建筑和空间规划解决方案

开放式多层停车场建筑平面呈长方形，轴线总尺寸为80,00 x 38,20 m，共六层，纵向分为夹层和地下室夹层。 停车位数量 - 596个。地下层高2,75 m，设计有汽车停放室、清洁设备室和电缆室。 底层层高3,00m，设计有汽车储藏室、保安室、卫生间、消防器材储藏室、配电盘室。 二至六层均设计有汽车存放处。 为了实现楼层之间的垂直连接，设置了三个楼梯L1，可通往地面层和两个客货电梯。 所有楼层的汽车进出均通过两个双轨有盖坡道从地面提供。 该项目规定了确保停车场内汽车无事故行驶的措施（限速、车道标记和行驶方向）。 屋顶平坦，内部排水井井然有序。 从楼梯间可通往屋顶。 外墙饰面：用外墙涂料对外墙混凝土表面进行涂漆； 用装饰性金属网围起开放式停车场开口。 窗户开口的填充 - 加热房间内带有双层玻璃窗的金属塑料窗块。 内墙和隔墙都是砖砌的。 室内装饰——根据技术要求和场所的功能目的。

 结构和空间规划解决方案

建设责任级别 - II。 该建筑不设暖气，按框架结构方案设计，并通过伸缩缝分为两块。 柱 - 整体式钢筋混凝土。 基本柱间距8 x 5,8 m和8 x 7,5 m，柱截面600 x 400 mm，混凝土B25、F75。 天花板 - 带肋整体钢筋混凝土板。 梁连同板的高度为600毫米。 梁之间的板厚200毫米。 混凝土 B25。 假设地板上的标准荷载为 500 kg/m2。 路面的承重结构采用钢结构设计，根据梁方案采用轧制 I 形截面 40Sh1、30Sh1 和 25Sh1 元素。 涂层盘的刚性由水平连接系统提供。 梁上压型板 H75-750-0,8 的支撑通过 27 号槽钢穿过梁。梁的间距设计考虑到雪袋区域的附加载荷。 端部外墙 - 200 毫米厚的整体钢筋混凝土。 混凝土 B25。 纵向外部保护-装饰性金属网格。 内墙（刚度隔板、楼梯间、电梯井）- 200 毫米厚的整体钢筋混凝土。 混凝土 B25。 建筑物的空间刚度和稳定性是通过基础底板中柱的刚性压紧、横向加劲隔板、横杆与柱纵向和横向的耦合刚度以及楼板的刚度来保证的。由整体钢筋混凝土制成。 承重结构的计算是在计算机上使用SCAD Office程序进行的。 楼梯 - 预制钢筋混凝土行进和整体平台。 混凝土 B25。 基础为砂垫层 (800-0,3 m) 上 1,5 mm 厚的整体板，混凝土等级 B25、W4、F 100。基础下提供 100 mm 厚的混凝土准备。 相对高程 0.000 对应绝对高程 +9.00m。 根据工程地质调查报告，制砂基础为重质粉质耐火壤土，其特征为IL=0.47，E=90MPa，其下为轻质粉质流动粘土，特征为IL=1.04，E=40MPa。 最高地下水位位于日光面附近。 就侵蚀性二氧化碳含量而言，地下水对正常渗透性的混凝土具有轻微侵蚀性。 为了保护地下结构的混凝土，混凝土的防水等级为W6。 建筑物的预期平均吃水深度为 6 厘米。 对周围建筑物的调查已经完成。 建筑物（超市大楼 - 距离 16 m，“汽车配件”贸易馆大楼 - 距离 18 m，变电站 - 距离 18 m）属于技术类别 1条件符合 TSN 50-302-2004。 相邻建筑物的预期沉降小于允许的最大值。 该项目提供了对周围建筑物的组织观察。

 工程设备、工程支持网络、工程活动

按照规范，供水由直径为 100 毫米的聚乙烯管道输入一次。 铺设深度 - 沿 Cheliev 车道距供水 1,8 m-2,19 m。 估计消耗量 - 0,03 立方米/天。 为 DHW 系统制备热水 - 在电加热器中。 生活污水按照规范排出——PP出水口3个，直径250毫米——沿胡同排入合流下水道。 估计消耗量 - 0,03 立方米/天。 地表水排放 - 排入预计的直径 3 毫米的现场 PP 管网，并进一步排入沿巷子的合流下水道。 估计流量 - 250 升/秒。 第二类可靠性负载为 30,49 kVA 的电源，包括第一类可靠性的 125 kVA，以及通过 BKTPB 从 PS-38,8 和 PS-7,08 提供 174 kVA 的热量，用于 334 的两个 TMG10 / 0,38 变压器kVA各配备必要的输入和输出装置，从变电站到主配电板敷设两台CL-630 kVA，配备I类NBP PW0,38-9305，通过自动转换容量为40 kVA切换到主总机。 电话安装 - 根据技术规范，使用 ATS-40 电缆从 RSh-585 通过现有和规划的电话下水道到达正在设计的建筑物； 无线电化 - 根据技术条件。 停车场建筑为开放式，不需要供暖和通风。 大楼内的辅助用房由 Frico 电器提供供暖。 卫生间、行李储藏室和消防设备均采用机械脉冲进行抽气。 流入 - 通过我们安装在保安室和休息室的 KIV 阀门。 换气量是根据每人室外空气供应状况来确定的。 为了在夏季创造舒适的条件，保安室配备了空调装置 - 分体式系统。