проект гаража 30х15 м

https://proekt.sx

Інтернет-магазин проектів повторного застосування

Кошик порожній

Не знайшли те, що шукали? Запитайте у нас! Маємо архіви на 140 ТБ. У нас є всі сучасні проекти повторного застосування та проекти ремонту радянських типових будівель. Пишіть нам: info@proekt.sx


Проект гаража 30*15

Базова ціна із ПДВ
Ціна зі знижкою
Ціна $846.00
Знижка
Ціна $846.00
Індекс: 26101900
Документація: Робоча документація, включаючи кошториси
розділи: АВ, АС, АТС, ВК, ДП, ПК, ОВ, ОПЗ, ПС, СД, ТЗ, НВ, ЕО, ЕМ
Обсяг даних: 66 МБ
Формат файлів: *.dwg, *.doc
Робоча документація, включаючи кошториси на будівництво гаража для вантажних автомобілів (30*15 м).
Техніко-економічні показники
Площа загальна: 431,20 м2
Площа забудови: 474,85 м2
Будівельний об'єм: 3182,7 м3

Архітектурні рішення.

Проектований будинок гаража призначається для зберігання та проведення технічного обслуговування автомобіля - спеціального пожежного колінчастого витягу з габаритними розмірами 12х2,5х4м заввишки. Будівля – каркасного типу, у плані прямокутна, розміром в осях 30,0м х 15,0м. За відносну позначку 0,000 прийнято рівень чистої підлоги теплого гаража. Навколо будівлі виконати бетонне вимощення шириною 850 мм за щебеневою основою товщиною 100 мм. Планувальне вирішення будівлі визначається технологічним завданням. До складу побутових приміщень входять: душ, санвузол, роздягальня для водіїв. До виробничих приміщень відносяться: гараж, кімната механіків, електрощитова, приміщення прибирального інвентарю, венткамера, склад зберігання запчастин, вузол введення. Освітлення гаража та кімнати механіків вирішено природним/боковим/світлом. Усі приміщення мають зручний зв'язок. Шлях евакуації з приміщень 3-11 здійснюється через дверні отвори в коридор і безпосередньо назовні через хвіртку у підйомних воротах Вр-2 фірми «Hormann» розташовані по осі "11". З приміщення гаража евакуація здійснюється через рулонні ворота Вр-1 та дверний отвір 1 розташовані по осі "1". З приміщення електрощитовий вихід безпосередньо назовні.

Конструктивні рішення.

Фундаменти під несучі та огороджувальні конструкції будівлі прийняті пальовими, із металевої труби діаметром 159х8 за ГОСТ 8732-78*, марка сталі 09Г2с ГОСТ 8731-74*. Монолітний залізобетонний ростверк запроектований із бетону класу В15. Ростверк під внутрішні стіни вбудованих приміщень – стрічковий, під колони каркаса – плитний квадратного та прямокутного перетину у плані. Армування ростверку проводити просторовими каркасами, які з плоских каркасів і сполучних стрижнів з арматури класів АI і АIII по ГОСТ 5781 – 82* зі сталі марки 25Г2С ГОСТ 27772-88. Бокові поверхні ростверків обмазати гарячим бітумом за два рази. Здання гаража арочне заводського виготовлення ЗА30-00-000-2. Здання збірно-розбірне металеве утеплене 30-15 виконано з наступних елементів: Несущими конструкціями є одинадцять металевих арок радіусом 7,5 м, виконаних зі швелера №12. Арки спираються на опорний столик сваістки піднятої до позначки +1,2 м і кріпляться закладними пластинами. Крок між арками довжиною будівлі 3000 мм. У крайніх прольотах встановлюють по три вертикальні зв'язки у кожному прольоті надання жорсткості всієї конструкції будівлі. Кожна арка збирається із трьох секцій. Секції скріплюються між собою болтами та гайками. Як прогони між арками для кріплення покрівлі та внутрішнього облицювання застосовані дерев'яні бруси перетином 100х50мм. Брусья кріпляться до пластин арок болтами та гайками. Покрівля виконується із оцинкованого листа. Листи кріпляться до дерев'яних брусів цвяхами. Утеплювачем служить жорстка мінераловата плита з γ = 200 кгс/м3. Зовнішні поздовжні стіни будівлі нижче за арочну конструкцію виконані із залізобетонних панелей ПС60.12.4-Т (Серія 0-381-86). Торцеві стіни виконані з набірного сендвіча товщиною 200мм: (профлист і утеплювач URSA по металевих прогонах зі швелера за ГОСТ 8240-72 *). У будівлі гаража запроектовані вбудовані приміщення з червоної звичайної цеглини марки М100 за ГОСТ 530-95 на розчині марки 50, товщиною 120 мм і 250 мм. Перекриття внутрішніх приміщень - з профлисту С10-899-0.6, по прогону зі швелера N 12, утеплювач «URSA» 120мм. В обох торцях будівлі передбачені отвори. Для проїзду в будівлю автотранспорту запроектовані рулонні ворота Вр-1 розміром 4,5х6,0м. Підйомно-секційні ворота Вр-2 розміром 3,0х6,0м із вбудованою хвірткою заввишки 1,9м. Прокна полівінілхлоридні, виконані одинарним віконним блоком з двокамерним склопакетом розмірами 1,0х1,0м (ВП ОСП 10-10) згідно з ГОСТ 23166-99 розташовані над воротами. Клас за експлуатаційними показниками: опору теплопередачі – В-1, морозостійкого виконання – М, за ГОСТ 24700-99. Двері: - зовнішні - індивідуальні металеві; внутрішні – дерев'яні; протипожежні – сталеві з межею вогнестійкості EI 60, Науково-виробничого об'єднання пожежної безпеки «ПУЛЬС». Поли – лінолеум, протиковзна керамічна плитка, бетонні.

Авторизація

Категорії проектів на сайті