基本建设对象的技术经济特征

6.1号楼
建筑面积m2 1651,19
住宅建筑面积m2 29475,81
公寓总面积m2 18835,87
公寓面积m2 18018,40
公寓居住面积m2 10811,98
建筑体积m3 96351,69
公寓数量，包括套间。 第506章
单间公寓 平方米第262章
1房平方第184章
2房平方第22章
3房平方第38章
楼层（包括技术楼层） fl。 20
节数5
6.2号楼
建筑面积m2 1318,98
住宅建筑面积m2 23765,76
公寓总面积m2 15885,16
公寓面积m2 15325,13
公寓居住面积m2 8590,79
建筑体积m3 77499,66
公寓数量，包括套间。 第358章
单间公寓 平方米第113章
1房平方第149章
2房平方第58章
3房平方第38章
楼层（包括技术楼层） fl。 20
节数4
停车场6C
地上部分建筑面积m2 431,02
停车面积 m2 5547,25
停车场（地下部分）建筑体积m3 18324,25
停车场的停车位数量 pcs。 169

结构和空间规划解决方案

 预计的 20 层住宅楼（正常责任级别）由两栋独立的建筑（6.1 号楼和 6.2 号楼）组成。 6.1 号建筑由 5 个部分组成，由伸缩缝分隔开。 6.2 号建筑由 4 个部分组成，由沉积膨胀缝分隔开。 设计的独立式普通责任级地下停车场，通过沉积伸缩缝分为两块。 使用软件系统 Lira SAPR-2012、LIRA 进行住宅楼和停车场的建筑计算。 版本 9.6，LIRA。 版本 9.4。 SCAD。
11.3版本。

住宅楼（6.1号楼和6.2号楼）。
住宅建筑（建筑 6.1 和建筑 6.2）的结构图 - 具有承重纵向和横向墙的墙体系统，由 I 155 SP 系列预制钢筋混凝土板制成。 建筑的空间刚度和稳定性是通过横墙、纵墙与硬质楼盘的共同作用来保证的。 外墙 - 非承重三层钢筋混凝土板，厚度 350 毫米，按楼板切割，基于楼板，由外层 70 毫米厚的 B 25、W4、F100 级混凝土、中间层矿物组成羊毛板“Concrete Element Butts”和由 B 90 级混凝土制成的 25 毫米厚的内层。 地下室面板的外层由 B 25、W 6、F150 级混凝土制成，中间层由 PSB-25 泡沫塑料制成。 外墙的紧固被提供至承重横向面板和楼板。 墙板的逐层安装设计在新铺设的水泥砂浆M 200层上。外端墙为承重三层钢筋混凝土板，厚440毫米，外层70毫米厚的 B 25、W4、F100 级混凝土，中间层为矿棉板。“混凝土元件对接”，内层为 180 毫米厚的 B 30 级混凝土。 地下室面板的外层由 B 25、W8、F 150 级混凝土制成，中间层由 PSB-25 泡沫制成。 面板的外层和内层使用由 6.0X18H100 金属丝制成的柔性扎带连接。 外板接缝的密封由密封垫片“Vilaterm-SP”、硫醇胶泥和聚合物水泥砂浆填缝提供。 内墙 - 承重钢筋混凝土板 180 毫米厚。 横向墙的台阶为3,3m、3,6m、4,0m、5,1m。 墙体材料 - B30 级混凝土。 承重墙板和楼板的接合——平台连接，通过楼板将力传递到底层地板。 所有墙板相互紧固 - 通过将 6 毫米厚的钢板沿墙板高度分两层焊接到墙板的嵌入部分上。 在新铺设的 M 200 水泥砂浆层上逐层安装墙板。 用 M200 溶液密封接缝。 隔断 - 80 毫米厚的钢筋混凝土板，由 B 15 级混凝土制成。地下室上方的天花板 - 250 毫米厚的整体钢筋混凝土板，由 B 25 级、W 6、F100、A III 级混凝土制成。 天花板 - 厚度为 160 毫米的钢筋混凝土平板，由 B 25 级混凝土制成，技术地下上方 - 由 F 50 级混凝土制成。 墙壁上的板的支撑设置在2侧和3侧，支撑值为80mm。 楼板通过焊接将钢板或钢筋焊接到楼板的环路出口或预埋件上，以硬盘方式相互连接。 阳台板——钢筋混凝土平板，厚度160mm，跨度2,6m、3,6m、4,0m、5,1m，带隔热层，两侧由钢筋混凝土板支撑。 阳台栏杆 - 100 毫米厚的钢筋混凝土元件。 阳台板和栏杆材料为B 25、W4、F 100级混凝土。涂层为钢筋混凝土空心板，高350毫米，加热器厚度230毫米。 楼板材质为 B 25、W 4、F 100 级混凝土。电梯井道为自承式钢筋混凝土三维砌块，壁厚 120 毫米，由 B 25 级混凝土制成。通风砌块排烟块为钢筋混凝土三维构件，楼板逐层支撑。 砌块的材料为 B 22,5 级混凝土。 楼梯 - 由 B 22,5 级混凝土制成的钢筋混凝土行进平台。 所有预制钢筋混凝土构件的加固均由加固等级 A500C、VR-I 提供。 通风井和排烟井 - 由轧制型材制成，支撑在格架板上并固定在建筑物的楼板上。 钢结构的材料为钢 C 245 GOST 27772-88。 加热点采用预制钢筋混凝土结构设计，位于天然底座上 300 毫米厚的整体钢筋混凝土板上。 地下停车场。 停车场的建设方案为整体式钢筋混凝土结构的框墙体系。 停车场的空间刚性和稳定性是通过带有整体涂层的垂直承重元件、柱支撑节点的刚性和刚度核心（楼梯墙）的共同作用来保证的。 内墙 - 250 毫米厚的整体钢筋混凝土。 柱子是整体式钢筋混凝土。 柱子主节距为6,5 x 5,5 m、6,5 x 6,07 m，柱子横截面为400 x 400 mm。 覆盖物 - 300 x 400（高）毫米的整体钢筋混凝土梁和墙壁上的 600 毫米厚的整体钢筋混凝土板。 楼梯和坡道是整体钢筋混凝土。 整体结构材料为B 25、B 30、W8、F 100、AIII级钢筋混凝土。 住宅楼和停车场的建筑基础是根据工程地质调查的结果以及竖向静压入荷载下打入的钢筋混凝土桩土的设计前试验结果进行设计的。 住宅楼的地基采用 800 毫米厚的整体钢筋混凝土板格架建造。 打桩预制钢筋混凝土（复合材料），截面为 35 x 35 cm，长度为 17 m（建筑 6.1）和长度 19 m（建筑 6.2），符合类型系列 1.011.1-10 第 8 期。 桩的接头采用焊接，桩与格架的配对是刚性的。 桩基 - 硬砂壤土和壤土，硬砂壤土特征为 e = 0,263，e = 0,330，IL = - 0,32，IL = -0,34，E = 200 kg / cm 2，E = 190 kg / cm 2 根据桩静载试验结果，假设桩上的设计荷载为90tf。 在桩场施工期间提供桩的控制测试。 格栅下方备有 100 毫米厚的混凝土。 地下停车场地基的建造是在天然基础上铺设600毫米厚的基础板。 在基础板的底部 - 塑性砂壤土，其特征：e = 0,520，内摩擦角 17，c = 0,18 kg / cm 2，E = 100 kg / cm 2 和流质壤土，其特征：e = 0,923，内摩擦角度10°，C 0,06 kg/cm 2，E 70 kg/cm 2。计算出基础板底部土体的阻力为0,8 kg/cm 2，基础上的平均压力为0,7公斤/厘米2。在基础板下准备了厚度为100毫米的混凝土和厚度为200毫米的碎石。 格架和桩的材料为B 25、W 8、F 100级混凝土，基础板为B 30、W 8、F100级混凝土，钢筋为A I、A III级。 开挖是在由 L5 um 钢板桩制成的板桩保护下进行的，板桩长 12 m，捆扎梁由 20 K1 号工字钢制成。