Umumiy ma'lumot.

Dizayn hujjatlari 1000 m3 hajmli dizel yoqilg'isi uchun ikkita saqlash tankini joylashtirishni nazarda tutadi. Dizayn ishining hajmiga quyidagilar kiradi: dizel yoqilg'isi uchun saqlash tanklari uchun ikkita poydevor qurish; milya narvonlari uchun ikkita poydevor qurish; qabul qiluvchi tank uchun poydevor qurish; dizel yoqilg'isi quvurlari tokchalarini qurish; yong'in o'chirish va sovutish quvurlari tokchalarini qurish; rezervuar fermasi atrofidagi neftning to'kilishi maydonini cheklash uchun damba qurilmasi; tank fermasi uchastkasini tartibga solish; qirg'oq orqali o'tish ko'prigi qurilmasi; dizel yoqilg'isini saqlash tanklari uchun xizmat ko'rsatish platformalarini tashkil qilish; to'xtash vanalariga xizmat ko'rsatish uchun boshpana bilan platformani tashkil qilish; o'chirish vana qudug'ini o'rnatish; o'rnatish. projektör ustuni PMZH-19.3. Reja bo'yicha dumaloq tank poydevori monolitik temir-beton tizimi bilan o'zaro bog'langan diametri 11,5 m va qalinligi 500 mm bo'lgan yuqori va pastki yuk ko'taruvchi plitalardan iborat monolitik temir-beton fazoviy inshoot sifatida ishlab chiqilgan. kvadrat qismning ustunlari. Poydevor balandligi - 4800 mm. Poydevorning pastki plitasining pastki qismining balandligi 13,70 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Shaft zinapoyasining poydevori, reja bo'yicha dumaloq, diametri 3 m va qalinligi 500 mm bo'lgan yuqori va pastki yuk ko'taruvchi plitalar ko'rinishida ishlab chiqilgan bo'lib, kvadrat kesimdagi monolitik temir-beton ustunlar tizimi bilan o'zaro bog'langan. Poydevor balandligi - 4800 mm. Poydevorning pastki plitasining pastki qismining balandligi 13,70 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Tank fermasining qirg'og'i tepasida kengligi 0,5 m, balandligi 1,6 - 1,85 m, qalinligi 150 mm bo'lgan qoplamali, 3.503.9 seriyasiga muvofiq temir-beton plitalardan yasalgan tuproqli qirg'oq shaklida ishlab chiqilgan. -78. To'g'onning eng yuqori balandligi 17,60 mutlaq balandlikka to'g'ri keladi. Tank fermasi uchastkasi ishlab chiqilgan 40 mm qalinlikdagi qum qatlami va 60 mm qalinlikdagi maydalangan tosh qatlamidan tayyorlangan 150 mm qalinlikdagi nozik taneli asfalt-beton qatlami va 150 mm qalinlikdagi qo'pol taneli asfalt-beton qatlamining qoplamasi shaklida. Saytning yuzasi nishab bilan amalga oshiriladi, saytning balandligi o'zgaruvchan va 16,00 dan 15,75 gacha bo'lgan mutlaq belgiga to'g'ri keladi. Dizel yoqilg'isi quvurlari, yong'inni o'chirish va sovutish uchun stend konstruktsiyalari tabiiy asosda monolit temir-beton poydevorlarga o'rnatilgan metall tokchalar va tayanch shpallardan yasalgan tayanchlar shaklida ishlab chiqilgan. Yo'l o'tkazgich poydevori poydevorining balandligi o'zgaruvchan. Dizel yoqilg'isini saqlash uchun xizmat ko'rsatish platformalari metall zinapoyalar va to'siqli platformalar ko'rinishida ishlab chiqilgan bo'lib, dizel yoqilg'isini saqlash tanklarining poydevor konstruktsiyalariga o'rnatilgan qavslarda ishlab chiqariladi. Saytlarning balandligi 18,50 va 19,15 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. Qabul qiluvchi tank uchun poydevor monolitik temir-beton plita shaklida ishlab chiqilgan bo'lib, reja o'lchamlari 9,7 x 3,5 m va qalinligi 400 mm, tabiiy asosda qilingan. Poydevor plitasining pastki qismining balandligi 11,71 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi. O'lchamlari 1,5 x 4,3 m, balandligi 2,35 m bo'lgan to'xtash klapanlariga xizmat ko'rsatish uchun boshpanaga ega platforma to'siqli metall platforma ko'rinishida ishlab chiqilgan bo'lib, uning ustida himoya soyabon qilingan, texnologik yo'l o'tkazgich o'rnatilgan. shpal strukturasi va monolitik temir-beton asoslari. Saytning balandligi 18,50 va 19,15 mutlaq belgilarga to'g'ri keladi. O'chirish vana qudug'i ezilgan toshdan tayyorlangan tabiiy asosda yasalgan diametri 1400 mm, chuqurligi 1800 mm bo'lgan yumaloq quduq shaklida ishlab chiqilgan. Quduqning devorlari GOST 1420-10 bo'yicha diametri 8696 mm, devor qalinligi 74 mm bo'lgan quvurdir. Quduq qopqog'i 6 mm qalinlikdagi po'lat plitalardan, quduqning pastki qismi 12 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan. Quduq qopqog'ining belgisi 16,35 mutlaq belgisiga to'g'ri keladi.