车库项目 30x15 m

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车库工程30*15

基本价格含增值税
折扣价
价格区间 $846.00
折扣
价格区间 $846.00
指数: 26101900
说明文件: 包括估算在内的工作文件
部分: AV、AS、ATS、VK、GP、NK、OV、OPP、PS、SD、TS、NV、EO、EM
数据量: 66 Mb
文件格式: *.dwg、*.doc
工作文件,包括卡车车库建设估算(30*15 m)。
技术经济指标
总面积:431,20平方米
建筑面积:474,85平方米
建筑体积:3182,7 m3

建筑解决方案。

正在设计的车库建筑用于存放和维护车辆——一种特殊的消防铰接式升降机,整体尺寸为 12x2,5x4 米高。 建筑为框架式,平面呈长方形,轴向尺寸为30,0m×15,0m。 相对水平 0,000 被视为加热车库干净地板的水平。 建筑物周围在850毫米厚的碎石底座上制作100毫米宽的混凝土盲区。 建筑的规划方案由技术任务决定。 家庭用房包括:淋浴间、卫生间、司机更衣室。 生产场地包括:车库、机修室、电气室、清洁设备室、通风室、备件库、投入单元。 车库和机械室的照明采用自然光/侧光/光。 各处所通讯便捷。 3-11 号房间的逃生路线是穿过门口进入走廊,然后直接穿过霍曼制造的 BP-2 电梯门的检票口,位于“11”轴上。 车库场所的疏散通过卷帘门 VR-1 和沿轴线“1”的门口 1 进行。 配电板从房间直接通向室外。

建设性的决定。

建筑物的承重和围护结构的基础由桩构成,桩由直径为 159x8 的金属管制成,符合 GOST 8732-78*,钢级为 09G2s GOST 8731-74*。 整体式钢筋混凝土格栅采用 B15 级混凝土设计。 内置房屋的内墙格架为条形,框架柱为平面截面为正方形和长方形的板式。 A格架采用由扁平框架和连杆组成的空间框架进行加固,该框架和连杆根据 GOST 5781 - 82* 的 AI 和 AIII 级加固,采用钢级 25G2S GOST 27772-88。 乙在格栅的侧面涂上热沥青两次。 Z工厂制造的拱形车库门 ZA30-00-000-2。 Z预制金属隔热建筑30-15由以下元件组成: N现有结构为7,5个半径为12 m的金属拱门,由XNUMX号槽钢制成。 拱门位于桩台的支撑台上,桩台的支撑台升高至 +1,2 m 的高度,并用嵌入板固定。 沿建筑物长度的拱门之间的间距为 3000 毫米。 在极端跨度中,每个跨度中安装了三个垂直支撑,以赋予整个建筑结构刚性。 每个拱门均由三部分组装而成。 这些部分用螺栓和螺母紧固在一起。 横截面为 100x50mm 的木梁用作拱门之间的檩条,用于固定屋顶和内部覆层。 横梁用螺栓和螺母固定在拱板上。 屋顶由镀锌板制成。 床单用钉子固定在木梁上。 绝热材料为刚性矿棉板,γ = 200 kgf/m3。 拱形结构下方建筑物的外纵墙由钢筋混凝土板PS60.12.4-T(系列0-381-86)制成。 端墙由 200 毫米厚的复合“三明治”制成:(波纹板和金属檩条上的“URSA”绝缘材料,由符合 GOST 8240-72* 的槽钢制成)。 车库建筑的内置房屋由符合 GOST 100-530 标准的 M95 级红色普通砖制成,砂浆等级为 50,厚度为 120 毫米和 250 毫米。 内部的天花板由波纹板 C10-899-0.6 制成,沿着 N 12 通道制成的檩条,URSA 绝缘材料 120mm。 建筑物的两端都有开口。 尺寸为 1 x 4,5 m 的电动卷闸门 Vr-6,0 专为车辆进出大楼而设计。 组合式高架门 VR-2 尺寸为 3,0 x 6,0 m,带有一个高 1,9 m 的内置检门。 关于聚氯乙烯板位于大门上方,由单窗块制成,带有双层玻璃窗,尺寸为 1,0x1,0 m (OP OSB 10-10),符合 GOST 23166-99 标准。 根据性能指标分类:传热阻力 - V-1,抗冻版本 - M,根据 GOST 24700-99。 门: - 外部 - 单独的金属; 内部——木质; 防火 - 耐火等级为 EI 60 的钢,消防安全科学与生产协会“PULSE”。 磷ols – 油毡、防滑瓷砖、混凝土。