园林绿化

根据设计任务，已经为有轨电车接触网的重建制定了设计文件。 该地区风景优美。 安装支架和铺设网络后，设计文档提供了以下恢复： 沥青混凝土路面： 道路电车轨道面积 – 8,5 m2，设计： 浇筑沥青混凝土 TU 5718-00204000633-2006 – 4 厘米； 浇筑沥青混凝土 TU 5718-00204000633-2006 – 4 厘米； 流动混凝土 B25，DIN 1045 GOST 26633-91* - 13,5 厘米； 钢筋混凝土板 B35，DIN 1045 – 30 厘米； “瘦”混凝土 M100 (B7,5) GOST 26633-91* - 5 厘米； 碎花岗岩等级 1200-600 fr. 40 – 70 毫米 GOST 7392-2002 – 23,5厘米 砂等级 1 GOST 8736-93* - 15 厘米； 沟渠人行道面积 – 105 m2，设计： 高孔隙砂沥青混凝土 II 级 GOST 9128-2009 – 4厘米; 碎花岗岩品牌 1200 fr. 20 – 40 mm 带连接 GOST 8267-93 – 15 cm, 砂等级 1 GOST 8736-93* - 当地指定； 铣刨后人行道顶层面积 – 151 m2，设计： G 型密砂沥青混凝土，II 级 GOST 9128-2009 – 3,5厘米; 瓷砖铺装面积 – 110 m2，设计： 振动压制瓷砖 GOST 17608-91 – 8 厘米； 水泥砂混合物 1:10 - 5 cm; 碎石等级 800，粒度 40 – 70 毫米，带减角 GOST 8267-93 – 15 厘米； 一级沙子 GOST 1-8736 * - 93 厘米； 现有基地上接触网络支撑周围的瓷砖铺砌，面积 – 5 m2，设计： 振动压制瓷砖 GOST 17608-91 – 8 厘米； 水泥砂混合物 1:10 - 5 cm; 根据 USPKh 法案，拆除和恢复草坪 - 130 m2，并引入 0,20 m 的土壤植被层。

基本设计决策。 工程设备、工程支持网络、工程活动

项目文件规定了有轨电车联络网的重建： 将接触线悬挂系统从柔性绳上的交叉链改为简单的悬挂系统； 改变接触网络的供电电路（将机柜数量从 4 个减少到 3 个）。 设计文件提供了在两个行驶方向上用新支架完全更换绝缘悬挂系统、接触线和有轨电车接触网支架的方案。 有轨电车网络路段长度为1,270公里。 OKV-22/30D型已安装支架数量为6/4个，SV-7,7型为3个，拆除支架15个。 设计文件提供了有轨电车电源柜的完整更换. 更换包括进气口、电缆、吸点和接地回路。 设计文件规定了与有轨电车接触网重建有关的现有外部电气照明的转移。 计划转让现有ZhSU-250/ZhKU-250灯32/8个。 用于新拉线和预计架空接触网支架。 供电——来自设计电源点（以下简称电源点）ShRU-400（安装后替换现有电源点）。 计算得出该变电站功率为31,35 kVA，改造后S额定=42 kVA，没有变化。 设计架空线路（电线等级SIP-2）总长2,004公里。 照明控制 - 预计 ShRU-400 中的 ASUNO“Aurora”。 电力计量 - 现有 pp.