur. Konut binasının bodrum katı, duvar çapraz yapısal tasarımına göre tasarlanmış olup, dış duvarlar 200 mm kalınlığında monolitik betonarme, iç duvarlar 160 mm kalınlığında monolitik betonarme ve monolitik kolonlar bulunmaktadır. otopark 300x1000 mm'dir. Taşıyıcı duvarların eğimi 3,6 m'den 8,4 m'ye, otopark kolonlarının eğimi 7,8 x 8,4 m'dir Bodrumun dış duvarları, binanın çevresi boyunca tam yüksekliğe kadar penopleks ile yalıtılmıştır. Bodrum yapılarının malzemesi B25, W6, F150 betonudur. Binanın konut kısmının bodrum katının üstündeki tavan, 200 mm kalınlığında, B25, W6, F150 beton sınıfında yekpare betonarme olarak tasarlanmıştır. Otopark, B350, W30, F6 sınıfı betondan yapılmış 100 mm kalınlığında yekpare betonarme kirişsiz levha ile kaplıdır. Tipik zeminlerin iç taşıyıcı duvarları 160 mm kalınlığında, B25 beton sınıfında yekpare betonarme olarak tasarlanmıştır. Dış çevre duvarları taşıyıcı, 200 mm kalınlığında yekpare betonarme, B25 sınıfı beton olarak tasarlanıp, izolasyonu 130 mm kalınlığında ROCKWOOL mineral yün levhalarla yapılmış ve giydirme cephe sistemi ile tamamlanmıştır. Tipik zemin döşemeleri ve kaplamaları monolitik betonarmedir. 200 mm kalınlığında levhalar, beton sınıfı B25. Çerçevenin mekansal sağlamlığı ve stabilitesi, çapraz monolitik duvarların ve monolitik zemin ve kaplama disklerinin ortak çalışmasıyla sağlanır. Merdivenler, Metrobeton CJSC tarafından monolitik sahanlıklar boyunca üretilen prefabrik betonarme basamaklardan tasarlandı. Asansör kuyuları B25 sınıfı betondan yapılmış yekpare betonarme olup, kuyu duvarları 160 mm kalınlığındadır. Betonarme taşıyıcı yapıların gerekli yangına dayanıklılığı hesaplamalarla doğrulanır. Bina karkasının mekansal hesabı LİRA 9.6 yazılım paketinde binanın temel ile ortak çalışması dikkate alınarak yapılmıştır. Binanın tepesinin maksimum yatay hareketi 13,5 mm'dir ve bu, izin verilen maksimum değerleri aşmaz. Temel, B600, W25, F6 sınıfı betondan yapılmış 100 mm kalınlığında monolitik betonarme levha şeklinde doğal bir temele dayanmaktadır. Temeller B 100 sınıfı betondan 12.5 mm kalınlığında beton hazırlığı üzerine atılır. Tasarım çözümleri, zeminle temas eden temel yüzeylerinin su yalıtımının kaplanmasını sağlar. Konut bölümlerinin beklenen maksimum yerleşimi 70 mm, otoparklar - 30 mm'dir ve bu, izin verilen maksimum değerleri aşmaz. Temel toprağı üzerindeki ortalama basınç 1,2 kg/cm2, temel tabanının altındaki temel toprağının hesaplanan direnci 1,67 kg/cmXNUMX'dir. Mühendislik-jeolojik araştırmalar raporuna göre, temelin tabanı aşağıdaki özelliklere sahip IGE-5 toprağıdır (çakıl, çakıl taşları, kayalar, kum yuvaları, plastik içeren gri kumlu tın): рп=2,23 t /M; e=0,350; E=90 kg/cmXNUMX. HAKKINDA0,000 bağıl işareti, 7.10 mutlak işaretine karşılık gelir.

kategori sitedeki projeler