Izlagan narsangizni topmadingizmi? Bizdan so'rang! Bizda 140 TB hajmdagi arxivlar mavjud. Bizda barcha zamonaviy qayta foydalanish loyihalari va sovet standartidagi binolarni ta'mirlash loyihalari mavjud. Bizga yozing: info@proekt.sx
4 ta mashina uchun o't o'chirish stantsiyasi
Loyiha hujjatlari, shu jumladan smetalar va 4 ta mashina uchun o't o'chirish stantsiyasini qurish bo'yicha muhandislik tadqiqotlari natijalari
Kapital qurilish ob'ektining texnik-iqtisodiy xususiyatlari
Bino maydoni, m2: 897,75
Qavatlar: 1 - 2
Qavatlar soni 2
Qurilish hajmi, shu jumladan: el ostida. 0.00:-
yuqorida el. 0,000, m3: 7589,06
Umumiy maydoni, m2: 1492,65
Foydalanish maydoni: 1460,20
Taxminiy maydoni: 1265,11
Maksimal smenadagi xodimlar soni, odamlar / kun: 22
Ish haqi, odamlar: 58
Ish vaqti: 365/XNUMX, yiliga XNUMX kun
Umumiy ma'lumot.
Yong'in stantsiyasining binosi yuk ko'taruvchi metall ramkaga ega bo'lgan yig'ma konstruktsiyadir. Tashqi o'rab turgan devorlar - qalinligi 150 mm, 170 mm bo'lgan uch qatlamli zavod panellari. Prefabrik sendvich panellar to'g'ridan-to'g'ri binoning metall ramkasiga biriktirilgan. Panellar engil va ixchamdir, bu ularni saytga etkazib berishni osonlashtiradi va tejamkor qiladi. Sendvich elementini element bo'yicha demontaj qilish mumkin, agar kerak bo'lsa, uni tashish, shuningdek, ta'mirsiz qayta o'rnatish. Bundan tashqari, ish paytida shikastlangan prefabrik sendvichning har qanday qismi (masalan, qoplama bo'lagi) butun tuzilmani almashtirmasdan almashtirilishi mumkin. Shunday qilib, o't o'chirish stantsiyasining binosi qurilishda ho'l jarayonlardan minimal foydalanish bilan, prefabrik qoplamali elementlardan foydalangan holda, metall ramkada prefabrik (va tez demontaj qilingan) prefabrik binodir. Texnik zona: garaj binolari - avtoturargohlar va boshqalar ma'muriy va obodonlashtirish zonasidan funktsional zonalarga bo'linish uchun xizmat qiluvchi g'ishtli texnologik qism bilan ajratilgan. Yong'in stansiyasining ishchi xodimlari tarkibiga quyidagilar kiradi: yong'in bo'limi boshlig'i; yong'in bo'limi boshlig'ining o'rinbosari; yong'inning oldini olish bo'yicha instruktor; asosiy faoliyat bo'yicha inspektor; smenada ishlaydigan navbatchi qorovul boshlig'i (24 soat); faqat 4 kishi; katta dispetcher; smenada ishlaydigan dispetcher (24 soat); faqat 4 kishi; smenada ishlaydigan o't o'chiruvchilar (24 soat); smenada - 9 kishi, jami 28 kishi; smenada ishlaydigan haydovchilar (24 soat); smenada - 5 kishi; 8 soatlik ish kuni, smenada - 2 kishi; jami - 16 kishi; magistr GDZS; Bir smenada jami 22 kishi ishlaydi, shundan 12 nafari 24 soat ishlaydi. Xodimlarning umumiy soni 58 kishi. Garaj binolarining balandligi - poldan shiftgacha 5,32 m; birinchisining ma'muriy qismi qavatlar - poldan shiftgacha 5,27 m, poldan polgacha toza - 5,55 m. Ikkinchi qavatning balandligi - poldan 3,25 m shiftgacha. Garaj (texnik maydon) quyidagilarni o'z ichiga oladi: avtoturargoh, avtomobillarni yuvish joyi, a texnik va texnik xonalari (elektr panel xonasi, shamollatish kamerasi), texnik xona avtomobil yuvish. Birinchi qavatdagi ma'muriy va qulaylik qismiga quyidagilar kiradi: dam olish xonasi bo'lgan boshqaruv xonasi, qo'riqlash posti, tibbiyot kabineti, omborxonalar, hammom, jangovar yuvish va quritish xonasi. kiyim-kechak, post GDZS, jangovar kiyimlarni saqlash xonasi, ustaxona, yeng ustuni, tushish zonasi ustun va texnik binolar (suv ta'minoti kirish punkti, ITP). Ikkinchi qavatda: yong'in xizmati boshlig'ining kabineti, o'rinbosarning kabineti mavjud bo'lim boshlig'i, asosiy faoliyat bo'yicha inspektor kabineti, yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi harakat, yong'inning oldini olish instruktorining kabineti, qo'riqxona, dam olish xonasi navbatchi qorovul, isinish va ovqatlanish uchun xona, hammom, shkaf, dush xonasi va dush oldi xonasi, ombor kiyim-kechak, kiler, sinf, inventar va qutb tushish kabinalari.