空间规划解决方案。

加油站建设的详细设计是根据设计任务和工程支持技术规范制定的。 设想：建造一栋一层建筑，为司机和乘客提供服务； 雨棚设在1根柱子上，底部距离路面高度为6m； 在入口处安装信息标志。 司机和乘客服务大楼。 控制室框架采用轧制型钢制成。 基础是沙垫上的整体钢筋混凝土板。 外墙由三层夹芯型金属板制成，具有不燃隔热层。 该建筑呈长方形。 燃料分配岛上设有由防火结构制成的顶篷。 控制室大楼的主立面和天篷面向站区入口。 控制室大楼的外墙由镀锌钢板制成，并根据客户的要求涂有聚合物涂层。 室内装饰材料具有所有必要的证书。 一层司客服务楼平面尺寸为3x11,1 m，吊顶至底部高度为10,2 m，承重结构采用钢材金属框架。 框架的刚性和稳定性由垂直和水平连接系统保证。 为了支撑玻璃和门，安装了墙框元件 - 半木框架。 基础为整体式钢筋混凝土板。 基础防水涂有两层热沥青。 围护结构为三层夹芯板。 该面板的一个显着特点是耐火、重量轻且易于安装。 屋顶是由熔合材料制成的卷屋顶。 内部隔断采用金属框架上的石膏板；填充物采用URSA P3,0矿棉板（15毫米厚）。 窗户和彩色玻璃窗是单独制作的金属塑料。 外门为金属实心玻璃门。 内门为实木门。 地板 - 瓷砖。 所有客房均设有吊顶。 沿建筑周边设置50-1,0 m宽的沥青混凝土盲区。相关产品存储的技术解决方案参见第1,5/8-P07-2-AR节：工业包装消费品仓库和石油产品位于不同的房间； 销售区配备双门和单门冰箱，用于冷却饮料； 员工室设有存放工作服的柜子； 办公空间配备两个工作站。 购物中心的天篷采用个性化设计。 顶篷的排水是通过沿着支撑柱的排水沟进行的。 过渡顶篷的排水至控制室的屋顶。 购物中心的雨棚与司乘服务楼相结合，采用梁结构，平面呈T字形，距结构底部高度5,1m。 承重结构是金属的。 覆盖物 - 钢压型板。 顶篷柱安装在整体式钢筋混凝土基础上。 顶篷柱配有加热排水管。 加油岛有两个，由槽钢制成，并由弯曲轮廓的金属板包围。 岛上有加油机。 天篷的建筑外观符合使用客户企业风格的建议。 广告支持。 广告媒体包括： 加油站境内入口处设置的广告、信息碑； 区域分区和移动方向（停车场、出口、交通模式）的广告标志； 发光燃油等级指示器位于加油机正上方的顶篷柱上； 建筑楣板和天篷的广告设计。

建设性的决定

商场上方的天篷。 树冠基础是柱状的。 购物中心的顶篷由在两个方向上牢固地固定在地基上的框架设计而成。 涂层的水平连接保证了结构的空间稳定性。 顶篷的空间刚度通过支柱在两个方向上的刚性紧固来保证。 框架通过顶篷的金属结构互连。 水库。 容量为50立方米的地下双壁钢罐 - 3个：2（50+20+10）立方米 - 20个，3（1+50）立方米。 储罐下方的基础板厚 25 毫米，由混凝土制成。 B25、W3、F300。 基础板铺设深度为(-)15m，所有基础下均铺设混凝土级混凝土板。 B6，50毫米厚。 相对标高4,6取控制室洁净地面标高，对应绝对标高10m。 

技术解决方案

设计的加油站设有地下油箱，旨在为客运车辆加油。 该站的加油能力为每天350辆汽车。 该项目规定在 Dresser Wayne 2 制造的顶篷下的 2 个加油岛上安装 2 个四产品八枪加油机。 “全球之星”型 NN S 44-44 WAS（带气体回流）1 号加油机（Ai 95、Ai 92、Ai 80、DT）； TRC 2 号（Ai 95、Ai 92、Ai 80、DT）。 储存石油产品采用地下双壁钢罐，容量为50（25+25）m3 - 1个、50（20+20+10）m3 - 1个。 每根柱子都通过地下金属自主燃料管道连接到地下燃料储罐。 储罐可储存以下类型的石油产品：AI-80、AI-92； AI -95、柴油（DF）以及一个隔间作为应急隔间。 燃料储存在地下进行。 各室之间的燃料分配如下： 柴油 - 25 m3； 汽油 A-92 - 20 m3； 汽油 A-95 - 20 m3； 汽油A-80 -10 m3； 提供高达 0,9 kg/sq 的过高燃油蒸气压。 罐体的成套供应由生产厂家和项目采用的技术方案确定。 罐体设备安装在金属技术竖井（技术隔间）中。 坦克可以用一个颈部接受。 油罐排油区域设有油罐车专用平台，按照NPB111-98*的要求设计。 加油站由配备底阀和气体回流系统的油罐车提供服务，一方面可以通过气体均衡系统接收来自加油站油罐的蒸汽-空气混合物，另一方面可以将收集到的混合物释放到配备蒸气回收系统的设施中。 蒸汽-空气混合物被输送到油库。 油库工艺方案中，油气处理是在吸收系统中进行的，用于捕获和回收汽油蒸气ASUP-PB-120。 燃料通过每个油箱的独立工艺燃料管线排出。 排水管和进水管位于距罐底100毫米的高度（进（吸）阀下方50毫米），这样就可以避免安装特殊阀门。 Dy 80 排放管道从燃油排放区域铺设在地下，朝向油箱的坡度至少为 0.002。 根据NPB111-98*的要求，油罐车平台配备有15厘米高的法兰和管道，用于在交流排水管紧急泄压时，通过重力将溢出燃油排入地下应急罐。 用于接收和测量燃油的系统以电子方式提供，传感器位于安装在油箱颈盖中心的管道上。 该项目要求安装“Struna”测量系统，该系统可以： 测量油箱中的燃油液位； 自动储罐校准； 自动生成加注报告，包括罐加注期间进行的销售调整； 监测来自燃油泄漏传感器的信号，包括监测墙壁之间的空间； 测定石油产品中水的存在。 通过自动监测填充壁间空间的液体（乙二醇）的液位下降来监测双壁罐的壁间空间的密封性。 在水箱的技术舱内，计划安装一个容量为10升的水箱，与墙间空间相连； 墙壁之间的空间通过该水箱填充至设定的上层。 液位传感器安装在水箱中，将信号传输到“Strings”块。 根据 N11B111-98* 的要求，该项目通过独立的（电子燃油控制）截止浮阀，在油箱加注量超过 95% 时自动切断燃油供应。 还有一个备用选项，用于使用测量尺通过计量装置管道和计量舱口接收和测量燃油油位。 计量装置还用于清洗储罐并去除产出水。 吸水装置由吸水阀、消防装置、截止阀及连接管路组成。 进气阀安装在距油箱底部 150 毫米的高度，用于保持燃油柱的恒定液位。 阻火器可防止明火或火花进入储罐。 呼吸装置由管道、火灾保险丝、组合式机械呼吸阀组成，位于加油站顶棚上方1,0m处，石油产品通过德莱赛韦恩加油机进行加油。 加油机品牌：“全球之星”NN S 44-44 WAS，气体从加油嘴返回到装有 A-80 燃油的油箱。 这些加油机具有测量仪器类型的批准证书和所用设备的防爆安全证书。 加油站配备了汽油蒸气回流系统：连接到同轴软管的 ZVA-200-GR 加油阀，确保在加油时从车辆油箱中吸入汽油蒸气，带有伺服电机的气体活塞泵。 加油阀的设计包括气泵、吸入燃油蒸气的入口、灰尘过滤器和集成气体通道。 为了清除汽油中的意外污染物，加油阀中设有粗过滤器，每 1-3 个月更换一次。 燃油加油机的电气和机械设备的适当设计以及通过位于操作员工作场所的紧急停止按钮紧急关闭加油机的电源以及在浓度达到浓度时自动关闭加油机的电源来确保加油机设备的消防安全。油箱技术舱内的汽油蒸气含量超过临界值。 燃油由带有电动机的燃油加油机泵提供。 加油机组包括：带套筒的加油阀、过滤器、气体分离器、体积计、计数装置。 特殊岛屿安装的扬声器数量为2个。 为了防止意外燃油溢出，阀门设计包括一个球形转向阀，可确保在以下情况下激活燃油供应切断机构： 当油箱充满燃油时（量油尺喷嘴被燃油覆盖）； 当阀门的加注口朝上时，或者从加注口接头中滑出并掉落到地面上时。 三个双面加油机有 6 个加油喷嘴，可同时加油多种类型的燃油，并配有显示升数和价格的计数器。 一个塔块的最大生产率为40升/分钟，总生产率为120升/分钟。 点胶机电机的装机功率为0,75 x 2 = 1,50 kW，电压380V。 车辆使用右侧油箱和左侧油箱进行维修。 同时加油的车辆数量为6辆轿车和3辆卡车。 扬声器使用安装在操作室中的特殊遥控器进行控制。 加油商必须拥有与俄罗斯标准相关的合格证书。 燃料管道敷设在地下，并由钢管安装在箱体中。 敷设深度距地面0,4-0,5m。 路面下，管道敷设在金属箱内。 容量为 40 升/分钟的汽车加油机的燃油供应管线。 设计直径为2英寸。 根据供水管道的直径，直接在储罐颈部安装火灾保险丝和球阀。 从技术上讲，管道在罐的颈部通过出口连接到分配管。 为了进行测试，安装后，将直径为 20 mm 的管道焊接到出口上，并安装带塞子的耦合阀。 20毫米管道用于在维修和保养工作期间冲洗管道和排出燃料。 燃料供应管道按照 SN 527-80“Ru 至 10 MPa 的工艺钢管道设计说明”进行设计。 管道坡度按第3.5条采用。 SN 527-80 - 朝向坦克不小于 0,002。 燃料供应和排放管道的连接采用焊接设计，部分采用法兰和带有耐气垫片的接头。 敷设在地下的管道均具有防腐保温层。 绝缘类型：“非常强化”。 工作时间按照设计任务确定：每年365天，两班制，每班2小时。 第一班为9:00至21:00，第二班为21:00至9:00。 最忙的时候，工作人员有5人。 为了维修加油机，根据故障情况提供流动团队。 通过向位于司机服务大楼的运营商付款来确保向客户付款。 白天，加油站经理会收取燃料。 操作员、加油站站长、加油站保安的工作场所位于营业室内，面积59,07平方米。 操作员的工作区配备了收银机，用于向访客付款。 燃料供应系统通过低电流网络进行控制。 每个工人的工作场所面积和体积的设计考虑到了轻体力劳动（SP 2.2.1.1312-03）。 符合 SP 2.2.2.1327-03（第 X 节）的人体工程学要求 - 在打算以坐姿工作的工作场所中，工作台必须为高度至少为 600 毫米、深度至少为 450 毫米的腿部空间毫米。 在膝盖高度和 600 毫米。 位于脚部高度，宽度至少为 500 毫米。 加油站大楼设有员工休息室（8,1平方米）和员工卫生间（2平方米）。 由于缺乏运营需要，没有为工作人员提供淋浴设施。 根据 SNiP 2.09.04-87“建筑规范和规则。 表6中，加油站工人属于生产工序组1a。 工人的医疗护理将在其居住地的诊所提供。 工人的膳食在专门配备的服务室提供。 设计企业旨在为车辆提供服务，以及在商店中为车辆驾驶员和乘客提供服务（商店的销售区域提供工业包装消费品的销售）。 加油站场所包括：客户服务大厅； 加油站杂物间； 员工休息室； 员工浴室； 客户的浴室； 食品储藏室； 客服大厅面积37,95平方米； 企业的运营模式为2小时营业。 每天生产人员：加油站——7人； 收银员——4人； 保安 - 2 人 AUL - 1 人。 运营商咨询台位于主入口的右侧，用于支付综合体服务的费用。 工业包装、汽车化妆品及相关产品中的消费品的运输由小型车辆进行。 每天卸载1-2辆车。 将货物装入商店仓库（房间 7、8)是通过6号房间的后门进行的。 从仓库（房间 7和8）加油站工作人员在整个销售区域分发货物。 送货期间，加油站大楼将于 8.00 至 8.30 或 20.00 至 20.30 进行技术休息。 工作人员接收货物并用推车将其运至大厅。 需要冷藏的产品放置在销售楼层的冷藏室和冷冻室中。 销售商品的形式是自助服务。 商店的品种包括即食食品（如披萨）、保质期较长的商品、冰淇淋、酒精和非酒精饮料、罐头食品（肉类、鱼类）、相关产品（家用化学品、个人卫生用品、一次性餐具、等）和汽车护理产品。 所有产品均已预先包装并具有工业包装。 需要冷藏的商品的销售是在冷藏室进行的。